Передачи с постоянным передаточным числом

Передачи с постоянным передаточным числом применяются в механизмах приборов. Вариаторы широко используются в кинематических передачах приборов и на первых быстроходных ступе- [c.124]

Фрикционные передачи вращательного движения общего назначения делят на две группы передачи с постоянным передаточным числом и передачи с переменным передаточным числом (вариаторы). [c.261]

Признаки классификации фрикционных передач с постоянным передаточным числом разнообразны. [c.261]

Фрикционные передачи с постоянным передаточным числом по взаимной ориентации осей вращения ведущего и ведомого катков делят на следующие виды а) передачи с параллельными валами б) передачи с пересекающимися валами. По форме поверхности катания ободьев разграничивают фрикционные передачи с цилиндрическими, конусными и торцевыми катками. [c.261]

Схемы инструкций фрикционных передач с постоянным передаточным числом приведены на рис. 14.1, а, пример конструктивного исполнения — на рис. 14.1, б. На рисунке показаны три схемы фрикционных передач с параллельными валами, ведущие и ведомые звенья которых имеют форму тел вращения различного очертания — цилиндрическую, бочкообразную и желобчато-клинчатую. Передачи, выполненные по этой схеме, находят применение в приводе барабанных грохотов, гравиемоек, шаровых мельниц, винтовых прессов, аппаратов для записи и воспроизведения звука и др. На рис. 14.1, б представлена фрикционная передача с коническими катками, допускающая преобразование вращательного движения относительно пересекающихся осей. Эта разновидность фрикционных передач особенно широко применяется в конструкциях винтовых прессов. [c.262]

Для получения более точных замеров углов поворота главного вала диск следует устанавливать не на главный вал, а на какой-либо промежуточный О, вращающийся с большим числом оборотов и соединенный с главным валом зубчатой передачей с постоянным передаточным числом. При этом необходимо производить пересчет углов поворота диска на углы поворота главного вала. [c.91]

Рабочий орган движется (вращается) равномерно или с незначительными отклонениями от равномерности. Например, машины, в которых привод и рабочий орган связаны передачами с постоянным передаточным числом — грузоподъемные машины, конвейеры, электровозы, автомобили, тракторы, металлорежущие станки (кроме строгальных, плоскошлифовальных и некоторых специальных) и др. [c.180]

Рис. 6.1. Схемы фрикционных передач с постоянным передаточным числом

Схемы фрикционных передач с постоянным передаточным числом приведены на рис. 6.1, а...д. [c.78]

Закрытые механические передачи с постоянным передаточным числом называют редукторами, которые обеспечивают постоянное взаиморасположение элементов передач относительно друг друга, сохранение смазки, предохранение передач от механических воздействий. В зависимости от типа передачи (рис.8) различают прямозубые, косозубые, шевронные, конические, червячные, зубчатые передачи. Число механических передач, заключенных в корпусе редуктора, определяет его ступенчатость. Так, одно-, двух- или трехступенчатый редуктор содержит соответственно одну, две или три механические силовые передачи. [c.28]

Редуктор — закрытая механическая силовая передача с постоянным передаточным числом (отношением). [c.415]

ПЕРЕДАЧИ С ПОСТОЯННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ [c.165]

Механические передачи, как правило, заключены в специальные корпуса, обеспечивающие постоянное взаиморасположение элементов передач относительно друг друга, сохранение смазки, а также предохранение передач от механических воздействий. Закрытые механические передачи с постоянным передаточным числом (отношением) называются редукторами. [c.84]

Фрикционные передачи с постоянным передаточным числом. Эти передачи разделяются на передачи между параллельными валами (цилиндрическими катками, рис. 132) клинчатыми катками (рис. 133) а также передачи между пересекающимися валами с коническими катками (рис. 134). [c.196]

Фрикционную передачу с пересекающимися валами и катками, рабочие поверхности которых конические, называют фрикционной конической передачей. На рис. 2.3 показана фрикционная коническая передача с постоянным передаточным числом. Ее устройство аналогично цилиндрической фрикционной передаче. Прижимной каток конической передачи обычно меньший, так как при этом необходимо меньшее усилие нажатия. Угол между осями валов б (рис. 2.12) может быть различным. Чаще [c.47]

Фрикционные передачи могут осуществляться с постоянным или переменным в определенном диапазоне передаточными числами. Фрикционные передачи с постоянными передаточными числами применяют преимущественно в приборах и аппаратах. [c.421]

Передача крутящего момента от быстроходного вала первичного двигателя на тяговые колеса в подвесных однорельсовых дорогах может быть механической, электрической и гидравлической (объемной). Наиболее часто встречается механическая зубчатая передача с постоянным передаточным числом. От расположенного внизу электродвигателя через три пары цилиндрических зубчатых колес крутящий момент передается на тяговое колесо с резиновым ободом. Быстроходную пару зубчатых колес желательно изготовлять с косым зубом. Все зубчатые колеса (редуктор) в современных конструкциях работают в закрытой масляной ванне. Если оси первичного двигателя и тяговые колеса расположены перпендикулярно друг другу, то быстроходную пару зубчатых колес изготовляют конической со спиральными зубьями или гипоидной, реже червячной. [c.33]

Вследствие небольшого диапазона регулирования в передачах стандартными ремнями изменение длины ремня в процессе регулирования относительно небольшое. Поэтому в подобных передачах специальные устройства для компенсации изменения длины ремня при регулировании не устанавливают. Для подтягивания ремня по мере вытяжки целесообразно, как и в клиноременных передачах с постоянным передаточным числом, предусматривать возможность перемещения одного вала. [c.137]

Рис 2 6. Типы клиновых ремней для передач с постоянным передаточным числом а — нормального сечения б — узкого сечения, в — поликлиновые [c.26]

Фрикционные передачи по назначению делятся на две основные группы 1) передачи нерегулируемые, т. е. с постоянным передаточным числом цилиндрические — при передаче движения между параллельными валами и конические — при передаче движения между пересекающимися валами 2) передачи регулируемые, или вариаторы, позволяющие изменять передаточное число плавно и непрерывно. Основные схемы фрикционных передач приведены на рис. 5.2, 5.3. [c.82]

Все фрикционные передачи делятся на две группы передача нерегулируемые, т. е. с постоянным передаточным числом передачи регулируемые или фрикционные вариаторы с плавным бесступенчатым регулированием передаточного числа. [c.304]

Планетарные передачи можно использовать как редуктор с постоянным передаточным числом как коробку скоростей, передаточное число в которой изменяется путем поочередного торможения различных звеньев как дифференциальный механизм. Их успешно применяют в транспортном машиностроении, станкостроении, приборостроении и т. д. [c.368]

В зависимости от передаточного числа передачи могут быть с постоянным передаточным числом — с круглыми колесами и с переменным передаточным числом — с некруглыми колесами (рис. 15.3, б). Наибольшее распространение в технике получили цилиндрические (круглые) зубчатые колеса. Некруглые колеса имеют ограниченное применение в приборостроении. [c.275]

Можно было предполагать, что вторая терминология будет более обширной, чем первая. Однако число терминов сократилось с 215 до 90. Из содержавшихся в первой терминологии не попали во вторую термины, относящиеся к зубчатым механизмам, так как они вошли в отдельный сборник терминологии зубчатых колес, зацеплений и передач с постоянным передаточным отношением, опубликованный в 1962 г. Исключены были также термины, относящиеся к видам кинематических цепей, к структурным группам, к различного вида механизмам и некоторые другие. [c.281]

В передачах с большими передаточными числами (i > 6) и малым меж-центровым расстоянием, а также когда последнее должно быть постоянным, применяют натяжные и отжимные шкивы или ролики. [c.489]

Изменение передаточного числа в этих передачах происходит ступенчато. Для этого с помощью фрикционных муфт или тормозов отключаются одни зубчатые колеса и подключаются другие (с другим передаточным числом). После переключения передача имеет постоянное передаточное число и, следовательно, работает как редуктор. Как редуктор она обладает абсолютной прозрач- [c.145]

Согласно уравнению, скорость подъема груза тем меньше, чем больше его вес. Однако это уравнение справедливо только для груза номинальной массы. Так как скорость руки рабочего изменяется в незначительных пределах, то при постоянном передаточном числе механизма грузы различного веса поднимают практически с неизменной скоростью при этом сила Г изменяется пропорционально изменению веса груза. Поэтому для увеличения скорости подъема грузов малого веса и пустого крюка в ручных механизмах применяют передачи с переменным передаточным числом или рукоятки с переменным плечом. Время подъема груза на высоту Л определяют из уравнения равномерного движения [c.280]

В цепных передачах сохраняется постоянным передаточное число кроме того, они очень прочны, что позволяет передавать большие усилия. В связи с этим цепные передачи применяют, например, в таких грузоподъемных механизмах, как тали и лебедки. Цепи большой длины используются в эскалаторах метро, конвейерах. [c.12]

Рис. 5.2. Схемы фрикциониых передач с постоянным передаточным числом а — с цилиндрическими катками передача катками с клинчатым ободом d — с комическими каткам и

Большие нагрузки на валы и опоры и неизбежность проскальзывания между телами качения ограничивают применение фрикционных передач, несмотря на их существенные достоинства — простоту, бесшумность и возможность использования для бесступенчатого регулированил скорости. Фрикционные передачи с постоянным передаточным числом применяют преимущественно в кинематических цепях приборов. [c.82]

В простейшем виде фрикционная передача состоит из двух роликов, прижимаемых один к другому с определенным усилием. Передача энергии осуществляется за счет сил трения, возбуждаемых на контактных площадках роликов. Различают фрикционные передачи с постоянным передаточным числом (рис. 7.1) и передачи с переменным передаточным числом — вариаторь , позволяющие бесступенчато, плавно изменять частоту вращения (рис. 7.2 ). По [c.124]

Фрикционные передачи с постоянным передаточным числом в качестве силовых передач в машиностроении применяют крайне редко (в фрикционных прессах, молотах и т. п.) из-за неконкуренто-способности с зубчатыми передачами по габаритам, надежности, к, п. д. и др. Передаваемая мощность до 20 кВт, допускаемая скорость катков до 25 м/с. Эти передачи нашли ограниченное использование в виде кинематических передач в приборах (магнитофоны, кинокамеры ит. п.),где требуется плавность и бесшумность работы. [c.304]

В задании на проектирование передачи с постоянным передаточным числом должны быть следующие данные передаваемая мощность N или крутящий момент на ведомом валу скорости вращения (в об1мин) ведомого гц и ведущего 1 валов взаимное расположение валов и расстояние между ними габариты и режим работы передачи = / (О и и = Р (О- [c.165]

Область применения. Вследствие отмеченных выше недостатков фрикционные передачи с постоянным передаточным числом в машиностроении применяют сравнительно редко (фрикционные прессы, молоты, лебедки в буровой технике и т. п.). Эти передачи чаще применяют в приборах и аппаратах, где требуется плавность и бесшумность работы (магнитофоны, проигрыватели, спидометры и т. п.). Наиболее распространены в машиностроении вариаторы — фрикционные передачи с переменным передаточным числом (их применяют в металлорежущих станках, в приводах текстильных и транспортных ызшин и т. п.). [c.35]

Передача с постоянным передаточным числом коническая с пересекаюш.11мися одями валов, закрытая, нереверсивная. [c.53]

В дорогах легчайшего типа вместо зубчатой передачи иногда применяют клиноременную передачу и открытую тихоходную пару зубчатых колес. Но наиболее распространенным видом механической трансмиссии остается закрытая зубчатая передача, работающая в масляной ванне. Схема подобной передачи с первичным двигателем трехфазного переменного тока изображена на рис. 2.14, а. КПД зубчатой передачи изменяется в зависимости от передаваемого момента. Наибольшее его значение соответствует М = Л1 ум- С увеличением передаваемого момента происходит плавное падение КПД передачи. Наиболее резко КПД передачи падает при малых нагрузках. Зависимость т] от отношения М Мцом для одноступенчатой, двухступенчатой и трехступенчатой зубчатых цилиндрических передач, работающих в масляной ванне, показана на рис. 2.14, б. Прямые механические передачи с постоянным передаточным числом неприемлемы при тяговых двигателях внутреннего сгорания из-за неустойчивых характеристик последних. В этом случае необходимо устройство коробки передач и му( ы сцепления. При наличии муфты сцепления и коробки передач КПД передачи равен 0,8—0,85. Более гибкой передачей при первичном двигателе внутреннего сгорания является электрическая передача, принципиальная схема которой дана на [c.33]

Схемы фрикционных передач с постоянным передаточным числом приведены на рис, 7Л, а — д. Их применяют для 1) передачи вращательного движения между параллельными и пересекающимися валами (рис. 7А,а,б) 2) преобразования вращательного движения в поступательное или наоборот, например передачи колесогрельс, подающие валки-заготовки и др. (рис. 7.1,в,г) 3) преобразования вращательного движения в винтовое (рис. 7Л,д). , [c.128]

Возможность использования такого способа обусловливается тем, что для данной конструкции электродвижущая сила генератора пропорциональна скорости его вращения, а для генераторов переменного тока и частота пропорциональна числу оборотов ротора. Привод генератора тахометра связывают с валом, двигателя зубчатой передачей с постоянным передаточным числом. Таким образом, измеряя напряжение или частоту тока, вырабатываемого генератором тахометра, можно судить о числе оборото1В коленчатого вала (или вала турбины) авиационного двигателя. [c.245]

Исполнительные механизмы современных автоматических машин делятся на цикловые и нецикловые. В цикловых механизмах исполнительные органы периодически повторяют заданные законы движения, в нецикловых они совершают непрерывное враш,ательное движение с постоянной угловой скоростью. Эти механизмы приводятся в движение при помощи передач, имеющих постоянное передаточное число. [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...