Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Разборка и сборка заднего моста

Стенд для разборки и сборки заднего моста автомобиля (см. рис. 4.4) Ач.222 0 Стол-рама, снабженная подставками с зажи.мами для крепления балки заднего моста Объединение. АвтоВАЗ  [c.270]

Рис, 63. Стенд для разборки и сборки заднего моста, модель 3050  [c.97]

СТЕНД ДЛ.Я РАЗБОРКИ И СБОРКИ ЗАДНЕГО МОСТА, МОДЕЛЬ 3050  [c.97]

Стенд предназначен для разборки и сборки заднего моста автомобиля ТАЗ-51.  [c.97]


Стенд (рис, 66) предназначен для разборки и сборки заднего моста автомобиля ГАЗ-21 Волга .  [c.101]

Снятие, установка, разборка и сборка заднего моста  [c.89]

Разборку и сборку заднего ведущего моста рекомендуется производить на стенде.  [c.253]

СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА, МОДЕЛЬ 3022  [c.103]

На рис. 181 показан стенд разборки и сборки передних и задних мостов грузовых автомобилей. На раме 1 стенда установлены  [c.246]

Стенды предназначаются для установки на них агрегатов при разборке и сборке. Стенды бывают передвижные упрощенного (рис. 191, а) и универсального (рис. 191,6) типов и стационарные (рис. 191, в) для заднего и переднего мостов и руля, двигателя и коробки передач.  [c.315]

На фиг. 13 показан стенд для разборки-сборки задних мостов автомобилей ГАЗ-51 и ЗИС-150.  [c.31]

Рис. 50. Стенд для разборки и сборки редуктора заднего моста Рис. 50. Стенд для разборки и <a href="/info/698994">сборки редуктора</a> заднего моста
Несмотря на общую сохранность основных узлов во многих случаях требуется ремонт этих агрегатов с их полной разборкой, контролем и сортировкой деталей с последующей сборкой. Так, в семи случаях из 32 необходим такой ремонт по двигателям (в основном при фронтальных или косых передних ударах). Ремонт коробок с полной разборкой проведен в 10 случаях, ремонт заднего моста — в 15 случаях.  [c.290]

Использование при ремонте деталей, изготовленных на заводе, применение при сборке и разборке специального инструмента, обеспечение при сборке определенных моментов затяжки крепежных деталей (см. приложение 1) практически определяют технический уровень восстановленных двигателей (а также коробок передач и задних мостов) в соответствии с техническими условиями сборки их на заводе. Поэтому технология обкатки двигателя в автоцентрах и на станциях техобслуживания аналогична заводской.  [c.318]

При разборке редуктора заднего моста автомобиля АЗЛК-2140 использовать приспособления, показанные на рис. 207, а при сборке необходимо подбором прокладок обеспечить правильную взаимную установку ведущей и ведомой шестерен и установку ведущей шестерни по монтажному размеру А согласно рис. 208 и теоретическому размеру С, равному 53,4 мм с  [c.253]


На передовых авторемонтных предприятиях успешно осуществляется механизация и частичная автоматизация производственных процессов и все более широкое распространение получает поточная организация технологического процесса ремонта автомобилей, агрегатов и узлов. С целью распространения этого ценного опыта авторы сочли целесообразным привести в справочнике в виде примеров краткое содержание последовательности операций технологических процессов и соответствующие им технологические планировки поточной разборки автомобилей, их агрегатов и узлов, ремонта некоторых основных деталей (блока цилиндров, шатунов, балок передних осей, кожухов заднего моста) и сборки основных агрегатов автомобилей (двигателя, коробки передач, переднего и заднего мостов), имея в виду отразить, как при этом используется и компонуется в потоке описанное в справочнике нестандартизированное оборудование.  [c.4]

Рис. 18 . Стенд для разборки (сборки) передних и задних мостов грузовых автомобилей Рис. 18 . Стенд для разборки (сборки) передних и <a href="/info/205230">задних мостов</a> грузовых автомобилей
Рис. 175. Стенд для разборки-сборки передних и задних мостов Рис. 175. Стенд для <a href="/info/267150">разборки-сборки</a> передних и задних мостов
На рис. 175 показан стационарный универсальный стенд для разборки-сборки передних и задних мостов. Мосты можно устанавливать в сборе с рессорами.  [c.239]

Текущий ремонт автомобиля имеет целью восстановить работоспособность заменой или ремонтом отдельных неисправных деталей, узлов или агрегатов. При текущем ремонте агрегата заменяют или ремонтируют неисправные детали, исключая базовые, к которым относят, например, блок цилиндров двигателя, картеры коробки передач и заднего моста, балку переднего моста. Капитальный ремонт включает полную разборку автомобиля или агрегата, замену всех без исключения неисправных деталей новыми или восстановленными, сборку и испытание. В автотранспортных предприятиях обычно выполняют только текущий ремонт автомобилей и агрегатов и лишь как редкое исключение — капитальный ремонт.  [c.329]

При разборке редуктора заднего моста автомобиля Москвич-412 (АЗЛК-2140) необходимо использовать приспособления, показанные на рис. 291, а при сборке подбором прокладок обеспечить правильную взаимную установку ведущей и ведомой шестерен и установку ведущей щестерни по монтажному размеру Л согласно рис. 292 (см. с. 360) и теоретическому размеру С, равному 53,4 мм. с поправкой, которая нанесена на торцах ведущей и ведомой шестерен (основные принципы определения монтажного размера см. в разделе Ремонт коробки передач ). Для подтяжки регулировочных гаек подшипников коробки дифференциала использовать специальный ключ (рис. 293, с. 361).  [c.358]

Для разборки и сборки задних мостов автомобиля Москвич изготовляют сварной стенд (рис. 105), к каждому концу подставки 2 которого приваренр по листу 1. Лист 1 является опорой всего стенда. На втором листе 3 смонтированы зажимы 4. Зажим (дан отдельно) устанавливают на специальных кронштейнах. Разбираемый задний мост укладывают в углубление гнезда 5, на него Ьг" накидывают скобу 6. Чтобы Г не вызвать повреждений поверхности кожуха выточки, углубления стенда облицовывают кожей. Зажатие кожуха между гнездом и на-, кидной скобой обеспечивают скобой 8 с винтом 7. При разборке заднего моста используют многочисленные съемники.  [c.305]


Стенд (рис. 68) предназначен для разборки и сборки редуктора заднего моста автомобиля ЗИЛ-164А.  [c.103]

Примеры специализированных поточных линий ремонта деталей и поточно-постовой организации технологических процессов (табл. 1—13) взяты из практики авторемонтных предприятий Главмосавтотранса и проектных материалов проектно-конструкторского бюро (ПКБ) этого ведомства для авторемонтных предприятий с годовой программо ремонта двигателей свыше 10 ООО ед., ходовых агрегатов 5 000— 10 000 ед., блоков цилиндров свыше 10 000 ед., балок передних и задних мостов 5 000—10 000 ед., шатунов свыше 10 000 комплектов и разборки и сборки автомобилей свыше 2000. С целью более полной информации читателей ь описаниях технологических операций указаны также модели нестаи-дартизированного оборудования, разработанные ПКБ Главмосавтотранса и не помещенные в справочнике из-за ограниченности его объема.  [c.360]

При разборке и сборке автомобиля снимать и устанавливать двигатель, коробку передач, задний и передний мосты, кабину, кузов и раму следует только при помощи подъемно-транспортных механизмов, оборудованных захватами, гарантирующими безопасность работ. Транспортировка этих агрегатов должна производиться на тележках, оборудованных стойками и упорами, предохраняющими от перемещения и падения агрегатов с платформы тележки. Запрещается снимать и устанавливать, а также транспортировать агрегаты при помощи зачалки их тросом или канатом.  [c.293]

I — моечная ванна с циркулирующим потоком 2 — установка для мойки деталей 3 — моечные ванны 4—10 — оборудование зоны разборки-сборки передних и задних мостов И, 12 — стенд для разборки н сборки двигателей 13 — печь-ванна для нагрева-поршней 14 — пресс для клепки дисков сцепления 15, 17 — оборудование зоны разборки и сборки коробок передач 18 — стенд для шлифования фасок клапанов 19 — прибор для проверки и правки шатунов 20 — горизонтально-фрезерный станок 21 — токарно-винторезный станок 22 — плоско-шлифовальный станок 23 — универсально-заточный станок 24 — расточный станок для тормозных барабанов 25 — станок для расточки цилиндров 26 — вертикально-сверлильный станок 27 — обди-рочно-шлифовальный станок 28 — гидравлический пресс 29 — хонинговальный станокт 30 — станок для шлифования шеек коленчатого вала 31, 32 — столы для разборки аккумуляторных батарей 33 — вытяжной шкаф 34 — шкаф для зарядки аккумуляторных батарей 35 — электродистиллятор 36 — ванна для приготовления электролита 37 — на-стольно-сверлильный станок 38 — стенд для испытания карбюраторов 39 — бачок Аля мойки 40 — обдирочно-шлифовальный станок 41 — стол для газовой сварки 42 — сварочный выпрямитель 43 — кабина для дуговой сварки 44 — кузнечный горн 45 — ванна для обезжиривания топливных баков 46 — стенд для ремонта радиаггоров — электропечь 48 — стенд для испытания двигателей  [c.449]

При сборке заднего моста пользуются теми же приспособлениями, что и при разборке с учетом специфических требований. Так, например, при сборке стакана подшипников ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ЗИЛ-150 требуется обеспечить расстояние от торца стакана в пределах 67—68 мм (рис. 116). При сборке рабочей поверхности крестовины дифференциала полуосевые шестерни, сателлиты и их про-кладкк обильно смазывают нигролом, или автолом. Под опорные поверхности полуосевых шестерен и сателлитов подкладывают шайбы.  [c.322]

Стенд для ремонта двигателей и коробок передач автомобттлей 1 АЗ-АА, ГАЗ-М-1 и ГАЗ-ММ Стенд для разборки коробок передач 1 Стенд для разборки п сбор ки передних и задних мостов Стенд для разборки и сборки рулевых управлений 1  [c.266]

Стенд для разборки и сборки редуктора заднего моста. Стационарный стенд Р640 с электромеханическим приводом предназначен для сборки и разборки редуктора задних мостов автомобилей ЗИЛ и КамАЗ. Стенд состоит из стой-  [c.146]

Сборку заднего моста выполняют в последовательности, обратной разборке. При этом сальник подшипника полуоси перед установкой покрывают смазкой Ли10л-24, а резьбу болтов крепления редуктора - герметиком, предварительно обезжирив их и резьбовые отверстия в балке заднего моста. При установке сапьника полуоси во фланец балки пользуются оправкой А.70157, пуансон которой имеет диаметр 44 мм, а диаметр посадочного пояска под сапьник равен 29,4 мм. Смазывают графитной смазкой или смазкой ЛСЦ-15 посадочный поясок фланца полуоси под тормозной барабан и поверхность фланца полуоси, соприкасающуюся с барабаном, чтобы при последующей разборке облегчить снятие барабана. Тормозные барабаны устанавливают после установки заднего моста на автомобиль и закреш1ения на рычагах привода стояночного тормоза наконечников троса.  [c.89]

Аналогичные по конструкции стенды применяются для разборки-сборки коробок передач (модель Р201), гидромеханической передачи (модель Р636), редуктора заднего моста (модель Р640), переднего и заднего мостов (модель 2450).  [c.139]

В данной главе приводится краиюе содержание последовательности выполнения технологических операций на специализированных поточных линиях ремонта блоков цилиндров двигателей и при поточно-постовой организации ремонта шатунов, балок передних мостов, кожухов задних мостов, при разборке автомобилей и их основных агрегатов и узлов, а также при сборке основных агрегатов.  [c.360]


При разборке заднего моста не должны разукомплектовываться ведущие и ведомые шестерни главной передачи наружные и внутренние обоймы конических роликовых подшипников левая и правая чашки дифференциала картер редуктора и крышки подншпников. В процессе разборки-сборки используются гидравлические прессы, различные приспособления и съемники (рис. 178).  [c.391]


Смотреть главы в:

Ford granada Руководство по ремонту и обслуживанию  -> Разборка и сборка заднего моста

Автомобили Ford Rganada руководство по ремонту  -> Разборка и сборка заднего моста



ПОИСК



Задний ход

Мосты

Разборка

Снятие, установка, разборка и сборка заднего моста

Стенд для разборки и сборки заднего моста, модель

Стенд для разборки и сборки редуктора заднего моста, модель

ЭСБ-1-ВЗ-1, ЭСБ разборка и сборка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте