Коэффициент полезного действия и коэффициент потерь

Механический коэффициент полезного действия и коэффициент потерь [c.320]

Изменение коэффициентов полезного действия и коэффициентов потерь основных элементов (узлов) ТРД по числу оборотов [c.19]

КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ И КОЭФФИЦИЕНТ ПОТЕРЬ [c.63]

При значительных мощностях привода особое значение получает экономия мощности и уменьшение ее потерь, поэтому целесообразнее применять автоматические бесступенчато-регулируемые насосы и гидродвигатели. Коэффициент полезного действия и производительность регулируемых гидронасосов существенно зависят для данного сорта масла (рабочей жидкости) от давления (нагрузки), от утечек и сжатия масла в насосе и гидросистеме. Влияние утечек и объемных деформаций на эффективную производительность и объемный к. п. д. насоса возрастает с увеличением давления, увеличением температуры масла и уменьшением производительности насоса. На увеличение утечки в системах влияет износ насоса и гидравлических механизмов. [c.261]

Для определения коэффициента полезного действия и тепловых потерь котельного агрегата, а также для пересчета натурального топлива в условное необходимо знать средний состав расходуемого топлива и его среднюю теплотворность. Поэтому очень важное значение имеет правильный отбор средней пробы топлива. [c.11]

Коэффициент полезного действия и тепловые потери. Эффективность использования топлива в котельно.м агрегате определяется в основном полнотой процессов горения топлива и охлаждения продуктов сгорания. [c.189]

Коэффициент т) полезного действия и коэффициент потерь я з определяются выражениями [c.64]

Специфические условия работы шестерен в качестве роторов гидронасосов предъявляют к качеству зацепления особые дополнительные требования. Зацепление должно обеспечивать высокое значение объемного коэффициента полезного действия, наименьший коэффициент потерь от защемления жидкости, а также высокие показатели всасывающей способности насоса. Некоторые параметры зацепления оказывают существенное влияние на гидравлическую характеристику насоса. Например, для шестеренных насосов среднего давления, где нагрузка на зуб сравнительно невелика, явление подрезания не представляет серьезной опасности для прочности зуба. Однако это нарушает нормальное зацепление зубьев на этих участках эвольвентного профиля. Такое зацепление вызывает шум и быстрый износ зубьев. Кроме того, подрезание увеличивает объем вредного пространства междузубовых впадин, который не участвует в нагнетании и ухудшает этим всасывающую характеристику насоса. [c.79]

В современных гидравлических турбинах, центробежных насосах, гребных винтах, обычно работающих при больших числах оборотов, в отдельных местах рабочих лопаток и лопастей создаются очень большие скорости движения жидкости, также благоприятствующие возникновению кавитации. Кавитация оказывает очень вредное действие на работу этих установок вызывает недопустимо большие их колебания, увеличивает потери энергии на трение, т. е. снижает коэффициент полезного действия, и, что наиболее опасно, приводит к разъеданию металла. [c.242]

ПОТЕРИ ТЕПЛА В ТУРБИНЕ. КОЭФФИЦИЕНТЫ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ И РАСХОД ПАРА [c.209]

Износ отдельных элементов гидравлических турбин, осевых и центробежных насосов вследствие кавитации и истирания взвешенными наносами приводит к ухудшению режимов работы машин, снижению их коэффициента полезного действия и, в конечном итоге, к потерям энергии. [c.3]

В соответствии с этим ири проведении теплотехнических испытаний промышленных установок и подсчетах их коэффициентов полезного действия и потерь тепла погоня за чрезмерной точностью часто является призрачной, и особое значение имеет проведение подсчетов по простой и нетрудоемкой методике, доступной для широкого применения. [c.18]

В соответствии с этим погоня за чрезмерной точностью при подсчете коэффициента полезного действия газификации и составлении тепловых балансов газогенераторов часто является необоснованной, и существенное значение приобретает простая методика подсчета основных статей теплового баланса, позволяющая с минимальной затратой времени и средств на проведение тепловых испытаний газогенераторов и обработку материалов испытаний подсчитать, хотя бы приближенно, величину потерь тепла по основным статьям теплового баланса и наметить пути использования отбросного тепла и экономии топлива. [c.244]

Недостаточна надежность созданных конструкций машин, и особенно ОК-9, и низкий коэффициент полезного действия (большие энергетические потери). [c.698]

Баббиты на оловянной основе (К80) применяются при работе подшипника скольжения в наиболее трудных условиях (например, при прерывистой работе) и обеспечивают экономичную смазку. Они обладают весьма высоким нижним пределом грузоподъемности при граничном трении, но относительно малой зоной работы в аварийных условиях. При жидкостном трении они работают с повышенными — по сравнению с баббитами на свинцовой основе — потерями на трение, что ухудшает механический коэффициент полезного действия и ведет к повышению температуры подшипника. [c.161]

Величина эффективной мощности, развиваемой двигателем, зависит от его литража, числа оборотов коленчатого вала и среднего эффективного давления. Среднее эффективное давление равно среднему индикаторному давлению, умноженному на механический коэффициент полезного действия двигателя, учитывающий потери на трение и привод вспомогательных механизмов. [c.6]

К. п. д. червячной передачи. Коэффициент полезного действия передачи определяется потерями в зацеплении, в опорах валов червяка и колеса, а также потерями на разбрызгивание и перемешивание масла [c.464]

Кавитация оказывает очень вредное действие на работу этих установок, вызывает недопустимо большие их колебания, увеличивает потери энергии на трение, т. е. снижает коэффициент полезного действия и, что наиболее опасно, приводит к разъеданию металла. [c.223]

Такие камеры обеспечивают также значительное увеличение коэффициента полезного действия, что объясняется, главным образом, тем, что они дают возможность применить большие степени сжатия, и, кроме того, эти камеры, вследствие малой поверхности охлаждения, имеют минимальные потери тепла на охлаждение. Так, например, при Т-образной камере потеря тепла на охлаждение достигает 25% от всего введенного тепла, при цилиндрической камере с подвесными клапанами эта потеря значительно меньше и в последнее время достигает всего 12—14% от всего введенного тепла. [c.360]

Коэффициент полезного действия печи. При нагревании заготовок в печи значительная часть тепла, полученная от сжигания топлива, теряется по следующим причинам от неполного сгорания, через кладку печи, с уходящими дымовыми газами, загрузочные окна и т. д. Величина этих потерь различна и зависит не только от конструкции печи, но и от того, как обслуживается печь на рабочем режиме. Выраженное в процентах отнощение количества тепла, затраченного для нагрева металла, к общему количеству тепла, выделенного при сжигании топлива, определяется показателем, который называется коэффициентом полезного действия (к. п. д.) печи. Чем больше количество тепла, полученного от сгоревшего топлива, используется на нагревание металла, тем выше к. п. д. печи. [c.53]

Коэффициент полезного действия определяют без приложения консольных нагрузок. При определении КПД редуктора необходимо обеспечить устойчивый режим его работы после приработки рабочих поверхностей зубьев. Для увеличения точности определения КПД моменты измеряют непосредственно на быстроходном и тихоходном валах с точностью не ниже 0,5 и 1,0% соответственно. При измерении КПД редукторов (мотор-редукторов), передающих крутящий момент до 100 Н-м, рекомендуется учитывать также дополните.тьные потери в нагружающем и приводном устройствах. [c.223]

Трудно, пожалуй, назвать процесс, который бы не был связан с явлением трения. Полет птицы, самолета, перемещение корабля по воде, поезда по рельсам, автомашины по дороге, хождение человека по земле и многие другие процессы не только связаны с трением, но и не могли бы без него существовать. Однако трение имеет и отрицательные стороны. Еще со школьной скамьи всем известно, что коэффициент полезного действия машины определяется потерями на трение, и конструктор стремится к тому, чтобы в создаваемой им машине потери на трение были минимальными. [c.5]

Коэффициент полезного действия станка учитывает потери мощности на трение в элементах передач и подшипниках при передаче движения от электродвигателя (или другого элемента) до шпинделя. К. п. д. одношпиндельного станка определяется по формуле [c.123]

Требования, предъявляемые к динамометрам для измерения силы резания металлов. Изучая резание металлов, совершенно необходимо измерять силы на самом режущем инструменте. Измерение силы или момента силы резания путем определения мощности, потребляемой электродвигателем, ваттметрами или трансмиссионными динамометрами, встроенными в привод станка, нужно признать неприемлемым, так как при этом всегда остается неизвестным переменный коэффициент полезного действия привода станка. Потеря энергии в звеньях и узлах привода до шпинделя станка является значительной величиной, искажающей или скрывающей изменение сил и мощности при резании вследствие изменения технологических факторов резания. [c.171]

Потери в ступенях турбины, их коэффициенты полезного действия и размеры лопаток [c.119]

Мопщость, развиваемая газами внутри цилиндров двигателя, называется индикаторной, а мощность, получающаяся на коленчатом валу двигателя,—эффективной. Эффективная мощность меньше индикаторной на количество мощности, затрачиваемой на трение в двигателе и приведение в действие механизмов и систем двигателя. Отношение эффективной мощности к индикаторной называют механическим КПД (коэффициентом полезного действия). Чем меньше потери в двигателе на трение и приведение в [c.19]

Коэффициент полезного действия машины (без потери на трение и др.) [c.44]

Действительные циклы ГТУ характеризовались внутренними коэффициентами полезного действия, которые учитывают потери тепла внутри турбин и компрессоров и показывают долю тепла, превращенного в полезную механическую работу внутри установки в действительном цикле из всего подведенного к нему тепла. [c.512]

Здесь N — мощность, передаваемая редуктором, кВт т]ред — коэффициент полезного действия редуктора, учитывающий потери в зацеплениях, опорах и гидравлические потери tl, 4 — температура масла на входе в редуктор и выходе из него, обычно не превышающая 90 °С и 120. .. 160 °С соответственно Ср — теплоемкость масла к Дж/кг-К. [c.521]

Мощность, коэффициент полезного действия и потери в насосе. [c.163]

При подсчете механического коэффициента полезного действия ГТУ учитывают потери в подшипниках, перетекание рабочего тела через внешние лабиринты и расходы по охлаждению рабочих элементов газовой турбины последние при неудачном конструктивном решении могут составить значительную величину. [c.85]

На практике обычно коэффициенты полезного действия зубчатых механизмов определяются экспериментально. В предварительных расчетах принимают коэффициент полезного действия г при учете потерь в зубьях равным для колес с шлифованными зубьями 0,99 для колес с нарезанными и нешлифованными зубьями от 0,975 до 0,985 для косозубых колес от 0,97 до 0,975 и т. д, [c.317]

Согласно законам трения, как будет показано ниже, силы трения могут быть определены через нагрузку отдельных сочленений в машине, в которых возникает трение (так называемых гнезд трения), и через особые коэффиниенты, которые носят название к о -эффициентов трения, определяемых в каждом отдельном случае опытным путем при экспериментировании над отдельными узлами трения и кинематическими парами. Практическое значение этих законов трения заключается в том, что они не только дают возможность более точно рассчитать движение машины под действием приложенных сил, но и подойти теоретическим путем к расчету самих коэффициентов полезного действия и коэффициентов потерь, которыми учитывается проявление трения в машинах при косвенном учете этих вредных сопротивлений. Таким образом, под теоретическим определением коэффициентов полезного действия или коэффициентов потерь в машинах понимают установление таких зависимостей для этих коэффициентов, в которых данные коэффициенты в конце концов являются выраженными через геометрические размеры узлов машины и отдельные коэффициенты трения, значения которых предполагаются найденными из опыта. [c.9]

При изучении движения машины с учетом действующих сил, как это делается в первых трех разделах книги, посвященных вопросам кинетостатики и динамики машин, силы вредных сопротивлений в сочленениях учитываются косвенным образом введением в уравнение движения особых механических коэффиниентов, названных коэффициентом полезного действия ци коэффициентом потери ф. Эти коэффициенты предполагаются определенными из опыта путем проведения эксперимента над готовыми машинами. Для облегчения косвенного учета потерь на трение в машинах большое значение имеют общие теоремы, устанавливаемые в гл. II, касающиеся оценки потерь во всей машине через потери в ее отдельных составных частях при их последовательном, параллельном и смешанном соединениях. Однако большое практическое значение имеет учет сил вредных сопротивлений в уравнении движения не косвенным путем, через коэффициенты ц и ф, а непосредственно через сами силы трения или их работу. Это становится возможным только при знании законов, которые управляют поведением сил. трения. Изучению этих законов трения в машинах и посвящается четвертый раздел книги. [c.9]

Заметим, что углы давления по абсолютной величине в период рабочего хода при правильном выборе направления дезаксиала е (влево от линии OS) и центра вращения 0 кулачка во всех положениях толкателя (кроме расчетного, т. е. положения, где Утах становятся несколько меньше углов давлений (Т1<<Рз)" рис. 4.7), получающихся при выборе центров вращения в О или 0 . Это уменьшение углов давления благоприятно сказывается на картине передачи силы и на общем коэффициенте полезного действия механизма, уменьшая потери на трение. [c.65]

Часть линии Вилланса между С и D дает зависимость между перегрузочными мощностями и увеличенными расходами пара. Более крутой наклон линии Вилланса D по отношению к кривой ВС объясняется дополнительными потерями в турбине, происходящими от ввода байпасированного пара высокого давления в ступени низкого давления. Проточная часть низкого давления не проектировалась для дополнительного потока пара высокого давления. Поэтому наблюдается, как это и представлено на фиг. 89, заметное падение коэффициента полезного действия и увеличение расхода пара. Удельный расход пара на 1 квт-ч может быть получен из линии Вилланса при различных нагрузках путем деления расхода пара на соответствующую этому расходу мощность. В результате получаем кривую линию удельных расходов пара, как это видно из фиг. 90. [c.165]

Потери на неопределенность можно снизить, получив необходимую информацию до принятия решения и выбрав наилучшее (рациональное) распределение ресурсов (избыточности). Если же такую информацию можно лолучить только в процессе разработки и (или) применения стратегии, необходимо предусмотреть использование последовательности уточняемых решений (гибкой стратегии). Гибкость (информационная мощность) стратегии должна быть согласована, с одной стороны, с ожидаемой оператавной информацией о ходе (результатах) реализации стратегии, с другой стороны, с окончательностью принимаемых решений (оставляемой свободой выбора для последующих решений). Более гибкие стратегии обеспечивают лучшее использование всей поступающей оперативной информации и, следовательно, более высокий информационный коэффициент полезного действия (меньшие средние потери на компенсацию неопределенности). Однако учет энергетических и других затрат ресурсов на реализацию гибких стратегий (например, затрат на получение и обработку оперативной информации) приводит к гипотезе о существовании рационального уровня информационной мощности стратегии (рационального уровня организации системы, реализующей эту стратегию). [c.490]

Коэффициент полезного действия брутто т]бр учитывает только тепловые потери и характеризует тепловое совершенство парогенератора. Для полной оценки эффективности использования топлива введено понятие о к. п. д. нетто т]н, учитывающего, кроме тепловых потерь, еще и собственный расход парогенератора, т, е. затрату тепла и электрической энергии на вспомогательное оборудование, обеспечивающее его нормальную эксплуатацию. К вспомогательному оборудованию относят дутьевые вентиляторы, дымососы, питательные насосы, углеразмольные мельницы, пы-лепитатели, насосы принудительной циркуляции, обдувочные аппараты, электродвигатели дистанционного и автоматического управления. Коэффициенты полезного действия брутто и нетто связаны уравнением [c.97]

Понимая под коэффициентом полезного действия блока отношение полезной рабогы БщюЬ при подъеме груза весом С,р на высоту Ь к полезной работе, совершенной при этом усилием 5сбег на том же пути / с учетом преодоления потерь на трение и жесткости каната, получаем, что для неподвижного блока, для которого перемещение набегающего и сбегающего конца каната одинаково. [c.84]

Магнитострикциоиные преобразователи имеют небольшой коэффициент полезного действия вследствие значительных потерь на магнитный гистерезис и вихревые токи. Для уменьшения этих потерь преобразователь собирают из пластин толщиной 0,1—0,2 мм. Преобразователи можно выполнять с обратной [c.93]

II электрическим полем становятся нелинейными. Нелинейность зависимости деформации от поля вызывает пояилеиие искажений на механической или акустической стороне преобразователя. Рост диэлектрических потерь, обусловленный нелинейностью зависимости индукции от поля (гистерезисом), приводит к уменьшению электромеханического или электроакустического коэффициента полезного действия и выделению тепла. В большинстве случаев деформация остается линейной функцией переменного электрического поля при значительно больших полях, чем индукция [50 ]. [c.250]

При определении общего коэффициента полезного действия последовательно соединенных механизмов необходимо остерегаться того, чтобы одни и те же сопротивления не были одновременно учтены в коэффициентах полезного действия двух механизмов. Так, если рассматривать некоторый механизм г, то в соединениях его с механизмами (г — 1) и (t + 1) имеют место потери, которые при определении коэффициентов полезного действия iJli-b (+1 должны быть отнесены либо к механизму i, либо к (i — 1), либо к (г + 1). Чтобы избежать такой ошибки, можно отдельно подсчитать коэффициент полезного действия для каждого механизма без учета потерь в соединениях с соседними механизмами и отдельно коэффициенты полезного действия для [c.311]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...