Порядок работы цилиндров

Порядок работ цилиндров. ........ [c.260]

Порядок работы цилиндров........................ [c.262]

Порядок работы цилиндров. ....................... [c.265]

Порядок работы цилиндров Диаметр цилиндра v мм.. [c.267]

Порядок работы цилиндров I-3-4-2 I-3-4-2 I-3-4-2 I-3-4-2 I—3-4 2 I-3-4-2 1-3-4-2 [c.307]

Порядок работы цилиндров Работа электромагнитов [c.102]

Порядок работы цилиндров двигателя зависит от расположения шеек коленчатого вала и кулачков распределительного вала. [c.39]

Восьмицилиндровые V-образные двигатели ЗИЛ-130 и ЗМЗ-53 имеют порядок работы цилиндров 1—5—4—2— 6—3—7—8. В двигателе шатунные шейки коленчатого вала расположены под углом 90° (рис. 25,6). В этом случае одноименные такты будут перекрываться в двух цилиндрах на 90° или на половину хода поршня. [c.41]

Водитель должен знать порядок работы цилиндров для правильного присоединения проводов к свечам зажигания. [c.41]

Угловая скорость вала п = 470 об/мин порядок работы цилиндров 1—4—2—6—Н— 5—7—3. [c.253]

Порядок работы цилиндров Системы питания, смазки 1-5-3-6-2-4 1-3-4-2 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-2-4-3 [c.32]

Порядок работы цилиндров, . , . 1—5— 1-2- 1-3- —5— 1—5- 1-3- 1- 3- 1-5- [c.15]

Порядок работы цилиндров 28 Потери энергии в трансмиссии 105 Предварительный натяг 159 Предохранитель от замерзания 253 Предпусковой подогреватель 48 Прерыватель 88 Привод передний 135 [c.299]

Порядок работы цилиндров следующий. [c.130]

Марна машины Угол опережения зажигания Установочные метки на двигателе Положение меток шестерни распределителя магнето СС4 Напра- вление вращения магнита Порядок работы цилиндров двигателя [c.134]

Порядок работы цилиндров двигателей автомобилей МАЗ, КрАЗ и ГАЗ [c.16]

Диаметр цилиндра, мм. .. Ход поршня, мм. ... Рабочий объем, см . ... Степень сжатия (номинальная). Максимальная мощность, л. с.. Максимальный крутящий момент, кГм Порядок работы цилиндров Коробка передач. .... [c.314]

Порядок работы цилиндров 1-2-4-3 ЬЗ-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2 1-2-4-3 [c.8]

Порядок работы цилиндров двигателя [c.30]

Какой порядок работы цилиндров двигателя и, в частности, на двигателях АЗЛК-412 и ВАЗ-2101 [c.34]

Удельный (минимальный) расход топлива, г/л с ч Порядок работы цилиндров Нумерация цилиндров правая половина левая половина Блок цилиндров [c.10]

Порядок работы цилиндров 3-7-8 7—3—8—4—9 [c.33]

Ход поршня в мм. ... Порядок работы цилиндров Нумерация цилиндров. . Способ смесеобразования. [c.25]

Порядок работы цилиндров. .... [c.31]

На фиг. 39 внизу приведена наиболее распространенная нумерация цилиндров и соответствующий ей порядок работы цилиндров. Схема показывает, что вспышки чередуются попеременно то в левом, то в правом ряду цилиндры каждого ряда ра- [c.78]

Порядок работа/ цилиндров [c.78]

За первый оборот вала работают цилиндры с нечетными номерами, а за второй оборот — с четными. Порядок работы цилиндров на фиг. 40 дан соответственно принятой на схеме нумерации цилиндров. [c.79]

На схеме соответственно нумерации цилиндров приведен порядок работы цилиндров двухрядного звездообразного двигателя с числом цилиндров г = 14. [c.79]

Распределительные валы в системе газораспределения предназначены для управления движением клапанов. На поверхности валов расположены в определенном порядке кулачки. Относительное расположение кулачков обеспечивает принятый для данного двигателя порядок работы цилиндров. От высоты и профиля кулачка зависят моменты открытия и закрытия клапана и величина проходного сечения для движения газов. Кроме того, профилем кулачка определяется характер движения клапана в зависимости от угла поворота коленчатого вала. [c.164]

Порядок работы цилиндров. ..... 1-5-3—6— 1—5—4—2— 1-3-4-2 1-4—2-5- 1-5-3-6- [c.17]

Порядок работы цилиндров 1—3- 4—2 1—2—4—3 1-5- 3-6- 2-4 1-5-3-6-2—4 [c.87]

Порядок работы цилиндров [c.212]

Порядок работы цилиндров. ...............1 5..-3 6—2—4 [c.7]

Внешняя характеристика двигателя представлена на фиг. 13. Порядок работы цилиндров 1—6—2—5—8—3—7-4. Цилиндры чугунные, отлиты заодно с верхней частью картера, расположены вертикально в ряд. Нижний картер штампованный из листовой стали. Головка цилиндров съёмная, общая для всех цилиндров, чугунная. Поршни алюминиевые, с двумя уплотнительными и одним маслосъёмным кольцами. Поршневые пальцы плавающего типа. Шатуны двутаврового сечения, стальные, имеют сверление для смазки поршневого пальца. Вкладыши шатунных подшипников тонкостенные, стальные, с баббитовой заливкой, взаимозаменяемые. [c.96]

Двигатель. ЗИС-120 (фиг. 14—15) шестицилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, бензиновый, с батарейным зажиганием. Порядок работы цилиндров 1—5—3— 6-2-4. [c.96]

Порядок работы цилиндров 1Минил1альная частота вращения холостого хода, об/мин Степень сжатия [c.5]

В коленчатых валах шестицилиндровых двигателей с однорядным и двухрядным расположением цилиндров угол смещения кривошипов равен 120°. Для однорядного шестицилиндрового двигателя возможны коленчатые валы двух типов у вала первого типа второй и пятый кривошипы повернуты на 120° (по часовой стрелке) относительно первого кривошипа, а третий и четвертый — на 240° у вала второго типа второй и пятый кривошипы повернуты на 240°относительно первого кривошипа, а третий и четвертый на — 120°. Для валов каждого из двух типов возможны четыре порядка работы цилиндров. Наиболее распространен коленчатый вал второго типа, обесиечивЕю-щий порядок работы цилиндров 1—5—3—б—2—4. [c.37]

Коленчатые валы восьмипилиндровых двигателей с двухрядным расположением цилиндров под углом 90° имеют крестообразное расположение кривошипов. Порядок работы цилиндров таких дв-ига-телей 1—5—4—2—6—3—7—8. [c.37]

Чередование рабочих ходов (вспышек) в разных цилиндрах называется порядком работы цилиндров. Порядок работы цилиндров зависит от формы коленчатого вала. Она должна обес печить равномерное чередование вспышек в разных цилиндрах [c.35]

Порядок работы цилиндров двигателя может быть различным. В отечественных двигателях, установленных на тракторах и тягачах, для четырехцилиндровых двигателей принят порядок работы 1—3—4—2, для шестицилиндровых 1—5—3—6—2—4 и для Еосьмицилиндровых 1—5—4—2—6—3—7—8. В указанном порядке цифры обозначают номера цилиндров, в которых следуют одноименные такты рабочего процесса. [c.35]

Топливный насос высокого давления проверяют на начало, равномерность и величину подачи топлива в цилиндры двигателя. Для определения начала подачи топлива применяют моментоско-пы — стеклянные трубки с внутренним диаметром 1,5—2,0 йм, устанавливаемые на выходном штуцере насоса, и градуированный, диск (лимб), который крепится к валу насоса. При проворачивании вала секции насоса подают топливо в трубки моментоскопов. Момент начала движения топлива в трубке первого цилиндра фиксируют по градуированному диску. Это положение принимают за 0° — начало отсчета. Подача топлива в последующие цилиндры должна происходить через определенные углы поворота Ba ia в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя. Для двигателя 740 автомобиля КамАЗ порядок работы цилиндров 1—5—4—2—6—3—7—8, подача топлива в пятый Цилиндр (секцией насоса 8) должна происходить через 45°, в 1етвертый (секцией 4) — 90°, во второй (секцией 5) — 135°, в шестой (секцией 7) — 180°, в третий (секцией 3) — 225°, в седьмой (секцией 6) — 270° и восьмой (секцией 2) — 315°. При этом допускается неточность интервала между началом подачи топлива каждой секцией относительно первой не более 0,5°. [c.173]

В табл. 3 пр1 ведено расположение коленчатого вала для четырехтактных п двухтактных двигателей и указан порядок чередования вспышек. шест1тилиндрового четырехтактного двигателя колена вала располагаются под 720°/6 = 120°. В этом случае рабочие ходы в разных цилиндрах частично перекрывают один другой, что способствует равномерному ходу двигателя. Наивыгоднейший порядок работы цилиндров двигателя при вращении коленчатого вала против часовой стрелки 1—5—3—6—2—4 или 1—4—2—6—3—5. При таком порядке работы цилиндров не будет одновремешга вспышек в дв х соседних цилиндрах. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...