Шатун плавающий

Поршневой палец — деталь, предназначенная для соединения поршня с шатуном (фиг. 249). Выполняемые варианты соединения поршня с шатуном палец неподвижен относительно поршня (фиг. 250) палец неподвижен относительно шатуна (фиг. 251) и палец подвижен как относительно поршня, так и относительно шатуна — плавающий палец (фиг. 252 -254). [c.488]

Поршень 7 имеет два компрессионных и одно маслосъемное кольца. Поршни соединены с шатунами плавающими пальцами, удерживаемыми от осевых смещений алюминиевыми заглушками. Нижние головки шатунов разъемные, залиты баббитом. Крышку нижней головки крепят болтами. [c.281]

Соединение пальца с поршнем и шатуном плавающего типа, т. е. палец может проворачиваться во втулке головки шатуна и в бобышках поршня, что обеспечивает равномерный его износ. Для предохранения пальца от осевого перемещения он стопорится пружинными кольцами. [c.21]

По способу закрепления пальца от смещения различают пальцы плавающие и закрепленные в головке шатуна. Плавающий палец может поворачиваться в головке шатуна и в бобышках 3 поршня. Перемещение пальца в осевом направлении ограничивается стопорными кольцами /, устанавливаемыми в специальных проточках бобышек. Палец, закрепленный в головке шатуна, может поворачиваться только в бобышках 3 поршня, в которые запрессовываются бронзовые втулки. В этом случае головка шатуна имеет разрезную конструкцию и палец затягивается в ней стяжным болтом. [c.32]

Каждый поршень связан с верхней головкой шатуна плавающим пальцем. Для предотвращения осевого перемещения палец зафиксирован в поршне специальным пружинным замком. [c.7]

В некоторых случаях у шатуна 2 обе пары В и С делаются шаровыми. Это приводит к тому, что шатун приобретает свободу вращения вокруг своей оси. становится плавающим . Появление этой дополнительной степени свободы у механизма не изменяет, однако, кинематики коромысла 3. [c.189]

Вторая степень свободы определяется возможностью свободного вращения шатуна вокруг оси ВС ( плавающий шатун ). Так как в дальнейшем мы будем изучать механизмы с шатунами, имеющими симметричное относительно оси ВС расположение масс, то можно будет условно всю массу шатуна сосредоточить на отрезке ВС. В этом случае при кинетостатическом расчете будем пользоваться величиной момента инерции шатуна относительно оси, проходящей через центр тяжести 8 и перпендикулярной к ВС. [c.181]

Принцип самоустановки широко применяется в специальных конструкциях подшипников скольжения и в других сопряжениях машин. Например, сочленение поршня с шатуном в двигателях внутреннего сгорания осуществляется обычно при помощи плавающего поршневого пальца, который обеспечивает свободу поворота поршня относительно шатуна. В двигателях воздушного охлаждения применяют само устанавливающееся (плавающее) седло клапана, что позволяет обеспечить правильность прилегания пары седло—клапан независимо от деформации конструкции при ее нагреве. [c.398]

Пространственные четырехзвенные кривошипно-коромысло-вые механизмы с плавающим шатуном нашли широкое применение как передаточные механизмы ткацких станков (см. кинематическую схему на рис. 4.2), а также в машинах легкой промышленности (швейных, обувных) и сельскохозяйственных. Подобный механизм применен для ориентации солнечных батарей искусственных спутников земли. В ряде случаев для проектирования таких механизмов можно ограничиться заданием четырех или пяти соответствующих положений коромысла и кривошипа, причем возникает необходимость вычисления соответственно четырех и пяти постоянных параметров. [c.98]

Улучшение эксплуатационных свойств может быть достигнуто при применении плавающих деталей. Поршневой палец сочленяет, как известно, поршень с шатуном. Возможны следующие способы сочленения установка пальца, закрепленного в бобышках поршня или в шатунной головке установка пальца, имеющего возможность перемещаться как в бобышках, так и в шатунной головке. Палец такой конструкции называется плавающим. При работе кривошипного механизма плавающий палец под действием сил трения поворачивается, вследствие чего окружная скорость в сопряжении пальца с шатуном уменьшается примерно в 2 раза — во столько же раз уменьшается выделение тепла и износ пальца и вкладыша головки. Чтобы плавающий палец не вызвал при осевом смещении местного изнашивания или задирания зеркала цилиндра, свободу перемещения ограничивают заглушками или стопорными кольцами, вставляемыми в проточки бобышек. [c.184]

Поводковые механизмы. Пространственный четырехзвенный механизм с кинематической парой 2-го класса, образованный полым цилиндром и пальцем со сферической головкой, встречается в кинематической цепи механизма поперечного перемещения иглы машины ПМЗ для пришивки пуговиц 27-го класса. Этот механизм имеет звенья 4 я 6 (рис. 51) первое из них представляет собой коромысло с полым цилиндром, совершающее колебательное движение вокруг горизонтальной неподвижной оси, а второе — коромысло 6, увенчанное плавающим пальцем, сферическая головка которого охватывается цилиндром. Плавающий палец образует с коромыслом 6 цилиндрическую кинематическую пару 4-го класса. Оси обоих коромысел скрещиваются в пространстве под углом ЭО . Колебательное движение от коромысла 6 передается через шатун 5 [c.237]

Распространены три способа установки и крепления поршневого пальца (рис. 294) 1) палец неподвижно закреплен в бобышках поршня, шатун перемещается относительно пальца (рис. 294, а) 2) палец неподвижно закреплен в головке шатуна и может поворачиваться в бобышках поршня (рис. 294, б) 3) палец может свободно вращаться относительно поршня и относительно шатуна — так называемый плавающий палец (рис. 294, виг). [c.344]

Для пальцев плавающего типа удельное давление ру проверяется как на поверхности пальца, соприкасающейся с верхней головкой шатуна, так и на поверхности, соприкасающейся с бобышками поршня. [c.120]

Конструкция верхней головки шатуна зависит от способа крепления поршневого пальца. При закреплении пальца в шатуне верхние головки имеют косой или прямой разрез, стягиваемый болтом. При плавающем пальце верхняя головка имеет запрессованную в неё бронзовую втулку с толщиной стенок 0,5—2,5 мм. Верхняя головка на 2—3 мм короче расстояния между бобышками поршня. [c.121]

В качестве примера ножниц с нижним резом могут служить представленные на фиг. 25 ножницы с плавающим эксцентриковым валом, расположенным в супорте нижнего ножа. Связь этого вала с супортом верхнего ножа осуществляется двумя параллельно работающими тягами — шатунами. При повороте эксцентрикового вала сначала опускается верхний нож, а после его соприкосновения с разрезаемым металлом начинает двигаться нижний нож. Вращение эксцентрикового вала происходит через универсальный шпиндель и двухступенчатый цилиндрический редуктор от двух двигателей. Ножницы развивают усилие в 560 т и делают 12 резов в минуту. Конструкция ножниц удовлетворяет основным требованиям, предъявляемым к ножницам подобного типа, и в то же время ножницы не загораживают цех, так как механизм ножниц в основном расположен ниже уровня пола. [c.962]

Применение гладких валов, осей и пальцев возможно если нет посадок с натягом, например, плавающий поршневой палец, имеющий возможность проворачиваться как в бобышках поршня, так и в верхней головке шатуна. При сборке палец свободно проходит через все отверстия [c.151]

Часть программы для определения пяти параметров кругового направляющего механизма составлена с фиксированной запятой, а часть с плавающей. Это привело к большому объему используемой памяти, поэтому в качестве запоминающего устройства использованы как магнитный барабан, имеющий 512 ячеек, так и феррито-вое запоминающее устройство, имеющее 1024 ячейки. При просчете отклонений шатунной кривой от приближающей окружности используется только ферритовое устройство. [c.103]

В машинах, для которых большое значение имеет компактность и малогабаритность конструкции, применяют укороченный кривошипно-шатунный механизм. В таком механизме конец шатуна соединяется непосредственно с телом поршня с помощью поршневого пальца. В быстроходных двигателях внутреннего сгорания наибольшее распространение находит так называемый плавающий палец, который может вращаться как в приливах порщня, так и в шатунном подшипнике. Применение плавающего пальца обеспечивает равномерный износ его. Для предохранения от осевых перемещений поршневого плавающего пальца применяют упругие распорные кольца, которые устанавливаются в специальные выточки в приливах поршня, либо заглушки со сферическим торцом для предохранения от повреждения зеркала цилиндра. [c.167]

Приведем примеры обработки восстанавливаемых деталей с использованием в качестве технологических баз обрабатываемых поверхностей бесцентровое шлифование поршневого пальца или отверстия в гильзе цилиндра растачивание отверстия в верхней головке шатуна с ориентированием этого отверстия перед обработкой центрирующей оправкой и закреплением детали в таком положении подрезание торца картера сцепления с ориентированием его подвижным упором и закреплением детали в таком положении шлифование шеек коленчатых валов по принципам адаптивного базирования суперфиниширование шеек плавающими мелкозернистыми мягкими брусками полирование шеек абразивной лентой. [c.459]

Поршневой палец сочленяет, как известно, поршень с шатуном. Возможны следующ ие способы сочленения установка пальца, закрепленного в бобышках поршня или в малой шатунной головке установка пальца, имеющего свободу поворота как в бобышках, так и в шатунной головке. Палец такой конструкции называют плавающим. [c.338]

При работе механизма плавающий палец под действием сил трения со стороны шатуна поворачивается. Так как произвольное угловое перемещение шатуна в качательном движении слагается из углового перемещения относительно пальца и поворота пальца в бобышках, то окружная скорость в каждом из этих двух относительных угловых перемещений пальца примерно вдвое меньше, чем в случае закрепленного пальца во столько же раз уменьшается тепловыделение в каждом из сопряжений пальца. Износ пальца и вкладышей уменьшается, а по поверхности пальца он распределяется равномерно. Но наиболее важным преимуществом плавающего пальца является большая надежность зависший палец в шатуне может вместе с ним качаться в бобышках поршня, а заевший палец в бобышках не препятствует качанию шатуна. [c.338]

Плавающие валы, соединяющие редукторы с открытыми зубчатыми передачами Оси, соединяющие шатуны с кривошипами Оси роликов кремальеры [c.230]

Поршневой палец закрепляют в бобышках поршня либо неподвижно, с натягом (чугунные поршни на фиг. 158, а — в), либо монтируют свободно, применяя так называемый плавающий палец — в поршнях из легких сплавов. Во втулке шатуна палец в обоих случаях сидит свободно. В редких случаях палец жестко скреплен с шатуном (фиг. 158, д). Палец, закрепленный в поршне, фиксируют от осевого смещения стопорным винтом (фиг. 158, а) или коническим штифтом (фиг. 158, б, в). Стопорение осуществляется только с одной стороны [c.610]

Поршневые пальцы служат для шарнирного соединения поршня с верхней головкой шатуна. Пальцы 6 (рис. 19) полые, стальные. Чтобы при работе пальцы не выходили из отверстий бобышек и не могли повредить зеркало цилиндра, их закрепляют в головке шатуна или в поршне. При неподвижном закреплении поверхности пальцев изнашиваются неравномерно. Поэтому предпочтительнее плавающие пальцы, зафиксированные только от осевого смещения чаще всего пружинными кольцами 5 в бобышках поршня. Во время работы прогретого двигателя плавающий палец свободно проворачивается как в бобышках поршня, так и в головке шатуна. [c.34]

Поршень 5 из алюминиевого сплава сочленяется с шатуном плавающим пальцем. От осевых перемещений палец фиксируется двумя стопорными кольцами. Головка поршня имеет выпуклс е днище па ней установлены два компрессионных кольца. Во избежание попадания концов порп1невых колец в окна системы газораспределения под пор[пиевые кольца в канавках установлены стальные стопорные штифты, предохраняющие кольца от перемещения в канавках. В полости поршневого пальца на юбке сделаны две выемки для прохода продувочного воздуха при положении поршня в п. м. т. [c.260]

Рис. 123. Схема пространственнсго кривошипно-ползунного механизма с плавающим шатуном.

Рис. 126. Схема пространстиенного кривошипно-коромысло вого механизма с плавающим шатуном.

Рассмотрим применение методов синтеза механизмов на примерах синтеза пространственного четырехшарнирника с плавающим шатуном. [c.98]

Уравнение (4.51) может быть использовано для решения различных задач синтеза пространственного четырехзвеиника с плавающим шатуном, вращение которого вокруг продольной оси не имеет значения. Разделив па а все слагаемые (4.51), будем полагать под Ь, с, /1, /,2 и /3 относительные (безразмерные) длины соответствующих отрезков и приведем это равенство к виду [c.98]

Классы 1-й и 2-й применяются при обработке весьма ответственных сопряжений точных машин и приборов, измерительных машин, некоторых деталей авиадвигателей, плавающего поршневого пальца шатунной головки и др. Такую точность получают методами тонкой шлифовки, точной расточки, развертывания, отделочного цротягивания и т. д. [c.233]

Внешняя характеристика двигателя представлена на фиг. 13. Порядок работы цилиндров 1—6—2—5—8—3—7-4. Цилиндры чугунные, отлиты заодно с верхней частью картера, расположены вертикально в ряд. Нижний картер штампованный из листовой стали. Головка цилиндров съёмная, общая для всех цилиндров, чугунная. Поршни алюминиевые, с двумя уплотнительными и одним маслосъёмным кольцами. Поршневые пальцы плавающего типа. Шатуны двутаврового сечения, стальные, имеют сверление для смазки поршневого пальца. Вкладыши шатунных подшипников тонкостенные, стальные, с баббитовой заливкой, взаимозаменяемые. [c.96]

Длина пальца плавающего типа в головке шатуна г.ш = 2/<5 Т-е. равна удвоеннойдлине пальца в бобышке. [c.119]

По первой схеме хонингование шатуна двигателя ЗИЛ-130 осуществляют на станке ЗГ833 алмазными брусками АС4 125/100- 11-100 %, установленными в хонинговальной головке плавающего типа. Каждая деталь базируется непосредственно по торцу другой детали, что приводит к дополнительной погрешности. Притирку выполняют на притирочной бабке чугунным шаржированным притиром по одной детали. Общее время на обработку одной нижней головки шатуна составляет около 300 с. [c.339]

Из большого количества двигателей, находящихся 3 эксплуатации в сельском хозяйстве нашей страны, мы выбрали для первой серии испытаний двигатель трактора Универсал . Объясняется это тем, что указанный двигатель имеет много конструктивных недостатков (двухопорный коленчатый вал, поршневой палец не плавающий, а закреплен в быбышке поршня и т. д.), которые способствуют более сильному износу деталей шатунно-кривошипной группы, следовательно, [c.139]

Верхние головки шатунов соединены плавающими пальцами с поршнями, на которые надеты по два компрессионных и по два маслосъемных кольца. В маслосъемных кольцах сделано по восемь сквозных отверстий. Избыток масла стекает в картер через отверстия в кольцах и поршнях. Кольца изготовлены из чугуна с термической обработкой. Для лучшей приработки их поверхность фос-фатируют или лудят. [c.62]

Посадка плавающего пальца в бобышках поршня определяется допусками N 7lh6 (N 6lh4), а во втулке головки шатуна — 5/(D8th4) системы ISA. Палец должен входить в отверстия бобышек поршня свободно при нагреве в воде до 100° С или в масле до 120° С. От осевого смещения плавающий палец предохраняется, как показано на фиг. 159, стопорным проволочным кольцом из пружинной стали (фиг. 159, а), плоским пружинным кольцом (кольцом Зеегера, фиг. 159, б) или запрессованными пробками (фиг. 159, в). Стопорные кольца согласно фиг. 159, а и б регламентированы стандартами SN 02 2928 Стопорные проволочные кольца изогнутые и SN 02 2931 Стопорные кольца для отверстий . [c.610]

Поршневой палец изготовляют из легированной или малоуглеродистой стали. Наружная поверхность его це), ентируется или закаливается токами высокой частоты. В современных двигателях используются пустотелые плавающие пальцы, свободно устанавливаемые как в поршне, так и в верхней головке шатуна. От осевого, смещения пальцы предохраняются пружинными кольцами. [c.17]

Шатун / (рис. 7) стальной, двутаврового сечения. Нижняя головка шатуна имеет разъем под углом 45° для удобства снятия шатуна через цилиндр. Подшипники нижней головки шатуна по устройству аналогичны коренным подшипникам коленчатого вала. Вкладыши подшипников удерживаются от проворачивания усиками, входящими в углубления в стыках половин головки цилиндров. Нижняя половина головки шатуна крепится к верхней двумя болтами (момент затяжки 22 кГм). Верхний вкладыш имеет отверстие для выбрызгивания масла на стенки цилиндров. В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка с прорезью для подвода смазки. Шатун соединяется с поршнем через поршневой палец 2 плавающего типа. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...