Испытания на устойчивость к коррозионному растрескиванию

ИСПЫТАНИЯ НА УСТОЙЧИВОСТЬ к КОРРОЗИОННОМУ РАСТРЕСКИВАНИЮ [c.105]

Испытания на склонность к коррозионному растрескиванию (КР) в 35 %-ном растворе хлористого магния при 120 °С и в 42 %-ном растворе хлористого магния при 150°С хромомарганцовых сталей показали, что они устойчивы к КР. Но скорость общей коррозии их была значительно выше, чем хромоникелевых сталей. Возможно, их общее активирование в данных условиях является одной из причин отсутствия КР. [c.194]

Рис. 50. Метод создания напряжений, используемый при лабораторных испытаниях нержавеющих сталей на устойчивость к коррозионному растрескиванию

Рис. 51. Метод создания напряжений в металле путем изгиба плоских образцов в кольца, используемый при испытании латуни на устойчивость к коррозионному растрескиванию

Приведенные среды для испытания некоторых металлов хорошо изучены и применяются, однако концентрацию их различные исследователи произвольно меняют. При исследовании растрескивания в агрессивных средах, в которых возможна потеря прочности металла за счет общей коррозии, необходимо учитывать этот фактор при определении истинной потери прочности за счет растрескивания. С этой целью при прочих равных условиях наряду с напряженными образцами в коррозионную среду одновременно помещаются, ненапряженные образцы. Один из ненапряженных образцов рекомендуется удалять в момент разрушения первого напряженного, другие—-по мере разрушения последующих. Относительное изменение предела прочности ненапряженных образцов характеризует потерю прочности металла вследствие общей коррозии. При испытаниях на устойчивость к растрескиванию необходимо предусмотреть однородность подготовки поверхности металла, так как она влияет на скорость процесса. Исследования [189—192] показали (табл. 10), что для ряда металлов повышение степени чистоты обработки поверхности существенно увеличивает время до растрескивания. Специальные опыты по изучению механизма влияния шлифования на скорость растрескивания показали, что шлифование вызывает 1) появление в поверхностном слое металла сжимающих напряжений и 2) увеличение скорости выделения по границам зерен р-фазы [191]. [c.120]

Рис. 59. Схема установки для испытаний на устойчивость металлов к коррозионному растрескиванию при одновременном воздействии на металл напряжений и химической коррозии

Методы изучения коррозионного растрескивания металла при любой из поставленных задач, как и методы других коррозионных испытаний, делятся на два основных класса на натурные, т. е. испытания в атмосфере промышленного города, приморской или сельской местностях, в морской воде, в земле, в любых конкретных условиях работы металла, и на лабораторные, представляющие собой, как правило, ускоренные испытания в искусственно созданных быстродействующих коррозионных средах. По характеру лабораторные испытания могут быть весьма разнообразными, однако при решении практических вопросов они всегда должны заканчиваться натурными испытаниями, которые могут достаточно полно охарактеризовать устойчивость металла к коррозионному растрескиванию. [c.69]

Коррозия под напряжением и коррозионное растрескивание. В работах [105, 107, 135, 136, 312—323] было установлено, что сплавы системы Аи — Си на основе меди, в отличие от сплавов той же системы на основе золота, чувствительны к коррозии под напряжением и склонны к коррозионному растрескиванию. Так, по данным [135, 136, 312] коррозионному растрескиванию при испытании в царской водке при напряжении, равном 80% от временного сопротивления, подвергаются все сплавы, содержащие менее 40 ат.% Аи, причем наименьшую устойчивость против этого вида коррозии (рис. 69) имеют сплавы с содержанием золота в интервале 25—35 ат.%. Для сплавов, содержащих от 40 до 100 ат.% Аи, время до разрушения при [c.111]

Коррозионное растрескивание представляет собой сложный процесс разрушения металлов, наблюдаемый в условиях одновременного воздействия на них электрохимической или химической коррозии и статических растягивающих напряжений [125]. Подавляющее число случаев растрескивания в практике является следствием воздействия на металлы напряжений и электрохимической коррозии. Поэтому ниже рассматриваются главным образом методы изучения устойчивости металла к этому виду разрушения. Выбор методов при исследованиях коррозионного растрескивания металлов определяется целью испытания, например [126, 127] [c.105]

При проведении испытаний необходимо учитывать влияние масштабного фактора на растрескивание металлов. Уменьшение отношения корродирующей под напряжением площади образца к его объему обычно приводит к замедлению скорости коррозионного растрескивания [125]. При необходимости определить минимальную устойчивость металла к растрескиванию рекомендуется растягивающую нагрузку прилагать под прямым углом к направлению деформации [193]. [c.121]

При исполшоваиии данного метода испытаний подчеркивается важность сохранения постоянной скорости нагружения образцов. Исследователя [160, 161] счи- тают, что этот метод не применим в тех случаях, когда скорость раавития коррозионных трещин значительно меньше скорости растяжения образцов. Отмечается также [162], что данный метод. неприменим в случае высокой твердости металла или в случае небольшой агрессивности среды. Предлатается еще один ускоренный метод оценки устойчивооти металлов к коррозионному растрескиванию, в котором рекомендуется производить испытания трубчатых образцов в растворе, непрерывно насыщаемом кислородом [161]. В последнее время была сделана попытка i[163] использовать идею ускоренного метода для испытания на устойчивость к коррозионному растрескиванию литых латуней. Отмечается, что положительные результаты метод дает при скорости возрастания относительного удлинения образца (при испытании в парах аммиака) не ниже 5% в час. [c.117]

Значительно менее разработана методика испытаний на устойчивость к коррозионному растрескиванию при одновременном воздействии на металл напряжений и химической коррозии. Схема одной из установок для таких испытаний 198] приведена на рис. 59. Идея ее состоит в том, что в трубчатый образец под давлением подается коррозионная среда (газ), после чего обра- [c.123]

Интерферометр, кроме того, можно использовать для контроля исходного состояния металлической поверхности перед коррозионными испытания ми, что имеет важное значение, например, при -испытаниях металлов на устойчивость к. коррозионному растрескиванию, при которых глубина и форма исходных микроконцентраторов напряжений оказывает существенное влияние на скорость разрушения металла [33]. [c.37]

Механическое полирование представляет собой процесс, принципиально мало отличающийся от шлифования и, по существу, является дальнейшим сглаживанием неровностей на поверхности металла более тонким абразивным материалом.. Полирование производят на сукне, фетре или бархате до полного удаления рисок, остающихся от шлифования. Во время полирования на полировальный материал непрерывно или периодически наносят суспензию воды с тоикоразмельченными абразивными веществами (окись алюминия, окись железа, окись хрома, окись магния и др.). При полировании мягких металлов (алюминий, магний, олово и их сплавы) на тонкую шлифовальную бумагу наносят слой парафина или раствор парафина в керосине. Механический способ полирования достаточно прост, поэтому широко распространен, однако имеет свои недостатки [46] трудность и длительность, значительный расход полировочного сукна, появление на шлифовальной поверхности (так же как и при шлифовании) деформированного наклепанного слоя, искажающего истинную структуру металла. Последнее нежелательно при микроэлектрохимических исследованиях, при испытании металлов на устойчивость к коррозионному растрескиванию и коррозионноусталостную прочность, при которых увеличение внутренних напряжений в поверхностных слоях металла может отразиться на результатах испытаний. Для удаления внутренних напряжений, связанных с шлифованием и механическим полированием, применяют термообработку, например отпуск при определенной температуре [49], ° С [c.53]

Коррозия металла в напряженном состоянии в условиях действия агрессивных сред отличается как от чисто механического разрушения, так и от чисто электрохимического. Характерной особенностью такого вида разрушения при постоянных растягивающих напряжениях является коррозионное растрескивание металла. Существует много методов испытания на устойчивость к коррозионному разрушению и создано большое количество установок, отличающихся способом лриложения напряжений к образцу. [c.43]

Испытания показали, что наименее устойчива к коррозионному растрескиванию сталь 0Х18НЮТ. Трещина в зоне термического влияния появилась через три часа. На стали ЭП-53 коррозионное растрескивание проявилось в зоне шва через девять часов. На стали ЭП-54 за время испытаний в течение 25 часов трещин не обнаружено. Проведенные испытания определили степень устойчивости сварных соединений к коррозионному растрескиванию. [c.129]

По ряду данных [225] дополнительное легирование латуней небольшими добавками кремния (порядка 0,5%) заметно повышает стойкость латуней к коррозионному растрескиванию, хотя несколько и снижает пластичность (штампуемость) латуней. Положительно влияет дополнительное легирование латуней никелем, оловом и фосфором, однако не при всех условиях испытания. Следует отметить, что сплавы меди с никелем, например, типа мельхиора (80 u20Ni) или купроникеля (60 u40Ni) в морской воде по сравнению с морскими латунями устойчивее как к общей коррозии, так и к коррозионному растрескиванию. Поэтому применение сплавов на основе Си—Ni, а в последнее время титана радикальнее разрешает сложную задачу борьбы с коррозией конденсаторных трубок в морских условиях. [c.286]

А. В. Рябченковым с сотрудниками [64] исследовалось влияние содержания кислорода на устойчивость перлитных сталей 22К и 16ГНМ против коррозионного растрескивания. Испытание проводилось в воде с начальным содержанием кислорода 0,4 6 и 35 мг/кг при 320°С н 14 МПа. Концентрация солей в среде соответствовала содержанию их в воде соленых отсеков при фосфатно-щелочном режиме котловой воды. Оценивался срок службы металла барабанов. Полученные данные показывают, что низколегированные стали чувствительны к коррозионному растрескиванию в весьма узком диапазоне растягивающих напряжений, непосредственно примыкающих к пределу прочности, т. е. при более 90% Ов- Трещины имеют транскристаллитный характер. [c.151]

Склонность к коррозии под напряжением. Богатые серебром сплавы системы Аи — Ag склонны к коррозии под напряжением. Для этих сплавов в ряде сред при приложении растягивающих усилий наблюдается транскри-сталлитное и межкристаллитное растрескивание, причем единственным фактором, значительно влияющим на их устойчивость против растрескивания, является концентрация золота в сплаве [151—155]. По данным [151] серебро приобретает склонность к коррозионному растрескиванию в азотной кислоте (уд. веса 1,52 и 1,4), в царской водке, в 2%-ном растворе РеСЬ и 10%-ном растворе K N с добавкой Н2О2 уже при введении в него нескольких атомных процентов золота. При дальнейшем повышении содержания золота в сплавах на основе серебра устойчивость их быстро падает. Максимальной чувствительностью к коррозии под напряжением в указанных выше средах обладают сплавы с 20—30 ат.% Аи (31,34—43,93% Аи), тогда как чистые металлы и сплавы, содержащие 65 и более процентов золота, нечувствительны к этому виду коррозии. Полученные в pa6oTetfI5l] результаты испытаний приведены на рис. 154 и 155. Напряжения создавали путем приложения растягивающих усилий, а склонность к коррозии под напряжением определяли по длительности испытаний до разрушения. Величина напряжений при испытании в азотной кислоте составляла 75%, в 2%-ном растворе РеСЬ —80%, в царской водке и в растворе K N —90% от временного сопротивления разрыву. [c.241]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...