Флюсы для газовой сварки для пайки

Флюсы для газовой сварки и пайки [c.699]

В качестве присадочного металла при газовой сварке чугуна применяют чугунные прутки или забракованные поршневые кольца двигателей следующего химического состава углерода 3,4% кремния 2,45% марганца 0,6% хрома до 0,3% никеля до 0,2% серы 0,1 % и фосфора 0,6%. Присадочный металл должен содержать повышенное количество таких графитизирующих элементов, как кремний и марганец. При пайке чугуна применяют латунные и бронзовые прутки, в которых содержится меди 60—65%, олова 2,5—3,0% и цинка — 30—40%. Для раскисления, а также для защиты от окисления расплавленного металла применяют флюсы, состав которых зависит от рода свариваемого металла. Флюс, состоящий из 34,0% буры 6,5% хлористого натрия 58,0% углекислой соды и 1,5% окиси железа или 70% борной кислоты и 30% углекислого натрия, применяют для сварки углеродистых и легированных сталей. Для горячей сварки серого чугуна применяют либо буру (100%), либо смесь, состоящую из 50% буры, 47% двууглекислого натрия и 3% окиси кремния, или из 56% буры, 22% углекислого калия и 22% углекислого натрия. Для сварки—пайки ковкого чугуна латунным сплавом применяют флюс, состоящий из борной кислоты (50%) и буры (50%). [c.234]

Газопламенная наплавка. В отличие от электродуговой наплавки газопламенная наплавка, так же как и газовая сварка, сравнительно трудно поддается механизации. Только за последние годы в Советском Союзе была успешно решена задача механизации процессов газопламенной наплавки цветных металлов и твердых сплавов на стальные и чугунные детали, что позволило в несколько раз повысить срок их службы и производительность наплавочных работ. В США, наряду с ручной наплавкой, недавно также начали применять автоматические станки для наплавки сплавов типа сормайта и стеллита. Изучение основных принципов создания оборудования для этих целей показало, что так же, как и при механизированной газопламенной пайке, в наплавочном станке целесообразно автоматизировать операции, относящиеся непосредственно к процессу наплавки. При этом степень автоматизации процесса, равно как и принципиальная схема станка, определяется главным образом способом подачи флюса и присадочного металла. От них же зависит и способ нагрева (раздельный или совмещенный). Возможно использование присадочного металла в виде кольцевой заготовки или с подачей его от бухты проволоки до упора. Последняя схема наиболее универсальна и допускает как раздельный, так и совмещенный нагрев с наплавкой. Для предварительного или сопутствующего подогрева используются многосопловые горелки, а для наплавки — наплавочная горелка с кольцевым многосопловым мундштуком, по центральной оси которого подается проволока [13]. [c.195]

При газовой наплавке на предварительно подготовленную (зачищенную) поверхность направляют пламя для создания подогрева выше температуры плавления наплавляемого металла, но не доводят основной металл до расплавления. Затем, расплавляя присадку, наплавляют металл, добиваясь его растекания по нагретой поверхности. Для очистки нагретой поверхности от окислов обычно применяют флюсы, как при сварке и пайке. [c.137]

По третьей схеме шлаки получаются из порошкообразных флюсов, применяемых при газовой сварке (и пайке), а также при сварке неплавящимся электродом металлов и сплавов, требующих применения шлаковой обработки ванны для обеспечения надлежащих свойств металла швов. [c.250]

Низкотемпературную газовую сварку — пайку чугуна применяют для заварки различных дефектов чугунного литья и трещин чугунной присадкой без расплавления основного металла. При этом способе на подогретое до 730—740° С место сварки наносят специальный флюс в виде пасты. Паста обрабатывает поверхность чугуна, очищает ее от окислов и обеспечивает возможность соединения основного металла с расплавленным металлом присадки, также обрабатываемым этой пастой. Преимущества этого способа заключаются в отсутствии твердых закаленных зон, хорошей обрабатываемости сварного соединения и в отсутствии образования трещин. [c.497]

Велика номенклатура сварочных флюсов. Они применяются при автоматической и полуавтоматической дуговой сварке под слоем флюса, по слою флюса (для алюминиевых сплавов), при газовой сварке, дуговой сварке неплавящимися электродами, при пайке и других процессах. Среди них имеются флюсы массового применения (около 100 тыс. т в год) и флюсы со значительно меньшим объемом использования (от тысяч тонн до сотен килограммов в год). В связи с отсутствием систематизированных данных о флюсах количество их марок установить очень трудно, но оно, вероятно, характеризуется величиной около 100 и это количество неуклонно растет, так как разработка новых материалов требует разработки и новых флюсов. [c.8]

Равномерный нагрев соединяемых поверхностей деталей до температуры пайки. Если при сварке плавлением для образования шва необходимо лишь местное расплавление кромок соединяемых деталей, то при пайке требуется обеспечить одинаковые условия взаимодействия, с одной стороны, между флюсом (газовой средой), припоем и основным металлом, а с другой — между расплавленным припоем и основным металлом. Принимая во внимание, что взаимодействие протекает в соединительном зазоре —0,1—0,2 мм, легко представить, насколько важно иметь при пайке равномерную температуру нагрева. [c.177]

Для газовой сварки латуней, ее наплавки на черные металлы, а также для пайки углеродистой стали, меди и сплавов на ее основе различными припоями с успехом применяется газообразный флюс БМ-1. Он представляет собой борорганическую жидкость, пары которой поступают в горелку вместе с ацетиленом и, сгорая в пламени, дают борный ангидрид BgOg, флюсующий окислы металла при его конденсации на поверхности достаточно равномерными количествами. Основу борорганической жидкости составляет метилборат — эфир борной кислоты В (ОСНз)з. [c.234]

При сварке чугунных деталей применяют как газовую (для сложных деталей горячую с температурой нагрева 600—650° С), так и электродуговую (обычно холодную) сварку. Для растворения тугоплавких окислов при газовой сварке применяют флюсы. При холодной дуговой сварке используют специальные электроды и обмазки. С целью уменьшения отбела металла при сварке деталей из серого и ковкого чугуна применяют также газовую пайку присадочными прутками из цветных сплавов, имеющих температуру плавления ниже, чем у чугуна. Типы и марки электродов, сварочной проволоки и присадочных прутков, гзриме-няемых для сварки, наплавки и пайки автомобильных деталей из серого и ковкого чугуна, приведены в табл. 85. В табл. 86 дз1.ы составы покрытий специальных электродов для сварки чугуна, в табл. 87 указан химический состав чугунных присадочных прутков, а в табл. 88 — компоненты наиболее распространенных флюсов, применяемых для газовой сварки и наплавки чугунных деталей. [c.107]

ФЛЮС (для сварки и пайки)— вещество, вводимое в зону сваркн или пайки для создания защиты, восстановления окислов, разжижения и понижения температуры плавления шлака, а также для выполнения ряда других металлургических функций. Флюс для дуговой сварки обычно зернистый. Такой же Ф., ио удовлетворяющий ряду специальных требований, применяется при алектрошлако-вой сварке. Для газовой сварки и для пайки в качестве Ф. используются пасты, порошки и газы. Помимо выполнения основных функций, Ф. нри сварке обычно способствует стабилизации горения дуги и улучшению формирования шва, при пайке можсг [c.172]

При ручной сварке и пайке сложных изделий типа автомобильных и тепловозных радиаторов, криогенных приборов значительные трудности представляет подача в зону пайки флюса. Эта задача решается применением при сварке и пайке меди, цинка, черных металлов газового флюса БМ-1, представляющего собой пары смеси метанола с метилборатом. На рис. 9.5 показана установка УГФ-90 для газофлюсовой сварки и пайки. Установка смонтирована на раме I и содержит флюсопитатель 2 фитильного типа, осушитель ацетилена 3, эко-номизатор 4, февку 5 для зажигания пламени горелки. На щитке 6 смонтирован газовый пульт с кислородным редуктором и запорными вентилями, а также пламепреградитель. Установка комплектуется универсальной сварочной горелкой Г2-05. [c.530]

Для ошлаковывания окиси кремния 5102, образующейся прн сварке чугуна, во флюс необходимо вводить основные соли. Наиболее целесообразно в данном случае использовать углекислые соли натрия, обладающие низкой температурой плавления. Флюс для сварки-пайки чугуна латунными присадками содержит следующие вещества 50—60% буры или борной кислоты, 25—20% углекислой соды, 25—20% углекислого натрия. Такой флюс обеспечивает хорошую растекаемость присадочного металла и смачивание им основного металла, а также является индикатором температуры, так как его плавление происходит около 700 °С. Процесс сварки-пайки ведется по следующей технологии подготовленные механическим путем кромки прогревают газовым пламенем до 600—650 °С, затем на нагретую поверхность наносят слой флюса. Нагрев кромок продолжают до расплавления флюса. Конец присадочного прутка, на который предварительно нанесен слой флюса, прогревают горелкой до начала плавления, и пруток погружают под слой расплавленного флюса, находящийся на детали. Конец прутка все время должен касаться нагретой поверхности детали и расплавляться только под флюсом. После заполнения разделки шва пламя горелки медленно отводят от детали, шов накрывают листовым асбестом. Схема процесса сварки чугуна латунным прутком дана на рис. 85. Механические испытания сварных образцов, выполненных этим способом, показывают, что разрыв [c.157]

Из выпускаемых отечественной промышленностью латунных присадочных металлов наиболее высокими показателями с точки зрения металлургической свариваемости обладают бездымные кремнистые латуни типа ЛК62-05, ЛОК59-1-03 и др. В результате защитного действия кремния, входящего в их состав, процесс сварки не сопровождается заметным испарением цинка и при газовой сварке сравнительно легко обеспечивается плотный наплавленный металл. Поскольку при пайко-сварке для обеспечения прочного соединения необходимо первоначально облудить поверхность чугуна, присадочный металл должен обладать достаточной жидкотекучестью, чтобы обеспечить хорошее растекание но поверхности. Этим требованиям из всех выпускаемых сплавов в большей степени отвечает латунь марки ЛОК-59-1-03, легированная кремнием и оловом. Из ранее проведенных работ [1 ] известно, что латуни, содержащие кремний, дают хрупкое соединение с черными металлами. По данным зарубежной литературы, при пайко-сварке чугуна по этой причине, очевидно, первый облуживаю-щнй слой выполняется простой латунью типа Л62. Для уплотнения этого слоя в некоторых источниках рекомендуют применять газообразный флюс типа БМ-1. Затем для получения последующих слоев используются кремнистые латуни. [c.76]

Проведенный термодинамический анализ некоторых реакций взаимодействия металлов и окислов с атмосферой ири нагреве, а также положительные результаты опытов по пайке сталей и сплавов с применением в качестве газообразного флюса ВС д свидетельствуют о его сиособности энергично удалять окислы. Эта способность ВС1д дает основания полагать, что этот продукт может представлять интерес для применения при термообработке, а также для пайки и сварки с полющью газовой горелки и при сварке в защитных газах. Следует отметить, что реакции, рассмотренные в данной статье, затрагивают лишь часть процессов, происходящих при нагреве металлов в атмосфере треххлористого бора. Более подробное изучение взаимодействия ВС1з с металлами и их окислами должно быть предметом дальнейшего изучения. [c.118]

Способы производства Т. из цветных металлов. Процессы производства клепаных и фальцованных Т. из цветных металлов ничем не отличаются от процессов производства таких же Т. из черных металлов. Способы изготовления Т. из цветных металлов пайкой или сваркой шва мало отличаются от способов аналогичного производства Т. из черных металлов. Процесс производства сварных или паяных Т. состоит из следующих операций 1) отрезаются полосы из листов или же прокатываются специальные полосы соответствующей ширины 2) производится подготовка кромок полос под сварку или пайку 3) свертывается полоса в Т., для чего обычно пользуются волочильным станом или ручным или специальным станком, причем в результате этой операции кромки полосы должны притти впритык 4) сваривают или спаивают шов 5) протягивают Т. через волочильное очко и 6) производят операции отделки Т. Медные Т. запаиваются крепким припоем (53% Си, >0,5% РЬ, >0,05% Ре и Zn—остальное). Процесс пайки представляет собой простую операцию и производится при нагрере Т. до Г, способной расплавить припой. Внутри стык прикрывается полоской для помещения флюса (буры) и припоя. Для нагрева Т. служит либо газовая паяльная печь, длина к-рой несколько больше длины Т., либо горн на древесном угле, либо пламя паяльной лампы. Латунные Т. спаиваются медноцинковым припоем, содержащим 36— 38% Си, 0,05%Ре, >0,5% РЬ, остальное—гп. Цинковые Т. перед спайкой не нагревают. Для придания цилиндрич. формы полосы цинка свертывают на обычной вальцовке. Кромки соединяют взакрой и пропайку производят, наливая припой между кромками. Припой, состоящий из 32 34% 8п, >1,5% 8Ь и РЬ (остальное), расплавляют паяльником или газовой горелкой. Т. из алюминия м. б. изготовлены с [c.32]

Пайка отличается от сварки в основном тем, что расплавляется только присадочный материал — припой, который в процессе пайки затекает в зазор между соединяемыми деталями и там затвердевает, образуя неразъемную конструкцию. При этом поверхности соединяемых деталей остаются твердыми. Применяемые припои делят па две группы мягкие — с температурой плавления до 350...450°С (олово или свинновооло-вяпные сплавы) и твердые (серебряные, медноцинковые), плавящиеся при более высоких температурах. Мягкие припои обеспечивают обычно прочность соединения не выше 100 МПа, твердые— 100. .. 500 МПа. Припой помещают в виде проволоки или фольги у места спайки и расплавляют, нагревая деталь газовым пламенем или токами высокой частоты. Для растворения окислов и улучшения смачивания применяют флюсы и восстановители— канифоль, стеариновую кислоту и др. [c.236]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...