Монтаж деталей на приспособление

Принцип работы агрегата состоит из следующих основных операций. После монтажа деталей на приспособления транспортное устройство подает садку на загрузочный стол. Рабочий дает сигнал на открытие заслонки, и садка подается в камеру нагрева. Заслонка закрывается, рабочий, обслуживающий печь, устанавливает программу термической обработки и включает автоматический цикл управления. [c.467]

Не покрытые хромом внутренние участки поверхности деталей 1. Неправильно смонтирован дополнительный анод 2. Образование газовых мешков Устранить дефекты монтажа деталей на приспособлениях [c.169]

Технологический процесс анодного оксидирования. При анодировании алюминия в серной кислоте с целью противокоррозионной защиты соблюдается такая последовательность операций монтаж деталей на приспособление обезжиривание промывка в горячей воде промывка в холодной воде осветление в 30-процентной азотной кислоте (в случае необходимости) промывка в холодной воде анодирование промывка в холодной воде нейтрализация в 5-процентном аммиачном растворе промывка в горячей воде пассивирование оксидной пленки промывка в холодной проточной воде промывка в горячей воде сушка демонтаж деталей из приспособлений. [c.243]

Тонирование химическим методом не требует обязательного монтажа деталей на приспособления и может производиться насыпью на сетках из латуни или коррозионностойкой стали. [c.463]

Монтаж деталей на приспособления и изоляция поверхностей, не подлежащих железнению. [c.131]

МОНТАЖ ДЕТАЛЕЙ НА ПРИСПОСОБЛЕНИЕ [c.41]

Монтаж деталей на приспособлениях Обеспечение правильного режима осаждения 35—40 [c.114]

Монтаж деталей на приспособлении [c.115]

Монтаж деталей на приспособления. [c.128]

Операция 4. Монтаж деталей на подвеску. Условимся, приспособление, на котором детали монтируются для [c.39]

Захват для монтажа двигателя Приспособление для монтажа деталей на заклепках Ролик для прикатки нижней накладки ВАЗ-2105 Приспособление для ориентировки нижней накладки ВАЗ-2105 [c.191]

Технологический процесс восстановления деталей электрическими и химическими покрытиями состоит из следующих операций, выполняемых в приводимой ниже последовательности очистка от грязи, механическая обработка изношенных поверхностей, монтаж деталей на подвесные приспособления, изоляция поверхностей, не подлежащих покрытию, обезжиривание, промывка проточной водой, анодная обработка или химическое травление, нанесение покрытий электролитическим или химическим способом, промывка и нейтрализация, демонтаж с приспособлений, термическая и механическая обработка. [c.208]

Монтаж деталей на подвесные приспособления (подвески) должен обеспечивать хороший электрический контакт с катодными штангами. Конструкция подвесок должна быть простой, удобной в работе, емкой по загрузке, иметь конфигурацию, способствующую равномерному распределению электрических полей на восстанавливаемых поверхностях. Подвески для нанесения электролитических покрытий изготавливаются из стали, свинца и медных сплавов, а химических покрытий — из пластмассы. [c.209]

Подготовка деталей к нанесению покрытия включает следующие операции механическую обработку поверхностей, подлежащих наращиванию очистку деталей от окислов и, предварительное обезжиривание монтаж деталей на подвесное приспособление изоляцию поверхностей, не подлежащих покрытию обезжиривание деталей с последующей промывкой в воде анодную обработку (декапирование). [c.183]

При монтаже деталей на подвесное приспособление (рис П1. 6.3) необходимо обеспечить надежный их электрический контакт с токоподводящей штангой, благоприятные усло- вия для равномерного распределения покрытия по поверхности детали и для удаления пузырьков- водорода, выделяющихся при электролизе. [c.184]

Последовательность выполнения и вид операций в значительной степени зависят от назначения покрытия н исходного состояния поверхности деталей. Например, операции монтажа деталей на подвесные приспособления н снятие с них осуществляются обычно в начальной и конечной стадии процесса покрытия. Однако возможны случаи, когда подвесные приспособления бывают необходимы лишь в середине процесса, например, когда подготовка деталей (обезжиривание и травление) производится в корзинах или сетках, а покрытие — на подвесках. При многослойных покрытиях, например никель — хром, для никелирования и хромирования применяют различные подвесные приспособления, поэтому операция монтажа производится дважды. [c.87]

Мелкие изделия нецелесообразно покрывать в стационарных ваннах, так как монтаж деталей на подвесочные приспособления — трудоемкая операция. Мелкие изделия для покрытия по- [c.233]

Мелкие изделия, как правило, нецелесообразно покрывать в стационарных ваннах, так как монтаж деталей на подвесочные приспособления является трудоемкой операцией. Кроме того, при наличии большого количества деталей на приспособлении неизбежен непроизводительный расход электроэнергии и металла на покрытие подвесочных крючков или зажимов. [c.242]

Технологический процесс нанесения гальванических покрытий на детали включает следующие операции предварительную механическую обработку поверхностей, подлежащих наращиванию очистку деталей от окислов и предварительное обезжиривание монтаж деталей на подвесное приспособление изоляцию поверхностей, не подлежащих покрытию окончательное обезжиривание деталей анодную обработку (декапирование) нанесение покрытия нейтрализацию остатков электроплита на деталях промывку деталей в холодной и горячей воде демонтаж деталей с подвески и удаление изоляции сушку деталей термическую обработку (при необходимости) механическую обработку деталей до требуемого размера. [c.183]

Монтаж деталей на подвески. Подвески или приспособления предназначены для надежного подвода тока к хромируемой детали и должны способствовать равномерному распределению тока по хромируемой поверхности. [c.44]

Монтаж деталей на подвесочные приспособления. [c.246]

Монтаж на приспособления + -t- + Операции 2 и 3 для деталей I и 111 кате- [c.302]

Приспособления, применяемые при сборке, подразделяются на следующие виды для установки и соединения деталей — подставки с призмами для сборки деталей на валу, поворотные столы для монтажа деталей и др. [c.82]

Установка на место тяжеловесных узлов (например передней бабки, фартука, суппорта крупногабаритного токарного станка) должна производиться с наибольшим применением местных грузоподъемных средств (крана, тали и др.). Если же отсутствуют постоянные грузоподъемные средства и монтаж узлов приходится вести бригаде вручную, то необходимо пользоваться передвижными подъемными приспособлениями, как, например, тележками с подъемной платформой (или консолями) грузоподъемностью до 1 т. Эти приспособления служат для удерживания тяжелых деталей на весу и предохранения рабочих от возможного несчастного случая. [c.228]

Так как монтаж трубопроводов производится путем сборки нх из узлов и деталей, заготовленных в ЦЗМ, то на месте монтажа инструмент и приспособления для обработки труб нужны в ограниченном количестве. Для мелких исправлений деталей трубопроводов обычно используют переносный прижим Пионер , клуппы и другой слесарный инструмент. [c.492]

При сборке деталей и узлов приспособлений, расположенных под разными углами, и в тех случаях, когда размеры заданы от вершины углов, рекомендуют для взаимного согласования и измерения их положения использовать в качестве базы технологическое отверстие. В этих случаях в технологическое отверстие запрессовывают палец и измеряют положение деталей с помощью синусного устройства, концевых мер и индикатора, закрепленного на рейсмасе. Для использования такого способа проверки прежде всего следует подготовить рабочий эскиз и на нем указать расположение отдельных узлов и проставить размер по нормали от оси пальца до по верхности, принятой за базу детали или узла, как при ее изготовлении, так и при измерении в процессе монтажа узлов на корпусе (рис. 42,). Например, на эскизе указывают размер Н от стороны а узла 1 до оси пальца 8. Проверку производят на контрольной плите 9. Контролируемое приспособление 4 устанавливают на универсальном поворотном столе или на синусной линейке 10, которую поворачивают под таким углом, чтобы базовая сторона а узла 1 приняла положение, параллельное плоскости 68 [c.68]

Сборочные приспособления используют для обеспечения правильного взаимного расположения и закрепления деталей, подлежащих сварке. Наиболее простые приспособления, которые применяют в индивидуальном и мелкосерийном производстве и на монтаже, показаны на рис. 17 и 18. Сборку про- [c.12]

Монтаж деталей на приспособления является наиболее ответственной операцией, так как от правильной завески деталей в ванну хромирования в первую очередь зависит качество покрытия. При монтаже деталей необходимо следить за тем, чтобы детали имели жесткий контакт с подвеской и не закрывали друг друга. Очень важно, чтобы все участки поверхности деталей находились, по возможности, на одинаковых расстояниях от анодов. [c.162]

Монтаж деталей на приспособлении должен производиться так, чтобы детали имели очень жесткий контакт с приспособлениями и не закрывали друг друга. Сечение подвесок должно быть достаточным для прохождения тока большой силы. Для покрытия сложнорельефных деталей необходимо монтировать дополнительные аноды, так как рассеивающую способность электролитов очень низка. Дополнительные аноды, вводимые внутрь изделия, не должны препятствовать перемешиванию электролита. Материал дополнительных анодов — свинец, освинцованная сталь и (в виде исключения) сталь без покрытия. Детали должны [c.150]

Подготовительные операции — монтаж деталей на приспособлении, электрошелочная обработка, декапирование в хромовом электролите. [c.254]

При монтаже деталей на подвесное приспособление (рис. 18.2) необходимо обеспечить их надежный электрический контакт с токопроводящей штангой, благоприятные условия для равномерного распределения покрытия по поверхности детали и для удаления пузырьков водорода, выделяющихся при электролизе. Для защиты поверхностей, не подлежащих наращиванию, применяют цапон-лак в смеси с нитро- [c.132]

Монтаж деталей на подвески. Результаты электрополирования в большой мере зависят от качества контакта деталей с подвесками и токоподающими (анодами) штангами ванн, поэтому для каждого вида деталей нужно. конструировать такие специальные подвесочные приспособления, которые обеспечивают надежную подводку тока к деталям в ванне. Подвесочные приспособления изготовляются обычно из полосового алюминия толщиной [c.251]

Для выполЕтения перечисленных требований целесообразно использовать при монтаже деталей имеющиеся на них резьбы. Это одновременно может решить задачу предохранения резьб от осталивания и разрушающего действия электролита. Резьба приспособления должна полностью прикрывать резьбу детали. Если резьбы на детали нет или ее нельзя использовать, следует обратить внимание на имеющиеся отверстия. При использовании отверстий часто целесообразно осуществлять крепление детали на подвеске при помощи клина, клиновое крепление значительно сокращает время на монтаж и демонтаж. Когда нет ни резьб, ни отверстий, можно проектировать зажим деталей хомутами. Затяжку хомутов можно проектировать также клиновую. Клиновые соединения очень удобны в эксплуатации, не требуют никакого ухода. [c.108]

Основой конструктивных композиций приспособлений служат базовые детали, изготовляемые в виде квадратных, прямоугольных и круглых плит, угольников и колец. В теле базовых деталей имеются Т-образные шпоночные пазы, расположенные с определенным шагом. Угольники применяют для моитажа разнообразных компоновок и обработки торцов деталей. Круглые плиты и кольца также имеют Т-образные пазы для крепления других элементов и соответствующие отвер стия для монтажа их на планшайбах токарного или шлифовального станков. Базовые детали изготовляют из отливок хромоникелевой стали марки 12ХНЗА, которые после механической обработки подвергают цементации и закалке на твердость HR 58—64. Шероховатость обра-ботаных поверхностей базовых деталей соответствует 9-му классу. Обработка монтажных поверхностей, шпоночных и Т-образных пазов выполняется по 2-му классу точности. Эта точность позволяет собирать компоновки по 2 и 3-му классам точности. [c.388]

Непокрытие хромом отдельных участков может вызываться не только недостаточной плотностью тока и сложностью профиля изделий, но также и экранированием одних деталей другими при неправильном их монтаже на приспособлениях. Подобное явление может возникать иногда при образовании газовых мешков в результате скопления водорода при неправильной подвеске деталей. [c.109]

Технологический процесс электрохимического окрашивания оксидных покрытий имеет специфические особенности, которые необходимо учитывать, начиная реализацию его в производстве. Ванну, в которой проводят окрашивание, изготавливают из химически стойкого, предпочтительно полимерного материала, чтобы предотвратить его поляризацию переменным током. Для поддержания требуемого теплового режима электролизер оборудуют теплообменниками. Обрабатываемые детали загружают на среднюю штангу ванны, а вспомогательные электроды — на штанги, расположенные вдоль ее бортов. Расстояние между электродами 100—120 мм. Подвесные приспособления для монтажа деталей изготавливают из сплавов типа Д16, АД31, избегая применения титана. Должен быть обеспечен надежный электрический кон- [c.251]

Обезжиривание. При декоративном хромировании по подслою обезжиривание производится электролитическое, по обычной технологии. Детали, подлежащие износостойкому хромированию, также могут обезжириваться электролитически, кроме деталей из высокопрочных сталей, для которых недопустимо катодное обезжиривание. Если после предварительного обезжиривания или последующих операций деталь имеет значительные загрязнения, то она может обезжириваться повторно в горячем щелочном растворе или путем протирки хромируемой поверхности кашицей из венской извести. ЕсЛи на хромируемой поверхности нет заметных загрязнений, то можно, не производя специального дополнительного обезжиривания, освежить хромируемую поверхность шкуркой непосредственно перед загрузкой деталей в ванну. Выбор способа подготовки поверхности связан с особенностями деталей, их монтажом на приспособлениях, наличием изоляиии и дополнительных анодов. [c.45]

Несущая система станка наиболее распространенного типа состоит из основания-плиты и колонны (стойки). Основание-плита служит опорой станка. Ее верхняя (рабочая) поверхность в станках с круглой колонной и поворотным вокруг этой колонны столом снабжается Т-образными пазами для крепления обрабатьшаемых деталей или приспособлений. Круглая колонна является направляющей для подъемного и поворотного вокруг нее откидного стола. С верхним концом круглой колонны стыкуется обычно дополнительная часть с направляющими для монтажа, а иногда и установочного перемещения сверлильной головки. Призматическая колонна снабжается направляющими как для установочного перемещения сверлильной головки, так и для подъемного стола, причем эти направляющие могут бьпъ едиными. В станках с призматической колонной на основании могуг крепиться [c.415]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...