Приспособления и способы монтажа деталей

ГЛАВА II. ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И СПОСОБЫ МОНТАЖА ДЕТАЛЕЙ [c.22]

Технологический процесс восстановления деталей электрическими и химическими покрытиями состоит из следующих операций, выполняемых в приводимой ниже последовательности очистка от грязи, механическая обработка изношенных поверхностей, монтаж деталей на подвесные приспособления, изоляция поверхностей, не подлежащих покрытию, обезжиривание, промывка проточной водой, анодная обработка или химическое травление, нанесение покрытий электролитическим или химическим способом, промывка и нейтрализация, демонтаж с приспособлений, термическая и механическая обработка. [c.208]

Когда для монтажа компоновки может потребоваться несложная специальная деталь, цех-заказчик изготовляет ее силами своей группы ремонта приспособлений и инструмента по упрощенным эскизам цехового технолога или сборщика УСП, Эти детали, как правило, изготовляют простейшим способом, без термообработки и шлифования, и выполнение их в металле не вызывает каких-либо затруднений в цехе. [c.21]

Часто в производственных условиях имеет место повреждение фосфатной пленки на отдельных участках поверхности уже смонтированных деталей или конструкций, а также на крупногабаритных изделиях при их транспортировке или вследствие различных операций, выполняемых до грунтовки и окраски (монтаж, сварка, клепка и др.). Применяя разработанный нами способ фосфатирования на основе растворов фосфатов повышенной концентрации, можно дефекты и повреждения фосфатной пленки сравнительно легко устранить. Для этой цели участок поверхности с дефектной пленкой зачищают (стальной щеткой, шлифовальной бумагой или другим приспособлением) до металла, протирают от пыли, обезжиривают органическим растворителем и просушивают. На очищенную поверхность наносят (пульверизатором, кистью, тампоном) 100—200 г л-раствора мажеф (лучше горячий) раствор можно наносить 2—3 раза. После тщательной просушки фосфатированной поверхности она может быть загрунтована и окрашена (или промаслена) в соответствии с требованиями к окончательной отделке данной конструкции или изделия. [c.307]

Хотя электрохимический способ связан с затратами на электропитание ванн, монтаж и демонтаж деталей с подвесных приспособлений благодаря высокому качеству получаемых оксидных пленок и возможности оксидирования различных сплавов меди он рекомендуется для широкого промышленного использования. [c.80]

При сборке деталей и узлов приспособлений, расположенных под разными углами, и в тех случаях, когда размеры заданы от вершины углов, рекомендуют для взаимного согласования и измерения их положения использовать в качестве базы технологическое отверстие. В этих случаях в технологическое отверстие запрессовывают палец и измеряют положение деталей с помощью синусного устройства, концевых мер и индикатора, закрепленного на рейсмасе. Для использования такого способа проверки прежде всего следует подготовить рабочий эскиз и на нем указать расположение отдельных узлов и проставить размер по нормали от оси пальца до по верхности, принятой за базу детали или узла, как при ее изготовлении, так и при измерении в процессе монтажа узлов на корпусе (рис. 42,). Например, на эскизе указывают размер Н от стороны а узла 1 до оси пальца 8. Проверку производят на контрольной плите 9. Контролируемое приспособление 4 устанавливают на универсальном поворотном столе или на синусной линейке 10, которую поворачивают под таким углом, чтобы базовая сторона а узла 1 приняла положение, параллельное плоскости 68 [c.68]

Наиболее совершенным приспособлением для монтажа подшипников является пресс. При его приь5енении обеспечивается плавный, безударный нажим на подшипник и наиболее точная установка исключается опасность повреждения сопряженных с подшипником деталей. При небольших габаритах вала монтаж можно осуществлять двумя способами а) напрессовывать подшипник на неподвижный вал или б) запрессовывать вал в неподвижный подшипник (фиг. 32). [c.63]

На предприятии должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, поднимаемых кранамн во время их монтажа, демонтажа и ремонта с указанием применяемых при этом приспособлений, а также способов безопасной кантовки грузов, когда такая операция производится с помощью грузоподъемной машины. Подъем груза, иа который не разработаны в соответствии с настоящим пунктом схемы строповки, должен производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранамн. [c.53]

Кроме этого, конструктор (сборщик) должен знать партион-ность обрабатываемых деталей, так как и от количества изделий зависит выбор того или иного способа. крепления детали, габариты приспособления и т. д. При малом количестве обрабатываемых деталей крепление их может быть осуществлено гайкой от руки или ключом. При больщой партионности целесообразно использовать быстродействующее устройство с применением пневмогидравлических зажимных узлов. В последнем случае необходимо знать подготовленность предприятия к применению таких устройств. Разработку и монтаж приспособления можно начинать только тогда, когда у сборщика имеются все исходные данные, перечисленные выше. Процесс сборки приспособления будет проходить гораздо быстрее и проще, если, кроме чертежа, есть в натуре деталь с предыдущей операции или ее заготовка. В некоторых случаях приходится цроизводить сборку приспособления по эталону, без чертежа на обрабатываемую деталь. [c.159]

Обезжиривание. При декоративном хромировании по подслою обезжиривание производится электролитическое, по обычной технологии. Детали, подлежащие износостойкому хромированию, также могут обезжириваться электролитически, кроме деталей из высокопрочных сталей, для которых недопустимо катодное обезжиривание. Если после предварительного обезжиривания или последующих операций деталь имеет значительные загрязнения, то она может обезжириваться повторно в горячем щелочном растворе или путем протирки хромируемой поверхности кашицей из венской извести. ЕсЛи на хромируемой поверхности нет заметных загрязнений, то можно, не производя специального дополнительного обезжиривания, освежить хромируемую поверхность шкуркой непосредственно перед загрузкой деталей в ванну. Выбор способа подготовки поверхности связан с особенностями деталей, их монтажом на приспособлениях, наличием изоляиии и дополнительных анодов. [c.45]

При электротермохимическом способе никелирования насыпкой в барабане ушковых игл основовязальных машин трудозатраты на каждую партию деталей по сравнению с применяемым хромированием сокращаются почти в 5 раз (за счет ликвидации ручного труда при монтаже ушковых игл в приспособления для хромирования) достигается также экономия химикатов, электроэнергии и др. [c.306]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...