Постоянная передачи

В приводе, показанном на фиг. 205, производится передача мощности от вала 2 к валу 13. Число оборотов вала 13 должно быть постоянно. Передача осуществляется через насос 14 и гидромотор 15, сообщающиеся между собой. Они играют роль муфты. Насос и гидромотор вращаются как одно целое на подшипниках 1. [c.232]

Главная передача предназначена для изменения величины крутящего момента либо при постоянном передаточном числе (ведущие мосты с постоянной передачей, фиг. 76), [c.83]

Особо точные настройки сменных колёс или постоянных передач в приборах и станках [c.64]

Замкнутые планетарные редукторы получаются из дифференциального механизма обычно путем соединения центральных колес постоянной передачей. Такие редукторы дают возможность получать чрезвычайно сильное уменьшение скорости, но 1ри очень [c.525]

Модернизация приводов. В общем случае привод главного дг.ижения металлорежущих станков состоит из трех звеньев постоянной передачи (ременной или зубчатой), связывающей электродвигатель с коробкой скоростей, коробки скоростей и реже постоянной передачи, связываю-п ей коробку скоростей со шпинделем. [c.585]

Первый вариант модернизации, наиболее простой, предусматривает повышение быстроходности путем увеличения числа оборотов первого вала коробки скоростей, достигаемого повышением передаточного отношения первой постоянной передачи или упразднением первой постоянной понижающей передачи, или заменой электродвигателя более быстроходным. [c.585]

При сочетании кинематического и геометрического профилирования (рис. 1.14, а) рабочий орган 1 перемещается по направляющим 3, установленным под углом 71. Ходовой винт 4, сообщающий движение рабочему органу 1, как обычно, связан через сменные шестерни и постоянную передачу с винтом 5, сообщающим движение рабочему органу 2. [c.28]

Поворот делительному диску сообщает шпиндель 4 и затем движение передается через сменные шестерни и постоянную передачу 1. При повороте шпинделя на угол — диск 2 должен повернуться на угол у —у, т. е. [c.409]

Перемещения х и у могут носить различный характер. Оба рабочих органа 1 я 5 (рис. 11.167, а), связанные кинематической цепью, состоящей из постоянных передач 2 и и сменных шестерен настройки 3, могут получать вращательное движение. Рабочий орган 1 (рис. П.167, б) может совершать вращательное движение, а рабочий орган 2 — прямолинейное. Два подвижных элемента 1 я2 (рис. 11.167, е) рабочего органа могут двигаться прямолинейно в двух взаимно перпендикулярных направлениях. [c.415]

При двойных функциональных связях перемещение одного из рабочих органов 1 (рис. II.168, а), функционально связано с перемещением двух других рабочих органов 3 и 4. При наличии в схеме суммирующего дифференциала 6 каждая из кинематических цепей, связывающих движение рабочего органа 1 с движением рабочих органов Зл4, может быть настроена независимо одна от другой (см. стр. 40). Первая кинематическая цепь связывает движение рабочего органа 3 с движением рабочего органа 1 через сменные шестерни 7, постоянные передачи, дифференциал 6 и Т-образный валик 2 вторая кинематическая цепь связывает движение рабочего ор- [c.417]

Цепь радиальных подач связывает вращение специального кулачка с возвратно поступательным движением долбяка. Заданную величину радиальной подачи получают через ряд постоянных передач и гитару сменных колес. Специальный кулачок позволяет выключать радиальную подачу после достижения долбяков заданной глубины резания, затем заготовка делает один полный [c.592]

Из условия задачи кинематического и силового расчета имеем момент вращения на ведомом валу AI2 = 836 Н м угловые скорости червяка 1= 152,7 рад/с, колеса 2 = = 9,54 рад/с передаточное отношение i=16 нагрузка постоянная передача нереверсивная ресурс работы == ==2-104 q. [c.366]

Цепь радиальных подач связывает вращение специального кулачка с возвратнО-поступательным движением долбяка. Заданную величину радиальной подачи получают через ряд постоянных передач и гитару сменных колес. [c.564]

При прямом ходе вал II получает вращение через двойной подвижной блок шестерен i с двумя различными скоростями. При обратном ходе валу II сообщается вращение с одной скоростью шестернями 50—24 и 36—38. Наличие тройного блока шестерен позволяет получить на валу III шесть различных чисел оборотов в минуту. Последние могут быть либо непосредственно переданы шпинделю через шестерни 65—43, когда двойной блок шестерен Б включен влево (как показано на схеме), либо через перебор, когда блок 5 включен вправо. В этом случае вращение валу V от вала III передается двумя двойными подвижными блоками Бз и 4, позволяющими получить три различных передаточных отношения 1, Д, Vi6 (четвертое передаточное отношение совпадает со вторым), и постоянной передачей 27—54. Через перебор шпиндель получает 18 различных скоростей вращения. Всего шпиндель имеет 24 скорости в диапазоне от 12,5 до 2000 об мин. [c.393]

ТОТЫ goj. вал VI, постоянную передачу передается шпинделю [c.109]

От шпинделя I через постоянную передачу и реверсивный механизм с промежуточным колесом движение подачи поступает на вал //, откуда резьбонарезная цепь и цепи продольной и поперечной подач разветвляются. При нарезании резьбы движение через гитару [c.62]

Нагрузка постоянная, передача нереверсивная, срок службы не ограничен [c.203]

Так, например, связь между электродвигателем главного привода токарного станка через систему постоянных передач и коробку скоростей и шпинделем выражается уравнением кинематического баланса [c.16]

Возможные варианты модернизации привода станков с точки зрения их быстроходности и мощности представлены ниже. Привод станка состоит из электродвигателя, а также из одной или нескольких постоянных передач, являющихся промежуточным звеном между электродвигателем и коробкой скоростей. Кроме того, имеются электродвигатели, встроенные в коробку скоростей, через которую движение передается на шпиндель, тогда постоянные передачи отсутствуют. Быстроходность шпинделя можно повысить путем изменения передаточного отношения постоянной передачи, например, увеличения диаметра ведущего шкива или увеличения постоянного передаточного отношения, связывающих коробку скоростей со шпинделем (рис. 194). В последнем случае увеличение мощности электродвигателя вызовет соответствующее увеличение нагрузок, приложенных к элементам привода, что может быть допущено только при наличии запаса прочности. При повышении быстроходности путем изменения передаточного отношения между электродвигателем и коробкой скоростей повышается скорость всех элементов привода. Однако при прямом пропорциональном повышении быстроходности и мощности неизмененными остаются только статические нагрузки, динамические же нагрузки, связанные со скоростями элементов привода, значительно возрастают. Так как [c.372]

Накопление закиси железа у границы раздела щлак —металл обеспечивает ее переход из шлака в металл и окисление примесей. Большая часть образовавшейся FeO переносится конвективной диффузией к поверхности шлака, где вновь окисляется газами до РегОз. Непрерывная циркуляция окислов железа обеспечивает постоянную передачу к металлу кислорода из печных газов. Помимо этого, через слой шлака передается тепло, так как ванна прогревается через шлак и его температура выше металла на 80—100° С. [c.541]

Пример 32.1. Рассчитать редуетор по следующим данным N, =4,5 кВт, 1 =960 об/мин, передаточное число и = 20, нагрузка постоянная. Передача нереверсивная. [c.314]

Тогда прибегают ко второму варианту модернизации, в котором повышение быстроходности шпинделя достигается за счет увеличения передаточного отношения последпей постоянной передачи. При. этом эффективная мощность на шпинделе из-за увеличения потерь может даже несколько понизиться. Данный метод модернизации целесообразно применять в случае использования станков на операциях, не требующих большой мощности. [c.585]

Быстроходность привода вращения детали в круглошлифовальных станках при шлифовании заготовок небольших диаметров такжев ряде случаев оказывается недостаточной и должна быть повышена путем увеличения передаточного отношения одной из постоянных передач привела. В отдельных случаях при использовании станка на тяжелых режимах необходимо также -повышать и мощность привода детали. [c.635]

Замкнутые планетарные редукторы получаются из диффе-ренциального механизма обычно путе.у соединения центральных колес постоянной передачей. Редукторы дают возможность получать чрезвычайно сильное уменьшение Kopo Tfi, но при очень низком к, п. д. Центральные колеса получают вращения с близкими по величине угловыми скоростями, на поводок диф ференциала передается их разность. [c.507]

Обозначения п — число двойных ходов долбяка в минуту о — средняя скорость резания в м/мин, Ь — ширина зубчатого венца нарезаемого колеса в мм Д = 1,5 -г- 2 ЯЛ1 — перебег долбяка за кромку заготовки L — длина хода долбяка в мм 2 — число зубьев долбяка г — число зубьев нарезаемого колеса — общее передаточное отношение всех постоянных передач от долбяка до стола, т. е. всех передач, за исключением сменных колес делительной гитары А, В, С, D — числа зубьев сменных колес гитары s — круговая подача за один ход долбяка а мм — номинальный диаметр делительной окружности долбяка в мм k — постоянный коэффициент для каждой модели станка, определяемый из уравнения кинематической цепи круговых подач М — постоянный коэффициент для каждой модели станка — радиальная подача нарезае-мого колеса на один двойной ход долбяка в мм. [c.453]

Коробка подач 2 обеспечивает девять подач в диапазоне 0,1.... .. 1,2 мм/об. Переключение подач осуществляется рукояткой 3. Коробка подач получает вращение от вала VIII коробки скоростей, связанного со шпинделем постоянной передачей с зубчатыми колесами Z = 34 и Z = 60. [c.219]

Пример. Рассчитать закрытую червячную передачу редуктора для следующих условий работы мощность на валу колеса Л/к = 7,0кВт число оборотов вала колеса = 48 об/мин передаточное число ==30 нагрузка постоянная, передача нереверсивная, смазка —нигрол. Срок службы не ограничен к. п. д. передачи т]=0,75. [c.264]

Нормальная эксплуатация ременных передач возможна при условии достаточного предварительного натяжения ремня, обеспечивающего передачу заданного вращающего момента посредством 132 сил трения, возбл ждаемых между поверхностями ремня и шкивов. Вытягивание ремня ослабляет его натяжение, уменьшает сцепление и в конечном итоге приводит к буксованию. Поэтому для постоянной передачи заданного момента необходимы либо натяжные устройства (рис. 133), либо периодическая перешивка ремня. [c.149]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...