Агрессивные сернистая

Агрессивность сернистого газа в смеси с другими газами и угольной пылью для разных металлов изменяется в значительных пределах. При этом существует определенная количественная зависимость между скоростью коррозии, температурой воздуха, количеством поглощенного из воздуха сернистого газа и временем, в течение которого железо оставалось сухим. [c.11]

Эффективность сульфонатов по снижению коррозионной агрессивности сернистых топлив различного состава [c.77]

В процессах переработки нефти первоначальное содержание в ней углеводородов различных классов не оказывает определяющего влияния на коррозию оборудования. В связи с этим химическая классификация нефтей на три основные (метановый, нафтеновый, ароматический) и шесть смешанных типов неудобна для выявления агрессивности сырья. Для этой цели в известной степени пригодна технологическая классификация, строящаяся на различном содержании в нефтях общей серы I — малосернистые (до 0,50%), II —сернистые (0,51—1,90%) и III — высокосернистые (более 1,91%). Дело в том, что помимо определяющего влияния на технологию содержание серы в сырье — одна из важнейших причин образования коррозионноактивных веществ в процессе переработки нефти. Однако особенности образования агрессивных сернистых веществ накладывают на применение технологической классификации важные ограничения. [c.11]

Сероводород — самое агрессивное сернистое соединение нефтяного происхождения. Он образуется на различных этапах переработки нефти, что объясняется неодинаковой термостабильностью содержащихся в нефти сернистых соединений, а также различными условиями переработки (температура, давление, катализаторы, время воздействия, реагенты). [c.19]

Сопоставление характеристик коррозионной активности нефти, общего содержания серы и количеств выделяющегося при перегонке сероводорода (табл.. 7 и рис. 1.4) убедительно показывает наличие монотонной возрастающей зависимости коррозионных разрушений от количеств НгЗ [23], т. е. обратной зависимости от термостабильности сернистых соединений, содержащихся в нефти. Кислотное число и содержание сернокислотных смол не определяет агрессивности сернистых нефтей . Весь экспериментальный [c.24]

Во всех этих случаях коррозия металла развивается не только под влиянием эмульсионной или растворенной в топливе воды, но и вследствие того, что в присутствии воды резко возрастает агрессивность сернистых соединений топлива (меркаптанов, [c.163]

Труба была запроектирована для удаления очищенных технологических и дымовых газов паровых котлов, имеющих на входе в трубу температуру 100 С и содержащих агрессивные сернистые окислы. [c.18]

Влага в мазуте усложняет эксплуатацию мазутного хозяйства и может привести к нарушению режима горения из-за возможного образования водяных пробок, прерывающих равномерную подачу топлива к форсункам. Повышенное содержание воды в сернистых мазутах увеличивает также коррозию трубопроводов и аппаратов вследствие растворения в воде некоторых агрессивных сернистых соединений, например сероводорода. [c.24]

Железобетон, являясь достаточно эффективным материалом в отношении механической прочности, оказался неспособным противостоять воздействию агрессивных сернистых соединений и повышенной температуры дымовых газов. Поэтому возникла необходимость создания футеровки, имеющей функцию ограждающей поверхности для дымовых газов. [c.7]

Известно [537], что активность сернистой нефти возрастает в среде влажного воздуха, так как в его парах содержится газообразный сероводород и другие летучие агрессивные сернистые соединения. [c.213]

Оленья шерсть содержит примеси поваренной соли (применяемой при консервации шкур) и сернистого натрия (используемого для отделения волокна от кожи). Ввиду коррозионной агрессивности сернистых и особенно хлористых солей по отношению к авиационным металлам оленью шерсть, применяемую для теплозвукоизоляции самолетов, тщательно промывают. Содержание остатков химических примесей в теплозвукоизоляционном материале из оленьей шерсти строго ограничено и проверяется химическим анализом. [c.289]

Агрессивность сернистых нефтей определяется сернистыми соединениями, из которых наиболее опасные — меркаптаны и сероводород. В парогазовой фазе из этих веществ образуется активная [c.43]

В табл. 66 приведены данные автора по коррозийной стойкости материалов в яблочном пюре с различными консервантами, из которых наиболее агрессивна сернистая кислота. [c.121]

Томпак в нормальных рабочих условиях не подвергается обесцинкованию. Он также в значительно меньшей степени подвержен коррозионному растрескиванию под напряжением, чем латунь с меньшим содержанием меди. Томпак весьма пригоден во многих установках теплообменников. Томпаковые трубки применяются, главным образом, для пресных вод. Однако этот сплав не рекомендуется, если коррозия вызывается действием сероводорода или других агрессивных сернистых соединений. Для службы в слабо соленых и соленых водах томпак также не рекомендуется. [c.576]

При конструировании котлов, использующих тепловые отходы, следует учитывать содержащиеся в греющих газах агрессивные компоненты, например сернистые газы, поступающие из печей обжига серосодержащего сырья. При наличии в подводимых к котлу технологи-че ских газах горючих составляющих организуется их предварительное дожигание в радиационной камере, которая в этом случае фактически превращается в топку. [c.157]

Для химической и нефтехимической промышленности характерны газовые среды, действующие весьма агрессивно на металлы и сплавы. Такими агрессивными газами являются окислы азота, сернистые соединения, хлористый водород, хлор и др. [c.148]

Атмосферы нефтегазоконденсатных комплексов отличаются высоким содержанием газов, солей, агрессивных компонентов, и по характеру микроклиматических условий они относятся в основном к жестким и очень жестким условиям. Разрушению под действием атмосферной коррозии подвергаются металлические нефтепромысловые сооружения и коммуникации, промысловые и магистральные нефтегазопроводы, сеть водоводов и резервуаров, морские нефтепромысловые сооружения, эстакады, кустовые площадки, индивидуальные основания, оборудование нефтегазоперерабатывающих заводов и др. Известно, что коррозия металлов в атмосферных условиях протекает под слоем влаги и определяется скоростью адсорбции или генерации на поверхности ионизированных частиц, способных вытеснять хемосорбированный кислород из поверхностного слоя металла. Для большинства конструкционных материалов наибольшее ускорение коррозионных процессов определяется наличием в атмосфере примесей сернистого газа, сероводорода, ионов хлора, а также загрязненностью воздуха пылью и аэрозолями, которые становятся центрами капиллярной конденсации влаги. [c.50]

Рутений менее дефицитен, чем платина и родий, и значительно дешевле как видно из табл. 31, рутений имеет наибольшую твердость и температуру плавления, он легко пассивируется на воздухе и очень хорошо противостоит действию агрессивных сред. На него не действуют разбавленные и концентрированные кислоты и щелочи. Рутений стоек к воздействию соединений фосфора и азота, в ряде случаев он превосходит по химической стойкости палладий, родий и платину он более устойчив к воздействию серы. Пленки сернистых соединений, образующиеся на поверхности, отрицательно сказываются на переходном электрическом сопротивлении. При обычных и повышенных температурах на воздухе и в среде, богатой кислородом, рутений не тускнеет и сохраняет блеск, что позволяет использовать его при покрытии отражателей. Рутений в отличие от платины и палладия не поглощает водорода и не образует гидридов. Несмотря на хорошие физико-механические свойства рутений недостаточно широко используется в промышленности. Одной из причин этого является сложность изготовления деталей из рутения вследствие высокой температуры плавления, высокой твердости и хрупкости. Рутений подвергается высокотемпературному окислению, как и родий образующаяся окисная пленка обладает хорошей электропроводностью. [c.76]

Основное назначение консервации — предохранить изделие от коррозионного воздействия атмосферы. Скорость коррозии в значительной мере определяется составом атмосферы и климатом. Различают четыре вида атмосфер сельскую, промышленную, морскую и тропическую. Последняя признана наиболее агрессивной в коррозионном отношении. Из наиболее агрессивных компонентов в составах перечисленных атмосфер могут быть сернистый газ, сероводород, аммиак, индустриальная пыль, различные соли, в особенности хлористый натрий. В сочетании с атмосферной влагой эти компоненты п обусловливают различную степень агрессивности атмосферы в определенных местностях. [c.95]

Однако в некоторых случаях агрессивные примеси не вызывают коррозии в частности, свинец во влажной атмосфере, загрязненной сернистым газом, не подвергается коррозии, в то время как сталь и чугун в этих условиях быстро разрушаются. Совершенно иная картина наблюдается при наличии в воздухе паров уксусной кислоты и двуокиси углерода на поверхности свинца образуются легкорастворимые его соли, и он сильно корродирует. [c.10]

Самым агрессивным из компонентов загрязненной атмосферы является сернистый газ, концентрация которого меняется в довольно широких пределах от 10 до 10 %, а в некоторых случаях достигает Ю % [29]. [c.10]

По мере увеличения относительной влажности агрессивное действие коррозионноактивных примесей, и в особенности сернистого газа, усиливается. Известно, что во влажной атмосфере он не только ускоряет катодный процесс, но и вызывает образование продуктов коррозии сложного состава среди последних обнаружены [c.11]

Железо, адсорбируя сернистый газ, при влажности ниже критической разрушается, если его перенести в атмосферу, не содержащую этот агрессивный агент [25]. Объясняется это тем, что при предварительной адсорбции сернистого газа на поверхности металла образуются продукты коррозии, способствующие конденсации влаги при меньшей величине относительной влажности. [c.11]

Снижение относительной влажности воздуха уменьшает агрессивное действие сернистого газа, при этом плотность коррозионных токов мало зависит от его концентрации. Таким образом, влажность воздуха является как бы аккумулятором примесей, в том числе сернистого газа, являющегося наряду с кислородом деполяризатором катодных реакций. Некоторые исследователи устанавливают прямую связь между скоростью коррозии и содержанием сернистых соединений в атмосфере. Повышенная относительная влажность воздуха особо опасна для изделий сложной конфигурации, имеющих много щелей, зазоров, трещин и т. п., в которых долго сохраняются пленка влаги и нерастворимые твердые частицы, адсорбирующие газы из атмосферы. С увеличением относительной влажности толщина адсорбционного слоя электролита на поверхности металла возрастает. Так, при влажности 55% она составляет 15 молекулярных слоев, при относительной влажности около 100% количество их возрастает до 90—100. Замечено, что коррозия на металлических образцах, обращенных к земле на высоте до 0,5 м, протекает интенсивнее, чем на поверхности, непосредственно доступной атмосферным осадкам. Это особенно ярко выражено в условиях повышенной относительной влажности и объясняется тем, что в стороне, обращенной к земле, дольше сохраняется влага. [c.17]

Эффективность противокоррозионной защиты металла лакокрасочными покрытиями в тех случаях, когда их пленки сохраняют целостность, определяется скоростью диффузии агрессивных примесей, содержащихся в атмосфере в частности, сернистых газов, хлоридов и влаги на поверхности металла. При этом коррозионные разрушения металла под пленками лакокрасочных покрытий происходят быстрее в тех морских атмосферах, где пленка дольше сохраняется на поверхности сплава. Устойчивость самих покрытий играет решающую роль в сохранении их защитных и декоративных свойств. Испытание лакокрасочных покрытий в условиях приморского влажного субтропического климата показало, что усиленная солнечная радиация вместе с повышенной влажностью и засоленностью воздуха стимулирует процесс деструкции лакокрасочных покрытий. [c.95]

На коррозию свинца не оказывает существенного влияния наличие в атмосфере таких агрессивных газов, как сероводород, сернистый и углекислый газы. [c.90]

Легированием хромоникелевых сталей молибденом, медью и марганцем удается в определенной степени повысить коррозионную стойкость сталей в неокисляющих средах, в том числе в растворах серной и соляной кислот и в средах, содержащих ионы хлора. Хромоникельмолибденовые стали применяются для изготовления аппаратуры, используемой в средах высокой агрессивности в горячих серной, сернистой и фосфорной кислотах, а также в кипящих растворах муравьиной, щавелевой и уксусной кислот. [c.39]

Коррозионная стойкость диффузионных цинковых покрытий во многих средах также выше, чем цинковых покрытий, полученных другими способами [2]. Так, трубы с диффузионным цинковым покрытием показали высокую коррозионную стойкость при их примененпи в оросительных холодильниках коксохимических заводов, в качестве свай морских сооружений, в насосно-компрессорных трубах при добыче агрессивных сернистых нефтей и т. п. [3-5]. [c.174]

Агрессивность сернистых соединений топлива резко возрастает в йрисутствии воды, причем вода может быть не обязательно эмуль-сиовной но и растворенной. [c.73]

В производстве получения 2-метилтиофена оборудование подвергается воздействию одного из самых агрессивных сернистых соединений — сероводорода, тиофена, метилтиофена и различных, углеводородов. Высокие температуры процесса усиливают коррозию и структурные изменения в металлах. [c.21]

Испытания по этому методу показали, что применение нитрованных масел в значительной степени снижает коррозионную агрессивность сернистых ди зельных топлив (табл. 48). [c.164]

Коррозионная активность сернистых нефтей прежде всего определяется сероводородом, сернистыми соединениями, содержание которых доходит до 6%, и водными растворами минеральных солей, образующими с нефтью стойкие эмульсии. Наиболее агрессивным сернистым соединением в нефти является сероводород, коррознон- [c.212]

Топлива реактивных двигателей Т-1 и ТС-1 представляют собой лигроинокеросиновые фракции, получаемые прямой перегонкой пефти [534]. Топливо Т-1 отличается от топлива ТС-1 большей плотностью и вязкостью, более тяжелым составом и меньшим содержанием серы. В топливах типа Т-1, ТС-1 и Т-2 содержание ароматических углеводородов составляет от 15 до 20%, парафиновых 30— 60%, нафтеновых 20—45%). В них присутствуют также непредельные углеводороды. В ТС и Т-2 содержится сера в виде дисульфидов, сульфидов и других соединений. Основными коррозионно-активными веществами топлив являются сернистые и кислородные соединения. Однако и углеводородный состав топлива оказывает определенное влияние на коррозионную агрессивность сернистых и кислородных соединений. Среди сернистых соединений коррозионно-активными являются сероводород, элементарная сера и меркаптаны. Из кислородных соединении топлив наиболее коррозионно-активны органические кислоты, которых содержится 0,5—3% [538]. Процессы, происходящие с окислами металлов после длительного воздействия дифенила прп высоких температурах, изучались путем исследования структуры порошков [535]. Испытания проводили в интервале температур от 320 до 450° С, продолжительность выдержки составляла 240 ч при 450° С и 500 ч при 370 и 410° С. Испытание порошков было обусловлено стремлением быстрее получить необходимые результаты, так как развитая поверхность порошкообразных образцов способствовала этому. Однако это не соответствовало реальным условиям применения керамических материалов в виде монолитных изделий. Были исследованы изменения структуры окислов циркония, вольфрама, молибдена, алюминия, титана и др. [c.213]

По мнению других исследователей, наружная коррозия экранных труб происходит под действием несгоревшего серного колчедана, оседающего в виде тонкой пыли на трубах экранов в периоды неналаженного топочного процесса. При повышении температуры в налипшем слое несгоревшей пыли происходит интенсивная реакция с разложением и плавлением агрессивных сернистых агентов, причем коррозия протекает в жидкой фазе, [c.149]

Не менее важной областью применения горячеоцинкованных термообработанных труб может явиться морской флот и нефтедобывающая промышленность. Здесь они могут применяться в первую очередь в различных трубопроводных системах на морских нефтеналивных судах, а также при добыче агрессивной сернистой нефти и в нефтедобывающих скважинах с частым сальникообра-зованием. Кроме того, трубы размером 16x1x4000 мм могут найти широкое применение в системах горячего водоснабжения, в частности в водо-водяных подогревателях (бойлерах) взамен дорогостоящих и дефицитных латунных трубок. По предварительным подсчетам, таких трубок только до 1970 г. понадобится около 1.5 млн ног. м. [c.118]

Лазуни подвержены коррозионному растрескиванию и при воздействии других агрессивных сред (растворы щелочей, сернистый газ и др.). При доступе воздуха латунь подвергается растрескиванию в водных растворах едких щелочей (КОН, ЫаОН). Растрескивание также наблюдается при добавлении к щелочам окислителей (К2СГ2О7, МагСггО , Н2О2 и др.). Растворы углекислых солей натрия или калия, насыщенные основной углекислой солью меди, вызывают довольно быстрое растрескивание напряженной латуни. [c.115]

С, сернистый газ, двуокись азота, пары серы — около 500° С, сероводород — при еще более высоких температурах. Считается, что водород не вызывает коррозии углеродистых сталей при обыч1П11Х температурах и давлении. При температурах 200— 300° С и давлениях 30 Мн м он становится весьма агрессивным. [c.149]

В атмосферных условиях медь относительно стойка вследствие образования защитной пленки, состоящей из нерастворимых продуктов коррозии СиСОз Си(ОН)г. Присутствие во влажной атмосфере сернистого газа и других агрессивных газов значительно усиливает коррозию меди. В этом случае на меди образуется пленка основной сернокислой меди Си304 ЗСи (ОН)2, которая не обладает защитными свойствами. [c.248]

Огвержденная асбовиниловая масса обладает стойкостью в ряде агрессивных сред, в том числе в сернистом газе, влажном. хлоре, хлорированном спирте, хлорбензоле, сернистой кислоте. [c.427]

На атмосферную коррозию существенно влияют твердые частицы, осаждающиеся на поверхности металла частички почвы, угля и вьтет-риваемых горных пород продукты сгорания топлива микроорганизмы и др. В некоторых случаях удаление этих частиц приводит к резкому уменьшению коррозии. Усиление коррозии осаждающимися на поверхности металла твердыми частицами, даже если они не обладают коррозионно-активными свойствами, связано с тем, что они способствуют адсорбции такого агрессивного агента, как сернистый газ, и, кроме того, образуют с поверхностью металла тонкие щели и зазоры, в которых реакции ионизации металла протекают с большей скоростью, чем на поверхности, к которой имеется свободный доступ кислорода. [c.9]

На недостаточно химостойкунэ изоляцию разрушающее воздействие оказывает агрессивность окружающей среды наличие в ней паров кислот, сернистых соединений, аммиака и других химически активных соединений. В высоковольтных конструкциях под влиянием очагов ионизации воздуха (короны) на изоляцию воздействуют образующиеся при этом агрессивные соединения. Для длительной работы в таких условиях изоляция должна быть короностойкой. Сказанное свидетельствует о том, что для правильного выбора материалов электрической изоляции нельзя ограничиваться значением из свойств, изученных на образцах в исходном состоянии. Требуется достаточно полное исследование их поведения в определенных изоляционных конструкциях с учетом возможных эксплуатационных воздействий. [c.112]

Родий получил распространение благодаря своей высокой отражательной способности, а также твердости, износостойкости и большой химической стойкости в агрессивных средах. Причем отражательная способность родия, в отличие от серебра, не изменяется при действии на металл сернистых соединений. Коррозионные испытания на перепад температур, высокую влажность и 3 %-ный раствор Na l также показали хорошую стойкость родиевых покрытий. Родий обладает не только высокой микротвердостью, но и сильными внутренними напряжениями (вследствие склонности поглощать водород). [c.62]

Внутри помещения при тем-аературе до 40°С, относительной влажности более 75% и воздействии агрессивных газов с концентрацией (мг/л) сернистого газа — 0,04—0,06, оксидов азота — 0,005, хлористого водорода — 0,016—0,04, фтористого водорода — 0,005—0,015 [c.91]

Строение слоя ржавчины зависит от агрессивности атмосферы. В случае высоких концентраций сернистого или других агрессивных газов и при определенной влажности слой ржавчины состоит из многих подслоев. Многослойность может быть сразу незаметна и проявляться лишь после отверждения покрытия, когда в силу упругих свойств лакокрасочной пленки покрытие легко отделяется от подложки вместе с верхним подслоем ржавчины [71]. [c.162]

В процессе поглощения агрессивных газов гетитом и лепи-докрокитом наблюдаются и общие тенденции и отличия. Как общую тенденцию можно отметить то, что с увеличением относительной влажности воздуха возрастает и количество поглощенного сернистого газа. С повышением содержания SO2 в атмосфере увеличивается и его поглощение обеими модификациями FeOOH. Характер связи между влажностью воздуха и концентрацией сульфатов указывает на то, что кроме сорбции происходит растворение SO2 в поглощенной воде. Раствор кислоты легко проникает через слой ржавчины до металла и способствует усилению коррозии. [c.162]

Описанный характер коррозии проявляется также в поведении сталей в продуктах сгорания других широко применяемых в промышленности топлив (рис. 13.2). Результаты расчета глубины коррозии сталей на ресурс 10 ч, проведенного на основании данных длительных лабораторных и промышленных испытаний, показывают, что обычно коррозионно-стойкая сталь 12Х18Н12Т в продуктах сгорания сернистого мазута и угольного топлива имеет относительно небольшое преимущество перед перлитными сталями. Наибольшую стойкость в области высоких температур проявляет хромистая сталь ЭИ756. Топлива по степени коррозионной агрессивности продуктов их сгорания можно расположить в следующий ряд (в направлении усиления коррозии) природный газ, угли различных месторождений, сернистый мазут, эстонские сланцы. [c.230]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...