Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Две цепи промежуточной передачи на автотележке МГ-150 помещены в корпусах задних подвесок. Защищенные от попадания на них грязи, эти цепи работают в лучших условиях, чем цепь на автотележке ТГ-200, где она только около двигателя прикрыта кожухом с переходной резиновой муфтой, а часть цепи, огибающая ведомую звездочку на ведущем валу дифференциала и главной передачи, остается открытой. Натяжение цепей промежуточной передачи систематически проверяют, а также периодически цепи промывают и смазывают. Если стрела провеса цепи превышает 15 мм, цепь следует подтянуть.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Две цепи промежуточной передачи на автотележке МГ-150 помещены в корпусах задних подвесок. Защищенные от попадания на них грязи, эти цепи работают в лучших условиях, чем цепь на автотележке ТГ-200, где она только около двигателя прикрыта кожухом с переходной резиновой муфтой, а часть цепи, огибающая ведомую звездочку на ведущем валу дифференциала и главной передачи, остается открытой. Натяжение цепей промежуточной передачи систематически проверяют, а также периодически цепи промывают и смазывают. Если стрела провеса цепи превышает 15 мм, цепь следует подтянуть.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте