Автоматические и полуавтоматические приспособления

АВТОМАТИЧЕСКИЕ И ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ [c.130]

В зависимости от траектории движения обрабатываемой детали относительно инструмента автоматические и полуавтоматические приспособления бывают с траекторией движения по окружности и с траекторией движения по прямой или ломаной линии. [c.130]

Автоматические и полуавтоматические приспособления рентабельны только в крупносерийном и массовом производствах. [c.130]

Узлы типовые 523 Автоматические и полуавтоматические приспособления 130—13 7 [c.557]

Автоматические и полуавтоматические приспособления [c.134]

Механизация установочных перемещений осуществляется установкой на станки или около станков специальных подъемных устройств типа талей, ручных кошек (ГОСТ 47-54, 1106-54), тельферов (ГОСТ 3472-54) и разнообразных пневмоподъемников. Такие устройства следует применять независимо от масштаба производства для деталей (заготовок) весом более 10 кГ. Помимо подъемных устройств, для установки в приспособление заготовок на ряде станков токарного типа монтируют роликовые опоры, подвижные опоры и другие устройства Автоматизация установочных перемещений осуществляется путем установки на станки специальных загрузочных устройств, а также применением автоматических и полуавтоматических приспособлений. [c.215]

Автоматизация загрузочных операций осуществляется путем установки на станке специальных загрузочных устройств, а также применением автоматических и полуавтоматических приспособлений. [c.208]

Применение описанных автоматических средств рентабельно только в случаях массового производства, и наличие их, конечно, не исключает широкого применения ручных и полуавтоматических приспособлений для послеоперационного и окончательного контроля размеров изделий, являющихся в ряде случаев наиболее производительными и экономическими средствами, и в массовом, и в серийном производстве. [c.220]

Для автоматической и полуавтоматической огневой резки применяются следующие основные приспособления [c.528]

Механизмы свободного хода нашли широкое распространение в современном машиностроении и служат для автоматического сцепления и разъединения валов в зависимости от направления их относительных угловых скоростей они широко применяются в машинах автоматического и полуавтоматического действия, пусковых установках, металлообрабатывающих станках, подъемнотранспортных машинах, автомобилях, самолетах, приборах, велосипедах, приспособлениях и других машинах. [c.3]

Рационализация производственных процессов и их механизация и автоматизация — максимальное применение автоматической и полуавтоматической сварки, ручной сварки на повышенных токах применение всевозможных сборочных и сварочных приспособлений кондукторов, кантователей и пр., облегчающих и ускоряющих работу сборщиков и сварщиков широкое использование механических подъемно-транспортных средств (кранов, подъемников, транспортеров, электрокаров) и т. п. устройство автоматических линий. [c.251]

Агрегатные станки бывают с автоматическим и полуавтоматическим циклами работы, их компонуют из станины, стойки, силовой головки и приспособлений. Головка (рис. 66) состоит из электродвигателя I, [c.102]

Придя в исходное положение, стол включает кулачком быстрый подвод стола к инструменту. Одновременно с этим происходит поворот шпинделя приспособления на требуемую величину. Этот цикл повторяется, пока шпиндель с заготовкой не совершат полный оборот и упор делительного диска не нажмет на микропереключатель, после чего стол возвращается в исходное положение и происходит отжим обработанного метчика, подача новой заготовки на линию центров и его зажим. Одновременно с этим включается быстрый подвод стола и описанный цикл обработки повторяется автоматически. Станок может работать на автоматическом и полуавтоматическом режимах. [c.243]

Экономическая эффективность монтажа полностью собранных крупногабаритных аппаратов значительно повышается, если их сборка производится не на монтажной площадке, а в цехах машиностроительных заводов-поставщиков, оборудованных сборочными стендами и приспособлениями для автоматической и полуавтоматической сварки. Однако транспортирование такого оборудования в зону монтажа по железной дороге не всегда возможно, поскольку рельсовый транспорт рассчитан на определенные размеры и вес груза. В этом случае целесообразно доставлять крупные аппараты водным путем (баржами либо на плаву), а также по шоссейным и грунтовым дорогам на трайлерах большой грузоподъемности, снабженных опорно-поворотными устройствами для крепления аппаратов. [c.11]

Для гальванических покрытий применяют следующее оборудование стационарные ванны ванны с подвижным катодом (полуавтоматические) автоматически работающие установки автоматические и полуавтоматические установки с барабанами специальное оборудование (для нанесения гальванических покрытий на проволоку, лист) измерительные приборы, фильтры, различные приспособления и устройства для подогрева растворов. [c.120]

АВТОМАТИЧЕСКИЕ И ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ [c.133]

Характерные работы, выполняемые ПР в сборочных цехах загрузка и разгрузка автоматов, конвейеров, автоматических и полуавтоматических линий установка деталей и узлов в заданном положении на собираемое изделие по технологическим базам точечная и шовная сварка окраска изделий методом распыления транспортирование и складирование деталей и узлов подача подготовленных к сборке, деталей на прессы для выполнения запрессовки, склепывания, отбортовки и других операций. В отдельных случаях роботы могут выполнять операции технического контроля и испытания изделий, заменяя контролеров или облегчая их труд. Роботы используют на операциях гальва-нопокрьггий, снятия заусенцев на деталях, промывки деталей перед сборкой. Оснащая сборочные роботы приспособлениями и дополнительными устройствами, можно расширить их технологические возможности, выполняя с помощью их сборку резьбовых соединений, пайку, склеивание, развальцовку, посадку с натягом тепловым воздействием, а также вспомогательные операции (клеймение, смазывание и пр.). [c.750]

Флюсовой аппарат — устройство для подачи и уборки (всасывания) флюса с помощью потока воздуха при автоматической и полуавтоматической сварке или наплавке. Флюсовой аппарат может также выполнять раздельно функции всасывания не-расплавившейся части флюса и подачи годного флюса в зону сварки. Аппарат состоит из следующих узлов бункера, смонтированного комплектно с вакуум-насосом или эжектором флюсо-проводов и воздухопроводов для перемещения смеси воздуха с флюсом (флюсопроводы) и чистого воздуха (воздухопроводы) специальных приспособлений перегородок, циклонов и прочего для сепарирования смеси воздуха с флюсом фильтра для окончательной очистки выбрасываемого из апцарата наружу воздуха собранных комплектно с перечисленными выше узлами других приспособлений для отвода флюсовой пыли, встряхивания фильтров, перекрытия трубопроводов и т. п. [c.7]

Сущность способа механизированной подачи и уборки флюса при автоматической и полуавтоматической сварке заключается в том, что засыпка флюса на кромки изделия и последующая уборка со шва нерасплавившейся его части производятся не вручную (совками, щетками), а с помощью специальных устройств — флюсовых аппаратов или других приспособлений. (шнеком, спиралью). [c.8]

Отсюда ясна необходимость широкого применения флюсовой аппаратуры на производстве. В настоящее время, благодаря массовому внедрению автоматической и полуавтоматической сварки, флюсовая аппаратура начинает широко применяться для самых разнообразных сварочных работ. Так, например, в стационарных автосварочных установках применяются аппараты А-184, А-361, А-381, Р-675, Р-720 и др., а также газоотсасывающее приспособление Р-689. При шланговой полуавтоматической сварке и сварке тракторами широко применяется передвижной флюсовой аппарат Р-550. Теперь, как правило, все автосварочные установки и автоматы снабжаются флюсовой аппаратурой. [c.193]

Наряду с автоматизацией сортировочной работы на станциях будут внедрены полуавтоматические приспособления и средства малой механизации, автоматические и полуавтоматические баш-маконакладыватели и др. [c.127]

Ката.юг автоматических и полуавтоматических грузозахватных устройств и приспособлений. Ярославль ОНТИ ИОМТПС Минстроя СССР. 88 с. [c.214]

Примененне более совершенной конструкции различных приспособлений, кантователей, манипуляторов также значительно повышает производительность труда, сокращает цикл изготовления изделия, улучшает использование производственной площади. Особое место в повышении производительности труда сварщика занимают применяемые в широких масштабах автоматическая и полуавтоматическая сварка под слоем флюса, электрошлаковая сварка, сварка среде защитных газов. [c.633]

Поточные линии. Рассмотрр1м поточную линию для изготовления сосудов из алюминиевых сплавов. Для механпческой обработки листов и сборки корпусов в потоке установлен ряд простых и рациональных приспособлений, а для соединения заготовок применена автоматическая и полуавтоматическая сварка в аргоне и сварка полуоткрытой дугой по флюсу. [c.253]

Сборка и сварка секций являются наиболее ответственной частью работы при изготовлении корпуса судна. Эти работы производят с применением различных кантователей, сборочно-сварочных стендов, постелей, установок для автоматической и полуавтоматической сварки. Корпусные детали собирают и сваривают в узлы небольшой массы, причем технология сварки построена таким образом, чтобы узлы были выполнены без отклонений от заданных размеров и с минимальными внутренними напряжениями и деформациями. В дальнейшем узлы поступают на сборку и сварку плоскостных и объемных секций в специальных стапель-кондукторах. Корпусные конструкции со сложными криволинейными формами изготовляют в специальных приспособлениях, учитывающих плазовые очертания корпуса судна. Сваренные объемные секции испытывают на водоррепроницаемость. [c.129]

Для качественной автоматической и полуавтоматической сварки металлов, исобеино тонколистовых, необходимо обеспечить точную сборку и подгонку свариваемых кромок. Допускаемые зазоры при автоматической сварке приведены в табл. 15. При сборке и сварке следует набегать смещения свариваемых кромок друг относительно друга. Для этого сварку необходимо производить в приспособлениях, обеспечивающих прижим свариваемых кромок к подкладке, как можно ближе к стыку (табл. 16). [c.435]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...