Червячные передачи — Характеристик

Интересно отметить, что обычная самотормозящаяся червячная передача имеет характеристики = 0,427 Ц21 = 0,298, а отношение мощностей [c.241]

При простом методе отключают гитару сменных колес и деление производят по сменному диску Дг посредством защелки Зг через червячную передачу 1—40. Передаточное число червячной передачи называют характеристикой головки N. Для отечественных делительных головок N — 40. К головке прилагается три сменных диска. Первый диск имеет по разным окружностям 15, 16, 17, 18, 19 и 20 отверстий, второй диск имеет 21, 23, 27, [c.426]

Выше приведены рекомендации по выполнению отдельных этапов курсового проекта, а также краткая характеристика вариантов конструктивных решений. При вьшолнении курсового проекта из всего многообразия вариантов необходимо выбрать один, оптимальный. Число возможных сочетаний типов подшипников, схем их установки, способов регулирования, конструкций крышек подшипников, стаканов, зубчатых или червячных колес, червяков, смазочных и уплотнительных устройств очень велико. Это многообразие создает при вьшолнении проекта определенные трудности. Для облегчения выбора решений в настояшей главе приведены варианты типовых конструкций опорных узлов зубчатых и червячных передач, состоящих из валов с установленными на них деталями. Напомним, что сборку валов с сопряженными деталями вьшолняют, как правило, вне корпуса изделия. [c.189]

В червячных передачах возможны все виды разрушений и повреждений, встречающихся в зубчатых передачах, т. е. усталостное выкрашивание, износ, заедание и поломка зубьев червячного колеса как менее прочных по сравнению с витками червяка, имеющего повышенную работоспособность по своим геометрическим параметрам и механическим характеристикам материала (сталь). [c.483]

Металл — полимерный материал. Такое сочетание (обычно в паре со сталью или чугуном) применяется для зубчатых и червячных передач, подшипников и направляющих скольжения, винтовых передач. При выборе полимерных материалов необходимо, используя их положительные свойства (лучшее восприятие ударной нагрузки, технологичность, коррозионную стойкость, широкие возможности регулировать их характеристики и др.), [c.267]

Способ определения матрицы и характеристики должен быть приспособлен к табличному заданию силового передаточного отношения. Для"самотормозящихся червячных передач обычно задается таблично приведенный угол трения р р (см. табл. 12 [29]), по которому можно составить таблицу для силового передаточного отношения щ+1,к- Используя аналитические зависимости (12.8), (12.9), нетрудно получить соответствующие табличные зависимости для С21, Г . [c.305]

Для червяков мелкомодульных червячных передач установлены те же два комплекса показателей точности, что и для передач средних и крупных модулей. Для мелкомодульных червячных колес — пять комплексов показателей точности, характеризующих кинематическую точность, и четыре комплекса, характеризующие плавность работы. Для характеристики качества контакта и монтажа мелкомодульной червячной передачи установлено по одному контрольному комплексу для регулируемых и нерегулируемых передач. [c.306]

Подробные сведения о червячных передачах с зацеплением ОВ изложены в работах [8] , [9], [И] и здесь же, кроме данной выше общей их характеристики, приведем основные сведения по технологии их обработки, геометрии зацепления и результатам исследования. [c.10]

Основными характеристиками качества червячной передачи являются [c.237]

Червячные передачи — Характеристики 689 [c.466]

Значительно большие возможности имеют делительные головки. В них для увеличения точности отсчета применены червячные передачи с передаточным отношением 1/40 или 1/60 (реже 1/80 и 1/120). Величина, обратная передаточному отношению, называется характеристикой делительной головки (.А/). [c.265]

Для расчета конического грузоупорного тормоза надо знать характеристики червячной передачи. Крутящий момент на валу червяка, создаваемый весом транспортируемого груза, [c.257]

Характеристики материалов для деталей зубчатых, червячных передач более подробно даны в т. 2, п. V.I. [c.33]

В шагах можно пренебречь и выполнять передачу со стандартными модулями. В приборостроении нерегулируемые червячные передачи применяют редко. У регулируемой червячной передачи в процессе сборки можно изменять межосевое расстояние и перекос рабочих осей. Кроме того, червячное колесо можно смещать в осевом направлении. При регулировке возможно улучшить такие характеристики зацепления, как плавность работы и пятно контакта. Одновременно стремятся к уменьшению бокового зазора между зубьями, однако при этом плавность работы и качество контакта, как правило, ухудшаются. [c.325]

Главное требование к точным механизмам заключается в согласованности движения ведомого и ведущего звеньев с заданной точностью. Характеристикой точности является кинематическая ошибка механизма. Наиболее часто в точных приборах применяются винтовые, рычажные и кулачковые механизмы, а также зубчатые и червячные передачи. Для их работы характерны статический режим и реверсирование движения. [c.456]

Наряду с трансмиссионными маслами в шестеренчатых редукторах, гипоидных и червячных передачах используют полужидкие трансмиссионные смазки. Их применяют главным образом тогда, когда не удается достаточно надежно герметизировать картеры редукторов. Трансмиссионные смазки имеют высокие противозадирные свойства. По своим характеристикам эти смазки существенно превосходят смеси масел со смазками, применявшиеся в аналогичных случаях в прошлом. [c.80]

По скорости скольжения выбирают степень точности передачи. Стандартом ГОСТ 3675-81 (СТ СЭВ 311 — 76) предусмотрено 12 степеней точности. Для силовых червячных передач назначается 7-я (и 10 м-с ) и 8-я (1 5 < 8 м-с ) степени точности. При больших скоростях скольжения и повышенных требованиях к виброакустическим характеристикам назначается 6-я степень точности. [c.97]

Матирование — Характеристика 590 Машинное время — см. Время машинное Медные покрытия 607 Медь — Удельный вес 79 Межосевые расстояния в червячных передачах — Предельные отклонения 763, 764 [c.866]

Частота (или частость) относительная 57 Чеканка — Характеристика 602 Червячные колеса — Зацепления — Проверка на краску 765 Червячные передачи — Зазоры 765 [c.885]

При расчете должна быть известна характеристика червячной передачи (рис. 80). [c.155]

Тормоз состоит из конического диска I, закрепленного на валу червяка или составляющего с ним одно целое, и диска 2, снабженного коническим углублением, храповыми зубьями и пятой, которой он упирается в неподвижный корпус 3. Ось вращения собачки 4 храпового соединения также закреплена на неподвижном корпусе. Направление зубьев храпового олеса выбирается так, что диск может свободно вращаться в сторону подъема и задерживается от вращения в сторону спуска. При подъеме груза диски 1 п 2 вращаются совместно, и храповые зубья не мешают подъему. При остановке между дисками создается сила трения, удерживающая механизм от вращения в сторону спуска, так как диск 2 удерживается храповиком. Для расчета конического грузоупорного тормоза должны быть известны характеристики червячной передачи. [c.200]

Для расчета тормоза, замыкаемого весом груза, должна быть известна характеристика червячной передачи. Тормозной момент, развиваемый тормозом [c.291]

Для расчета тормоза типа П должна быть известна характеристика червячной передачи. Тормозной момент [c.155]

Передачи 284 — см. также по их названиям, например Гипоидные передачи Зубчатые передачи Клиноременные передачи Плоскоременные передачи Ременные передачи Фрикционные передачи Цепные передачи Червячные передачи -зацеплением с переменным передаточным отношением — Характеристика 288 [c.838]

Характеристика 285 Червячные передачи глобоидные 414 Чертежи — Буквенные обозначения 809 [c.850]

КОМПОНОВОЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗУБЧАТЫХ И ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ И РЕДУКТОРОВ [c.63]

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.168]

В отличие от зубчатых передач, у которых в большинстве случаев шестерня и колесо изготовляются из одинаковых материалов с близкими механическими характеристиками, в червячных передачах червяк и колесо изготовляются из разных материалов со значительно отличающимися механическими характеристиками. В связи с этим расчет червячных передач ведется по колесу, т. е. в расчетные формулы входят крутящие моменты, приложенные к валу колеса, и механические характеристики материала зубчатого венца колеса. [c.177]

Известно, что самыми важными характеристиками в червячной передаче являются контактные напряжения зубьев и несущая способность масляного клина. В работе [12] показано, что для зубчатых передач с линейным касанием при расчете на контактную прочность целесообразно исходить из приведенной кривизны взаимоогибаемых поверхностей в нормальном сечепии, перпендикулярном линии контакта. Благоприятное сочетание кривизны поверхностей может обеспечить выгодные условия для создания жидкостного трения, что приводит к уменьшению нагрева и увеличению к. п. д. передачи. [c.13]

Неравенство (22) устанавливает зависимость между углом у скрещивания o eii и параметрами червячной передачи, необходимую для существования огибающей семейства (19) характеристик на поверхности S в области [c.89]

Расчетные нагрузки. Цилиндрические зубчатые и червячные передачи рассчитывают на контактную и изгибную долговечность по усталостным характеристикам материала от эквивалентных нагрузок и на прочность по статическим характеристикам материала от максимальных нагрузок, В чёрвячных передачах как правило, а в зубчатых при необходимости проводят проверку на нагрев. Червяк как стержень проверяют на прочность и жесткость. Цевочные передачи рассчитывают на контактную прочность кроме [c.181]

Из анализа циклограммы нагружения в соответствии с указаниями 5.3 назначается расчетный момент Г 2. По данным 5.2 выбираются материалы червячной пары и их. механические характеристики. Размеры червячной передачи определяются по схеме алгорит.ма (с.м. рис. 5.3), после чего производится проверочный расчет по схеме алгоритма, данного на рис. 5.4. При этом если условия а 2 или Ср2 не выпол- [c.103]

В вариаторах преимущественно применяют ручное управление в автоматических передачах и вариаторах значительной мощности — управление от серводвигателей или гидроцилиндров (в машинах с гидроприводом). В приводе управления, как правило, предусматривают самотор-мозящееся звено передачу винт — гайка, которая сочетается с рычаж-нымн пли другими механизмами. В приводе от серводвигателя дополнительно предусматривается червячная передача для редуцирования. Дистанционное управление осуществляется с помощью карданных валов, зубчатых или цепных передач. Податливость механизмов управления от самотормозящегося звена до тел качения вызывает понижение жесткости характеристики в результате кажущегося скольжения . [c.428]

Одной из основных кинемат1 че-ских характеристик червячной передачи, определяющих тепловыделение и выбор материалов для изготовления червяка и червячного колеса, является относительная скорость скольжения витков червяка и зубьев червячного колеса, равная [c.169]

Дальнейшим развитием цилиндрических червячных передач является глобоидная передача (рис. 13, б). Червяк глобоидных передач имеет вогнутую форму. Это обеспечивает участие в зацеплении большого числа зубьев. Глобоидные червячные передачи способны передавать значительно более высокие нагрузки, чем цилиндрические червячные передачи, и требуют более точной сборки в агрегате. Основные характеристики цилиндрических, конических, гипоидных, спироидных и червячных передач приведены в табл. 2. [c.22]

Экспериментальные исследования позволили зарегистрировать пульсацию момента на валу двигателя с амплитудой, превышающей примерно в 10 раз номинальный момент двигателя (рис. 93). Пульсация момента носит незатухающий характер, колебания являются вынужденными. Пульсирующий характер нагрузки и большая амплитуда вполне объясняют быстрый выход из строя червячных передач. Было установлено, что колебания исчезают только после снятия напряжения с двигателя. Это позволило прийти к выводу, что пульсации момента порождаются двигателем, причем непосредственной причиной является несимметричное выведение сопротивлений из роторной цепи. На существование пульсаций при такой схеме указывается в работах [3, 6, 23, 31, 47, 52]. Однако в работах, посвященных механическим характеристикам двигателя с несимметричным сопротилением в роторе, не установлена связь между несимметрией и частотой, а также глубиной пульсаций. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...