Способы крепления сит и их очистка

Для абразивной очистки поковок инструментом служат абразивные круги, которые выбирают в зависимости от материала обрабатываемой поковки и скорости обработки. Абразивные круги характеризуются геометрической формой и размерами, видом абразивного материала, твердостью, зернистостью и связующим материалом. Круги для обработки должны быть крупнозернистыми (W 16—25 по ГОСТ 3647—80) средней и выше средней твердости. Форма абразивных кругов ПП (плоские прямого профиля) по ГОСТ 2424—75. Нормальная окружная скорость 25 м/с. Способы Крепления абразивных шлифовальных кругов приведены в ГОСТ 2270—78. [c.543]

При жестком способе крепления концы осей с лысками закладывают в прорези стоек поперечины из уголка или швеллера, которая в свою очередь крепится болтами к раме конвейера. На протяжении рабочей и холостой ветвей трассы устанавливают так называемые рядовые опоры. Специальные опоры располагают в отдельных местах конвейера для выполнения дополнительных функций. К специальным опорам относятся переходные опоры, размещаемые у приводного барабана, различные типы центрирующих опор, опоры с подрессориванием для смягчения ударов падающих кусков груза в пункте загрузки, пружинные опоры (рис. 12, и) и опоры из резинометаллических блоков, опоры с ободом из резиновых дисков, которые служат для очистки ленты на холостой ветви конвейера (рис. 12, ж). [c.63]

Современные установки для ультразвуковой очистки весьма разнообразны и отличаются одна от другой размерами (объемом ванн), числом и типом преобразователей, их расположением и способом крепления, степенью механизации и автоматизации, а также оснащенностью вспомогательным оборудованием. [c.28]

Заливку ползуна сплавом ЦАМ 9-1,5 обычно производят с так называемым металлургическим способом крепления. После соответствующей очистки и подготовки полки ползуна погружают в ванну с расплавленным цинком с температурой 500—550°С и таким образом оцинковывают поверхности полок. После оцинковывания при помощи предварительно подогретой формы ползун заливают сплавом, нагретым до температуры 450—480°С. [c.186]

Ряд особенностей динамических мембран обусловливает перспективность их применения в крупных установках, например для очистки промышленных сточных вод. Прежде всего это простота изготовления аппаратов. Если при использовании в качестве мембран полимерных пленок возникают определенные трудности (например, при размещении пленок на подложках, их закреплении, организации перетока между секциями и т, п.), то основная задача, которую приходится решать при создании аппаратов с динамическими мембранами, сводится к разработке способов крепления и герметизации в них пористых подложек. При этом аппарат может быть выполнен по типу кожухотрубчатого теплообменника, имеющего пористые трубки малого диаметра, что позволяет получить в единице объема достаточно большую поверхность мембран. [c.321]

Способы крепления сит и их очистка [c.27]

Паровая обдувка не обеспечивает стабильность аэродинамического сопротивления, к тому же требует в несколько раз больших эксплуатационных затрат. Новые способы очистки на 30—60% повышают степень использования тепла уходящих газов мартеновских печей [33]. В результате стабилизации аэродинамического сопротивления котлов-утилизаторов значительно улучшился тяговый режим печей и газоочисток. При этом в ряде случаев была увеличена производительность мартеновских печей и кислородных конвертеров [43]. Виброочистка обеспечивает наименьшую загрязненность поверхностей нагрева, однако для ее внедрения необходимо осуществить реконструкцию креплений поверхностей нагрева кот- [c.169]

В эксплуатации автоматических линий важную роль играет рациональный способ удаления стружки. Для транспортирования стружки применяют различные виды конвейеров, а также транспортируют ее с помощью потока СОЖ. Существуют автоматические линии, в том числе переналаживаемые, на которых транспортирование заготовок выполняют роботы. На рис. 32 показана переналаживаемая линия, предназначенная для обработки двух модификаций поворотных кулаков (/к — массой 8 кг Пк — массой 12 кг) грузовых автомобилей (производительностью 50 щт/ч), поступающих после токарной обработки на другой автоматической линии. Подаваемые конвейером Т заготовки оператор устанавливает на позицию I агрегатного станка С1 для сверления и развертывания базового отверстия, проверяет их на контрольном стенде /П и укладывает в вращающийся накопитель Н1. Робот Р1 забирает заготовку из накопителя Н1, подает ее на позицию продувки Я1, поворачивая при этом для полной очистки от стружки, и перемещает в вертикальном положении над позицией II фрезерного станка С2 с двумя фрезерными головками. На столе станка установлено два приспособления первое для базирования и крепления заготовки во время фрезерования от позиции II до позиции III, а второе — для базирования и крепления заготовки во время фрезерования от позиции III до позиции IV. При отводе стола в исходную позицию II подается приспособление без заготовки, робот Р опускается, продувает приспособление, позиционирует заготовку на приспособлении и дает команду на ее крепление, после чего отводится и дает команду на начало рабочего цикла. Устройство, смонтированное на позиции III, опускается, продувает приспособление, снимает обработанную заготовку, после чего стол возвращается в исходное положение (позиция II) и устанавливает заготовку во втором приспособлении, которое вместе со столом перемещается на позицию IV, завершая фрезерование. Робот Р2 снимает заготовку с позиции IV, подает ее на установку П2 для продувки и устанавливает в вертикальном положении на позицию V фрезерного станка СЗ, рабочий цикл которого аналогичен [c.468]

Стальные канаты. Работы по их ТО включают очистку, внеш ний осмотр, смазку и проверку крепления на барабане. Способы очистки и смазки канатов рассмотрены выше (см. гл. 5, 24). Внешний осмотр для проверки состояния каната проводят после его очистки. Канат должен быть осмотрен на всей длине. С особой тщательностью осматривают участки наиболее вероятного износа и разрушения проволок (участки, навиваемые на барабан и изгибающиеся на блоках). Состояние каната оценивается по количеству оборванных проволок, степени их износа и обрыву прядей. Нормы браковки стальных канатов регламентированы Правилами Госгортехнадзора [45, п. 278, приложение 8]. Их бракуют при определенном числе обрывов проволок на шаге свивки, устанавливаемом дифференцированно для канатов различных типов с учетом износа и ответственности каната. Для канатов крестовой свивки допускают вдвое большее число оборванных проволок по сравнению с канатами односторонней свивки. Допускаемое число обрывов уменьшают с увеличением износа каната. Для канатов особо ответственного назначения (подъем людей, расплавленного и раскаленного металла, взрывчатых, огнеопасных и ядовитых веществ) его снижают вдвое. При износе или коррозии на 40% и более и обнаружении оборванной пряди канат бракуют и к дальнейшей работе не допускают. Канаты не ремонтируют, а заменяют новыми. [c.288]

Процесс крепления резины к металлам посредством клеев для холодного склеивания состоит из следующих стадий. Подготовка поверхности металла, которая состоит в обезжиривании, а затем очистке ее механическими способами. Для холодных методов крепления необходимо придать поверхности шероховатость,, что лучше всего достигается пескоструйной обработкой. Подготовленная поверхность металла должна быть промыта растворителем (например, бензином). Если крепление резины к поверхности металла не удается провести в течение 3—4 час., рекомендуется покрыть поверхность металла разбавленным слоем того же клея, при помощи которого будет производиться крепление. Следующий слой клея (при креплении) можно наносить на защитную пленку. [c.233]

К недостаткам лент относятся фрикционный способ передачи тягового усилия, требующий большого первоначального натяжения (40 — 200% от полезного тягового усилия), и усложнение привода (двух- и трехбарабанный) при больших тяговых усилиях, недостаточный срок службы при транспортировании тяжелых и крупнокусковых грузов, ограниченная возможность использования для транспортирования горячих грузов, сложность текущего ремонта и очистки от липких грузов, невысокая прочность крепления рабочих элементов (ковшей элеваторов), повышенное удлинение (до 4%) при рабочих нагрузках. Ленты всех разновидностей подробно рассматриваются в гл. 4. [c.35]

Универсальные ультразвуковые ваниы предназначены для очистки деталей сложной конфигурации. Конструкция одной из ванн приведена на рис. 4]. Корпус ванны с двойными стенками приварен к каркасу, Двойные стенки предусмотрены для того, чтобы в зависимости от применяемого растворителя нагревать или охлаждать его. Например, при использовании в качестве растворителя электролита раствор нагревают горячей водой или паром. Циркуляция теплоносителя или хладагента производится через патрубки. Ко дну ванны с использованием пластины, зажатой между двумя прокладками, крепится преобразователь ПМС-6. Данный способ крепления предохраняет от вибрации корпус ванны и обеспечивает плотность соединения. Загрязненные детали размером до 250 мм помещают в корзину с перфорированным дном. Ванна в рабочем положении закрывается крышкой. Отработанный моющий раствор сливается через патрубок. Преобразователь охлаждается за счет циркуляции хладагента через патрубки. [c.141]

Существуют два способа завески изделий на подвеску и создания надежного электрического контакта между каркасом и изделием. По первому способу крепление изделия одновременно обеспечивает и надежный электрический контакт между каркасом и изделием. Изделие обычно завешивают на обыкновенные крюки, пальцы и т. д. Когда оно прижимается под действием собственного веса к поверхности крюка, между ними осуществляется электрический контакт. Этот способ прост, но требует периодической очистки крюков (или целиком подвески) от электроосажденного покрытия. Для того чтобы исключить эту операцию, применяют либо неокрашиваемое в ванне покрытие на основе силиконового лака с алюминиевым пигментом, либо специальные приспособления. Например, сконструирована подвеска [226], в которой контакт изделия с каркасом осуществляется через специальные пирамидальные призмы с острыми гранями, выполненными из твердого материала. Призмы могут окрашиваться, но их острые грани входят в отверстия изделия при его завеске, обеспечивая надежный электрический контакт. Приводится также описание подвески [247], у которой при погружении изделия в ванну в месте контакта подвески и изделия образуется воздушная подушка, и это место не закрашивается. [c.124]

Конвектсфы выпускают трех модификаций, различающихся по высоте (600, 900 и 1200 мм) и способом крепления боковых панелей и воздуховыпускной решетки. У модели высотой 600 мм передние панели прикреплены жестко к боковым стенкам, являющимся стойками, а решетка — съемная. При высоте 900 и 1200 мм жестко прикреплены верхние панели кожуха (высотой по 700 мм) и решетка. Нижняя панель с каждой стороны укрепляется на уровне нагревательного элемента защелками. При нажиме на защелки панель опускается для доступа к нагревательным элементам при очистке их или для установки (в случае необходимости) воздуховьшускного крана типа СТД. [c.183]

Всесоюзный научно-исследовательский институт по креплению скважин и буровым растворам (ВНИИКРнефть) - способы и средства для крепления скважин, рецептуры и средства для приготовления, утяжеления и очистки промывочных растворов, методы и средства для гфеду-преждения и ликвидации осложнений при бурении. [c.44]

Трубы F" 16 L прокладка (1/00-1/04 сквозь стены или перегородки 5/00-5/02) ремонт 55/10-55/18 телескопические 27/12 теплоизоляция 59/(14-16) укладка 1/00-1/04 шарнирные соединения 27/02-06) грузозахватные устройства для их подъема В 66 С 1/56 защитные для прокладки кабелей и проводов в зданиях или на транспортных средствах Н 02 G 3/04 испытание на герметичность G 01 М 3/08, 3/38 канализационные сливные, устранение засорений G 03 С 1, 30-1/308 керамические оросительных холодильников F 25/06) крепление <в отверстиях В 21 D 39/06 на стенках и опорах F 16 (L 3/00, 5/00, В 9/00)) металлические [F 16 L 9/02-9/06 (гибка 7/00-7/16, 9/00-9/18 гофрирование 15/(00-12) изменение диаметра концов труб 41/00 образование пазов в них 17/(00-04) изготовление фланцев 19/00 перфорирование 28/28 правка 3/00-3/16 расширители для них при обработке давлением 39/(08-20) соединение способами обработки давлением 39/04 фальцовка 39/02 отбортовка кромок труб 19/00) В 21 D изготовление <В 21 (волочением С 1/16-1/34 пайкой или сваркой С 37/08, В 23 К 31/02 прокаткой В 17/00-25/06 способами обработки металла без снятия стружки С 37/(06-30) зкструдирование.м С 37/(06-30)) литьем в формах, вращающихся вокруг своей оси, В 22 D 13/02 способами гальванопластики С 25 D 1/02) обработка резцами В 23 D 79/12 очистка (В 08 В 9/02 химическими средствами С 23 G 3/04) покрытие металлами электрическим способом или способом электрофореза С 25 D 7/04, [c.196]

П ред тем, как приступить к сушке, нужно осмотреть крепление печи, поднять все заслонки и открыть окно для очистки, находящееся над муфелем в задней стене печи. В это отверстие вставить временную железную трубу и вывести ее наружу через крышу или окно. Сушку следует производить с обеих сторон печи со стороны топки и со стороны передней стены рекуператора. На колосниках разводят слабый огонь и в начале борова, недалеко от рекуператора, помещают жаровню с небольшим количеством углей. Нагреваемый воздух будет подниматься по рекуператору, дойдет до рабочей камеры, омоет муфель и выйдет через железную трубу. Нагретый же воздух из топки пойдет по под-муфельному пространству, поднимется через передние каналы в верхнюю часть рабочей камеры и направится через ту же железную трубу наружу. Этим способом достигается более равномерная сушка, чем при обогреве только со стороны топки. Просушка считается законченной, когда стена печи перестает потеть . После этого можно приступить к разогреву печи. Для этого необходимо прогреть канал, ведущий в дымовую трубу, при слючить его к рекуператору, замазать окно над муфелем и постепенно усиливать огонь в топке. При этом нужно помнить, что резкое повышение температуры приводит к растрескиваник> и ослаблению кладки. [c.164]

Сроки оборота вагонов слагаются из времени на приемосдаточные операции на выставочном пути (см. п. 3), продвижение к фронтам погрузки и выгрузки и обратно, маневровые работы на подъездном пути, расстановку вагонов по фронтам, перестановку вагонов при сдвоенных операциях (выгрузка и погрузка), тфи их подаче на подъездной путь в количестве, превьннающем вместимость фронтов, на погрузку или выгрузку, взвешивание и дозировку. Они могут устанавливаться для вагонов с одной операцией (погрузка или выгрузка) и для вагнов с двумя операциями (погрузка и выгрузка). Может быть определен и общий срок оборота для всех вагонов. Что же касается сроков на погрузку и выгрузку, то они зависят от способа погрузочно-разгрузочных работ (немеханизированный или меха-низ 1фованный), производительности механизмов и времени на подготовительные операции (снятие пломб или пломбирование, крепление груза, очистка вагонов после выгрузки и т. п.). Если количество подаваемых локомотивом железной дороги вагонов превышает вместимость фронта, к времени на погрузку и выгрузку добавляется время [c.201]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...