Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Трубопровод окислителя

Примерами гибких трубопроводов с гофрированным шлангом являются трубопроводы, подводящие окислитель и горючее к камере двигателя РД-119. Они имеют аналогичную конструкцию. Трубопровод окислителя (рис. 14.8, а) состоит из двухслойного гофрированного шланга 1, приваренных к нему с обоих концов роликовой сваркой ниппелей 7 с накидными гайками 8 и двухслойной оплетки 2. Оплетка защемляется между наружными алюминиевыми кольцами 3 и двумя внутренними полукольцами 4 при обжатии муфты 5, Для удержания наружного кольца от проскальзывания на внутренней поверхности муфты имеются зубцы. Внутренние полукольца фиксируются концевым выступом, входящим в соответствующую проточку на ниппеле. Все детали, кроме колец, изготовляли из коррозионно-стойкой стали.  [c.368]


Рис. 2.23. Блок первой ступени ракеты Сатурн-У . 1 — переходник, 2 -бак окислителя, 3 -демпферы колебаний окислителя в баке, —устройство, предотвращающее образование воронки на входе в трубопровод, 5—крестообразная перегородка, б—переходник между баками, 7—бак горючего, 8 —тоннель для трубопровода окислителя, Р — трубопровод окислителя (внутри тоннеля), 2 —рама двигательной установки, 22—верхнее кольцо рамы двигателей, 22—нижнее кольцо рамы двигателей, 13— обтекатель периферийного двигателя, 2 —лопасть стабилизатора, 25 двигатель Р1, 16 — тормозной двигатель, 27—трубопровод газообразного кислорода, 2 —баллоны с гелием, 2Р—блок аппаратуры. 2 —тоннель. Рис. 2.23. Блок первой <a href="/info/401106">ступени ракеты</a> Сатурн-У . 1 — переходник, 2 -бак окислителя, 3 -<a href="/info/400708">демпферы колебаний окислителя</a> в баке, —устройство, предотвращающее образование воронки на входе в трубопровод, 5—крестообразная перегородка, б—переходник между баками, 7—бак горючего, 8 —тоннель для трубопровода окислителя, Р — трубопровод окислителя (внутри тоннеля), 2 —рама <a href="/info/201928">двигательной установки</a>, 22—верхнее кольцо <a href="/info/656095">рамы двигателей</a>, 22—нижнее кольцо <a href="/info/656095">рамы двигателей</a>, 13— обтекатель периферийного двигателя, 2 —лопасть стабилизатора, 25 двигатель Р1, 16 — тормозной двигатель, 27—трубопровод <a href="/info/259250">газообразного кислорода</a>, 2 —баллоны с гелием, 2Р—блок аппаратуры. 2 —тоннель.
Бак окислителя выполнен из сплава АМг-6. Он состоит из гладкой цилиндрической обечайки и двух сферических днищ. Бак горючего по конструкции аналогичен баку окислителя. Внутри этого бака в тоннельной трубе проходит расходный трубопровод окислителя.  [c.70]

Приборный отсек клепаной конструкции из алюминиевых сплавов имеет коническую форму. Топливный отсек выполнен из сплава АМг-6 и представляет собой цилиндрическую оболочку длиной 5,544 м, снабженную тремя сферическими днищами - верхним, промежуточным и нижним. Промежуточное днище делит объем топливного отсека на две полости - окислителя (верхнюю) и горючего (нижнюю). Через полость горючего проходит расходный трубопровод окислителя. В полости окислителя установлены также устройства для демпфирования колебаний жидкости - сверху коническая оболочка и шесть радиальных перегородок вдоль образующей цилиндра. Наддув полостей в полете осуществляется от специальных газогенераторов.  [c.75]

Бак окислителя образован средним и верхним днищами, соединенными сваркой по шпангоутам, что придает ему чечевицеобразную форму. Баки О и Г разделены совмещенным днищем. Нижнее днище бака Г имеет коническую форму и воспринимает усилие тяги закрепленного на нем маршевого ЖРД. В верхней части бака окислителя установлена горизонтальная демпфирующая перегородка. Внутри бака горючего проходит расходный магистральный трубопровод окислителя.  [c.87]

На наружной поверхности бака проложены трубопроводы наддува бака горючего, наддува бака окислителя, по четыре расходных трубопровода окислителя и воды для питания двигателей первой ступени и четыре расходных трубопровода подачи воды в навесные ускорители с ЖРД.  [c.185]


На наружной поверхности бака горючего проложены расходный трубопровод окислителя и кабели бортовой кабельной сети.  [c.187]

Внутри герметичных труб (туннелей) проходят трубопроводы окислителя диаметром 0,43  [c.11]

В — от об. до 360°С в растворах любой концентрации и в расплавах, не содержащих окислителей, например в расплавах хлората калия. FK-серебро более устойчиво, чем чистое серебро. И — котлы и трубопроводы для очень чистой КОН.  [c.298]

Для работы в условиях агрессивных сред очень широко применяются сильфоны из фторполимеров в качестве гибкого соединения трубопроводов между собой и с другими деталями. Результаты исследования работоспособности сильфонов показали их высокую надежность. Так, сильфон диаметром 62 мм при толщине стенки 1 мм выдерживает внутреннее давление в 10 кГ м и свыше 500 000 циклов растяжение-сжатие. Сильфоны из фторопласта-4 в течение 4 лет работают в контакте с соляной и азотной кислотой и парами ароматических углеводородов при температуре 135° С в контакте со спиртом и парами окислителей при 115—120° С сильфонные соединения успешно работали 2,5 года.  [c.214]

Углеграфитовые материалы достаточно прочны, хорошо выдерживают колебания температуры и обрабатываются. При невысоких температурах они устойчивы против воздействия большинства химически агрессивных веществ и разрушаются только горячими растворами сильных окислителей. Благодаря этим свойствам широко используются при изготовлении различных деталей н аппаратов плиток, блоков для футеровки резервуаров, травильных ванн, чанов и варочных котлов, бумажной промышленности, башенной химической аппаратуры и т. п. Из пропитанного графита и графитопласта АТМ-1 (антегмита) изготовляют нагреватели, конденсаторы, испарители, холодильники для производства соляной кислоты, гипохлорита натрия, уксусной кислоты, ароматических и алифатических углеводородов, форсунки, сопла для впрыскивания и распыления агрессивных жидкостей, угольные инжекторы, краны, детали насосов и трубопроводов, фитинги, кольца Рашига и другие изделия.  [c.387]

В отличие от паротурбинных установок для ПГУ целесообразно принимать условный к. п. д. парогенератора, отнесенный к суммарному расходу топлива на установку, так как потеря от наружного охлаждения парогенератора складывается с аналогичными потерями для агрегатов и трубопроводов газовой ступени. Кроме того, перед поступлением в парогенератор окислитель нагревается внутри цикла при повышении давления воздуха в компрессоре и за счет сжигания топлива в камерах сгорания газовых турбин, установленных перед парогенераторами. Указанный к. п. д. может быть определен по формуле  [c.191]

Очистка латунных поверхностей с использованием соляной кислоты в отсутствие ингибиторов недопустима, так как это может привести к значительной коррозии. Агрессивность промывочных солянокислотных растворов в значительной мере зависит от концентраций в растворе ионов-окислителей (Fe и u2+). Поэтому выбор ингибиторов должен делаться на основе предварительной оценки возможной концентрации этих ионов в промывочном растворе. Необходимо иметь в виду, что даже при удалении чисто карбонатных накипей в растворе будут присутствовать ионы Fe + за счет коррозии в соляной кислоте стальных трубопроводов промывочной схемы. Однако в этом случае суммарная концентрация ионов-окислителей (Ре + и Сц2+) не превышает обычно 0,3—0,5 г/кг.  [c.63]

Скорость окислителя в подводящем трубопроводе и в канале смесителя определяется из соотношения  [c.303]

Расчет трубопроводов. Трубопроводы подачи горючего и окислителя работают обычно при внутреннем давлении  [c.352]

Еще одной особенностью этого наземного комплекса является то, что в ракетах-носителях Протон применяются высокотоксичные компоненты ракетных топлив, такие как четырехокись азота (окислитель) и несимметричный диметилгидразин (горючее). Это также наложило соответствующие особенности на конструкцию и технологию заправочных систем, применяемые материалы, защитные средства обслуживающего персонала. Чем достигается безопасность работ Все емкости, трубопроводы, арматура заправочных систем проверяются на полную герметичность заправка ведется по замкнутому циклу, исключающему выход вредных паров в помещения или атмосферу организован отбор этих паров и их сжигание комплекс оснащен высокоэффективными автоматическими системами газового контроля и т.п.  [c.39]


Медь — металл желтовато-красного цвета, обладающий большой тепловой и электрической проводимостью, хорошо поддается обработке давлением в холодном и горячем состояниях. Медь хорошо сопротивляется коррозии, легко растворяется в азотной кислоте, в разбавленных соляной и серной кислотах — только в присутствии окислителей (например, кислорода). В теплоэнергетике применяют медь марок М1, М2, М3 для изготовления медных прокладок, а медный порошок (ГОСТ 4960—68) используют в качестве компонента для смазки резьбовых соединений, работающих при высоких температурах (до 500° С). Из медных труб (ГОСТ 617— 64) изготовляют импульсные трубопроводы к контрольно-измерительным приборам и устройствам автоматики.  [c.87]

Регулирование расходов компонентов, поступающих в камеру двигателя. Эта схема представлена на рис. 3.7. Здесь, как и в предыдущем случае, на трубопроводах окислителя и горючего перед входом в камеру установлены регуляторы расходов - Рток регуляторы, поддерживая постоянство расходов окислителя и горючего, обеспечивают одновременно поддержание тяги и соотношения компонентов на заданных уровнях, соответствующих режиму.  [c.54]

Из насосов кислород и керосин отдельно по двум параллельным трубопроводам направляются в камеру. На каждом из них установлены главные пускоютсечные клапаны 18 два на трубопроводах окислителя и два на магистралях горючего. Пройдя их, окислитель и горючее поступают в камеру.  [c.88]

Рис. 14.8. Гибкий трубопровод окислителя двигателя РД-119 (а) и шлаиг из политетрафторэтилена с оплеткой (б) Рис. 14.8. <a href="/info/140100">Гибкий трубопровод</a> окислителя двигателя РД-119 (а) и шлаиг из политетрафторэтилена с оплеткой (б)
Результаты расчетов и анализ телеметрической информацц показали, что потеря устойчивости происходит из-за совпадения частот первого тона продольных колебаний корпуса ракеты с соб. ственной частотой магистрали окислителя, имеющей значение, близкое к 5,5 Гц. В связи с этим было рассмотрено несколько спо собов искусственного снижения значений собственных частот колебаний жидкости в трубопроводах до значений, обеспечивающих устойчивую работу ступени. Наиболее полно были исследованы два способа впрыск газа в трубопровод окислителя и создание газовых полостей в корпусах предварительных клапанов двигателей Р-1.  [c.120]

Рис. 2.24. Блок второй ступени ракеты .<Сатурн-У>-> 1 —дренажный клапан горючего, 2—переднее днище бакового отсека, 3 —распределитель газообразного водорода для наддува бака горючего, бак горючего, 5—датчик уровня, 6—межбаковая перегородка, 7—бак окислителя, 8—дренажный трубопровод окислителя,Ч, 27 —плоскости разделения, 2 —вспомогательньш двигатель системы обеспечения запуска, 22—обтекатель для кабелей, /5—демпфер колебаний окислителя в баке, 2 —распределитель газообразного кислорода для наддува бака окислителя, 25—система контроля уровня окислителя в баке, 26—датчик уровня, 27—рециркуляционньш трубопровод, 2 "-трубопровод горючего, 2Р—элемент конструкции рамы двигателя, 2 —трубопровод окислителя, 22— приборы, 22—двигатель 12, 25—теплозащитный экран. Рис. 2.24. Блок второй <a href="/info/401106">ступени ракеты</a> .<Сатурн-У>-> 1 —<a href="/info/400748">дренажный клапан</a> горючего, 2—переднее днище бакового отсека, 3 —распределитель <a href="/info/400637">газообразного водорода</a> для наддува бака горючего, бак горючего, 5—датчик уровня, 6—межбаковая перегородка, 7—бак окислителя, 8—дренажный трубопровод окислителя,Ч, 27 —плоскости разделения, 2 —вспомогательньш <a href="/info/400696">двигатель системы обеспечения запуска</a>, 22—обтекатель для кабелей, /5—<a href="/info/400708">демпфер колебаний окислителя</a> в баке, 2 —распределитель <a href="/info/259250">газообразного кислорода</a> для наддува бака окислителя, 25—<a href="/info/51087">система контроля</a> уровня окислителя в баке, 26—датчик уровня, 27—рециркуляционньш трубопровод, 2 "-трубопровод горючего, 2Р—<a href="/info/449150">элемент конструкции рамы</a> двигателя, 2 —трубопровод окислителя, 22— приборы, 22—двигатель 12, 25—теплозащитный экран.
Рис. 3.6. Общий виддвигателя РД-107 2—рулевые поворотные камеры, 2—узел качания камер и подвода окислителя, 3 -трубопроводы окислителя поворотных камер, 4 -макетные кронштейны (в конструкции отсутствуют), 5 — основные камеры, 6—силовая рама, 7—газогенератор, —корпус теплообменника на турбине, Р—вход окислителя, 2 —вход горючего 22—датчик давления в камере сгорания, 22—главньш клапан окислителя, 25 —трубопроводы окислителя. 2 —главньш клапан горючего. 25 — трубопроводы горючего. Рис. 3.6. Общий виддвигателя РД-107 2—<a href="/info/400743">рулевые поворотные камеры</a>, 2—узел качания камер и подвода окислителя, 3 -трубопроводы окислителя <a href="/info/400741">поворотных камер</a>, 4 -макетные кронштейны (в конструкции отсутствуют), 5 — <a href="/info/400740">основные камеры</a>, 6—силовая рама, 7—газогенератор, —корпус теплообменника на турбине, Р—вход окислителя, 2 —вход горючего 22—<a href="/info/65316">датчик давления</a> в <a href="/info/30631">камере сгорания</a>, 22—главньш клапан окислителя, 25 —трубопроводы окислителя. 2 —главньш клапан горючего. 25 — трубопроводы горючего.
Все 5 трубопроводов окислителя проходят через бак горючего и помещаются в герметичных трубах диаметром 64 см и длиной 12,2 м, подкрепленных шпангоутами. Материал труб - алюминиевый сплав 2219. К верхнему днищу каждая труба крепится через сильфоп.  [c.11]

Ступень 8-1С имеет 5 быстроразъемных соединений (отрывных плат). На передней плате располагаются отрывные разъемы кабельной сети системы телеметрии, трубопроводов кондиционирования воздуха и вспомогательной пневмомагистрали. На плате межбакового отсека крепятся разъемы главных трубопроводов окислителя. Три нижние платы несут разъемы магистрали горючего, дренажной магистрали окислителя, трубопроводов различных наземных систем. Передняя и межбаковая платы расстыковываются и убираются до включения двигателей Г-1. Три нижние платы отрываются при старте ракеты-носителя.  [c.11]

Носледуюш ее расследование показало, что с 3-й по 10-ю секунды полета система контроля параметров работы двигателей КОРД ошибочно отключила 12-й и 24-й двигатели блока А , но ракета-носитель продолжила полет с двумя отключенными двигателями. На 66-й секунде из-за сильной вибрации оборвался трубопровод окислителя одного из двигателей. В кислородной среде начался пожар. Ракета могла бы продолжить полет, но на 70-й секунде полета, когда ракета достигла высоты 14 километров, система КОРД отключила сразу все двигатели блока А , и Н-1 упала в степь.  [c.326]


В — при об. т. в водных растворах любой концентрации. Окислители увеличивают скорость коррозии в технической 60%-ной фтористоводородной кислоте, содержащей 20% кремнефтористоводородной кислоты, 1% серной кислоты и небольшие количества солей железа, 1/кп = 0,33 мм/год, для чистой 607о-НОЙ фтористоводородной кислоты Укл = = 0,1 мм/год. и — реакторы, покрытые свинцом, трубопроводы, свинцовые резервуары и стальные бочки с покрытием из свинца для транспортировки 65%-ной фтористоводородной кислоты насосы из сплава свинца с сурьмой.  [c.484]

Фторсодержащий окислитель поступает в испытательный контур из двух сферических емкостей. Вакуумпровод, линия подачи азота, сливной трубопровод и испытательный контур соединены с линией пи-  [c.101]

Фторопластовые трубы и трубопроводы предназначены для работы в любых агрессивных средах, концентрированных минеральных кислотах и щелочах, окислителях, растворителях, нефтепродуктах при температурах от 195 до 250° С трубы из фторопласта обладают удовлетворительной прочностью. Так, труба диаметром 30 мн с толщиной стенки 1,5 мм выдерживает внутреннее давление свыше 15 кГ см .  [c.209]

Поскольку значения расхода и энтальпий торможения топлива и окислителя в трубопроводе в большинстве задач подобного типа относятся к заранее задаваемым величинам, уравнение (5-150) позволяет непосредственно вычислить Лторм, о.  [c.221]

Среди возможно неучтенных или трудно учитываемых факторов коррозии следует отметить те, которые связаны с электрохимической гетерогенностью следующих объектов металлической фазы, например анизотропность металлического кристалла, жидкой фазы, например различие в концентрации кислорода или других окислителей в отдельных участках объема электролита, физических условий, например неравномерное распределение лучистой энергии по металлической поверхности аппарата или трубопровода. К малозначимым факторам коррозии можно отнести термогальванические эффекты, влияющие на скорость коррозии металла аппаратов, которые работают при переменных тепловых нагрузках.  [c.185]

Описанный способ заделки стыков не пригоден для трубопроводов, по которым подаются водные растворы и сильно разбавленные кислоты. В этом случае для заделки используют асбестовый шнур и битумную мастику, если температура среды не выше 60° С, а при температуре до 100° С можно применять серный демент, который обладает стойкостью ко многим агрессивным средам (за исключением сильных окислителей и щелочей). Состав серного цемента (в %)  [c.47]

Схема жидкостного ракетного двигателя показана на рис. 94. Основной частью двигателя является камера сгорания 9 с соплом 8 и охлаждающей рубашкой 7. В камеру сгорания специальными насосами 4 и 13 подаются жидкое горючее из бака 3 через форсунку 10 и жидкий окислитель из бака 2 по трубопроводам 14 и 12 через форсунки 11. Эти два вещества являются двумя компонентами жидкого реакетного топлива. Бак 6 предназначен для рабочего тела турбины, которое, проходя через реактор 5, приводит турбину 1 в движение.  [c.223]

Наиболее широко примамют двухкомпонентные ДУ, обладающие более высокими энергетическими характержтиками по сравнению с од-нокомпонентньыии ДУ. Но двухкомпонентные ДУ сложнее по конструкции, чем однокомпонентные. Из-за наличия баков окислителя и горючего, более сложной системы трубопроводов и необходимости обеспечения требуемого соотношения компонентов топлива (коэффициента К, ). В ДУ ИСЗ, КК и КА часто применяют не один, а несколько баков окислителя и горючего, что дополнительно усложняет систе трубопроводов двухкомпонентной ДУ.  [c.15]


Смотреть страницы где упоминается термин Трубопровод окислителя : [c.81]    [c.37]    [c.37]    [c.464]    [c.477]    [c.150]    [c.134]    [c.303]    [c.101]    [c.118]    [c.215]    [c.509]    [c.113]    [c.11]    [c.52]    [c.65]    [c.75]   
Основы техники ракетного полета (1979) -- [ c.86 , c.111 , c.114 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте