Виды образцов изделий

Образцы-изделия - из среднеуглеродистой стали с Og > 450 МПа. Точность станков проверяют при обработке двух видов образцов-изделий. [c.66]

Материал образцов-изделий - чугун, допускается применение стальных образцов. Проверка точности производится при обработке трех видов образцов-изделий. [c.67]

Образцы-изделия изготавливаются из автоматной стали или чугуна. Для станков классов точности П, В и А допускается использовать латунь, бронзу или алюминиевые сплавы. Проверка точности станков производится при обработке трех видов образцов-изделий (эск. 1 - 3). [c.68]

Проверка точности станков производится при обработке двух видов образцов-изделий. [c.86]

ВИДЫ ОБРАЗЦОВ ИЗДЕЛИЙ [c.14]

Магнитный вид неразрушающего контроля применяют в основном для контроля изделий из ферромагнитных материалов, т. е. из материалов, которые способны существенно изменять свои магнитные характеристики под воздействием внешнего (намагничивающего) магнитного поля. Операция намагничивания (помещения изделия в магнитное поле) при этом виде контроля является обязательной. Съем информации может быть осуществлен с полного сечения образца (изделия) либо с его поверхности. [c.6]

Коррозионная стойкость металлов в конструкциях отличается от данных, полученных при испытании отдельных металлов. Это объясняется сложностью современных конструкций, наличием в них застойных зон, щелей и зазоров, внешних и внутренних напряжений и т. д. Поэтому наряду с испытанием отдельных металлов и покрытий требуется проводить испытания готовых узлов и приборов, а иногда и целых конструкций. Для проведения подобных экспериментов в Батумской лаборатории были установлены и оборудованы атмосферные стенды открытого, полузакрытого и закрытого типов, стенд повышенного тепла и влажности, навесы. На открытых стендах испытывали образцы материалов с защитными покрытиями и без покрытий, а также отдельные узлы и детали образцов изделий. В полузакрытых атмосферных стендах (жалюзийные павильоны) изучали поведение деталей и узлов при отсутствии воздействия на них солнечной радиации и атмосферных осадков. В закрытых стендах создавали условия, аналогичные условиям стационарных помещений, предназначенных для хранения изделий в собранном виде. [c.89]

При нагружении образцов внутренним давлением и силами, действующими в осевом и тангенциальном направлениях, обеспечивался первый вид нагружения изделия. Добавление к этой системе нагрузок еще и крутящего момента приводило к повороту главных напряжений относительно осей упругой симметрии материала, что соответствовало второму виду нагружения. [c.175]

Основным видом образцов сварных соединений для испытания на длительную прочность, как и при кратковременных испытаниях, являются образцы с поперечным швом. При этом, в зависимости от типа свариваемых изделий, форма образцов может изменяться. В большинстве случаев испытания ведутся на круглых десяти- или пятикратных образцах диаметром 8 или 10 мм. В случае сварки тонколистового материала используются плоские образцы, а для оценки свойств сварных стыков труб малого диаметра—трубчатые образцы. В пп. 2, 3 и 4 приведены значения пределов длительной прочности большинства используемых в сварных конструкциях энергоустановок сталей там же приведены указанные характеристики для металла швов и сварных соединений. [c.22]

Проверка точности станков проводится при обработке образцов-изделий четырех видов. [c.78]

Образец-изделие (эск. 2) для измерения круглости наружной цилиндрической поверхности при контурном фрезеровании партии образцов-изделий (для станков с числовым программным уг равлением) в виде диска диаметром D и шириной обрабатываемой части Ь. Мат )иал алюминиевый сплав, допускается серый чугун или сталь. Размер партии - три образца. [c.106]

Аналогичная ситуация реализуется при нагружении твердого тела с трещиной. Расчеты, методом конечного элемента [148, 149] показали, что при фиксированной длине трещины и прочих равных условиях добавление к одноосному растяжению второй компоненты растяжения приводит к уменьшению зоны пластической деформации, а добавление сжатия вызывает увеличение размера этой зоны. Это указывает на то, что изменение размера зоны в условиях внешнего силового нагружения при фиксированной длине трещины связано с изменением степени стеснения пластической деформации без изменения вида объемного напряженного состояния в середине образца (изделия). [c.148]

Для определения устойчивости, жесткости и долговечности новых и модернизируемых обеденных столов отбирают 3 образца изделий, изготовленных в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке. При контрольной проверке серийно выпускаемой продукции отбирают методом случайного отбора 3 стола от партии. К испытаниям допускаются столы в неотделанном виде. [c.199]

Проверка точности образца-изделия. Установлены формы и размеры образцов-изделий для обработки на станках как с горизонтальным, так и с вертикальным шпинделем. После обработки образцов-изделий проводят ряд проверок (плоскостность рабочей поверхности образца-изделия, параллельность верхней поверхности образца-изделия его основанию, перпендикулярность обработанных плоскостей образца-изделия и др.). По каждому виду проверок установлены нормы точности (допуск, мкм). [c.103]

Стандартизация означает сведение многих видов изделий к небольшому числу типовых образцов — стандартов. Государственные общесоюзные стандарты (ГОСТы) распространены на все виды массовых изделий, и ни одно предприятие не имеет права выпускать изделия, отличающиеся от установленных ГОСТом. Каждая отрасль промышленности, а иногда и отдельные предприятия создают на базе ГОСТов свои стандарты предприятий (нормали), т. е. проводят нормализацию часто повторяющихся внутри своих производств деталей [c.6]

Для определения изменения внешнего вида самым простым н доступным методом является тщательный осмотр внешнего вида образца или изделия до и после коррозионного испытания. Наличие различных дефектов на поверхности образца до испытания в виде волосовин, трещин, царапин, плен, следов усадочной раковины, включений и пр. должно фиксироваться в протоколе испытания, так как часто служит очагом возникновения коррозии. Наблюдения над измене-ние.м поверхности образца производятся через определенные промежутки времени, устанавливаемые в каждом отдельном случае при испытаниях и зависящие от скорости коррозионного разрушения. В процессе испытания необходимо регистрировать начало появления видимых продуктов коррозии и последующее их увеличение. В результате наблюдений над изменением внешней поверхности образца устанавливается характер этого изменения потускнение или потемнение образца, образование матового налета, пятен и т. д. Кроме того, устанавливается характер распределения и качества продуктов коррозии, например равномерная, неравномерная, точечная, цвет — коричневый, зеленоватый, белый, вид—хлопья, пленка, налет, плотность сцепления продуктов коррозии с поверхностью металла и т.д. После окончания коррозионных испытаний образцы должны быть внимательно осмотрены до снятия продуктов коррозии, а зате.м после их удаления. При этом после снятия продуктов коррозии особенно рельефно выступают места коррозионного разрушения. [c.70]

На каждую машину или группу машин приведены фотографии, описание конструкции, основные данные, образцы изделий, изготовляемых на данном оборудовании, общие виды машин с указанием габаритных размеров, эскизы мест крепления инструмента, фундамент с основными размере ми, а также планировочные габариты. [c.2]

Техническое конструирование, при котором все подчинено наиболее экономичному решению технической задачи его основой является техническая компоновка отдельных узлов и деталей в изделии. Этот вид конструирования главным образом касается первых опытных образцов изделия, создаваемых по заданным техническим условиям, когда проверяются принципиальная схема, работоспособность, точность и надежность прибора. [c.14]

Чисто аустенитные стали склонны также еще к одному виду коррозионного разрушения, к так называемому коррозионному растрескиванию или к коррозии под напряжением. Это явление состоит в том, что на поверхности образца (изделия), находящегося под нагрузкой или имеющего внутренние остаточные напряжения (например, после наклепа) и погруженного в относительно слабую коррозионную среду, образуются тонкие трещины, проходящие, главным образом, по телу зерна. [c.357]

Изучение собираемого изделия завершается составлением технологических схем общей и узловой сборки. При наличии образца изделия составление технологических схем сборки упрощается. В этом случае последовательность сборки может быть установлена в процессе его пробной разборки. Элементы, которые могут быть сняты в неразобранном виде, представляют собой части изделия, на которые далее составляют технологические схемы узловой сборки детали, снимаемые отдельно, являются элементами, непосредственно входящими в общую сборку изделия. [c.295]

При экспериментальном методе назначение нормативов проводится на основе данных испытаний конкретных образцов изделий или на специальных стендах или непосредственно на месте установки изделия, например, какого-либо производственно-технологичес-кого комплекса. Такие испытания проводятся по определенным программам и методикам, задаваемым, например, в виде отраслевого стандарта. [c.243]

Перечислим некоторые из возможных и уже используемых применений голографий контроль изделий, чутко реагирующий на любое отклонение от образца (изделие не совпадает со своим восстановленным изображением), устройства для распознавания образов—букв, иероглифов, отпечатков пальцев, силуэтов самолетов, микробов, хромосом. Голография позволяет видеть в непрозрачной среде. Возможно построить рентгеновский микроскоп, создать небывало емкие запоминающие устройства, столь необходимые, например, для вычислительных машин. [c.97]

Во многих музеях нашей страны хранятся прекрасные образцы изделий, выполненными на высоком профессиональном уровне мастерами разных поколений. Вам не раз приходилось их видеть не только в музеях, но и на репродукциях в книгах и альбомах по искусству. [c.76]

Испытания опытных и серийных образцов. При проведении испытаний на надежность необходимо распределять их объем между опытньм и серийным производством машины, установить основные виды испытаний и так спланировать их последовательность, чтобы быстрее получить необходимую информацию и внести соответствующие изменения в конструкцию изделия. В этом отношении большой опыт накоплен передовыми машиностроительными заводами. Так, один из создателей системы КАНАРСПИ (см. гл. 9, п. 5) канд. техн. наук Т. Ф. Сейфи считал, что, исходя из принципа скорейшего получения информации о надежности, максимум испытаний и исследований должно проводиться в период опытного проектирования и изготовления опытного образца изделия. Однако, как правило, этих испытаний оказывается недостаточно, так как при проведении испытания одного опытного образца изделия можно случайно получить такие результаты по надежности, которые не будут отражать действительной картины. Поэтому исследования проводятся также в процессе подготовки производства и в ходе серийного изготовления машины, тем более, что технологический процесс изготовления опытного образца изделия всегда отличается от серийного, что не может не повлиять на показатели качества и надежности изделий. Кроме того, при испытании на надежность серийных образцов должно быть учтено следующее [c.483]

Изделия третьего вида, как и сами АЛ, являются продукцией единичного производства они не имеют предусмотренных указанными стандартами стадий постановки на производство. 0СТ2 Н02-3—80 регламентирует только этапы разработки конструкторской документации, предусматривает при необходимости изготовление экспериментальных узлов, а также опережающий выпуск отдельных образцов изделий или их составных частей. [c.16]

Как показывает практика, основными видами разрушения изделий машиностроения являются изнашивание, усталость и коррозия. ВНИИНМАШ разрабатывает общемашинострои-тельные методические материалы дифференцированно по этим видам разрушения. Были выпущены руководящие технические материалы по методам ускоренного определения предела выносливости образцов, разрабатываются стандарты на надежность изделий машиностроения, определение предела выносливости по методу Локати, проект стандарта на ускоренные испытания алюминия и его сплавов на общую коррозию и ряд других рекомендации по основным принципам ускоренных испытаний при изнашивании. [c.4]

Изделие, изготовляемое в условиях единичного производства в одном или нескольких экземплярах (подразделяют на изделия повторяющегося единичного производства л изделия разового изготовления) Изделие, периодически изготовляемое отдельными единицами при условии, что интервал времени между выпуском предыдущей и последующей единицы изделия превышает его производственный цикл (под едщпщей изделия понимают отдельный экземпляр изделия, а под производственным циклом — интервал времени от начала до окончания производственного процесса изготовления изделия). Конструкторская документация таких изделий имеет литеру Оь Изделие единичного производства в виде отдельных изделий или парт и1, изготовляемых единовременно и не предусмотренных к повторному производству. Конструкторской документации на изделия разового изготовления присваивают литеру И Изделие (партии изделий), не предназначенное к серийному производству, единовременно изготовляемое по индивидуальным чертежам (эскизам, образцам) для одного заказчика, не повторяющееся в производстве на протяжеи1ш двух лет Уникальные машины, специальное технологическое оборудование и конструкции для строящихся и ре-к( иструируемых предприятий, не предназначенные к серийному производству. [c.7]

Составление технологических схем сборки. Изучение собираемого изделия завершается составлением технологических схем общей и узловой сборки (рис. 1). Эти схемы, являясь первым этапом разработки технологического процесса, в наглядной форме отражают маршрут сборки изделия и его составных частей. Технологические схемы сборки составляют на основе сборочных чертежей изделия. При наличии образца изделия составление технологических схем облегчается. В этом случае наивы-годнейшая последовательность сборки может быть установлена путем его пробной разборки. Элементы, снимаемые в неразобранном виде, представляют собой части изделия, на которые далее составляют технологические схемы узловой сборки детали, снимаемые отдельно, являются элементами, непосредственно входящими в общую сборку изделия. [c.304]

На переход пластичных металлов из вязкого в хрупкое состояние влияют температура, скорость нагружения, вид нанрянчвн-ного состояния, наличие концентраторов напряжений, размеры образца (изделия), условия обработки и структурное состояние металла. [c.90]

При нормальной работе ванн и точном соблюдевин режима покрытия. . аа юррозионные испытания отбирают еженедельно один-два образца от г каждого вида покрываемых изделий. Про- [c.352]

Климатическим испытаниям подвергают не менее одного представителя ряда однотипных изделий. Число образцов для испытаний на устойчивость к воздействию климатических факторов — не менее двух, при испытаниях на грибоустойчивость число образцов определяет ГОСТ 9.050—75. Виды испытаний изделий и их распределение на различных этапах разработки и освоения в промышленном производстве в зависимости от макроклиматических районов и категорий размещения устанавливаются ГОСТ 15150—69 и ГОСТ 15151—69. Виды испытаний изделий в зависимости от этапа разработки и макроклиматического района приведены в табл. 5.3. [c.225]

Топлива реактивных двигателей Т-1 и ТС-1 представляют собой лигроинокеросиновые фракции, получаемые прямой перегонкой пефти [534]. Топливо Т-1 отличается от топлива ТС-1 большей плотностью и вязкостью, более тяжелым составом и меньшим содержанием серы. В топливах типа Т-1, ТС-1 и Т-2 содержание ароматических углеводородов составляет от 15 до 20%, парафиновых 30— 60%, нафтеновых 20—45%). В них присутствуют также непредельные углеводороды. В ТС и Т-2 содержится сера в виде дисульфидов, сульфидов и других соединений. Основными коррозионно-активными веществами топлив являются сернистые и кислородные соединения. Однако и углеводородный состав топлива оказывает определенное влияние на коррозионную агрессивность сернистых и кислородных соединений. Среди сернистых соединений коррозионно-активными являются сероводород, элементарная сера и меркаптаны. Из кислородных соединении топлив наиболее коррозионно-активны органические кислоты, которых содержится 0,5—3% [538]. Процессы, происходящие с окислами металлов после длительного воздействия дифенила прп высоких температурах, изучались путем исследования структуры порошков [535]. Испытания проводили в интервале температур от 320 до 450° С, продолжительность выдержки составляла 240 ч при 450° С и 500 ч при 370 и 410° С. Испытание порошков было обусловлено стремлением быстрее получить необходимые результаты, так как развитая поверхность порошкообразных образцов способствовала этому. Однако это не соответствовало реальным условиям применения керамических материалов в виде монолитных изделий. Были исследованы изменения структуры окислов циркония, вольфрама, молибдена, алюминия, титана и др. [c.213]

В каталоге на машину или ] руппу машин приведены фотография описание конструкции основные данные образцы изделий, изготовляемых на данном оборудовании обгций вид машин с указанием габаритных размеров эскизы мест крепления инструмента и фундамент с основными размерами, а также планировочный габарит. [c.2]

Примечание. При появлении слизевидных и пылевидных пятен иа поверхности изделия внешний вид образца оценивается коэффициентом К1 = 5 при наличии питтингов — коэффициентом Кг = 4 и при обугливании, образца—коэффициентом Кз = 8. [c.178]

При появлении слезевидных и пылевидных пятен на поверхности изделия внешний вид образца оценивается коэффициентом К — 5 при наличии местных [c.220]

Равномерность окрашивания тесно связана с внешним видом окрашенных изделий, поэтому она обычно нормируется. Равномерность окрашивания (или разнооттеночность) может быть оценена визуально или путем определения 1) цветовых различий по сравнению с эталонным образцом, 2) оптической плотности. [c.54]

Стандарт (английское слово) представляет сведение многих видов изделий производства к небольшому числу типовых образцов. По определению Международной организации по стандартизации ИСО и ГОСТ 1.0-68 ЕСКД термин Стандартизация означает установление и применение правил с целью упорядочения деятельности в определенной области на пользу и при участии всех заинтересованных сторон, в частности, для достижения всеобщей оптимальной экономии при соблюдении условий эксплуатации (использования) и требований безопасности. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...