Диаметры зубчатых и червячных колес

Диаметры зубчатых и червячных колес [c.352]

В последние годы способ центробежного литья получил широкое распространение также и при отливке заготовок из цветных металлов. Центробежным способом из латуни и монель-металла отливаются конденсационные трубы, кольца, заготовки для зубчатых и червячных колес и т. п. Для представления о размерах заготовок, получаемых центробежным способом, можно сослаться на опыт по отливке цилиндров длиной 7—8 м при диаметре 1150 мм и заготовок для зубчатых колес диаметром 1460 мм и весом 915 кг. [c.368]

Длина ступицы и ее расположение относительно венца. Длину ступиц зубчатых и червячных колес устанавливают в зависимости от диаметра ступени вала, на которую насаживается колесо, т. е. [c.157]

Кроме условного изображения передач на кинематических схемах указываются числа зубьев зубчатых и червячных колес, их модули, числа заходов червяков, диаметры шкивов, мощности и частота вращения двигателей, шаги ходовых винтов. [c.82]

Посадочные размеры определяют характер сопряжений. Например, диаметры и -посадки на валах зубчатых и червячных колес, шкивов, муфт, подшипников, стаканов и др. [c.260]

ГОСТами в машиностроении нормализованы правила оформления машиностроительных чертежей ряды чисел, на базе которых устанавливаются линейные размеры, мощности, угловые скорости, грузоподъемности и другие величины, выражаемые числами машиностроительные материалы, их химический состав, основные механические свойства и термообработка шероховатость (чистота) поверхности деталей допуски и посадки форма и размеры наиболее распространенных деталей и узлов, как, например, крепежных деталей, подшипников качения, ремней, цепей, некоторых типов муфт и т. д. конструктивные элементы многих деталей машин, как, например, конусности для конических соединений общего назначения, модули зацепления зубьев зубчатых и червячных колес, диаметры и ширина шкивов и т. д. ряды основных параметров и качественные показатели некоторых машин. [c.30]

Чистота поверхности по диаметру впадин зубчатых и червячных колес и червяков рекомендуется такая же, как и их рабочих профилей или на один класс грубее чистота поверхности по диаметру выступов рекомендуется в пределах 5—6-го классов. [c.364]

Условные обозначения, приведенные в табл. 2, не могут обеспечить полного представления о рассматриваемом станке, а поэтому на кинематической схеме станка дополнительно указывают диаметры шкивов, число зубьев и модуль зубчатых и червячных колес, число заходов червяка, шаг ходового винта, мощность и число [c.9]

Основные параметры зубчатых и червячных колес (диаметр, ширина, модуль, число зубьев и пр.) определяют при проектировании передач (см. гл. 4 и 5). Ниже рассматриваются конструктивные формы зубчатых и червячных колес диаметром до 600 мм, наиболее распространенных в машиностроении. [c.159]

Схемы, вычерченные с применением условных обозначений, называют кинематическими. На них дополнительно указывают диаметры шкивов, число зубьев и модуль зубчатых и червячных колес, число заходов червяка, шаг ходового винта, мощность и частоту вращения электродвигателя, опоры рычагов, порядковую нумерацию валов, рукоятки и маховички для ручного перемещения сборочных единиц (узлов) и др. [c.31]

Зубчатые и червячные колеса должны быть установлены на валах без перекоса. Если / / 0,8 1 — длина ступицы, 4 — диаметр отверстия), то цилиндриче- ская поверхность отверстия д) В) полностью определяет по-ложение колеса относительно вала (рис. 4.15, а). При (— передаче вращающего момента соединением с натя- [ (———ш--с. ( [c.56]

Зубчатые и червячные колеса должны быть установлены на валах без перекоса. Если 1, / с1> 0,7 (/ - длина ступицы, с - диаметр отверстия в ней), то цилиндрическая поверхность отверстия полностью определяет положение колеса относительно вала. Если при этом для передачи вращающего момента используется соединение с натягом, то колесо может быть установлено без перекоса даже на гладком валу. Осевая фиксация колеса обеспечена силами трения (рис. 4.16, а). [c.100]

Степень кинематической точности Допускаемое биение торцов ступиц зубчатых и червячных колес,. мм, при диаметре отверстия, мм [c.132]

Диаметр делительной окружности червячного колеса определяется так же, как и для обыкновенного зубчатого колеса, т. е. [c.70]

Рассмотрим сечение передачи (с цилиндрическим червяком и червячным колесом) плоскостью, перпендикулярной оси вращения колеса и проходящей через ось винта (рис. 21.4). Червяк, имеющий трапециевидный профиль резьбы, в сечении подобен зубчатой рейке. Воображаемый цилиндр с диаметром, равным среднему диаметру резьбы, будет делительным цилиндром червяка. Диаметр делительного цилиндра червяка. [c.375]

Оправки для крепления инструмента бывают разной конструкции в зависимости от типа зуборезного станка и инструмента. Однако независимо от конструкции оправок их желательно проектировать более короткими для уменьшения вибраций при резании. Эго особенно относится к оправкам, предназначенным для крепления червячных фрез. Кольца для крепления фрез должны быть калеными, шлифованными и параллельными между собой для исключения возможности деформации оправок. Некоторые типы оправок для крепления деталей приведены на фиг. 165. Все оправки изготовляются по размеру диаметра в минимально необходимом количестве, а центрирование деталей, у которых не совпадают размеры посадочных отверстий с диаметрами оправок, производится за счет втулок и шайб, надеваемых на оправку. Зуборезные станки для нарезки зубчатых колес диаметром более 3000 мм имеют суппорты для работы червячной и дисковой фрезой при нарезке цилиндрических и червячных колес, пальцевой фрезой для нарезки наружного и внутреннего зацепления, дисковой фрезой для нарезки внутреннего зацепления и т. д. [c.432]

Диаметр делительной окружности червячного колеса определяют по второй из формул (2.15) для цилиндрических зубчатых колес, а межосевое расстояние (м) для случая совпадения диаметров (м) начальных и делительных поверхностей как [c.49]

Валы редукторов можно подразделить на входные (быстроходные), выходные (тихоходные) и промежуточные. Большинство входных валов рядных, планетарных и червячных редукторов выполняют за одно целое с зубчатыми венцами (вал-шестерни на рис. 9.1, а —в) или червяками. Выходные валы передач изготавливают с посадочными шейками диаметром (1 для насадных зубчатых или червячных колес (рис. 9.1, г, д). Входные и выходные валы обычно имеют выступающий из корпуса редуктора консольный участок с диаметром 4, предназначенный для сопряжения с полумуфтой, шкивом или звездочкой цепной передачи. В конструкциях навесных редукторов выходной вал выполняют Полым (рис. 9.1, д) и насаживают на вал приводного агрегата. Промежуточный вал-шестерня многоступенчатого редуктора показан на рис. 9.1, е. [c.165]

Зубчатые передачи широко распространены в машиностроении. Для выполнения чертежей зубчатых и червячных передач необходимо знать диаметры начальных (делительных) окружностей, количество и длину зубьев колес, 1 онструкцию колес и их размеры. [c.217]

Поворот стола происходит от электродвигателя с = Н40 об/мин через клиноременную передачу с диаметрами шкивов d = 75 и 155 мм, двухзаходный червяк и червячное колесо z = 35 и далее через зубчатые колеса г = 13 и 188 с внутренним зацеплением. Нарезание резьбы резцом, установленным в шпинделе, осуществляется от вала / V через зубчатые колеса а а Ь, с и d, конические зубчатые колеса г = 18 и 36, четырехзаходный червяк и червячное колесо Z = 29, затем зубчатые колеса z = 35 и 37, 21 и 48, 40 и 35, ходовой випт с шагом / — 20 л<л1 и полугайку, при этом происходит осевое перемещение шпинделя. С помощью рукояток осуществляется ручное перемещение отдельных механизмов. С помощью рукоятки 1 происходит установочное перемещение радиального суппорта через конические зубчатые колеса z = 26 и 41, далее зубчатые колеса г = 28 и 64, затем по цепи подач суппорта. Но для того чтобы рабочий имел представление, на какую величину переместился суппорт, служит лимб, связанный с цепью подач через зубчатые колеса г = 38 и 35, двухзаходный червяк и червячное колесо z = 35. Рукоятка 2 предназначена для быстрого ручного перемещения шпинделя, при этом необходимо, чтобы зубчатое колесо z = 35 было выключено из цепи, а выдвижная шпонка в коническом зубчатом колесе z — 51 была бы включена. Следовательно, при вращении рукоятки 2 приводятся во вращение зубчатые колеса z = 60 и 68, конические зубчатые колеса Z = 51 и 38, зубчатые колеса z = 35 и 27 и далее движение идет по цепи подач. На данном валу посажены два зубчатых колеса г = 35, одно из них связано с зубчатым колесом z = 24, четырехзаходный червяк и червячное колесо z = 60. Их движение приводит во вращение лимб, с помощью которого определяют величину перемещения шпинделя. С помощью рукоятки 3 производят вертикально ручное перемещение шпиндельной бабки и опорного люнета. Рукоятка 4 предназначена для продольного перемещения стола, а рукоятка 5 — для поперечного перемещения. С помощью рукоятки 6 осуществляется поворот стола вручную. Ручное перемещение задней стойки осуществляется вручную вращением рукоятки 7 через конические зубчатые колеса z = 13 и 26, реечное зубчатое колесо г = 11 и рейку. Для обеспечения соосности опорного люнета относительно оси шпинделя служит рукоятка 8. [c.170]

Для поэлементного контроля мелкомодульных зубчатых колес в цеховых условиях Бюро взаимозаменяемости разработана модель прибора БВ-5060. Это прибор настольного типа с вертикальной осью центров, снабженный сменными измерительными устройствами. Прибором контролируют цилиндрические, конические и червячные колеса модулем от 0,3 до 1 мм, диаметрами 5—120 мм (наружного зацепления) и 15—100 мм (внутреннего зацепления). [c.147]

Знаки отклонения от цилиндричности и от круглости посадочных поверхностей проставляют только в тех случаях, когда эти предельные отклонения назначают меньшими, чем предельные отклонения на размер диаметра. Если на посадочной поверхности не стоит знака нецилнндричности или некруглости, это означает, что данная поверхность может иметь неци-линдричность или некруглость в пределах допуска иа диаметр. К таким поверхностям относятся поверхности посадки зубчатых и червячных колес, муфт, шкивов и т. п. [c.424]

А о — межосевое расстояние в нулевой передаче Ь — ширина пепца зубчатых и червячных колес а — 2гс — диаметр основной окружности [c.4]

Для проработки вариантов необходимы исходные даняые геометрические размерь венцов зубчатых и червячных колес и червяка, полученные в процессе прочностного расчета передач диаметры валов — из ориентировочных расчетов. [c.10]

После того как передаточные отношения всех передач, входящих в состав кинематической схемы станка, установлены, необходимо определить числа зубьев зубчатых и червячных колес, диаметры шкивов, числа заходов червяков, величины шага ходовых винтов. Это не представляет никаких затруднений, если названные кинематические параметры отдельных передач не связаны между собой и определяются лишь величиной требуемого передаточного отношения. Несколько более сложно вычисление этих параметров в тех случаях, когда они подчинены дополнительным условиям. Последнее относится главным образом к числам зубьев колес двух- или многоваловых механизмов типа коробок скоростей, редукторов и коробок подач. [c.104]

На сборочных чгртелсах должны быть приведены следующие размеры габаритные—по трем координатным направлениям основные — межосевые расстояния зубчатых и червячных передач, внешнее конусное расстояние конических колес сопряженные — диаметры и посадки на валах зубчатых и червячных колес, подшипников, шкивов, муфт, деталей управления, резьб на валах, стаканов, центрирующих буртиков крышек и т.п. присоединительные — диаметры и длина выступающих концов валов, расстояние их осей до опорной поверхности, размеры шпонок или шлицев на них, диаметры и координаты отверстий, предназначенных для крепления конструкции к станине, плите или раме. [c.223]

На чертеже зубчатою или червячного колеса или звездочки ценной передачи и других должно быть изображение изделия с конструктивными размерами (для цилиндрического зубчатого колеса, например, указывают диаметр вершин зубьев, ширину венца, размеры фасок или радиусы кривизны линий притупления на кромках зубьев, шероховатость боковых поверхностей зубьев). В правом верхнем углу чертежа на расстоянии 20 мм от верхней внутренней рамки помещают таблицу параметров, состоящую из трех частей 1) основные данные 2) данные для контроля 3) справочные данные. Части отделяют друг от друга основными линиями Неис-полЕ.зуемые строки таблицы параметров исключают или прочеркивают. Пример простановки параметров зубчатого венца на рабочем чертеже прямозубого цилиндрического зубчатого колеса со стандартным исходным контуром приведен на рнс. 15.2. [c.242]

После определения диаметров в намеченных сечениях разрабатывают конструкцию вала, устанавливают места посадки сопряженных G ними деталей (зубчатых или червячных колес, звездочек, шкивов, полумуфт и др.), расположения подшипников—все перечисленные действия воплощают в эскизную компоновку редуктора. Эскизная компоновка редуктора имеет целью установить положение редукторной и открытой передач относительно опор (подшипников), определить расстояние между средними плоскостями подшипников и расстояние от подшипников до открытой передачи, а также расстояние между точками приложения реакций подшипников (методику выполнения эскизной компоновки см. 7.1 в пособии [14]). На основании полученной расчетной схемы вы-чнсляют действующие на валы изгибающие н5 -. грузки, строят эпюры изгибающих и крутящих моментов (О построении эпюр см. в 9.2 второго раздела данной книги). На рис. 3.123, а в качестве примера показан ведомый вал червячного редуктора. На вал насажено червячное колесо диаметром dai на выходной конец вала насажена звездочка цепной передачи. Опорами вала являются радиально-упорные конические роликоподшипники. Выступающий конец вала имеет наименьший диаметр d диаметр цапф под подшипники d несколько больше. Диаметр участка вала под червячным колесом еще больше. Левый торец ступицы червячного колеса упирается в заплечики бурта, диаметр [c.514]

Пример 2.1. Подобрать посадку с натягом зубчатого венца червячного колеса на центр колеса (см. рис. 2.1). Соединение нагружено вращающим моментом 7 = 72 Н м и осевой силой = 160 Н. Материал венца — бронза БрОФ10-1 (отливка в землю) с ат2=140 Н/мм . Материал центра колеса — сталь 40Л. Диаметр впадин зубьев венца колеса (наружный диаметр охватывающей детали) 2 = 258 мм. Диаметр и длина посадочной поверхности соответственно = 240 мм, / = 40 мм. Диаметр вала ё = = 45 мм. При работе передачи зубчатый венец может нагреваться до температуры /2 = 60 °С, а центр колеса —до температуры /1 = 50 С. Сборка осуществляется нагревом зубчатого венца. [c.41]

Из новых приооров для контроля отдельных элементов зацеплений следует отметить создание на МИЗ универсального эвольвенто-мера рычажно-кулачкового типа (для модулей 1—10 мм и диаметров до 300 мм) новый тип комплексного двухпрофильного прибора для цилиндрических, конических и червячных колес с меж-центровым расстоянием 200—600 мм (завод МИЗ) новые приборы для контроля направления зуба, для проверки червячных фрез по отдельным элементам и идентичности с червяком и др. В настоящее время заканчивается разработка проекта ГОСТ по нормам точности измерительных зубчатых колес. [c.8]

Пример 2.1. Подобрать посадку с натягом зубчатого венца червячного колеса на центр колес (см. рис. 2.1). Соединение нагружено вращающим моментом T — 72H-U и осевой силой f=I60H. Материал венца—бронза БрОФ10-1 (отливка в землю) а =14 МПа. Материал центра колес —сталь 40J1. Диаметр [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...