Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Соединения резьбовые болтами

Наиболее часто в машинах применяются неподвижные разборные соединения — резьбовые (болтами, винтами, шпильками). Качественное их выполнение и достижение высокой производительности труда обеспечиваются применением рациональных инструментов, указанных в следующем параграфе.  [c.257]

Соединения резьбовые болтами 204, 207  [c.358]

В качестве неподвижных соединений деталей часто применяют соединения резьбовыми деталями и штифтами. Эти соединения удобнее показывать в сечениях (разрезах) плоскостями, проходящими через ось резьбовой детали (например, винта, болта, шпильки). Рекомендуется соединять сечение по резьбовой детали и сечение по штифту, так как в большинстве случаев их оси параллельны.  [c.323]


Рис. 4.1. Основные типы резьбовых соединений а — болт б — випт в — шпилька / 2 — соединяемые детали Рис. 4.1. <a href="/info/291767">Основные типы резьбовых</a> соединений а — болт б — випт в — шпилька / 2 — соединяемые детали
К деталям резьбовых соединений относятся болты, винты, шпильки, гайки, шайбы и элементы устройств, служащих для предохранения резьбовых соединений от самоотвинчивания.  [c.408]

Резьбовые соединения. Резьбовые соединения осуществляются посредством винтов, болтов, гаек и других деталей с резьбой. Основными достоинствами их являются удобство и простота сборки и разборки, взаимозаменяемость, большая номенклатура стандартных резьбовых деталей и невысокая стоимость при массовом автоматизированном производстве деталей. Недостатком резьбовых соединений, работающих при переменных нагрузках, является значительная концентрация напряжений, вызываемая наличием резьбы.  [c.264]

Резьбовые соединения Резьбовыми соединениями называют разъемные соединения с помощью резьбовых крепежных деталей — винтов, болтов, шпилек, гаек или резьбы, нанесенной непосредственно на соединяемые детали. Основным элементом да резьбового соединения является резьба, получаемая прорезанием на поверхности деталей канавок по винтовой линии. Винтовую линию атп (рис. 192) образует гипотенуза прямоугольника аЬс при его навивании на цилиндр. Если плоскую фигуру, например трапецию (рис. 193), перемещать по винтовой линии так, чтобы ее плоскость при движении всегда  [c.225]

Рис. S.6. Резьбовое соединение типа болт —гайка Рис. S.6. <a href="/info/1218">Резьбовое соединение</a> типа болт —гайка

Крутящий момент, действующий при затяжке резьбового соединения на болт в результате трения соприкасающихся витков для прямоугольной резьбы,  [c.147]

Процесс сборки резьбового соединения с болтом и гайкой в общем случае включает следующие элементы (рис. 108) предварительное соединение деталей 1 и 2 узла с постановкой болта установку подсобранного узла в приспособление (рис, 108, а) навинчивание гайки (рис.  [c.151]

В машиностроении применяют три основные вида резьбовых крепежных соединений 1) болтами с гайками (рис. 1,/) 2) ввертными болтами (рис. 1, II, III) 3) шпильками (рис. 1, IV, V).  [c.5]

Болты ответственных резьбовых соединений шатунные болты и т. п.)  [c.432]

При затяжке резьбового соединения тело болта оказывается под действием вращающего момента в результате трения в соприкасающихся витках гайки и болта (шпильки).  [c.19]

Уравнение совместности перемещений. Используя модель Н. Е. Жуковского, заменим резьбовое соединение типа болт— гайка идеализированной конструкцией (рис. 4.3).  [c.75]

Из анализа этой формулы следует, что нагрузка в резьбовом соединении типа болт—гайка возрастает к нижним виткам по закону гиперболического косинуса.  [c.80]

Ряс. 4.19. Соединения типа болт—гайка с разный расположением резьбового  [c.92]

На примере резьбового соединения типа болт—гайка выясним закон распределения нагрузки между витками такого соединения. Предположим для определенности, что шаг резьбы гайки больше шага болта, а отклонение шага бр постоянно по всей длине соединения. Тогда зазор между рабочими гранями витков вдоль оси  [c.96]

Сжато-растянутая гайка (рис. 4.30) является сочетанием резьбовых соединений типов болт—гайка и стяжка.  [c.99]

В резьбовом соединении типа болт—гайка распределить нагрузку равномерно между витками таким способом не удается.  [c.101]

Упрощенный расчет. Для приближенной оценки несущей способности резьбовых соединений при высоких нагрузках можно использовать решения, основанные на стержневых моделях. Рассмотрим резьбовое соединение типа болт—гайка (см. рис. 4.4). Условие совместности деформаций остается таким же, как и при работе материала в упругой области  [c.121]

Согласно результатам расчетов и экспериментальных исследований в резьбовом соединении типа болт—гайка наиболее нагруженным является нижний виток. Качественное подтверждение возрастания нагрузки на нижние витки получено ранее на резиновых моделях, а позднее — из условий аналогии между силовым потоком в соединении и струйным течением жидкости.  [c.127]

При Ов. б i> 20в. г соединения разрушаются, как правило, в результате среза витков гайки прочность при этом наибольшая (кривая 1 на рис. 5,8). На рис. 5.9 показаны схемы деформации витков (рисунки шлифов) соединений стальных болтов М16 (Ов = = 880 МПа) с гайками из стали (Ов = 435 МПа) и дуралюмина (Ов = 474 МПа) при ступенчатом нагружении до разрушения. Согласно зависимостям, иллюстрирующим изменение относительной деформации соединения (по резьбовой части), небольшие пластические деформации в резьбе появляются уже при напряжениях, составляющих 40 % разрушающих. Интенсивный рост пластических деформаций начинается при напряжениях а = = (0,7. .. 0,9) От разрушение носит взрывной характер и сопровождается повышением температуры в соединении до 60 °С.  [c.152]

Наиболее точные результаты достигаются при контроле первым методом. Его широко применяют при проверке затяжки особо ответственных резьбовых соединений — шатунных болтов, стяжных болтов, роторов компрессоров и т. д. (рис. 11.1, а).  [c.327]

При затяжке резьбового соединения удлинение болта или шпильки  [c.914]

Для коротких болтов (L < 6d) учитывают также деформацию болта в пределах резьбы (к расчетной длине добавляют 1/3 высоты гайки), а для коротких шпилек - деформацию стержня шпильки в пределах длины ввертывания. Данный способ применяют в основном для сборки ответственных резьбовых соединений. Удлинение болта или шпильки измеряют с помощью микрометра или индикатора. Относительная неравномерность затяжки 0,05...0,07.  [c.914]


При проектировании резьбовых соединений расчету болтов на выносливость должен предшествовать предва-  [c.62]

Резьбовое соединение типа болт — гайка. В этом случае Qi(2)>0 Q2(z) = —Qi(z) и уравнение (8) принимает вид  [c.164]

Рассмотрим резьбовое соединение типа болт — гайка , нагруженное осевой растягивающей силой которая создает в стержне болта однородное напряженное состояние.  [c.118]

Для соединений резьбовых деталей с различными обозначениями полей допусков нателе — наружной резьбы (болта, винта, шпильки). Обозначение резьбы с длиной  [c.164]

Получила распространение так называемая резьбовая стяжка (фиг. 128). Это — болт сплошного сечения или полый с головкой и гайкой или с гайка.ми на обоих концах. Перед соединение. такой болт нагревают до 100—200° С и слегка затягивают гайками. Прочное соединение создается после остывания болта. Резьбовая стяжка должна иметь точную мелкую резьбу и высокую гайку.  [c.96]

В большинстве неподвижных резьбовых соединений используют болты, винты и шпильки.  [c.215]

Основным параметром, определяющим точность и характер соединения резьбовой пары, является средний диаметр он определяет взаимное положение образующих профиля резьбы болта и гайки, по которым происходит сопряжение. Для крепежной резьбы можно не нормировать отклонения шага и половины угла профиля, а ограничиться суммарным допуском на средний диаметр (допуск на средний диаметр косвенно ограничивает погрешности шага и угла профиля).  [c.22]

Сборка резьбовых соединений. Резьбовые соединения составляют примерно 25... 30% от общего количества соединений деталей машин. При сборке резьбовых соединений должны быть обеспечены соосность осей болтов, шпилек, винтов и резьбовых отверстий и необходимая, плотность посадки в резьбе  [c.72]

Приспособление состоит из двух скрепленных между собой соединительных планок УСП-500. Они могут свободно вращаться на оси. В продольных окнах этих планок закреплен пазовый болт УСП-420, на котором держится между планками установочное кольцо УСП-340, выполняющее роль обкатного ролика. В качестве рычага служит валик УСП-360. Перемещая болт УСП-420 вдоль соединительных планок УСП-500, можно соответственно установить в необходимое положение обкатный ролик УСП-340, в зависимости от диаметра диска УСП-310 и толщины обрабатываемой ленты. Перемещение осуществляется с помощью двух шарнирных болтов УСП-423, соединенных с болтом УСП-420, на котором расположен обкатный ролик. Резьбовые концы стержней шарнирных болтов проходят через отверстия таких же болтов на верхнем конце соединительных планок. С помощью двух контрящих гаек УСП-450, навернутых на концы шарнирных болтов, можно перемещать болт с роликом по пазу соединительной планки и изменять положение ролика относительно диска.  [c.215]

Винтовые поверхности нашли широ кое применение в технике. Это — поверхности деталей резьбовых соединений (гаек, болтов, винтов и т.д.), винтовых зубчатых колес, деталей червячных и винтовых передач, шнеков, фебных и воздушных винтов и многих других механизмов.  [c.61]

Роль жесткости сопрягаемых деталей отчетливо проявляется в резьбовых соединениях. Для болтов и шпилек стандартных размеров из углеродистой стали (сгв= = 60 кгс1мм ), нагруженных повторным растяжением, эффе1 ивный коэффициент концентрации (Л,)д =  [c.153]

Рассмотрим осесимметричную контактную задачу для резьбового соединения типа болт—гайка (рис. 8.6) при заданном внешнем усилии на болт Q при следующих допущениях (здесь и щалее индекс б опущен)  [c.146]

Для плотного (без зазора и натяга) соединения резьбовой детали с воображаемой идеальна точной контрдеталью, имеющей теоретические размеры 5 и а, необходимо, чтобы эта контрдеталь имела теоретический размер d-2, увеличенный при сопряжении с болтом и уменьшенный при сопряжении с гайкой на величину диаметральных компенсаций погрешностей шага Д и угла fa резьбовой детали.  [c.218]

Для предохранения резьбовых соединений, работающих при высокой температуре, от пригорания и для обеспечения их развинчиваемости используют резьбу с зазором, в который может быть введен слой смазки. В зависимости от условий эксплуатации, может быть выбран зазор за счет болта по норме Л или Ш. При необходимости получить больший зазор можно образовать резьбовое соединение из болта нормы Ш и гайки нормы X.  [c.500]

Пусть упругое полупространство z>0 (горная порода) разбито на две несвязанные между собой области (см. рис. 89, а, на котором волнистой линией показана произвольная граница раздела этих областей). Для скрепления этих областей бурится круглое отверстие, пронизывающее насквозь одну из областей в отверстие вставляется цилиндрический стержень (болт), внутренний конец которого жестко сцепляется с породой, а внешний — растягивается при помощи резьбового соединения головкой болта, лежащей на границе полупространства. Встает вопрос, каково напряженное состояше полупространства в зависимости от задаваемой деформации болта во  [c.193]

Посадки с натягом [27]. Посадки с натягом по резьбы разделяются на посадки с гарантированным натягом (так называемые тугие резьбы) и плотные посадки (в соединении возможен как натяг, так и зазор). Посадки с натягом используются в тех случаях, когда конструкция составной части машины не допускает при 1енения резьбового соединения типа болт—гайка вследствие возможного нарушения герметичности и самоотвинчивания шпилек при  [c.149]


Резьбовые соединения создаются при помощи болтов с гай-ка1ми, винтов, шпилек с гайками. В машиностроении применяются болты разного диа метра, разной длины и с разной формой головок. Наибольшее распространение имеют болты с шестигранными и нвадратньши головками (рис. 115, а), но во многих соединениях встречаются болты и с цилиндрическими головками. Ими пользуются в машинах, конструкция которых не допускает деталей с острыми гранями. Торец цилиндрической головки болта имеет узкую канав1ку — шлиц, что позволяет подтягивать болт отверткой, подобранной по ширине шлица.  [c.235]


Смотреть страницы где упоминается термин Соединения резьбовые болтами : [c.53]    [c.287]    [c.337]    [c.410]    [c.167]    [c.797]   
Машиностроительное черчение (1987) -- [ c.167 ]

Инженерная графика Издание 7 (2005) -- [ c.204 , c.207 ]



ПОИСК



Болтая

Болты

Болты Коэффициент основной нагрузки резьбового соединени

Болты рым-болты

Затяжка резьбовых соединений Выбор шатунных болтов

Конструкции элементов резьбовых соединений (болтов и гаек) и стандарты для них

РАЗДЕЛ ДЕСЯТЫЙ Сборка резьбовых соединений Ручные инструменты для завинчивания болтов, гаек и винтов

Соединения болтами

Соединения резьбовые

Соединения резьбовые болтами винтами

Упрощенные и условные изображения резьбовых соединений болтом, шпилькой и винтом



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте