Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Подъемники электрические (тали)

Подшипниковые узлы — Конструктивное оформление 655 Подъемники электрические (тали) 625  [c.690]

Подъемными механизмами для поворотных кранов обычно служат электрические тали, пневматические и гидравлические подъемники. Грузоподъемность таких кранов обычно не превышает 2— 3 т, а размер вылета стрелы — 3—6 м.  [c.843]

Монорельсы. Однорельсовые пути (монорельсы) могут быть оборудованы электрической талью с электрическим или ручным передвижением, ручной талью, пневматическим или гидравлическим подъемником. Эти устройства применяют для обслуживания отдельных рабочих мест и для транспортировки грузов на значительные расстояния.  [c.843]


Подъемно-транспортные машины и оборудование первой группы краны всех типов ручные и электрические тали лебедки, предназначенные для подъема, людей или грузов краны-экскаваторы с рабочим оборудованием грузового крюка сменные и съемные грузозахватные приспособления тара для грузов лифты многокабинные пассажирские подъемники непрерывного действия строительные подъемники пассажирские подвесные канатные дороги с маятниковым и кольцевым движением и постоянно закрепленными на канате кабинами или креслами эскалаторы, предназначенные для перемещения людей.  [c.10]

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТАЛИ И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ПОДЪЕМНИКИ  [c.139]

В качестве грузоподъемных средств для этих кранов могут быть использованы электрические тали,. пневматические подъемники и ручные кошки с талями соответствующей грузоподъемности,. выбираемые в зависимости от условий работы крана.  [c.143]

Совершающие одно движение — вертикальное перемещение грузов (подъем и опускание). К машинам этой группы относятся домкраты всех типов лебедки, ручные и стационарные электрические тали клетьевые, скиповые и строительные подъемники. Машины этой группы устанавливаются на период работы неподвижно под грузом (домкраты), в стороне от груза (лебедки) или подвешиваются над грузом (ручные и стационарные электрические тали).  [c.11]

Для подачи кузова автомобиля в окрасочную и сушильную камеры может служить также поворотный круг, который передвигается по тележке по рельсовому пути (по типу установленного на заводе ВАРЗ, см. рис. 147). Кузов устанавливается на этот круг при помощи пневматической или электрической тали, а в окрасочную или сушильную камеру кузов перемещается по смонтированным в этих камерах рольгангам. Для окраски низа пола кузов можно поднять электромеханическим подъемником (рис. 154) или установить на поворотный стенд (см. рис. 151). На этом стенде можно произвести полную окраску кузова.  [c.330]

К грузоподъемным машинам относятся подъемные краны, подъемники, а также простейшие грузоподъемные устройства — домкраты (см. табл. 162), лебедки и тали (табл. II). В производственных цехах применяют в основном мостовые крачы (табл. 12) однобалочные (кран-балки) с электрическими талями и двухбалочные с грузовыми тележками. Грузоподъемность мостовых кранов достигает 500—600 т, пролет крана — до 50—60 м, высота подъема груза — до 40—50 м, скорость подъема груза до 60 м/с, скорость движения моста 30—160 м/мин, скорость грузовой тележки—10—60 м/с.  [c.11]


Так как на станках строгальной группы нередко обрабатьс-ваются крупногабаритные детали, то для установки, снятия их со станка, транспортирования по цеху используют ручные и электрические тележки, поворотные краны на колоннах, консольные и мостовые краны, подвесные монорельсы с электрическими талями, механические и гидравлические подъемники, электропогрузчики. Грузы массой более 20 кг перемещают только с помощью подъемно-транспортных устройств или средств механизации, а любые грузы на расстояние свыше 25 м должны обязательно транспортироваться с помощью механизированных устройств. Для станочников-мужчин, обслуживающих универсальные станки, масса устанавливаемых вручную заготовок не должна превышать 16 кг.  [c.46]

Благодаря широкому диапазону грузоподъемностей и несколыким вариантам исполнения электрические тали могут применяться как самостоятельные грузоподъемные средства, так и в качестве узлов, входящих в состав какого-либо более сложного подъемно-транспортного оборудования (например, в качестве лебедок простейшего типа грузовых подъемников, лебедок легких поворотных консольных кранов, механизмов закрывания-открывания челюстей моторных грейферов и специальных захватов грейферного типа и пр.).  [c.113]

Привод(ы) (F 02 [(генераторов электрической энергии в системах зажигания D 1/06 В 61/00-67/00 нагнетателей В 39/(02-12) распределителей и прерывателей в системах зажигания Р 7/10) ДВС роторов газотурбинных установок С 7/(268-277)] В 66 (грейферов С 3/06-3/10, 3/12 грузоподъемных элементов автопогрузчиков F 9/20-9/24 домкратов (F 3/02, 3/24-3/42 передвижных F 5/02-5/04) канатных, тросовых и ценных лебедок D 1/02-1/24 подъемников в жилых зданиях и сооружениях В 11 /(04-08) рудничных подъемных устройств В 15/08 для талей, полиспастов и т. п. D 3/12-3/16) грохотов и сит В 07 В 1/42-1/44 В 66 (лебедок D 3/20-3/22 подвесных тележек подъемных кранов С 11/(16-24)) В 61 <ж.-д. стрелок, путевых тормозных башмаков и сигнальных устройств L 5/00-7/10, 11/(00-08), 19/(00-16) в канатных дорогах В 12/10 шлагбаумов L 29/(08-22)) клапанов (аэростатов и дирижаблей В 64 В 1/64 F 16 (в водоотводчиках, конденсационных горшках и т. п. Т 1/40-1/42 вообще К) силовых машин или двигателей с изменяемым распределением потока рабочею тела F 01 L 15/00-35/00) для ковочных молотов В 21 J 7/20-7/46 колосниковых решеток F 23 Н 11/20 машин для резки, перфорирования, пробивки, вырубки и т. п. разделения материалов В 26 D 5/00-5/42 В 23 (металлообрабатывающих станков G 5/00-5/58 ножниц для резки металла D 15/(12-14)) F 04 В (насосов (гидравлические 9/08-9/10 механические 9/02-9/06 паровые и пневматические 9/12) органов распределения в компрессорах объемного вытеснения 39/08) (несущих винтов вертолетов 27/(12-18) новерхноетей управления (предкрылков, закрылков, тормозных щитков и интерцепторов) самолетов 13/(00-50) гпасси самолетов и т.п. 25/(18-30)) В 64 С для отстойников В 01 D 21/20 переносных инструментов ударного действия В 25 D 9/06-9/12 пневматические F 15 В 15/00 В 24 В (полировальных 47/(00-28) шлифовальных 47/(00-28)) устройств поршневых смазочных насосов F 16 N 13/(06-18)J Привод(ы) F 01 [распределительных клапанов (L 1/02-1/10, 1/26, 9/00-9/04, 31/(00-24) пемеханические L 9/00-9/04) ручных инструментов, использование машин и двигагелей специального назначения для этой цели С 13/02] регулируемых лопастей [(воздушных винтов 11/(32-44) несущих винтов  [c.150]

К вспомогательному оборудованию относятся различные подъемнотранспортные средства ручные тали, электротали, мостовые краны, поворотные и передвижные краны, электрические и пневматические подъемники, роликовые и цепные конвейеры, тележки для загрузки и разгрузки печей, манипуляторы, бункеры для непрерывной загрузки конвейерных печей и печей с пульсирующим подом, а также вентиляторы, воздуходувки, маслоохладительные и другие установки. По технологическому назначению печи и нагревательные установки делятся на отжигательные, закалочные, отпускные, цементационные. По конструкции различают печи периодического действия (камерные, шахтные, колпаковые, вакуумные) и печи непрерывного действия (карусельные, барабанные, конвейерные, толкательные, с пульсирующим подом и др.). По виду применяемого топлива печи делятся на мазутные, газовые и электрические, по тепловой энергии — на низкотемпературные, среднетемпературные и высокотемпературные. По характеру среды в рабочем пространстве — на печи с контролируемой атмосферой, вакуумные и соляные печи-ванны.  [c.169]


Электрические подъемники. Электротали-тельферы типа ТВ работают на трехфазном токе 50 гц, напряжением 220—380 и 500 в высота подъема груза 6 м скорость подъема 8 м1мин скорость передвижения 30 м/мин. Управление талью кнопочное, снизу (табл. 23). Тали грузоподъемностью до 3 т выполнены с одной тележкой, до 5 т — с двумя.  [c.61]

Наибольшее распространение в сборочных цехах получили электрические подъемники, реже применяются пневматические подъемники. Наша промышленность выпускает электрические подъемники грузоподъемностью от 250 до 10 ООО кг с высотой подъема груза 6 м., скоростью подъема 8 м. мин, скоростью передвижения 20 м1мин, весом от 115 до 3700 кг и пневматические подъемники грузоподъемностью от 170 до 1400 кг. Однако этих подъемных устройств производится недостаточно, и поэтому часто еще применяются на сборке малоэффективные и несовершенные технические средства — блоки, тали, кошки и другие ручные механизмы. Между тем организовать изготовление наиболее удобных для сборочных цехов пневматических подъемников с горизонтальным расположением цилиндра по типу тельферов Рижского турбомеханического завода вполне возможно на крупных заводах, а также для группы машиностроительных заводов в пределах одного или нескольких экономических районов.  [c.432]

Двигатели с короткозамкнутым ротором наиболее надежны в эксплуатации и нанбол дешевы. Они применяюгся в тех случаях, когда не требуется электрическое регулирование скорости или когда достаточно ступенчатого регулирования, получаемого при применении многоскоростных двигателей. Они применяются для привода электро-тал , кран-балок, тихоходных механизмов кранов и подъемников, тонвейеров, всякого рода вспомогательных-механизмов, работающих в повторно-кратковременном режиме со сравнительно не тьшой частотой включения.  [c.199]


Смотреть страницы где упоминается термин Подъемники электрические (тали) : [c.14]   
Справочник технолога машиностроителя Том 1 (1972) -- [ c.625 ]



ПОИСК



Подъемники электрические (тали) пневматические

Тали

Тальи 258, XIV



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте