Индикаторы коррозии

Несмотря на то что определенная таким способом скорость общей коррозии оказывается несколько завышенной, а скорость локальной коррозии - несколько заниженной по сравнению с реальными, индикаторы коррозии в основном достаточно надежно характеризуют интенсивность и характер коррозии металла котлов, работающего в отсутствие большого теплового потока. [c.4]

Возможность и технико-экономическая эффективность использования устройства может быть оценена по зависимостям, представленным на рис. 33, а также по записям на диаграммах индикатора коррозии. [c.98]

Индикаторы коррозии, изготовленные из углеродистой стали, подвергались наибольшему разрушению после деаэратора (скорость коррозии составляла свыше [c.67]

Для определения эффекта защиты конденсатной системы с помощью пленкообразующих аминов за большой период —за полгода или год — необходимо в разные места конденсатной системы поставить индикаторы коррозии, каждый из которых должен состоять из пяти стальных взвещенных и обезжиренных шайб диаметром 60 и толщиной 1,5—2 мм. [c.246]

Индикатор коррозии (рис. 8-3) представляет собой два плеча рабочее и эталонное. Конструкция и размеры индикатора позволяют устанавливать его в трубопроводах диаметром не менее 40 мм, причем измерение электросопротивления, а следовательно, и коррозии может проводиться непрерывно. На основании получаемого прироста электросопротивления образца AR/Ro может быть вычислена скорость равномерной коррозии по формуле [c.277]

Рис. 7-15. Контейнер для индикаторов коррозии.

В контейнере размещаются плоские контрольные образцы (индикаторы коррозии) размером 60 X 20 X 2. Контейнер устанавливается на байпасе подогревателей и отключается арматурой. [c.164]

Для получения надежной информации в качестве индикаторов коррозии можно использовать элементы действующего оборудования, т. е. отдельные части оборудования заменяют на элементы, изготовленные из материала, который необходимо испытать. На практике этот прием рекомендуется для испытания труб (трубок) в трубопроводах, конденсаторах, теплообменниках, испарителях и других нагревательных (охлаждающих) аппаратах. [c.194]

Наиболее интенсивная коррозия наблюдалась в трубопроводах химически очищенной воды, содержащей значительное количество угольной кислоты и кислорода. Для предотвращения этой коррозии было введено подщелачивание воды фосфатом натрия. В зимнее время из-за низкой температуры воды остаточное содержание угольной кислоты в химически очищенной воде доходило до 6 мг/кг, для нейтрализации которой требовался значительный расход фосфатов натрия. Кроме того, большое количество связанной кислоты вызывало бы заметное обогащение вторичного пара испарителей (питание которых производилось химически очищенной водой) углекислым газом. Поэтому был осуществлен подогрев сырой воды до 20° С. Раствор фосфата натрия вводили в трубопровод химически очищенной воды после декарбонизатора. При подщелачивании значения pH химически очищенной воды повысилось с 6,0 до 8,5—9,0. Перед подщелачиванием в трубопровод был поставлен новый индикатор коррозии, который извлечен был затем через 3050 час. [c.358]

Место установки индикаторов коррозии в тракте [c.50]

Для контроля эффективности работы фильтра со стальными стружками в трубопровод горячей воды за подогревателем и после фильтровальной установки помещаются индикаторы коррозии [10]. [c.96]

Определение скорости не только общей, но и локальной коррозии, наблюдаемой при эксплуатации энергооборудования современных электрических станций, требует применения точных и быстрых методов ее оценки. При этом приобретает важное значение определение указанных видов коррозии в любой момент, т. е. получение кинетической характеристики процесса. Применяющиеся сейчас в практике дисковые индикаторы коррозии позволяют определять только весовые потери металла с единицы поверхности, что наиболее полно характеризует равномерную коррозию. Оценка локального коррозионного разрушения только по весовым потерям металла не дает действительной картины процесса. [c.131]

Чтобы исключить влияние температуры, была предложена конструкция индикатора коррозии, состоящая из двух расположен- [c.132]

Для проведения производственных наблюдений и исследований коррозионных процессов сконструирован индикатор коррозии, основанный на принципе измерения электросопротивления проволочных образцов. Общий вид индикатора показан на рис. 6. [c.142]

Индикатор представляет собой гайку 1 специальной конструкции, в которой имеются электроизолированные вводы 3, для укрепления рабочего 5 и вспомогательного 6 образцов. Для измерения электросопротивления индикатор соединяется с измерительным прибором. Размещение индикатора коррозии в трубопроводах с технологическими средами позволяет получать достоверные сведения о скоростях коррозии оборудования при различных режимах его работы. [c.142]

Проверку эффективности проводимого на паросиловой установке воднохимического режима производят, базируясь на данных текущего химического контроля качества питательной и котловой воды и пара, а за длительный период их работы — путем периодического контроля состояния внутренней поверхности барабанов, теплообменников и труб (котельных, конденсаторных, теплофикационных и др.). С этой целью вваривают контрольные участки труб с последующей вырезкой их, а также устанавливают специальные индикаторы коррозии, подвергаемые длительному воздействию рабочей среды. [c.196]

Индикаторы коррозии, изготовленные из углеродистой стали, по д-вергались наибольшему разрушению после деаэратора (скорость коррозии составляла свыше 0,2. мм/год). Поверхность образцов покрылась неровным слоем бугристых игольчатых отложений в результате осаждения железа из насыщенного раствора в местах непосредственного разрушения металла. Под отложениями наблюдались язвы глубиной 0,2—0,3 мм. [c.191]

Определение скорости локальной коррозии. В водно-химическом отделении ВТИ [46] разработан метод оценки интенсивности коррозии по нарастанию электрического сопротивления образцов. Метод рекомендуется для практического применения на электростанциях, в промышленных тепловых установках, а также для использования в науч-но-исследовательских институтах. Этот метод может послужить основой для разработки индикаторов коррозии и [c.249]

Контроль за протеканием коррозионных процессов конструкционных материалов приобретает особенно важное значение на АЭС, поскольку продукты коррозии, проходя через активную зону, активируются и далее переносят активность по всему контуру. Отложения загрязнений на отдельных элементах оборудования снижают их надежность, повышают радиационную активность оборудования и, следовательно, определяют меньшую его доступность при эксплуатации и ремонте. Вырезка образцов труб из поверхностей нагрева, особенно первого контура реактора, представляет известные сложности и практически применяется чрезвычайно редко. В связи с этим наиболее приемлемым способом контроля является установка индикаторов коррозии. Индикаторы представляют собой пластины, изготовленные из тех же конструкционных материалов, что и поверхности нагрева, и устанавливаются, как правило, в компенсаторе объема первого контура и внутри парогенератора второго контура. [c.246]

Особое внимание следует уделять защите теплосети от попадания в систему воздуха через аккумуляторные баки, неплотности сальниковых уплотнений перекачивающих и подмешивающих насосов и верхние точки отопительных систем. Кроме того, должен осуществляться систематический контроль за коррозией тепловых сетей путем установки достаточного количества индикаторов коррозии и вырезки образцов труб, что позволяет своевременно и правильно оценивать состояние внутренних поверхностей коммуникаций теплофикационных систем. [c.68]

Наблюдение за протеканием коррозии энергетического оборудования паротурбинных электростанций должно проводиться регулярно и по унифицированным методам, обеспечивающим возможность обобщения наблюдений, проводимых на различных электростанциях. С этой целью ввариваются контрольные участки труб и устанавливаются специальные индикаторы коррозии, подвергаемые длительному воздействию рабочей среды. [c.181]

Однако, если для черных труб на волжской воде коррозия является сильной, а на москворецкой — допустимой, то для оцинкованных труб на обеих водах она практически отсутствует (проницаемость коррозии менее 0,02 мм год). Приведенные опытные данные хорошо иллюстрируются фотографиями индикаторов коррозии в разрезе (рис. 18 и 19). Индикаторы из черных труб, стоявшие на волжской вод имеют очень большую зону коррозионных поражений [c.34]

Рис. 18. Индикаторы коррозии (волжская вода).

По результатам проведенных наблюдений в Москве можно сделать вывод, что цинковые покрытия стальных трубопроводов в основном защищают коммуникации систем горячего водоснабжения от внутренней коррозии при эксплуатации их на агрессивной волжской воде. Эти данные хорошо согласуются с приведенными выше наблюдениями по индикаторам коррозии на волжской воде сильная коррозия на черных трубах и отсутствие коррозии на оцинкованных трубах. [c.37]

Значительные отложения имели место на поверхности образцов после водоохлаждения. Индикаторы коррозии, изготовленные из коррозионностойкой стали, показали высокую стойкость во всех точках питательного тракта. Во всех подогревателях наблюдался занос внутренних поверхностей трубок продуктами коррозии железа (толщина слоя 0,5—1 мм), что повышало температуру с 15 до 34°С. В конденсаторе вследствие железооксидных отложений температура за межремонтный период (1 год) повышалась в условиях ухудшенного вакуума на 10°С, а в обычных условиях — на 5—6°С. [c.68]

СО21 и цветность — в ряде точек на линии сырой воды, перед и после деаэратора, на линиях прямой и обратной воды теплосети. В этих же точках целесообразна установка индикаторов коррозии. [c.157]

Коррозионная стойкость индикаторов коррозии различных сгалей в питательной воде [c.70]

Определение скорости не только общей, но и локальной коррозии, наблюдаемой при эксплуатации энергооборудования современных электростанций, требует применения точных и быстрых методов их оценки. При этом приобретает важное значение определение указанных видов коррозии в любой момент, т. е. получение кинетической характеристики процессов. Описанные выше дисковые индикаторы коррозии позволяют определять только потери массы металла с единицы поверхности, что наиболее полно характеризует равно1мерную коррозию. Однако в большинстве случаев локальная коррозия сопровождается относительно малыми потерями металла, небольшой площадью коррозионных разрушений и сравнительно высокой скоростью ее проникновения в глубину. Оценка локального коррозионного разрушения только по потерям металла не дает действительной картины процесса. Метод оценки скорости и интенсивности коррозии ло изменению электросопротивления проволочных образцов, приведенных в контакт со средой, является наиболее точным. [c.276]

Для изучения поведения металлов в присутствии различного типа коррозионно-агрессивных сред в условиях действия высоких температур и давлений был разработан ампульный метод , в котором в качестве индикаторов коррозии используются микрообразцы из стали испытуемых марок. Метод был апробирован для стали марки 12ХМФ, широко применяемой для изготовления экранных труб котлов высокого давления. [c.281]

Для сравнительных испытаний коррозионной агрессивности продуктов сгорания сернистых топлив при относительно низких температурах, имеющих место в районе экономайзера и воздухоподогревателя и оценки эффективности средств, применяемых для ее снижения, используют следующий экспресс-метод [Л. 31]. В исследуемый газовый поток помещают зонд (рис. 38). Корпус зонда изготовлен из стальной трубы, внутри которой проходят воздуховоды индивидуального охлаждения образцов—индикаторов коррозии. Образцы изготавливают из исследуемой стали. Площадь их поверхности должна быть точно известной. Поверхность датчика обрабатывают шлифовальной шкуркой. Контроль температуры поверхности датчика осуществляется хромель-алюмелевы-ми термопарами. [c.107]

Рис. 1-1. Индикатор коррозии стали в деаэрированной поде.

Место установки индикаторов коррозии в тракте Темпера- тура, °С Щелоч- ность, мг-экв кг pH Концен- трация 02. мг кг Скорость коррозии, мм1год [c.50]

Для определения эффекта защиты конденсатной системы с по- oщью пленкообразующих аминов за большой период —за пол- Ода или год — необходимо в разные места конденсатной системы (Оставить индикаторы коррозии, каждый из которых должен [c.159]

Существенным отличием оценки воднохимического режима прямоточных котлов ОКД является важность данных по скорости коррозии конструкционных материалов в различных участках пароводяного тракта и по интенсивности образования отложений [47]. Скорость коррозии металлов питательного тракта определяют с помощью индикаторов коррозии различного типа, выполняемых в виде пластин кз исследуемых металлов и устанавливаемых до деаэратора— в трубопровод после деаэратора — в контейнер, монтируемый на трубопроводе, шунтирующем ПВД в экономайзере — в одну из труб. Протекание пароводяной коррозии контролируется по вырезаемым коротким (около 60 мм) участкам из различных зон котла не менее чем после годичного срока его эксплуатации оценкой состояния металла специальных вставок, устанавливаемых в котел определением содержания водорода в питательной воде и паре работающего котла (при переменных режимах работы используют водородомер j. Водородомеры устанавливают на входе и выходе из котла, за встроенной задвижкой, на входе и выходе из промежуточного перегревателя. За ростом отложений на внутренней поверхности котлов осуществляют непрерывный контроль с помощью замера температуры стенки металла трубы по вваренным в экранные трубы температурным вставкам (см. 13.3). Необходимо проводить определение эрозионной активности питательной воды (обычно для деталей питательного тракта), являющейся следствием ее силового и коррозионного воздействия на омываемую поверхность металла. Контроль осуществляют установкой образцов из материалов-эталонов по эрозионной стойкости. [c.292]

Изо5лектрическое состояние 217 Ингибитор ПБ-5 102 Ингибиторы коррозии 41, 47 Индикаторы коррозии 181 отложений 161 Иt тeн ивнo ть промывки 240 Ионная атмосфера 262 Ионы водорода 20 [c.409]

Хорошее состояние систем подтверждается индикаторами коррозии из черных труб, заложенных в жилых домах гг. Минска, ВильнЬса, Клина. Так, образец, простоявший 12 мес. в одной из систем горячего водоснабжения г. Минска, с внутренней стороны был покрыт плотными отложениями толщиной около 10 мм, состоящими в основном из карбоната кальция. Под отложениями была обнаружена совершенно чистая поверхность металла, без каких-либо язв. Аналогичный вид имеют индикаторы коррозии систем горячего водоснабжения Клииа (время эксплуатации 4 года) и Вильнюса (время эксплуатации 17 мес.). [c.22]

Все индикаторы показали практически полное отсутств1ие коррозии. Так, проницаемость коррозии после обработки соответственно составляла 0 0,0137 и 0,0162 мм1год. Данные, полученные с помощью индикаторов коррозии, установленных на артезианских водах, а также результаты наблюдений за системами горячего водоснабжения указывают иа допустимость применения черных труб в качестве коммуникаций систем горячего водоснабжения для вод [c.22]

По сравнению с системами юрячего водоснабжения, снабжаемыми водами IV группы, на водах III группы наблюдается несколько более интенсивная, но все же незначительная коррозия трубопроводов из черных труб. По-видимому, это вызвано нестабильным составом воды в течение года и как следствие периодическим усилением коррозионной активности воды. В ряде случаев (гг. Харьков, Запорожье) коррозия трубопроводов на воде этой группы обусловлена нарушением режимов эксплуатации, что более подробно рассмотрено ниже. На индикаторах коррозии из черных труб систем горячего водоснабжения гг. Москвы (р. Москва), Уфы, Харькова (р. Сев. Донец), Запорожья имеются сравнительно незначительные язвины (10—15% общей поверхности образцов на глубину около 0,1 мм). [c.23]

На основе данных наблюдений систем горячего водоснабжения в Ленинграде и Перми внутренняя коррозия х оценива ется как очень сильная. Эта оценка подтверждается показаниями индикаторов коррозии, стоявшими длительное время в ряде систем Ленинграда. Трубчатые инд икат0 ры показали проницаемость коррозии, соответствующую аварийному значению по принятой шкале оценки коррозии. [c.26]

В целом опытные данные по индикаторам коррозии из горяче-оцинковалных труб показывают, что на водах различного состава, , они имеют коррозиоиную стойкость в 4—10 раз выше по сравнению со стойкостью черных водопроводных труб. [c.37]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...