Муфта с с резиновой звездочкой

Рис. Э.З.Муфта упругая с резиновой звездочкой

Решение тепловой задачи для упругой муфты с резиновой звездочкой базируется на результатах расчета напряженно-деформированного состояния. Отличительной особенностью этой муфты является наличие значительной по величине массы металлических деталей, непосредственно контактирующих с резиновым упругим элементом и во многом определяющих его температурный режим. Эксперименты показывают, что при работе муфты в условиях компенсации радиальной несоосности или при передаче переменного вращающего момента наблюдается значительный разогрев металлических деталей муфты и прилегающих к ним элементов валопровода. Теплообразование в резиновом упругом элементе муфты происходит за счет работы сил внутреннего и внешнего трения и определяется в соответствии с зависимостями (1.55) и (1.56). Экспериментальные исследования температурного состояния резиновых элементов этой муфты производились на стенде, моделирующем условия работы муфты при крутильных колебаниях и при компенсации радиальной несоосности валов. В последнем случае испытания проводились при вращающейся муфте. Целью экспериментов было получение температурной зависимости для коэффициента диссипации г з, определение установившейся температуры металлических деталей муфты, а также времени выхода муфты на стационарный температурный [c.131]

МУФТЫ с РЕЗИНОВОЙ ЗВЕЗДОЧКОЙ [c.185]

Муфта состоит из двух полумуфт 1, изготовляемых из стали 35 и резиновой звездочки 2 (с четырьмя или шестью выступами). [c.248]

Муфта упругая со звездочкой. Состоит из двух полумуфт / с торцовыми кулачками и резиновой звездочки 2, зубья которой расположены между кулачками (рис. 25,9). При передаче момента в каждую сторону работает половина зубьев. [c.355]

Упруго-демпфирующие муфты с резиновой звездочкой нормализованы. Общий вид и детали муфты по нормали машиностроения МН 13-58 даны на фиг. 12 и 13, размеры и характеристики = в табл. 9 и 10. [c.188]

Муфта с резиновой звездочкой (рис. 17.23). Состоит из двух полумуфт с торцовыми выступами и резиновой звездочки, зубья [c.386]

Две цепи промежуточной передачи на автотележке МГ-150 помещены в корпусах задних подвесок. Защищенные от попадания на них грязи, эти цепи работают в лучших условиях, чем цепь на автотележке ТГ-200, где она только около двигателя прикрыта кожухом с переходной резиновой муфтой, а часть цепи, огибающая ведомую звездочку на ведущем валу дифференциала и главной передачи, остается открытой. Натяжение цепей промежуточной передачи систематически проверяют, а также периодически цепи промывают и смазывают. Если стрела провеса цепи превышает 15 мм, цепь следует подтянуть. [c.206]

Муфта с резиновой звездочкой (ГОСТ Р 50894-96) [c.22]

Каждое транспортирующее устройство имеет самостоятельный привод 13, установленный на раме 3. Он состоит из червячного редуктора, соединительной эластичной муфты с резиновым сердечником и электродвигателя. Червячный редуктор имеет двусторонний выходной вал, на концах которого, закреплены ведущие звездочки 11 цепной передачи привода тяговых цепей транспортирующего устройства. Ведомые звездочки 15 транспортирующего устройства передвигаются в специальных направляющих, чем обеспечивается необходимое натяжение тяговых цепей. Положение звездочек для натяжения цепей изменяется при помощи винтового устройства. Холостые звездочки 14 являются дополнительными опорами для цепи и предохраняют ее от провисания. [c.52]

Муфты с резиновой звездочкой выпускают по ГОСТ 14084—76 для диаметров валов 12...48 мм в диапазоне моментов вращения 6,3...400 Н-м. [c.330]

Муфта с резиновой звездочкой [c.363]

Муфта (рис. 16.23) состоит из двух полумуфт с торцевыми выступами и резиновой звездочки, зубья которой расположены между выступами. Зубья звездочки работают на сжатие. При передаче момента в каждую сторону работает половина зубьев. [c.363]

Сборка и установка насоса. Для сборки насоса опускают в его корпус ведущую втулку 6, крышку 7 в сборе со звездочкой 1 и закрепляют крышку болтами а. Проверяют и регулируют прокладками 8 осевой разбег Б. Помещают на свое место сильфон 3 и затягивают его накидной гайкой б. У нормально собранного насоса валик должен вращаться легко от руки. Насос с приводным электродвигателем монтируют на общей плите и соединяют кулачковой муфтой с резиновым амортизатором. Перед соединением валы насоса и электродвигателя центрируют технологической втулкой (см. 34). [c.302]

Муфты с резиновой звездочкой. Муфта (рис. 288) состоит из двух полумуфт фланцевого типа с тремя или четырьмя торцовыми кулачками каждая. Кулачки входят в соответствующие впадины в промежуточном теле — звездочке, которая служит упругим элементом и выполняется из резины. Зубья звездочки работают на сжатие, им целесообразно придавать выпуклую форму. При передаче момента в каждую сторону работает половина зубьев звездочки. Компенсационные свойства муфт ограничены у — 1°. Допускаемые давления от 20 кгс/см при п = 1750 об/мин до 70—100 кгс/см при п = 100 об/мип. Муфта имеет малые габариты В 2,5й I, = (4 -ь 4,5) ё. ГОСТ 14084— 68 предусматривает муфты для диаметров валов а — 12—45 мм и моментов 0,15—45 кгс-м. [c.566]

Муфты с резиновыми сухарями. Муфты отличаются от предыдущих тем, что упругие элементы выполнены не в виде зубьев звездочки, а в виде отдельных сухарей (см. рис. 286, а). [c.567]

По ГОСТ 14084—76 изготовляют муфты, в которых упругим элементом является резиновая звездочка (рис. 288, а). На рис. 288, б показана муфта с резинокордным Рис. 289 упругим элементом (ГОСТ 20884— [c.290]

На рис. ХП-16 приведена самодействующая силовая головка габарита 3. Следует отметить, что головки габаритов 2 и 4 имеют такую же конструкцию. Головка (рис. ХП-16) многошпиндельная на переднем конце приводного вала устанавливается шестерня, которая зацепляется с приводной шестерней шпиндельной коробки. Приводной вал 1 получает вращение от электродвигателя через пару зубчатых колес 6. Корпус 2 головки перемещается по направляющей плите 10 о1 гидроцилиндра подачи 9. Гидроцилиндр соединен с корпусом головки, а шток — с направляющей плитой. Малогабаритный пластинчатый насос 4 расположен в полости 3, являющейся резервуаром для масла. Гидронасос приводится во вращение через упругую муфту с резиновой звездочкой 5 от вала электродвигателя масло заливается через отверстие 7 с сетчатым фильтром 8. Для предупреждения вытекания масла из полости 3 через подшипники приводного вала он защищен трубкой 11 с уплотняющими резиновыми кольцами. [c.177]

Упругая муфта со звездочкой (рис. 13, б, ГОСТ 14084—76) состоит из двух полумуфт с торцовыми кулачками трапецеидального сечения, допускает смещение осей валов радиальное 0,1—0,4 мм, угловое Г 30 —Г. На валы устанавливают шпонки и полумуфты при необходимости подгоняют предварительно контролируют отклонение от соосности, сдвигают одну из полумуфт, устанавливают резиновую звездочку и сдвигают вторую полумуфту, контролируют качество сборки и отклонение от соосности. [c.502]

Размеры и параметры упругих муфт с резиновой звездочкой (из ГОСТ 14084-93) [c.352]

Большинство конструкций приводных устройств имеют две муфты. Одна из них соединяет двигатель и редуктор, вторая — редуктор и исполнительный механизм. При установке двигателя и редуктора на общей раме допускаемая несоосность валов сравнительно невелика, поэтому от первой муфты не требуется высоких компенсирующих свойств. Так как эта муфта соединяет сравнительно быстроходные валы, то в целях уменьшения пусковых и других динамических нагрузок она должна обладать малым моментом инерции и упругими свойствами. При этом чаще всего применяют муфты с резиновыми упругими элементами (см. табл. 9.2), резиновой звездочкой (см. табл. 9.3) и торообразным резиновым элементом (см. табл. 9.4). [c.342]

Муфты со звездочкой (см. рис. 1.4) относятся к классу муфт с резиновыми упругими элементами, работающими на сжатие. По сравнению с муфтами, упругие элементы которых работают на сдвиг и кручение, они обладают большей нагрузочной способностью и соответственно меньшими габаритными размерами и материалоемкостью. Од-, нако крутильная и радиальная жесткости этих муфт оказываются довольно высокими, вследствие чего их амортизирующая и компенсирующая способности несколько ухудшаются. Тем не менее в приводах с небольшим уровнем вибрации и сравнительно небольшой величиной смещений осей валов муфты со звездочкой работают вполне удовлетворительно. [c.123]

Муфты упругие с резиновой звездочкой. Компенсирующие способности муфты (рис. 20.15) невелики. При соединении несоосных валов муфта оказьшает на них значительное силовое воздействие, хотя и меньщее, чем му4)та МУВП. Она требует точного монтажа узлов. Размеры муфты по расчетному моменту подбирают по справочникам и атласу [2, 8, 14]. [c.314]

Муфты с квадратной резиновой звездочкой Джубамак (см. рис. 286, ж) имеют больший активно работающий объем ревины и поэтому обладают большой энергоемкостью. [c.567]

Некоторые типы соединительных муфт, например, муфты упругие втулочно-пальцевые, с резиновой звездочкой и др., характеризует большая радиальная жесткость. Для уменьшения отклонения от соосности валов электродвигателя и редуктора (коробки передач) под лапы электродвигателя устанавливают компенсаторные прокладки П (см. рис. 3.15, в). Путем подбора или подшлифовки этих прокладок обеспечивают требуемую соос-Рис. 3.15 ность валов соединяемых узлов. Если [c.52]

Упругие подвижные муфты бывают а) с металлическими упругими элементами (с радиальными пакетами пластинчатых пружин со змеевидными пружинами с винтовыми пружинами с цилиндрическими стальными стержнями) б) с резиновой звездочкой (ГОСТ 14084—68) с резиновым диском и стальными пальцами с торообразной резинокордной оболочкой (МН5809—65) со сферическими резиновыми вкладышами с цилиндрическими резиновыми вкладышами втулочно-пальцевые МУВП с резиновыми втулками (МН2096—64) с резиновыми брусками с резиновыми кулачками. [c.373]

Упругие муфты разделяются на две основные группы с металлическими (пружины) и неметаллическими упругими элементами. К ним относятся втулочно-пальцевая (МУВП), с упругой резиновой звездочкой, с резиновыми вкладышами и резиновой торообразной оболочкой, с цилиндрическими винтовыми и плоскими пружинами и др. Наибольшее распространение в цветной металлургии получили муфты МУВП (рис. П1-13). Основные размеры муфты приведены в табл. П1-37. Муфта допускает относительно большой осевой [c.130]

Рис. 3.1.29. Объединенная муфта Гуибо с привулканизированной звездочкой ступицы, изготовленной как одно целое со скользящей втулкой, видимой в разрезе. Центрирование муфты осуществляется цапфой, защищенной уплотняющим элементом и имеющей эластичную резиновую опору. Эта конструкция фирмы Гетце отличается малой стоимостью, компактностью и малым моментом инерции

Муфта с резиновой звездочкой (рис. 17.23). Состоит из двух полу-муфт с торцовыми выступами п резиновой звездочки, зубья которой расположены между выступами. Зубья звездочки работают на сжатие. При передаче момента в каждую сторону работает половина зубьев. Муфта стандартизована и широко применяется для соед1И1е1Н1я быстроходных валов п до 6000.. . 3000 мин при Г до 3.. . 120 Н -м и диаметрах валов d до 12.. . 45 мм со(угветственно). Муфта компактна и надежна в эксплуатации, допускает радиальное смещс1гне осей (А,.<.0,2 [c.317]

На рис. 6.7 изображена муфта с резиновэй звездочкой по ГОСТ 14084—76, параметры которой приводятся i табл. 6.10. Эта муфта состоит из двух полумуфт / и 2, имеющих торцовый кулачки. Кулачки одной полумуфты размещаются межцу кулачками другой и разделяются выступами 3 резиновой звезде чки, которые при работе упруго деформируются и передают нагрузку от кулачков одной полумуфты кулачкам другой. [c.185]

Упругая муфта с резиновой звездочкой (рис. 3.143, ф ввиду ее меньшего диаметра по сравнению с муфтой МУВП пешно может использоваться для соединения быстроходных валов. [c.541]

Муфта с резиновой звездочкой по ГОСТ 14084—76 (рис. III.27, табл. 1П.16) состоит из одинаковых полумуфт 1 я 2, имеющих на фланцах торцовые кулачки, и упругого элемента 5. выполненного в форме звездочки. ВыСтуЪы звездочки располагаются между кулачками полумуфт и работают на сжатие через один при действии крутящего момента. [c.84]

На рис. IX.1 показана упругая зубчатая муфта инж. П. К. Гедыка (УЗТМ). Эта муфта представляет сочетание зубчатой муфты с упругой втулочно-пальцевой и обладает свойствами обоих видов муфт. Муфта состоит из втулок к 8, зубья которых находятся в постоянном зацеплении с зубьями охватывающих обойм 2 и 7, скрепленных вместе пальцами 6. Обойма 2 имеет во фланце внутреннюю кольцевую проточку, в которую входит диск а обоймы 7. Бурт б обоймы 2 имеет форму звездочки с внутренними зубьями, в центре которых расположены отверстия для резиновых колец 5. Диск а имеет форму звездочки с наружными зубьями. [c.318]

Особенностью авто.матических лнннй является сложность создания межопе-рационных запасов, поэтому необходима высокая требовательность к надежности работы всех входящих в состав агрегатов, их ремонтопригодности и обеспечению запасными частями. В литейных цехах, перешедших к автоматизированной формовке, часто предусматриваются поэтому создание подвижного задела готовых форм или полуформ перед подачей их на литейный конвейер и хранение их на приводных рольгангах с постоянным обновлением задела в целях обеспечения непрерывности работы заливочного участка. Рольганги-накопители состоят из отдельных шестиметровых приводных секций, состыкованных между собой в единый путь требуемой протяженности. Высота рольгангов над уровнем пола 600— 700 мм. Рама рольганга из швеллеров высотой 400 мм смонтирована иа железобетонных опорах. Один из швеллеров рольганга выполнен в виде короба с монтажными окнами, закрытыми крышками с резиновым уплотнением. Внутрь короба входят концы валов роликов со свободно насаженными на них звездочками, зажатыми между двумя фрикционными муфтами с регулируемыми прижимными пружинами. Звездочки приводятся в движение цепной передачей, нижняя ветвь которой находится в масляной ванне короба. Каждые две секции рольганга приводятся в движение электродвигателем с клиноременной и цепной передачами. [c.216]

Упругая муфта с резиновой звездочкой (рис. 13.7) имеет меньший диаметр по сравнению с муфтой МУВП, используется для соединения быстроходных валов. Ее упругие и компенсирующие свойства близки к свойствам муфты МУВП. Муфты с резиновой звездочкой обладают большой радиальной, угловой и осевой жесткостью, поэтому их применение, так же как и муфт МУВП, возможно при установке соединяемых изделий на плитах (рамах) большой жесткости. [c.330]

Муфты с резиновой звездочкой (рис. 24.13) состоят из двух полумуфт с двумя (для D = 25 40 мм) или с тремя (для D = 50 ч- 160 мм) кулачками треугольного или трапециевидного сечения каждая. Кулачки входят в соответствующие впадины в промежуточном упругом элементе — звездочке, изготовленной из резины. Зубья звездочки работают на сжатие. При передаче крутящего момента в каждую сторону работают два или три зуба звездочки, в зависимости от числа кулачков в муфте. Допускаемые давления от 20 при п = 1750 об/лин до 70—100 при/г = QQo6Imuh. [c.403]

Чаще всего здесь применяют муфты с резиновыми упругими элементами МУВП (см. рис. П.7), с резиновой звездочкой (см. рис. П.9) и пр. Если схема привода предусматривает установку управляемой (сцепной) муфты, ее, как правило, устанавливают на быстроходном валу, так как здесь меньше крутящий момент. При этом муфта имеет сравнительно малые габариты и простое управление. [c.357]

Упругие муфты со звездочкой (табл. 9.3) применяют для валов диаметром 12...48 мм в диапазоне вращающих моментов 6,3. .. 400 Н м. Их упругие и компенсирующие свойства близки к свойствам муфты упругих втулочно-пальцевых муфт. Допускают радиальное смещение до 2 мм, перекос до ГЗО". Муфты с резиновой звездочкой обладают большой радиальной, угловой и осевой жесткостью, поэтому так же как и муфты МУВП, их можно применять при установке соединяемых изделий на плитах (рамах) большой жесткости. Сборку соединяемых изделий необхохшмо производить с высокой точностью. [c.345]

Пальцевые муфты с упругим диском (см. рис. 1.3) довольно широко распространены как в отечественном, так и в зарубежном машиностроении. Они отличаются высокой крутильной податливостью и повышенным демпфированием достаточно хорошо компенсируют смещения валов не требуют ухода в процессе эксплуатации допускают быструю замену упругого элемента без осевой раздвижки соединяемых узлов машины. Детали этих муфт просты и технологичны. Однако наряду с этим пальцевые муфты с резиновым упругим диском обладают сравнительно невысокой нагрузочной способностью. В этом плане они уступают широко известным муфтам типа МУВП (см. рис. 1.6) и муфтам со звездочкой (см. рис. 1.4). Тем не менее опыт эксплуатации этих муфт показывает, что они могут быть с успехом использованы для соединения двигателей [c.73]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...