Нагружающие механизмы

Схема машины показана на рис. 147. Нагружающий механизм состоит из тягового винта /, зубчатой гайки 2 и червяка 3. Этот механизм расположен во внутренней полости станины машины. Червяк одним концом соединен с валом редуктора посредством дисковой муфты. Вращение червяка вызывает поворот гайки и поступательное перемещение винта, верхний конец которого имеет захват 4 для закрепления испытываемого образца 5. Гайка опирается на крышку станины посредством шарикоподшипника 6. [c.209]

Для получения характеристик кратковременной прочности к образцу, находящемуся между неподвижным и подвижным 1 захватами, прикладывается растягивающая нагрузка от нагружающего механизма через шток 4, проходящий в сменной направляющей 5, и призматический ловитель 3, действующий на динамометрическую балочку [c.83]

Для получения характеристик ползучести и длительной прочности в механизме микромашины необходимо произвести некоторую переналадку (рис. 27, б). Для этого сменная направляющая заменяется блоком 4, нагружающий шток — вильчатым штоком 7, устанавливается призматический ловитель 5 другого вида. Вильчатый шток связывается с нагружающим механизмом установки. Необходимая величина растягивающего усилия обеспечивается грузом б, подвешенным на тросе 5 к ловителю 3. Указанное положение деталей обеспечивает фиксацию призматического ловителя вильчатым штоком в нейтральном положении, т. е. до приложения нагрузки к образцу. После выполнения наладочных работ и установки образца камера закрывается, при этом измерительная динамометрическая балочка входит в прорезь призматического ловителя. Взаимодействие деталей после приложения нагрузки во время испытания видно из рис. 27, в. Определенная скорость перемещения вильчатого штока обеспечивает необходимую скорость нагружения образца. Набор подвешиваемых через блок грузов позволяет получить различные растягивающие напряжения в образце. [c.83]

Нагружающий механизм состоит из основного нагружающего рычага 25 с соотношением плеч 1 50 и фигурного рычага 12 постоянного напряжения с соотношением плеч 1 3 в положении максимум . [c.88]

Шарнирные соединения нагружающего механизма смонтированы на шарикоподшипниках, которые обеспечивают надежность шарнирного соединения и имеют достаточно высокую чувствительность. [c.89]

После разрыва образца электродвигатель, печь, нагружающий механизм [c.81]

М с, то независимо от того, будет ли он постоянным или переменным, он на фундамент не передается (это согласуется с. принятым нами предположением, что М.ПС является внутренним фактором в системе машина—рама). Последнее является весьма важным обстоятельством, поскольку обычно является основным силовым фактором, нагружающим механизм производственной машины и в общем случае представляющим сложную функцию от угла поворота, следовательно, он будет непостоянным по величине. [c.165]

В зависимости от принципа действия нагружающего механизма испытательные машины подразделяются на гидравлические и механические. [c.454]

Устройства, на которых определяют параметры с, [сг], работают по принципу так называемой замкнутой цепи. Существует много конструктивных вариантов этих устройств, различающихся способом нагружения (рис. 58, а, б, в) [19], но принцип их работы одинаков. Два зубчатых механизма одинаковых размеров, из которых один пластмассовый, а другой — металлический, расположены так, как показано на рис. 58. Ведущее колесо 1 жестко закреплено вместе с колесом 2 на валу 5. Между колесами 3 и 4 прикладывается нагружающим механизмом 6 предварительное усилие, пропорциональное передаваемому крутящему моменту. Электродвигатель возмещает только потери. [c.183]

Нагружающие механизмы машины с нагружением непосредственно грузами (фиг. 123, л) рычажные машины с верхним положением рычага (фиг. 123, б) рычажные машины с нижним положением рычага (фиг. 123, а) рычажные машины с двой- [c.53]

Наибольшее распространение получили рычажные нагружающие механизмы. Отношение плеч рычагов в крип-машинах в большинстве случаев колеблется в пределах от 1 10 до 1 20. [c.53]

Образец 5 нагружается с помощью передвижения грузов 6 по шкалам нагружающего механизма. Удлинение образца 5 под действием нагрузки вызывает опускание правого плеча коромысла. [c.74]

Деформация образца осуществляется с помощью нагружающего механизма 7 посредством маховика 8, перемещающего образец н всю нагружающую цепь в исходное положение. В случае испытаний при ступенчато изменяемой нагрузке нагружение образца осуществляется арретиром 9. [c.75]

Для определения механических свойств металла по твердости созданы переносные портативные приборы с механическим и электромагнитным креплением к оборудованию. В качестве примера на рис. 15-11 изображена схема прибора МЭИ-ТЗ с механическим креплением для определения твердости вдавливанием. Прибор состоит из ручного нагружающего механизма, пружинного силоизмерительного механизма, микроскопа и приспособления для крепления к паропроводу. [c.175]

Нагружающий механизм состоит из рукоятки, зубчатого колеса и зубчатой рейки. Приложенное к рукоятке усилие через пару шестерня— рейка передается головке прибора с наконечником. После соприкосновения последнего с поверхностью испытуемого материала начинается вдавливание. Усилие вдавливания измеряется индикатором с ценой деления 0,01 мм по прогибу пластинчатой пружины. Максимальная нагрузка вдавливания 1 960 н. Размер отпечатка измеряется стандартным микроскопом МПВ-1 с точностью до 0,005 мм. [c.175]

Перед испытанием образец закрепляют в вертикальном положении в захватах испытательной машины. На рис. 2.7 представлена принципиальная схема типичной испытательной машины, основными элементами которой являются приводной нагружащий механизм, обеспечивающий плавное нагружение образца вплоть до его разрыва силоизмерительное устройство для измерения силы сопротивления образца растяжению механизм для автоматической записи диаграммы растяжения. [c.30]

Машины для испытаний на ползучесть, длительную прочность, а также на релаксацию напряжений по методу одноосного растяжения различаются по характеру нагружающих механизмов [c.353]

Раскачивание грузов предотвращает гидравлический арретир две вертикальные стойки, расположенные на противоположных сторонах установки, прижимаются к грузам гидравлическими поршнями. При включении нагружающего механизма эти стойки сначала слегка поджимаются к грузам, а после того, как заданная нагрузка [c.14]

На рис. 39 представлена схема машины УМ-5 с механическим приводом и рычажно-маятниковым силоизмерительным устройством. На основании станины 1 установлены две колонны 6, связанные наверху поперечиной 11. Внутри основания размещены грузовой винт 4 с гайкой 16 и червячная передача нагружающего механизма машины. Гайка вращается электродвигателем 2 через редуктор 17 и вариатор 3, так что скорость приложения нагрузки к образцу может меняться. Верхний захват 12 подвешен к главному передаточному рычагу 10 силоизмерительного устройства. Масса зажимных приспособлений компенсируется грузом 9. [c.72]

Рис. 50. Основные типы нагружающих механизмов машин для испытания на ползучесть

Нагружающий механизм машины можно поверять не только образцовым переносным динамометром 3-го разряда, но и при помощи контрольного бруска с зеркальным тензометром, предварительно градуированного на образцовой стационарной силоизмерительной машине 2-го разряда. Порядок поверки и обработка ее результатов те же, что и при поверке образцовым переносным динамометром [c.104]

Инструмент для выглаживания состоит из наконечника с алмазом (табл. 15) и державки. Державка при работе крепится на суппорте станка или в пиноли задней бабки. Нагружающие механизмы державок имеют упругие элементы (пружины), обеспечивающие непрерывный контакт алмаза с обрабатываемой поверхностью и примерно одинаковую силу выглаживания (рис. 31). [c.506]

К полностью прозрачным передачам следует отнести такие, в которых все изменения нагрузки на ведомом валу будут передаваться на ведущий вал. Примером полностью прозрачной передачи может служить шестеренный редуктор с жестким соединением валов с двигателем и нагружающим механизмом. Степень прозрачности может быть различной и зависит от типа и конструкции передачи. Менее наглядным понятием является обратная прозрачность . В передачах с обратной прозрачностью при нагружении ведомого вала ведущий вал в той или иной мере разгружается. [c.101]

Универсальная машина УМ-5 служит для испытания образцов материала на растяжение, сжатие или поперечный изгиб. Станина машины (фиг. 33) состоит из жесткой рамы, образованной пустотелым чугунным основанием 13, колоннами 9 и 19 и верхней поперечиной 2. Внутри основания размещены грузовой винт 17 с гайкой 10 и червячная передача 16 нагружающего механизма машины. Гайка 10 вращается электродвигателем 14 через редуктор 12 и вариатор 15 так, что скорости нагружения могут меняться. [c.55]

Пример. Действительной нагрузке 5000 кгс (49 кн) по свидетельству на образцовый переносный динамометр отвечает его показание 5,720 (в условных единицах). Посредством нагружающего механизма машины прилагают к динамометру нагрузку до тех пор, пока стрелка индикатора не совместится со значением 5,720. Это будет свидетельствовать о том, что к динамометру приложена действительная нагрузка 5000 кгс (49 кн). [c.156]

Состоит из грузового рычага 3 первого рода с Постоянным двойным соотношением плеч 1 10 и 1 30, двух грузовых секций 2 и 9 с комплектами грузов и рабочей части, состоящей из жесткой рамы, в основании которой смонтирован нагружающий механизм для уравновешивания рычага 3. [c.174]

Комплекты грузов каждой из секций одинаковы, они состоят из нижнего набора девяти грузов по 50 кг и верхнего набора пяти грузов по 10 кг. Оба набора грузов каждой грузовой секции размещены на поддонах, установленных на подъемных винтах 1 и 8, имеющих приводы от двух самостоятельно работающих электродвигателей. Нагружающий механизм, расположенный в основании рамы состоит из винта 7, перемещаемого посредством комбинированного редуктора, работающего от электродвигателя. [c.174]

Нагружающий механизм состоит из рычажной системы и сменных грузов 12, расположенных в корпусе прибора. Основной грузовой неравноплечий рычаг 1 второго рода, имеющий соотношение плеч 1 13, установлен на шарикоподшипниках 2. Рычаг 7, создающий предварительную нагрузку, передает ее шпинделю 3 [c.280]

Фиг. 178. Схема нагружающего механизма прибора ПМТ-3

Погрешности за счет неточной величины приложенной нагрузки могут достичь значительных размеров. Так, у прибора ПМТ-2 вследствие потерь на трение в нагружающем механизме фактическая нагрузка может быть занижена до 0,1 гс (0,98 мн). Следовательно, при наименьшей нагрузке на наконечник Р = 2 гс (19,6 мн) относительная погрешность составит до 5% в сторону увеличения числа твердости против его действительного значения. [c.291]

Повышение величины прилагаемой нагрузки может быть вызвано слишком быстрым опусканием алмазной пирамиды, когда живая сила движущихся частей нагружающего механизма (стержня с оправкой и алмазной пирамидой, гирь и рычага с противовесом у прибора ПМТ-2) гасится при внедрении алмазной пирамиды в испытуемую поверхность, производя соответствующую работу. При большой скорости опускания эта работа может оказаться большей, чем работа, производимая при вдавливании пирамиды под действием безынерционной нагрузки Р, и тогда размеры отпечатка будут завышенными. Поэтому необходимо опускать пирамиду медленно (приблизительно в течение 15 сек). [c.291]

В каждом из барабанов расположены призмы 5, посредством которых передается нагрузка на образец. Нагружающий механизм 316 [c.316]

При испытании на длительную прочность относительное удлинение образца может достигнуть 30—40%, поэтому для сохранения допустимого градиента температуры на расчетной длине образца нагревательная печь автоматически смещается в направлении удлинения, так что середина образца совпадает с центральной зоной муфеля. После разрыва образца или цепочки электродвигатель, печь, нагружающий механизм и приборы для изме- рения температуры автоматически отключаются. [c.367]

Основными элементами стенда для испытания на усталостную прочность гусеничных цепей (траков) и других шарнирнотсоединен-ных деталей являются нагружающий механизм 1 (рис. 126), представляющий собой гидропульсатор, стол 2, на котором размещены перемещаемые два захвата 3 к4 н пуансон 5. К захватам подвешены концы испытуемого участка цепи, состоящего из трех звеньев 6, 7 а 8. Звено 6 расположено горизонтально, а звенья 7 и 5 —под углом к звену 6. В процессе испытаний пуансон 5, установленный против стола, контактирует только с горизонтальным звеном 6 и при действии нагружающего механизма обеспечивает нагружение этого звена растягивающими и изгибающими усилиями одновременно. [c.230]

Рис. 27. Положение частей нагружающего механизма установки Мнкро-1 при испытаниях на кратковременную прочность (а) (1 — подвижный захват 2 — динамометрическая балочка 3 — призматический ловитель 4 — нагружающий шток 5 — сменная направляющая), на длительную прочность и ползучесть во время установки образца (б) и

Во время испытаний на кратковременную прочность нагрулоющий шток через направляющие связывается непосредственно с нагружающим механизмом по схеме, указанной на рис. 27, а. [c.83]

Поступательное перемещение нагружающего штока или вильчатого штока обеспечивает нагружающий механизм, который помещен в пульте управления и состоит из червячновинтового редуктора, двух независимых электродвигателей [c.83]

Установка состоит из следующих основных узлов (рис. 29) рабочей герметичной камеры, внутри которой размещены нагревательный элемеЕ1Т — индуктор и нагружающий механизм вакуумной системы высокочастотного лампового генератора ЛПЗ-67В металлографического микроскопа [185] и пульта управления. [c.87]

Для измерения общего электродного потенциала в процессе циклического нагружения образцов нами [98] разработана установка (рис. 16), которая состоит из машины для испытания материалов на сопротивление усталости 5, электродвигателя 6, счетчика числа циклов 7 и нагружающего механизма 2. Испытываемый образец 4 с помощью фторопластовых втулок 8 помещают в термостатируемую камеру с коррозионной средой 3. Включение вращающегося образца в цепь измерения электродного потенциала осуществляется через контактное устройство 9 и электрод сравнения 10. Регистрация изменения электродных потенциалов осуществляется измерительной аппаратурой 1 с точностью 15 мВ. Для исключения влияния повыщающейся в процессе циклического деформирования образца температуры на изменение общего электродного потенциала установка оборудована термостатом, позволяющим поддерживать температуру коррозионной среды близкой к комнатной с точностью + 0,5°С. Для поляризации образцов в ванну введен платиновый электрод, подключенный к источнику поляризующего тока. [c.41]

Нагружающие механизмы и приспособления. Нагружающими механизмами для кратковременных испьуаний на растяжение при высоких температурах могут служить обычные разрывные машины, рычажные (Мора и Федергафа, Лозенгаузена и др.) и гидравлические (Амслера). Испытания, сопровождающиеся экстензометрическими измерениями малых деформаций, производятся на машинах рычажного типа небольшой мощности. Гидравлические машины для таких испытаний могут применяться, если в процессе их работы не замечается спадания нагрузки. Для горячих разрывных испытаний рекомендуется пресс Гагарина или машина ЦНИИТМАШ ИМ-4Р. Последняя не требует применения реверсора, который при нагревании может исказить результаты испытаний. [c.49]

Момент, нагружающий механизм, на оеновании (369) с учетом (392) будет равен [c.178]

Характеристика. Предельные нагрузки от 10 до 100 кгс (от 98 до 981 н). Наибольший изгйбаюш,ий момент 500 кгс-см (49 нм). Наибольшая величина напряжения в образце диаметром 9,48 мм 0 ж 60 кгс/мм (=> 590 Мн1м ). Число циклов 100 гц. Погрешность показаний нагружающего механизма до 2% от измеряемой величины при поверке статическим методом. Габаритные размеры длина — 810 мм, ширина — 385 мм, высота — 1280 мм. Масса — 270 кг. [c.318]

Большинство машин изготовляют с нагружающим механизмом в виде неравноплечного рычага с соотношением плеч от 1 5 до 1 50, устанавливаемого на призмах или в шарикоподшипниках наверху или внизу станины (фиг. 217, б и 217, в). Предельная нагрузка у машин составляет от 3 до 5 тс (30—50 кн), так как при испытании нормальный образец, имеющий диаметр 10 мм, до разрушения не доводится. Все отечественные машины для испытания на ползучесть имеют рычажные нагружающие механизмы, которые состоят из рычага 1-го или 2-го рода с опорой на станине машины, подвески с грузами, шарнира для подвешивания рычага, противовеса для частичного уравновешивания массы самого рычага и пружинного устройства для плавного приложения нагрузки в начальный момент испытания. [c.357]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...