Клапан поворотный конструкции

Конструкцией или заводской сборкой паровпускных органов ч. н. д. (клапанов, поворотных диафрагм) предусматривается оставление в них открытых проходов при полном смещении сервомотора в сторону закрытия парораспределения. Площадь этих проходов устанавливается из расчета, чтобы при минимальном допустимом давлении в камере регулируемого отбора, оговоренном в технических условиях на турбину, пропуск пара в ч. н. д. был достаточным для отвода тепла, развиваемого трением лопаток ч. и. д. в паре, при допустимой температуре пара на выхлопе. [c.69]

Дроссели применяют в основном для регулирования количества масла, подаваемого в гидросистему нерегулируемым насосом. Достигается это изменением в дросселе поперечного сечения отверстия, через которое проходит масло. При этом излишки масла сливаются в резервуар через переливной клапан. По конструкции различают дроссели игольчатые, щелевые, диафрагменные. В игольчатом дросселе (рис. 30, а) поток жидкости регулируют перемещением иглы 1 в осевом направлении в поворотном дросселе (рис. 30, б) — поворотом стержня 1, имеющего канавку 2 переменного сечения в диафрагменном дросселе (рис. 30, в) —размерами круглого отверстия с острыми кромками в тонкой шайбе 1 (диафрагме). [c.26]

Обратные клапаны предназначены для предотвращения обратного потока в трубопроводе и срабатывают при образовании обратного потока в связи со снижением давления в одном из элементов системы. Обратные клапаны бывают подъемные и поворотные (захлопки), горизонтальные (для горизонтальных трубопроводов) и вертикальные (для вертикальных трубопроводов) (рис. 2.10). Они устанавливаются на линии только в одном направлении — с движением среды под клапан при открытом положении. Чтобы сделать обратный клапан более чувствительным к перемене направления потока и ускорить его посадку, тарелку снабжают пружиной или дополнительной массой. Это, однако, повышает гидравлическое сопротивление, т. е. потерю напора на перемещение среды в трубопроводе. Широкое применение на АЭС получили обратные поворотные клапаны безударной конструкции со смещенной осью поворота тарелки. [c.69]

Проточная часть ЦНД была спроектирована на базе новой последней ступени со средним диаметром 1550 мм и с длиной лопатки 500 мм. Эта ступень обеспечивала небольшую выходную потерю при работе на расчетном режиме с противодавлением 4 кПа. Благодаря этой ступени конструкция ЦНД получилась значительно проще, чем в выпускавшейся тогда конденсационной турбине со ступенью Баумана. Перед ЦНД вместо клапанов была впервые применена дроссельная поворотная заслонка, надежно работавшая в эксплуатации. [c.10]

Турбина стала выполняться одноцилиндровой, колеса Кертиса были заменены одновенечными ступенями и клапанное регулирование в ЧНД — поворотной диафрагмой. Число ступеней, за исключением регулировочных, осталось прежним (13). С переходом к одноцилиндровой конструкции общая масса турбины, однако, не уменьшилась, что объясняется увеличением диаметров ступеней и цилиндра, большим числом обойм и применением ряда унифицированных деталей. Из этого примера также следует, что даже переход от двухцилиндровой конструкции турбины к одноцилиндровой не гарантирует снижения массы, если эта задача не была поставлена при проектировании и не было найдено оптимального решения. Отметим глубину преобразования турбины при подключении ее к следующей серии. [c.11]

Принципиальная схема объемной гидравлической машины показана на рис. 12, а, б. Рабочий орган условно здесь показан в виде цилиндра и возвратно-поступательно перемещающегося поршня. В действительности, как видно на рис. 1—И, рабочий орган машины имеет самые различные конструкции. На режиме двигателя (см. рис. 12) рабочая жидкость через распределительные устройства, которые условно показаны в виде нескольких обратных клапанов и поворотного крана, поступает в левую полость рабочего органа и вызывает увеличение ее объема. Изменение объема левой полости рабочего органа преобразуется во [c.13]

В конструкцию входят также предохранительный клапан 5, обратный клапан гидроаккумулятор 7, бак 8, распределительный кран 9, манометр 10 и пусковые кнопки 11. Включение электродвигателя производится нажатием кнопки при помощи поворотной рукоятки управления краном. [c.268]

Здесь нет необходимости расчленять, например, силовую агрегатную головку на элементы типа подшипников, зубчатых колес, клапанов, дросселей, цилиндров, конечных выключателей, а целесообразно определить статистическим путем надежность всей головки как единой системы. То же самое относится к транспортерам, поворотным столам, контрольным устройствам и агрегатным станкам. Данные по их ожидаемой надежности тем более достоверны, поскольку основываются на очень обширном статистическом материале, так как однотипные конструкции широко распространены. [c.133]

На некоторых подъемниках установлены ограничители нагрузки на пол люльки при превышении нагрузки по сравнению с паспортной срабатывает конечный выключатель и подъем оборудования прекращается. При проведении технического освидетельствования подъемника с грузовыми испытаниями, этот ограничитель должен быть отключен. В конструкции некоторых подъемников предусмотрены ограничители выдвижения телескопических колен. Как правило, это гидравлический золотник, срабатывающий при подходе телескопической секции к крайнему положению. Часто роль ограничителя крайних положений выполняет предохранительный клапан, срабатывающий при повышении давления при крайних положениях цилиндров выдвижения предохранительный клапан может быть также ограничителем для механизмов выдвижения гидроопор и крайних положений колен в некоторых конструкциях подъемников и вышек. Если в конструкции подъемника отсутствуют гидравлическое шарнирное соединение и вращающееся соединение электрооборудования, то для предотвращения перекручивания шлангов и кабелей при вращении поворотной части установлен ограничитель угла поворота платформы, обеспечивающий поворот на угол 270° в каждую сторону. [c.249]

Самодействующая арматура. Обратные клапаны свободно пропускают транспортируемое вещество только в одном направлении и автоматически закрываются при его обратном движении. По конструкции обратные клапаны разделяют на подъемные и поворотные. В подъемных клапанах (рис. 62, а) запорным органом служит тарелка (золотник) 2, хвостовик которой входит в направляющий канал прилива крышки 1. В поворотных клапанах (рис. 62, б) тарелка 6 поворачивается вокруг оси 7 и перекрывает проход. [c.62]

Рис. 2.53. Поворотный обратный клапан (старая неправильная конструкция с избыточными связями)

На фиг. 81 показан уравновешенный. нехлопающий" поворотный обратный клапан. Конструкция уравновешенных обратных клапанов имеет следующие значительные преимущества благодаря рас- [c.807]

Широкое применение в таких системах нашел также дроссель-клапан конструкции инж. А. Н. Пеклера (рис. 1-3,6). Первичное регулирование эксплуатационным персоналом проводится установкой поворотного клапана 1 под соответствующим углом в проходном сечении корпуса 2 и закрепляется стопором 4. Вторичное регулирование может проводиться жителем при помощи маховичка 3. Эксплуатационно этот второй кран так же мало надежен, как и первый. [c.21]

Очистительная камера выполнена в форме цилиндра с внутренним диаметром 630 мм и высотой 1766 мм. Снизу она имеет плоский срез под углом 45°, заваренный днищем. В самой нижней точке камеры имеется отверстие для отвода регенерата. Боковое окно камеры закрывает дверца. Внутрл камеры по ее оси напротив бокового окна горизонтально расположена двутавровая балка, на которую профильным пазом одет и закреплен литой колпак. Отсутствие регулировки зазора между разгонной трубой и колпаком позволило зафиксировать колпак в вертикальном направлении и тем самым упростить конструкцию очистительной камеры. Над колпаком установлен воздушный сепаратор, который снизу имеет течку с клапаном-мигалкой, а сверху — поворотные лопатки с устройством для их поворота и фиксации. В центре расположена выхлопная труба. [c.132]

Обратный клапан З5 при турбине с противодавлением может быть за.менен задвижкой. В некоторых отечественных конструкциях турбин с ре-гулируе.мым про-мышлен-ным отбором пара клапан З5 конструктивно объединен с автоматической задвижкой Зя, выполненной в виде поворотной заслонки. В отдельных конструкциях зарубежных турбин с регулируемым отбором пара регулирующие клапаны низкого давления Зз .1 захлопываются при срабатывании регулятора безопасности. В этом случае автоматический стопорный клапан отбора Зв может не устанавливаться. [c.52]

Рис. 39. Контролыю регулирующие и управляющие устройства а — клапан, б — дроссель простейшей конструкции, в — золотниковое устрой ство, г — поворотный пилот

Самодействующая арматура. Обратными клапанами называются самодействующие устройства, свободно пропускающие транспортируемую среду только в одном направлении. По конструкции обратные клапаны подразделяются на подъёмные (фиг. 7, й) и поворотные (фиг. 7,6). Первые обеспечи- [c.986]

Механизм вращения неполноповоротных автогидроподъемников имеет упрощенную конструкцию - канатно-блочную и реечную. Канатно-блочный механизм вращения (рис. 152,а) состоит из гидроцилиндра 1 двойного действия, неподвижно закрепленного на поворотной части со штоком, на конце которого на оси свободно установлены два блока 6, блоков 2, 4 и 5, закрепленных на поворотной части, и каната 3, охватывающего основание колонны и прикрепленного к нему хомутом. Концы каната закреплены на неподвижных частях поворотной части в точках А и Б. В канатноблочном механизме существует связь между неподвижным элементом (колонной), на котором вращается поворотная часть, и поворотной частью, осуществляемая с помощью каната. Если бы канат 3 не был зацеплен на основании колонны хомутами и был слабо натянут, то, передвигаясь штоком гидроцилиндра, он скользил бы по основанию и поворотная часть оставалась бы неподвижной. При натяжении каната, обеспечивающем необходимую силу трения между ним и основанием колонны, возможен поворот платформы с помощью канатно-блочной системы. Но в этом случае работа механизма не будет достаточно надежной, так как при неизбежном в процессе эксплуатации вытяжении каната он начнет скооль-зить. Закрепление каната с помощью хомутов для надежной работы механизма ограничивает угол поворота платформы подъемника. Механизмом управляют с пульта машиниста с помощью гидрораспределителя, направляющего поток масла в верхнюю или нижнюю полость гидроцилиндра. В крайних положениях движение штока автоматически прекращается с помощью предохранительных клапанов. Реечный механизм вращения (рис. 152,6) включает в себя закрепленный в корпусе 8 на неповоротной части гидроцилиндр 1 двустороннего действия, шток которого соединен с рейкой 9. Рейка входит в зацепление с зубчатым колесом 10, закрепленным на валу. Вал установлен на подшипниках в корпусе 8 и имеет площадку, на которой закрепляется поворотная часть. [c.224]

Гидрораспределители и предохранительные клапаны заменены двумя унифицированными гидрораспределителями, смонтированными в одном корпусе с предохранительными клапанами рукава высокого давления на гидроцилиндрах выносных опор, бульдозера и ковша заменены бесшланговой гидроразводкои из стальных труб и шарнирных соединений введен перепускной клапан на гидроцилиндрах механизма поворота, изменена конструкция поворотной колонны. [c.175]

С тем служит и для охлаждения последней со стороны раструба. Роликовые подшипники, установленные в кожухе, являются опорами вращающейся формы. Посредством червячной передачи и кулачковой муфты сообщается поступательное движение цилиндру от того же колеса Пельтона. В новейших конструкциях указанный двигатель заменен электромотором с зубчатой передачей, а для продольного перемещения машины применяется гидравлич. таран, причем последний состоит из двух частей телескопного типа, так что его длина всегда соответствует пройденному пути машины движение его регулируется клапанами, расположенными около ковша. Для обслуживания колеса Пельтона и гидравлич. тарана требуется устанавливать аккумулятор постоянного давления. При каждой машине имеется термометр и манометр. Механизм для литья состоит жз поворотного ковша и длинного жолоба. Наклон ковша во время литья производится посредством гидравлического цилиндра, снабженного регулирующим вентилем для получения требуемой скорости поворачивания. Последнее условие дает возможность регулировать приток жидкого чугуна в форму в зависимости от размера отливаемой трубы. При повороте ковша жидкий чугун попадает в жолоб и протекает по нему через всю длину формы до за-формованного раструба, откуда и начинается отливка трубы. Кожух вместе с вращающейся формой движется по направлению продольной оси, т. о. форма постепенно удаляется от выпускного отверстия жолоба, вследствие чего чугун распределяется по всей длине трубы. Машина устанавливается на фундаменте несколько в наклонном положении, поэтому конец, несущий раструб, находится ниже прямого конца. Наружная поверхность раструба получается в той же форме, как и труба, а для образования внутренней поверхности устанавливается стержень. Изложница изготовляется из стали с 0,3% С или из мартеновской стали. Продолжительность службы машины де-Лаво составляет от 3 ООО до 4 ООО отливок. [c.11]

Рис. 3.6. Общий виддвигателя РД-107 2—рулевые поворотные камеры, 2—узел качания камер и подвода окислителя, 3 -трубопроводы окислителя поворотных камер, 4 -макетные кронштейны (в конструкции отсутствуют), 5 — основные камеры, 6—силовая рама, 7—газогенератор, —корпус теплообменника на турбине, Р—вход окислителя, 2 —вход горючего 22—датчик давления в камере сгорания, 22—главньш клапан окислителя, 25 —трубопроводы окислителя. 2 —главньш клапан горючего. 25 — трубопроводы горючего.

Для механизации и автоматизации процесса наплавки твердыми сплавами ВНИИАвтоген разработал конструкцию наплавочного станка САН-1-56 (фиг. 118), предназначенного для наплавки поверхностей вращения (клапанов, втулок, осей и др.). Наплавочная головка станка оснащена двумя горелками, флю-сопитателем и наконечником для подачи пр тка стеллита. Наплавляемая деталь устанавливается в термоаккумулятор поворотного стола. Пруток и горелки могут совершать колебательные движения с амплитудой в пределах 1,5—12 мм. В качестве флюса при наплавке стеллитом марки ВКЗ применяется смесь состава буры обезвоженной 25% борной кислоты 25% плавикового шпата 50%. Порошок просеивается через сито 1600 отв1см и должен иметь влажность не, свыше 5%- Управление станком осуществляется с пульта управления. [c.278]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...