Ремонт тендера

Тендерный цех предназначен для ремонта тендеров (разборка тендера, очистка и осмотр деталей, ремонт тележек, рамы и бака тендера, сборка тендера). [c.188]

Для выполнения всех работ по ремонту тендера в составе тендерного цеха организуются отделения ремонтно-монтажное (главный зал), механическое, кузнечное, заливочное, кладовые (инструментально-раздаточная, комплектовочная). [c.188]

Таблица 17 Площади тендерного цеха при ремонте тендеров серии ФД

Трудоёмкость в чел.-час. ремонта тендера паровоза серии ФД [c.190]

Ремонт тендера осуществляют одновременно с ремонтом паровоза. Обточку бандажей тендерных колесных пар производят по характеристике Правил ремонта. [c.17]

НЕИСПРАВНОСТИ И РЕМОНТ ТЕНДЕРА [c.339]

Глава 24 РЕМОНТ ТЕНДЕРА [c.354]

Паровозы с конденсацией пара, [фиг. 15 (см. вклейку) и фиг. 16], применяемые в СССР с 1936 г., предназначаются для обслуживания движения поездов на железных дорогах, имеющих недостаток в воде или воду, непригодную для питания котлов без предварительной механической и химической очистки. Конденсационные паровозы в сравнении с обычными имеют следующие преимущества 1) возможность обслуживания участков протяжением 500 —600 км без пополнения запасов воды в тендере и участков 150—175 км без остановок 2) питание котлов водой температурой 90—95° С, что снижает расходы на ремонт кот- [c.403]

Инструкция 0 порядке исключения локомотивов, моторных вагонов электросекций и дизель-поездов, автомотрис и тендеров, не подлежащих ремонту, из инвентаря железных дорог Министерства путей сообщения ЦТ/2152 1962 [c.352]

Инструкция о порядке исключения локомотивов, моторных вагонов электросекций и дизель-поездов, автомотрис и тендеров, не подлежащих ремонту, из инвентаря железных дорог Министерства путей сообщения Инструкция о порядке пересылки локомотивов и моторвагонного подвижного состава [c.244]

Расход рессор нормирован. Среднесетевые нормы на деповской ремонт рессор установлены отдельно на паровозные и тендерные. Так, например, норма расхода рессор на 1 млн. км пробега для паровозов П36 установлена в количестве 17 шт., а для тендеров — [c.144]

При среднем ремонте производится выкатка колёсных пар для замены их, запасными или для обточки и смены бандажей. Ответственные части паровоза разбираются, осматриваются и ремонтируются по особой характеристике, установленной Правилами среднего ремонта паровозов и тендеров. [c.256]

Капитальный ремонт производится только на паровозоремонтных заводах. Паровоз отправляется в капитальный ремонт главным образом из-за износа топки. Восстановление основных частей паровоза — котла, паровой машины, экипажа и тендера — и ремонт других деталей производятся в соответствии с Правилами капитального ремонта паровозов. [c.256]

Примечание. Паровоз и тендер при выходе нз ремонта с полным грузом воды и топлива должны иметь высоту оси автосцепки от головки рельса ке менее 990 мм. [c.173]

Одним из основных пунктов комплексного пятилетнего плана социального развития коллектива Ржевской дистанции пути Октябрьской дороги было строительство линейных служебно-технических зданий. Для этих целей на дистанции создали две строительные группы из 56 человек. Зимой группы осуществляют капитальный ремонт, летом — новое строительство. Группы обеспечены бульдозером, кранами, тракторами, экскаватором, автомашинами, деревообрабатывающими станками. В связи с большим строительством на дистанции, в тупике станции Ржев II был сооружен подрельсовый цементный склад, корпус которого сварен из двух списанных паровозных тендеров. Емкость его 120 т. Над приемным бункером склада, сделанным внутри колеи, устанавливается разгрузочный люк хоппер-цементовоза, и цемент под действием собственной тяжести падает вниз. Таким образом, на разгрузку одного вагона затрачивается 2 ч. Подобный склад намечено построить на станции Западная Двина, для чего будет использован старый понтон. В целом за два года строители групп соорудили на разных станциях четыре гаража, шесть пунктов обогрева, четыре бани, три красных уголка. На дистанции построен двухэтажный культурный центр с душевыми, кабинетами техническим и по технике безопасности, залом на 200 мест и кинобудкой. [c.282]

Рамы тендеров ремонтируют, как указано выше (см. Ремонт паровозных и вагонных рам ). [c.279]

Литые рамы тележек тендера ремонтируют, как указано в разделе Ремонт литых боковин и надрессорных балок тележек (см. стр. 277). [c.280]

Исключение паровозов и тендеров из инвентаря производится в том случае, если их восстановление и ремонт в технико-экономическом отношении являются нецелесообразными. [c.16]

В целях обеспечения наименьшего простоя паровоза в промывочном ремонте время и в значительной части объём его планируются заранее. Текущий ремонт по записи машиниста по своему объёму должен составлять незначительную часть общего объёма промывочного ремонта, и, во всяком случае, ремонт по записи не должен влиять на увеличение простоя паровоза, необходимого для выполнения планируемого ремонта. Планируемая часть промывочного ремонта определяется периодическим осмотром ответственных частей паровоза и тендера. [c.30]

Приёмщики МПС обязаны осматривать и принимать отремонтированные паровозы и отдельные их узлы как в процессе сборки, так и после окончания ремонта, проверять качество ремонта и изготовления главнейших запасных частей для паровозов и тендеров в заготовительных цехах депо. [c.38]

Для того чтобы паровозные бригады чётко знали, при каких условиях они могут получить хорошую и отличную оценку, в ряде передовых депо разработана единая шкала оценок, которая даёт возможность объективно определить качество ухода бригад за паровозом. Так, например, отличная оценка даётся в том случае, когда запись ремонта не выходит из объёма планового и когда при осмотре будет установлено чистое состояние испаряющей поверхности нагрева котла, опрятное содержание паровоза, тендера и инструмента, а также отсутствие служебного ремонта. При наличии незначительного количества дефектов внепланового ремонта, чистого состояния испаряющей поверхности котла и отсутствия служебного ремонта даётся оценка хорошо . [c.41]

На площади главного зала размещаются специализированные стойла для разборки тендеров, ремонта рам и баков тендера, рабочие места для ремонта и сборки тележек, место для навески букс и стойло для сборки тендеров. [c.189]

Котельная бригада выполняет котельные работы по ремонту рам тендера, тележек, водяных баков, угольных и инструментальных ящиков и т. п. [c.189]

Колёсный цех является по характеру своего производства обрабатывающим цехом и предназначен для ремонта и формирования паровозных и тендерных колёсных пар ремонтируемых заводом паровозов и тендеров, а также для ремонта колёсных пар, поступающих с дорог согласно утверждённому плану. [c.191]

Сменные диспетчеры, контролируя работу, ведут диспетчерский учётный график готовности деталей, ремонта и сборки узлов, монтажа н сдачи паровозов, котлов и тендеров. [c.205]

По тендеру 1) выкатку тендерных тележек с проверкой и ремонтом 2) освидетельствование водяного бака с ремонтом и окраской 3) осмотр и ремонт паровой машины, корыта и редуктора углеподатчика с выемкой из тендера и разборкой. [c.212]

Капитальный ремонт. Капитальный ремонт паровозов имеет целью периодическое восстановление основных частей паровоза котла, машины, экипажа и тендера. При капитальном ремонте производят полную разборку и освидетельствование всех частей паровоза с восстановлением изношенных и заменой негодных частей новыми, [c.212]

По тендеру 1) снятие с рамы водяного бака, его ремонт и окраску 2) смену буксовых подшипников 3) ремонт секций холодильников и трубопроводов с разборкой. [c.212]

Ремонт тендера. При подъемочном ремонте тендер поднимают, тележки выкатывают, разбирают, очищают от грязи и тщательно осматривают с остукиванием всех заклепочных и болтовых соединений, а также определяют вытертости и другие неисправности. Трещины рамы тендера и рам тележек выявляют наружным осмотром и прежде всего по характерным следам коррозионных или грязевых скоплений. Трещины в раме, продольном швеллере и шкворневой балке тендера заваривают с постановкой усиливающих приварных накладок, а также с предварительной засверловкой концов сверлом диаметром 8—10 мм и У-образной разделкой трещины. При налинии в раме тендера аварийного повреждения, связанного с изгибом, ее правят. [c.355]

Подъёмочный ремонт производится при прокате бандажей, достигающем для пассажирских паровозов 5 мм, това-р-ных 6 мм, маневровых 7 мм и тендеров 8 мм. [c.255]

Подготовка паровоза к ремонту складывается из операций по промывке котла, тендера, воздушных резервуаров и чистке дымовой и огневой коробки. По окончании промывки паровоз из промывочного стойла передаётся в стойло подъёмочного ремонта, где производится спуск воды из котла. Весь комплекс работ по подготовке паровоза к ремонту заканчивается к моменту начала работ комплексной бригады. Поэтому паровоз на промывочное стойло должен быть поставлен не менее чем за 15 час. до начала работ на ремонтном стойле. [c.38]

Размеры стойл для подъёмочного ремонта паровозов определяются из условия удобной установки ремонтируемых паровозов (без тендеров), тележек и колёсных пар, выемки и постановки дымогарных и жаровых труб и элементов пароперегревателя, а также обеспечения необходимых проходов между отдельными узлами. Для устранения транспортировки колёсных пар и других тяжёлых деталей в цехах подъёмочного ремонта устанавливают колёсно-токарные станки, а иногда карусельный и токарно-винторезный (поршневой). Длина цеха подъёмочного ремонта принимается по табл. 5. [c.85]

Фиг. 15. Габариты цеха подъёмочного ремонта паровозов серий ФД и ИС 1, 2—габариты домкратов для подъёмки паровозов и тендеров . 3—колёснотокарный станок 4-карусельный станок 5, б-га-бариты ремонтируемых паровозов и тендеров 7, S—место стоянки тележек паровозов и тендеров S—комплекты колёсных пар паровозов 70—запасный комплект колёсных пар 7 7—место для элементов пароперегревателя, жаровых и дымогарных труб 72—места для узлов паровозов (поршней, дышел и т. д.)

Паровозы и тендеры при подъёмочном ремонте поднимают при помощи установки, состоящей из двух пар балочных домкратов общей грузоподъёмностью 120 т. Одна пара домкратов устанавливается неподвижно, другая может передвигаться вдоль канавы. Такое устройство обеспечивает подъёмку паровозов разной длины. Балки домкратов, опускаясь. утапливаются в поперечные траншеи в полу цеха, что позволяет накатывать паровоз без снятия балок. Винты домкратов подвесные на опорных шарикоподшипниках, их приводят в движение либо от одного общего электродвигателя мощностью 14,5— 15 квт, через поперечный и продольные валы, либо от 4 индивидуальных электроприводов, по одному на каждой колонке. В последнее время изготовляют домкраты с 4 индивидуальными электроприводами. Мощность электродвигателей по 3,6 квт при 950 об/мин. [c.100]

Непосредственно в разборочном цехе разбирают полностью только экипажную часть и машину паровоза. Разборка котла, тендера и арматуры возложена соответственно на цехи — когел1.ный, тендерный и арматурный, однако опись ремонта этих частей паровоза составляется работниками разборочного цеха (бюро описи). [c.171]

Для комплексной подготовки паровозов к ремонту советскими инженерами разрабо-т н проект организации разборочно-подго-товительного цеха — общего для разборки паровозов, котлов и тендеров (фиг. 7). В этом цехе предполагается выполнение всех раз-борочных и электросварочных работ и проверка деталей дефектоскопом. [c.171]

При небольшой производственной программе завода ремонт паровозов в паровозосборочном цехе совмещается с ремонтом котлов или тендеров, и реже, тех и других вместе. [c.176]

Для своевременного составления спецификации плана паровозные службы дорог сообщают заводу к 10-му числу каждого месяца в соответствии с утверждённым планом понумерной список паровозов, намеченных к ремонту в следующем месяце, с приложением предварительных описей ремонта, отражающих полный объём ремонта каждого паровоза и тендера, с указанием пробега па- [c.204]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...