Машины Отделка

Другие эксплуатационные требования. Требования высокой чистоты поверхности вызываются иногда особыми условиями работы деталей машин (например, лопаток турбин) или приборов и измерительных инструментов, особыми требованиями к плотности соединений, декоративной отделке, содержанию в чистоте. [c.84]

В конструкции машин необходимо соблюдать требования технической эстетики. Машины должны иметь красивый внешний вид, изящную, строгую отделку. [c.9]

Красивый внешний вид деталям, узлам и машине придают форма и внешняя отделка конструкции (декоративная полировка, окраска, нанесение гальванических покрытий и окисных пленок и т. д.). [c.261]

Красивый внешний вид машины достигается не только ее внешней отделкой — декоративной полировкой, никелированием, хромированием, воронением, окраской и лакировкой, но и надлежащими формами конструкции. Нельзя рассматривать художественное конструирование как работу над внешней формой промышленного изделия. Механизм, машина или прибор — сложные целостные комплексы, и их недопустимо механически расчленять на внешнюю форму отделки и форму конструкции. Опыт, накопленный дизайнерскими организациями, свидетельствует о том, что хороших результатов при проектировании промышленных [c.197]

Во всех малогабаритных и сложных по конструкции машинах, применяемых в отделениях отделки листов станов горячей и холодной прокатки, мостовых кранах, прецизионных и экспериментальных станах, где по характеру производства возможность повреждения трубопроводов густой смазки сводится к минимуму, следует реко-172 [c.172]

Отделка и упаковка машин [c.626]

Психологические показатели дают возможность определить степень соответствия машиностроительного изделия психологическим данным человека. Например, соответствие изделия возможностям восприятия и переработки информации, соответствия параметров машины имеющимся и вновь формируемым навыкам работника, обслуживающего машину и др. С эргономическими показателями тесно связаны эстетические показатели, характеризующие такие свойства изделия, как выразительность, гармоничность, целостность, силуэт, форма, отделка, цвет и др. С их помощью определяется художественно-конструкторский уровень изделий. [c.19]

К числу вспомогательных или соподчиненных параметров, включаемых в стандарт, обычно относятся удельные расходы электроэнергии, топлива и смазки путь торможения емкость топливных баков или иные показатели запасов топлива усилия переключения рукояток и педалей крутящие моменты двигателей требования к применяемым материалам и физико-механическим свойствам элементов конструкций машин и оборудования требования к внешнему виду и отделке отдельные эксплуатационные требования, связанные с климатом или другими исходными условиями и т. п. Эти параметры и характеристики, зависящие от методов изготовления, а также от отдельных специальных требований, должны пересматриваться систематически, значительно чаще, чем главные параметры. [c.153]

Такие показатели, как производительность, надежность и безаварийность или безотказность работы, срок службы, удобство управления, внешний вид и отделка, — являются общими для всех машин и механизмов. Эти свойства начинают закладываться еще на ранних стадиях технической подготовки и определяются степенью совершенства (зрелости) конструкторского решения, оптимальностью технологического процесса, предусмотренного для изготовления машины, культурой производства, обеспечивающей строгое соблюдение технологической дисциплины. Долговечность машин и безотказность действия зависит также от правильного использования машины, от степени соблюдения заданных технических условий нормальной ее эксплуатации. [c.278]

Развитие мащиностроительной промышленности, появление новых видов транспорта, машин, приборов, аппаратов предъявляют все более высокие требования к качеству их отделки и защиты от коррозионного воздействия внешней среды. [c.228]

Ткань Материя, изготовленная переплетением двух взаимно-перпендикулярных систем нитей и в большинстве случаев подвергнутая соответствующей отделке Обшивка каркасов конструкции, обтяжка валов и других деталей машин, изготовление фрикционов, транспортёров, приводных ремней, фильтров, фитилей, шорных изделий, тепло-, звуко- и электроизоляция и др. [c.349]

Современное машиностроение предъявляет всё большие требования к качеству отделки ответственных поверхностей деталей машин. [c.30]

Автоматические линии вспомогательных машин, выполняющих операции по отделке главным образом чистового прокатанного материала. Эти линии являются примером высшей ступени организации производства — поточной автоматической линии машин. [c.944]

Оборудование для обработки и отделки покрытий. Для обработки поверхности покрытий, наносимых при восстановлении изношенных деталей, имеющих форму тел вращения, пользуются обычными металлорежущими станками. Машинное время на обработку стальных покрытий определяется, исходя из режимов резания (табл. 11). Обточка покрытий из мягких металлов производится с принятыми для них режимами резания. [c.329]

Советская машина должна быть лучшей машиной в мире не только по своим эксплоа-тационным показателям, по экономичности, по удобству управления, по надёжности в работе, но также по тщательности и культуре отделки и оформления её внешнего вида. [c.580]

Однако автоматизация агрегатов относится главным образом к машинам, осуществляющим горячую прокатку труб. Недостаточное внимание уделяется механизации и автоматизации отделочных операций и контроля качества труб. Поэтому в настоящее время на участках подготовки металла к прокату и отделки труб занято около 80% рабочих трубных цехов. [c.157]

Для доводки отверстий диаметром от 5 до 15 мм применяются притиры из меди и латуни чугунные притиры используются для отделки отверстий диаметром выше 10— Ьмм. Длина притира должна быть больше диаметра отверстия толщина стенок притира должна быть равна 1/8 /б бго диаметра. Притиры для машинно-ручной обработки наружных цилиндрических поверхностей делаются в виде колец с разрезом и снабжаются винтом для регулирования размера или в виде державки с башмаками, образующими притир. Длина притира не должна быть меньше диаметра изделия. [c.416]

Шлифовальные шкурки представляют собой бумагу или хлопчатобумажные ткани, на которые наклеиваются шлифуюш,ие зерна. Шкурки применяют для ручной и машинной отделки различных детален. [c.169]

Отделка паркетных полов производится паркетострогальными и паркетошлифовальными машинами отделка мозаичных полов, лестничных площадок, ступеней осуществляется мозаичношлифовальными машинами. [c.79]

ПРАЧЕЧНЫЕ, заведения, в которых ручной, механич. или химич. обработкой белья применением различных стирочных веществ достигается обезвреживание, очищение и отделка белья, загрязненного пылью, пятнами и различными выделениями человеч. организма от носки и долгого употребления. Перед стиркой белья производят его сортировку, разборку, замочку и кипячение (бучение). После такой подготовки производятся собственно стирка и полоскание последующие операции — беление, отжим, сушка, катание и глажение. Зараженное белье подвергается еще дезинфекции перед стиркой. Ручная стирка происходит при весьма негигиеьшч. условиях, требуе г кропотливой и утомительной работы и неблагоприятно влияет на прочность белья (применение ручной стирки должно в будущем ограничиться лишь стиркой очень тонкого и цветного белья, если краска ненадежная). В противовес этому механич. стирка является наиболее гигиенич. и совершенным способом. Обезвреживание белья достигается дезинфекцией в специальных аппаратах (вакуум, пароформалиновых) паром, формалином и другими дезинфицирующими средствами (см. Дезинфекционные камеры). Механическое очищение белья производится стиркой в стиральных барабанах и полосканием в полоскательных машинах. Отделка белья заключается в отжиме, сушке и глажении производятся отжим при домашней стирке вручную, в механич. прачечных—в центрифугах сушка—в первом случае -на открытом воздухе и на чердаках, а в последнем— искусственным подогретым воздухом в специальных аппаратах глажение—или вручную утюгами, обогреваемыми углями, газом и электричеством, или в гладильных машинах па обогреваемых паром металлич. или цилиндрич. поверхностях. [c.282]

Основные операции изготовления форм (формовки) уплотнение формовочной смеси для получения точного отпечатка модели в форме и придание форме достаточной прочности устройство вентиляционных каналов для вывода газов из полости формы, образующихся прп заливке извлечение модели из фop П)I отделка и сборка форм. По степени мехапизашш различают формовку ручную и машинную. [c.134]

Не следует излишне украшать изделие. Изобилие блестящих поверхностей, пестрота красок, яркие, кричащие тона отделки не улучшают, а, напротив, портят внешний вид изделия. Отделка машины должна быть техннческп целесообразна, соответствовать функциональному назначению деталей н способствовать удобству управления н обслуживания. Фор.мы должны быть простыми II строгими, цвета окраски — спокойными. [c.52]

Циферблаты и индексы изготавливаются из дюралюминия Д16А-Т, латуни ЛС 59-1, органического стекла, стали (белой жест г), нейзильбера и других материалов, а стрелки—изД16А-Т и Д1А-Т. Штрихи и упоры на циферблат наносятся стальными и алмазными резцами (на делительных машинах), травлением, фотографированием и печатанием на специальных станках. Риски и цифры, нанесенные резцами и травлением, заполняются краской, а для приборов, эксплуатируемых в темном помещении,— светящейся массой. Для декоративной отделки и защиты от коррозии детали отсчетных устройспв окрашивают, анодируют, оксидируют, хромируют или серебрят. Применяют и другие покрытия. [c.368]

Декоративная отделка машины придает ей красивый внешний вид, а также предохраняет ее отдельные части от коррозии. Совершенство и красота внешних форм машины повышают ответ-ствениость обслуживающего персонала за ее техническое состояние и способствуют развитию бережливости к социалистической соиственности. [c.198]

При строительстве новых судов особое внимание уделяется обеспечению их мореходности и приспособленности к плаванию в любых климатических условиях. Все большее распространение находят в судостроении новые конструкционные и отделочные материалы. Все шире при постройке судовых корпусов применяются марки стали повышенной прочности. Сварные составные шпангоуты, бимсы, стрингеры и другие детали корпусного набора заменяются аналогичными деталями из специального профильного проката, что значительно ускоряет строительные работы. В конструкционных элементах корпусов используются легкие сплавы. Для снижения шума, возникающего при работе машин и вентиляционных систем, применяются звукоизоляционные материалы и специальные звукопоглощающие устройства. Для отделки жилых помещений вместо дерева применяются стойкие и малогорючие синтетические материалы для теплоизоляции используются плиты и маты из нетеплопроводных материалов. [c.300]

Машинные отделения грузовых судов смещены в корму, обеспечивая удобство размещения грузовых трюмов. Котлы силовых установок пароходов и турбоходов переведены на работу на жидком топливе. Грузовые трюмы проектируются так, чтобы достигались максимальные упрощение и облегчение погрузки, выгрузки и укладки грузов. Улучшены планировка, отделка и оборудование жилых и бытовых помещений для судовых команд. Для выполнения погрузочно-выгрузочных работ на судах устанавливаются электрические полноповоротные краны и другие подъемно-транспортные устройства с дистанционным управлением. Для облегчения швартования к причалам на некоторых судах применяются автоматические швартовые лебедки. [c.300]

После возвращения на Урал Черепанов с сыном немедленно приступают к постройке паровых машин. К началу 30-х годов они изготовили уже четыре машины. Как отмечалось в деле О награждении медалью заводского служителя Черепанова , все оне имеют самую удобнейшую конструкцию, не многосложны, превосходной наружной отделки и действуют легко, с полным успехом, потребляя в определенное время несравненно менее горючего материала против устроенных прежде на Урале ученым механиком Меджером . [c.95]

Окраска предварительно загрунтованных и за-шпатлеванных поверхностей деталей автобусов, мотоциклов, велосипедов и других изделий Окраска предварительно загрунтованных поверхностей деталей грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, сельскохозяйственных машин и других изделий, работающих на открытом поздухе Декоративная отделка приборов, деталей машин и бытовых изделий То же [c.108]

Отделка машин должна быть выполнена тщательно. Краска, применяемая для машин, до.лжна хорошо сопротивляться разъедающему действию окружающей машину среды. [c.626]

Качество поверхносте(й деталей одределяется чистотой отделки, ее шероховатостью (т. е. степенью гладкости) и физико-механическими свойствами (прочностью, твердостью, коэффициентом трения, теплоотдачей и т. д.). Иногда имеют место отступления от заданной правильной геометрической формы волнистая поверх1ность вместо плоской, коническая — вместо цилиндрической и т. д. Все это влияет на эксплуатационные свойства проектируемых машин, и оотому допускаемые отклонения от правильной геометрической формы указываются на че]ртежах. [c.237]

НЛЛЦ применяют для внутренней отделки судов, пассажирских вагонов, машинных помещений, кабин управления и пр. [c.164]

Легированные составы допускают чистую наружную отделку штампов без поверхностных следов обработки. Термообработанные штампы применяются для коробчатых профилей, стальных тормозных барабанов, разных автодеталей (например, радиаторные коробки, фары и пр.), корпусов измерительных приборов, деталей сельскохозяйственных машин и т. д. Практические данные показывают, что термообработанные чугунные штампы служат примерно в 10 раз дольше, чем сырые, и в отдельных случаях не уступают стальным штампам. [c.54]

Фиг. 24. Схема расположения оборудования полунепрерывного листового стана для прокатки дуралюмина /— отделение нагревательных колодцев //— отделение фрезеровки слябов ///—здание стана /И—машинный зал V - отделение печей VI — отделение отделки / — нагревательные колодцы 2 — клеть кварто 3050 мм с приводом рабочих валков от двигателя 5СОО с. 3 — ставки для фрезеровки слябов 4 — ножницы 5 — подогревательные печи 6 — клеть кварто 2850 мм с приводом рабочих валков от двигателя 5000 л. с. 7 — дисковые ножницы < —непрерывная группа горячей прокатки 9 — трёлроликовая моталка 10 — отжигательные печи и — станы холодной прокатки 12 — вертикальные закалочные печи 13 — дрессировочные клети414 — комбинированные ножницы.

Фиг. 25. Схема расположения оборудования листового полунепрерывного стана 2500 мм / — склад слябов // —печной пролёт ///—машинный зал /И — здание стана V—пролёт отделки И/—склад готовой продукции /—окалиноломатель уширительная клеть 3050 лж 5 — клеть с вертикальными валками 4 — черновая реверсивная клеть 2500 5 — чистовые клети 2500 лл б — загрузочные площадки 7 — нагревательные

Большое разнообразие типов и конструкций вспомогательных машин объясняется обширностью номенклатуры прокатных станов и специфическими особенностями технологического процесса при производстве того или иного вида прокатываемых профилей. Влияние технологического процесса на конструкцию машин стало оссбенно значительно в связи с повышением требований к точности профиля и качеству прокатываемого металла и к отделке его наружной поверхности. [c.938]

Машинизация текстильного производства, начавшаяся с прядения и ткачества, потребовала также машинизации обработки сырья, создания разветвленной системы хлопкоочистительных и хлопкообрабаты-вающих машин. Кипоразбиватели, питатели, опенеры, трепальные, чесальные, ленточные машины, различные типы банкаброшей, ватерные и другие рабочие машины, приводимые в движение вначале центральным двигателем, затем групповым и индивидуальным приводом, вытеснили в течение XIX столетия все прежние орудия труда, существовавшие веками. Переворот в производстве тканей сопровождался механизацией процессов обработки тканей, в первую очередь отделки, крашения, печатания. Ситцепечатные машины, обеспечивавшие одновременно нанесение нескольких красок, полностью вытеснили процессы ручного крашения. Уже в период, когда Ф. Энгельс писал о положении рабочего класса в Англии, один рабочий с подручным выполнял на ситцепечатной машине ту работу, для которой прежде требовалось 200 человек. Впоследствии производительность машин для окраски тканей еще более возросла. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...