Пусковые панели

Принимаем к = 7 ъ соответствии с числом ступеней стандартных пусковых панелей. Величина А при этом [c.53]

Пуск вспомогательных машин осуществляется при помощи постоянно включённых так называемых демпферных сопротивлений, ограничивающих пусковой ток в начальный момент. Для двигателей большой мощности, работающих длительно (мотор-вентиляторы, мотор-генераторы), иногда применяют пусковые панели, сочетающие пусковое сопротивление с контактором, который замыкает накоротко сопротивление после падения пускового тока. [c.494]

Фиг. 134. Пресс усилием 3 /п с рамной станиной 1 — лопастной насос с двигателем 2 — манометр 3 — пусковая панель двигателя - —кнопочная станция 5 — резервуар с маслом.

Для управления запуском двигателя по времени применяют пусковые панели типа ПС, АВП, АВ, АПД, КАЗ, которые состоят из автомата времени пуска и групп реле, размещенных в одной коробке. [c.232]

На электровозах ВЛ8 при перемещении тормозной рукоятки с 5-й на 6-ю позицию должно быть замечено увеличение скорости вращения преобразователя. На 15-й позиции тормозной рукоятки ток возбуждения на электровозах ВЛ8 должен составлять около 500 а, а на электровозах ВЛЮ — около 600 а. Кроме того, в обеих секциях проверяется включение пусковых панелей преобразователя. [c.34]

Электродвигатель 10 привода шпинделя включается от нажатия кнопки шпиндель на пусковой панели 22, расположенной на коробке скоростей станка. Кнопочная пусковая панель 22 дублируется пусковой панелью 15, расположенной на передней стороне салазок, т. е. включение шпинделя может быть также произведено кнопкой шпиндель на панели 15. Выключение вращения шпинделя осуществляется кнопкой стоп на любой из кнопочных панелей 22 или 15. Такое расположение кнопочных панелей позволяет фрезеровщику осуществлять пуск и остановку станка с любого места. [c.134]

Для сокращения времени на подвод стола с закрепленной деталью к фрезе и отвод детали после окончания рабочего хода в станке предусмотрен быстрый ход стола в продольном, поперечном и вертикальном направлениях, включаемый кнопкой быстро пусковой панели 22 или 15. Кнопка быстро включает быст-2 гг [c.135]

Кнопки на пусковой панели осуществляют 12 — включение электродвигателя вращения шпинделя 13 — включение электродвигателя гидравлики 15 — включение насоса охлаждения 14 — включение местного освещения 17 — кнопка пуск 18 — кнопка стоп . [c.395]

Остановка станка производится нажатием кнопки стоп на пусковой панели. Выключение станка производится входным выключателем 18 станка (см. рис. 26 и 27). [c.39]

Кнопка на пусковой панели осуществляют 8 — включение электродвигателя вращения шпинделя 19 — включение электродвигателя гидравлики — подачи стола 18 — включение быстрого хода стола 15 — включение местного освещения 12— кнопка пуск с сигнальной лампочкой 13 14 — кнопка стоп . [c.402]

Рассмотрим схему вспомогательных цепей высокого напряжения электровоза ВЛЮ (рис. 63). На электровозе установлены два мотор-вентилятора В1 В2), два мотор-компрессора К1 (К2) и два мотор-генератора П1 [П2) для возбуждения тяговых двигателей при рекуперации. Все двигатели выполнены на полное напряжение контактной сети. Мотор-компрессоры имеют в своей цепп демпферные резисторы для пуска мотор-вентиляторов и преобразователей применены пусковые панели 56 и 55. [c.84]

Быстрый ход стола в продольном, поперечном и вертикальном направлениях включается кнопкой Быстро на пусковой панели 5 (см. также рис. 24,о). Кнопка .Быстрое включает быстрый ход стола, салазок или консоли при условии, если соответствующие рукоятки включения механических подач переведены в нужное направление если же эти рукоятки находятся в нулевом положении Стоп , то быстрый ход не включается. [c.64]

Остановка станка производится нажатием кнопки Стоп на пусковой панели. Выключается станок с помощью входного выключателя. [c.64]

В случае значительной высоты здания и возможности получения ревизионной скорости целесообразно передвижение каркаса кабины производить от привода на скорости ревизии. Для этого, помимо установленного оборудования, необходимо полностью закончить монтаж, включение и опробование электродвигателя и тормозного электромагнита (от магнитной станции, пусковой панели), произвести установку и опробование концевого выключателя и механических запоров и контактов дверей шахты (или временно двери запереть). Для запуска привода и его остановки нужно спустить из машинного помещения временный 3-жильный кабель с установкой на каркасе кабины двух пружинных кнопок, с подключением их по схеме рычажного управления. Заднюю и боковые стороны каркаса следует огородить перилами на высоту 1 м. [c.451]

Для проверки изоляции проводов необходимо зажим Земля меггера подключить к любой точке контура заземления в машинном помещении, а второй зажим меггера поочередно присоединять ко всем оголенным точкам цепей управления пусковой панели и клеммной коробки. [c.496]

При сушке электродвигателя током от постоянного источника корпус электродвигателя должен быть заземлен. Температура нагрева не должна превышать 75 , а ток для сушки должен быть не более 50—60% от номинального тока электродвигателя. Одновременно монтер производит осмотр и предварительную регулировку аппаратов на пусковых панелях (магнитных станций, контроллеров), а также этажного аппарата, тормозного электро.магнита. [c.498]

Магнитные станции пусковые панели и др. [c.536]

С задней стороны станины смонтирован электродвигатель 3 мощностью 7 кет, который через коробку скоростей, расположенную в верхней части станины, передает вращение на шпиндель 6. Фреза 7, закрепленная на оправке 8, осуществляет главное движение (вращательное вокруг горизонтальной оси). Коробка скоростей имеет лимб 4 переключения чисел оборотов шпинделя и кнопочную пусковую панель. [c.379]

Действие мотор-генераторов (преобразователей) обычно проверяют, включая кнопку Возбудители-, в кабине загораются сигнальные лампы П1, П2. Проверяют включение контакторов пусковых панелей, а также цепей рекуперации на электровозах ВЛЮ и ВЛ8. Для этого [c.119]

Для автоматического управления запуском в пусковых панелях имеются автоматы времени или пусковые коробки, работающие совместно с таходатчиками. Автомат времени состоит из электродвигателя, вращающего при помощи червячного механизма валик, на котором укреплены кулачки. При вращении валика кулачки приводят в действие микровыключатели реле, последовательно включающие пусковой двигатель, подачу пускового топлива, открытие электромагнитного клапана и подачу тока на запальную свечу, а также отключающие указанные элементы. [c.68]

На рис. 254, а показан общий вид универсально-фрезерного станка модели 6Н82. На фундаментальной плите 1 крепится станина 2, в верхней части которой расположен хабот 5 для крепления подвески 6. С задней стороны станины смонтирован электродвигатель 3 мощностью 7 квт, который через коробку скоростей, расположенную в верхней части станины, передает вращение на шпиндель 7. Фреза 8, закрепленная на оправке 9, осуществляет главное (вращательное вокруг горизонтальной оси) движение, получаемое от шпинделя. Коробка скоростей имеет лимб 4 переключения чисел оборотов шпинделя и кнопочную пусковую панель. [c.578]

Ведения размеров до установленных норм. Нормы допз сков и износов, а также подробное описание работ определяются правилами ремонта электроподвижного состава. С электровоза также снимают пантографы, защитную регулирующую аппаратуру и реле, пусковые панели, регуляторы напряжения, пусковые сопротивления, электроизмерительные приборы, а также все аппараты и их детали, имеющие износ выше норм. При подъемочном ремонте разбирают и ремонтируют все пневматические приводы агшаратов. Цилиндры приводов протирают, кожаные манжеты прожировывают пружинящие бронзовые шайбы с поломанными лепестками заменяют. При ремонте производят обязательную проверку состояния всех изолируюи их деталей тяговой аппаратуры с испытанием их на диэлектрическую прочность, а также проверяют утечку воздуха пневматической сети электровоза. [c.86]

Для сокращения времени на подвод стола с закрепленной деталью к фрезе и отвод детали после окончания рабочего хода в станке предусмотрен быстрый ход стола в продольном, поперечном и вертикальном направлениях, вк,тючаемый кнопкой быстро пусковой панели 22 или 15. Кнопка быстро включает быстрый ход стола, салазок или консоли при условии, если соответствующие рукоятки механических подач (продольной 9 или 11, поперечной и вертикальной 25 или 16) включены в нужном направлении если же эти рукоятки находятся в нулевом положении стоп , включения быстрого хода не произойдет. [c.34]

Сначала включают входной выключатель 18 станка (см. рис. 26 и 27), расположенный на наружной стороне дверки лев.ого электрошкафа. Установив нужное направление вращения шпинделя реверсивньш переключателем 2, расположенным на наружной дверке правого электрошкафа, можно пустить двигатель шпинделя, нажав кнопку пуск на пусковой панели станка. Одновременно начнет работать электронасос охлаждения, который при ненадобности. может быть отключен выключателем 1. Двигатель привода стола включается так, как было изложено на стр. 36, и лишь после включения двигателя привода шпинделя. [c.39]

На пусковой панели имеется кнопка толчок , при нажатии которой электродвигатель привода шпинделя включается на мгновение, достаточное для того, чтобы зубчатые колеса при переключении слегка провернулись, обеспечивая нор.малыное сцепление зубьев требуемого блока зубчатых колес. [c.41]

Для удобства управления пневмосистемой станки снабжаются специальной пусковой панелью, в к ifopoft распределительный кран, обратный клапан и манометр объединены в общем корпусе. Пневмопанель устанавливается на столе станка в удобном для фрезеровщика месте. [c.182]

Пусковая панель — магнитная станция. Панель и все детали контакторов и реле очищаются от налета пыли мягкой щеткой или обдуванием воздухом. Проверяются все крепления проводов подтяжкой гаек. Якоря и сердечники контакторов и реле протираются бензином от налета грязи, особенно места их соприкосновеняя. Подгоревшие места у контактов удаляются напильником. Зачистка наждачной бумагой, а также смазка контактных поверхностей не допускается, так как при зачистке наждаком его частицы остаются на контактной поверхности и могут увеличить контактное сопротивление. [c.519]

Замедленное включение аппаратов может происходить при механическом заедании деталей аппаратов, при неправильной установке ограничителя отпадания якоря (зазор между якорем и ярмом магнитопровода выше нормы). Замедленное действие аппаратов с магнитным приводом, как правило, не опасно, если оно не приводит к ослаблению нажатия контактов. Однако пусковые резисторы вспомогательных машин при запаздывании включения контакторов "могут перегреться и даже сгореть у контакторов пусковых панелей (ВЛ8, ВЛЮ, ВЛ23) может перегореть пусковая катушка. О невключении контактора машинист может судить по заниженной частоте вращения якоря включаемой машины. [c.88]

Действие вентиляторов проверяют на слух. При высокой и низкой частотах вращения гул должен быть равномерным, но разного тона, На некоторых электровозах, наблюдая через сетку двери высоковольтной камеры, проверяют включение контакторов пусковых панелей, так как если эти контакторы не включаются, то могут перегореть пусковые резисторы в цепи двигателей вентиляторов. При хорошей балансировке якоря и вентилятора в момент остановки мотор-вентилято-ров пол кузова не вибрирует. [c.119]

Если включение компрессоров не вызывает срабатывания КВЦ 53 (БВ2), то следует включить вентиляторы (вначале на низкую частоту вращения). Выключение КВЦ 53 (БВ2) укажет, что имеется повреждение в цепи двигателя одного из вентиляторов, но в какой, это можно установить только наружным осмотром двигателей, их контакторов, пусковых панелей, переключателя ПШ-5 или прозвонкой. [c.241]

Для ускорения отыскания повреждения можно (на всех электровозах, кроме ВЛ23) после опускания токоприемника поставить переключатель ПШ-5 в положение Высокая скорость, заклинить якорь контактора 42-1 в выключенном положении. Если после запуска вентилятора на высокую частоту вращения контактор 53 (БВ2) не выключается, то это означает, что замыкание произошло в цепи двигателя вентилятора № 1. В том случае когда осмотром или прозвонкой установлено, что замыкание произошло не в самом этом двигателе, а в цепи его пусковых аппаратов, достаточно отсоединить провод, отходящий от держащей катушки пусковой панели данного мотор-вентилятора, после чего можно включать вентиляторы на низкую частоту вращения (ПШ-5 перевести в положение Низкая скорость вручную). При повреждении контактора вентилятора 42-1 высоковольтные провода от него отсоединить, изолировать и следовать при низкой частоте вращения вентиляторов. [c.241]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...