Зазоры Расчет

Определение (с учетом действия силы веса) критических чисел оборотов роторов и валов, вращающихся в подшипниках качения или скольжения, которые всегда имеют существенный зазор. Расчеты показывают, что учет радиального зазора, как указано во введении, может привести к изменению расчетной величины критических оборотов более чем на 25%, т. е. быть больше общепринятого сейчас в конструкторской практике запаса по критическим оборотам роторов и валов. [c.115]

IV Формы кривых в переходных -f- Для определения влияния от-режимах, спектральный состав дельных элементов конструкции, зазоров расчета вариантов улучшения конструкции Примечание Знак + означает, что у модели все указанные критерии количественно совпадают с экспериментальными. Для некоторых моделей по отдельным критериям достаточно качественного совпадения — знак . [c.57]

При выборе размеров муфты рассчитывают (проверяют) лишь болты и шпонки. Если части муфты скрепляют черными болтами, входящими в отверстие с зазором, расчет ведут по силе Q затяжки каждого болта. [c.477]

Уплотнение Зазоров. Расчет пружинящих колец [c.365]

На рис. 3.3.16 представлен чертеж узла с рядом замыкающих размеров Ад, Вд, Сд. В качестве главной рассматривается РЦ шарикоподшипникового узла с замыкающим размером Ад, являющимся тепловым сборочным зазором. Расчет РЦ для наглядности, удобства анализа и контроля целесообразно вести в табличной форме. Нижеприведенная упрощенная методика численного расчета предполагает симметричные распределения погрешностей изготовления деталей и сборки узла относительно середины полей допусков для РЦ с замыкающим размером Ад. Номинальные размеры элементов деталей узла берутся конструктивно и назначаются конструктором. [c.625]

Рис. 4 и 5. Стяжка, нагруженная усилием 400 кГ, соединена болтами, поставленными с зазором. Расчет показывает, что для передачи такого усилия необходимо пять болтов М22. В том случае, когда усилие приложено центрально, один болт М18, поставленный под развертку, в состоянии передать расчетное усилие (рис. 5). Второй болт поставлен для лучшей связи пластин. [c.34]

Обычно вследствие малой величины зазоров течение рабочих сред в них происходит при небольших числах Рейнольдса, поэтому для расчетов могут быть использованы такие же уравнения гидродинамики, как при описании ламинарных неустановившихся потоков в трубах, но с учетом особенностей граничных условий, зависящих от формы зазора. Расчеты упрощаются, если в уравнениях можно члены, учитывающие инерцию рабочей среды, считать пренебрежимо малыми по сравнению с членами, учитывающими трение. В этом случае рассматриваются сменяющиеся во времени установившиеся потоки. [c.211]

При расчете конструкторской размерной цепи ставится задача установить необходимый зазор и точность для правильной работы механизма технологической — обеспечить при изготовлении деталей и сборки изделия заданные и необходимые размеры, точность, параметры шероховатости и другие требования измерительной — [c.99]

Использование вероятностных методов расчета. Основы теории вероятности изучают в специальных разделах математики. В курсе деталей машин вероятностные расчеты используют в двух видах принимают табличные значения физических величин, подсчитанные с заданной вероятностью (к таким величинам относятся, например, механические характеристики материалов ст , o i, твердость Ни др., ресурс наработки подшипников качения и пр.) учитывают заданную вероятность отклонения линейных размеров при определении расчетных значений зазоров и натягов, например в расчетах соединений с натягом и зазоров в подшипниках скольжения при режиме жидкостного трения. [c.10]

Болт поставлен без зазора (рис. 1.21). В этом случае отверстие калибруют разверткой, а диаметр стержня болта выполняют с допуском, обеспечивающим беззазорную посадку. При расчете прочности соединения не учитывают силы трения в стыке, так как затяжка болта необязательна. В общем случае болт можно заменить штифтом. Стер- [c.30]

Пример 1.3. Рассчитать болты крепления кронштейна, нагруженного по схеме (см. рис. 1.30) R=20 ООО Я /=1050 мм а=130 мм Ь=500 мм S=20 мм кронштейн стальной (0 =240 МПа) болты из стали 20 затяжка болтов не контролируется. Расчет выполнить для двух вариантов установки болтов — без зазора и с зазором. Решение. 1. Болты без зазора. По формулам (1.38) и (1.39) [c.48]

Расчет на прочность выполняют для шпоночных или шлицевых соединений и болтов. Методика этих расчетов изложена в гл. 1 и 6, Установка болтов без зазора позволяет получить муфты меньших габаритов и поэтому более распространена. [c.301]

Расчетный метод дает более обоснованные результаты. Однако неисчерпаемое разнообразие соединений препятствует созданию универсального метода расчета посадок. Пока разработаны методы расчета натягов в неподвижных посадках и в соединении подшипников качения с валами, а также для вычисления зазоров в подшипниках скольжения. [c.77]

Методика расчета бокового зазора приведена в пособиях 111, 191. Здесь рассмотрим только основные положения расчета бокового зазора. [c.203]

Вычислим предельные зазоры для проверки предыдущих расчетов по разности диаметров [формулы (2,9) и (2 10)]. Зазоры по наружному диаметру резьбы не вычисляют, так как не нормирован = 24 - 23,952 = 0,048 мм = 48 мкм. [c.137]

Порядок расчета бокового зазора и выбора вида сопряжения зубьев. Боковой зазор, необходимый для температурной компенсации 7 1, определяется гю формуле [c.173]

При выборе степени точности для конических и гипоидных передач следует ориентироваться на ведомственные и отраслевые рекомендации и табл. П7 и П8. Для конических и гипоидных передач допускается комбинирование степеней точности по нормам точности. Нормы контакта зубьев нельзя назначать по степеням точности более грубым, чем нормы плавности. Методика расчета гарантированного бокового зазора аналогична принятой для цилиндрических зубчатых передач [2]. [c.175]

При выполнении расчетов, связанных с оценкой кинематической точности и бокового зазора передач, требуется вычислять длину общей нормали. Для корригированных зубчатых колес с учетом смещения исходного контура [c.188]

Если принять, что валики будут работать в одинаковых уело ВИЯХ, то установленный расчетом зазор между валиком и отверстием в случае а нарушится быстрее (из-за истирания поверх- [c.170]

Расчет выполнить для двух вариантов конструкций а) болты установлены с зазором б) болты установлены без зазора. Коэффициент трения между полу-муфтами /=0,2. Нагрузка постоянная. [c.68]

В основу этого метода расчета положена гидродинамическая теория смазки, исходя из которой максимально допустимый диаметральный зазор, обеспечивающий жидкостное трение в подшипнике, может быть определен по уравнению [c.316]

Определение критических чисел оборотов роторов и валов, вращающихся в подшипниках качения или скольжения, которые всегда имеют существенный радиальный зазор. Расчеты показь1г 1 3 [c.3]

При тепловом расчете труб с противодавлением определяются температуры по толщине железобетонного и газоотводящего стволов и воздуха в зазоре. Расчет проводят путем решения системы уравнений теплового баланса дымовой трубы с учетом фильтрации воздуха из воздушного зазора в газоотводящий ствол по зонам методом приближения. Высота каждой зоны приравнивается расстоянию между консолями. В пределах каждой зоны значения диаметров и толщин конструкции принимаются средними [34]. Теплоаэродинамический расчет трубы с одним или нескольки- [c.120]

Справочник состоит из двух частей. Часть 1 включает гл. 1 и 2, часть 2 — гл. 3—7 и приложения. В подготовке настоящего издания совместно с В. Д. Мягковым принимали участие канд. техн. наук М. А. Палей — гл. 1 (кроме расчета посадок с зазором, расчета переходных посадок и расчета посадок с натягом, написанных А. Б. Романовым), гл. 2, приложение I канд. техн. наук А. Б. Романов— гл. 3, пп. 4.2—4.11, 4.15—4.16, гл. 5, приложение П—VI и канд. техн. наук В. А. Брагинский — пп. 4.1, 4.12—4.14, гл. 6. В переработке п. 4.15 принимал участие канд. техн. наук М. Ф. Барсуков. Как и в предыдущих изданиях гл. 7 переработал инж. Л. И. Фишерович. В подготовке 5-го издания справочника принимали также участие инж. 3. А. Мягкова и А. Б. Романов. Указанным товарищам авторы приносят свою глубокую благодарность. [c.5]

Примем для дальнейших расчетов подшипники роликовые комические однорядные с большим углом конуса 27308. Подшипники с большим углом конуса очень чувствительны к изменению осевого зазора. Поэтому их рекомендуется устанавливать рядом, образуя из двух подшипников фиксирующую опору. Перейдем в соответствии с этим от схемы усгановки подшипников враспор к схеме с одной фиксирующей и одной плавающей опорами. В качестве фиксирующей выберем опору Б (рис. 13.6), огдавая предпочтение простоте обслуживания конических подшипников при эксплуатации. Отметим, что с противоположной стороны на конпе вала устанавливается шкив ременной передачи. [c.245]

Условия нагружения заклепок подобны условиям нагружения болтов, поставленных без зазора (сравни рис. 2.4 и 1.21). Поэтому для заклепок остаются справедливыми расчетные формулы (1.21) и (1.22), которые определяют прочность по напряжениям среза т и смятия При расчетах заклепочных соединений, нагруженнйх силой в плоскости стыка, допускают, что нагрузка распространяется равномерно между всеми заклепками шва, силы трения в стыке не учитывают. [c.51]

При расчете подшипника обычно известны диаметр цапфы d, нагрузка F,. и частота вращения п (или со). Определяют длину подшипника I, зазор. S, сорт масла ([х). Большинством из известных парамет- юв задаются, основываясь на рекомендациях, выработанных практикой, и затем проверяют запас надежности подшипника по режиму жид-К0СТ1ЮГ0 трения. В таком случае можно предложить следующий порядок расчета [c.278]

При расчете кулачково-дисковых муфт полагают, что натяг и. зазор посадки выступов в пазы равны пулю. В этом случае деформации и напряжения в различных точках поверхности соприкосновения пропор циопальны расстояниям этих точек до оси муфты (рис. 17.6, в). [c.303]

Расчет выполнить в двух вариантах а) нормальные силы взаимодействия между ступицей клеммы и валиком считать сосредоточенными в двух точках (на образуюш,их поверхности контакта, перпендикулярных к осям болтов) б) нормальные силы считать распределенными равномерно по всей поверхногти контакта (рассматривать эту поверхность как полную цилиндрическую — зазор между половинами ступицы клеммы не учитывать). [c.90]

При расчете неподвижных посадок подбиранзт посадку с натягом из условий при наименьшем натяге соединение должно передавать действующие нагрузки, а при наибольшем натяге — в материале соединяемых деталей не должны возникать остаточные деформации. При расчете подшипников скольжения зазор между цапфой и вкладышем подшипника определяют из расчета, основанного на гидродинамической теории смазки. Зазор в опоре должен обеспечивать полное разделение маслом трущихся поверхностей при заданном режиме работы опоры. По расчетному значению зазора подбирают стандартную посадку. [c.77]

Заменив в формуле (16.1) значение / на /nminp+ получим основное уравнение для расчета бокового зазора и выбора вида [c.204]

Расчеты зазоров, натягов и допусков этих посадок, а также построение схем полей допусков в масштабе вьшолнены в примерах 2.5... 2.7 и на рис. 2.14,6 2.15.6 и 2.17,6. [c.51]

Кронштейн, нагруженный вертикальной силой Р = 600 Н, прикреплен к стене двумя болтами. Определить затяжку болтов, необходимую для укрепления кронштейна на стене. Коэф-ф ициент т])ения между кронштейном и стено / = 0,3. Для бо.>п>-п ей осторожности расчет произвести в предположении, что затяну г только верхний болт и что болты поставлены с зазором и не [c.58]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...