Замена уплотнительных колец

ЗАМЕНА УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ [c.156]

При нормальной работе турбины обнаружено нарушение уплотнения поршня сервомотора, расположенного в корпусе переднего подшипника. Какого типа остановку необходимо использовать для замены уплотнительных колец сервомотора Как изменится ответ, если неполадки возникнут в конденсатном насосе [c.412]

Капитальный ремонт оборудования ГРП (ГРУ) производится в соответствии с графиком, утвержденным главным инженером предприятия, по пе реже одного раза в год. При капитальном ремонте оборудования ГРП (ГРУ) выполняются следующие работы разборка задвижек, замена износившихся деталей, шабровка или замена уплотнительных колец замена устаревших или износившихся регуляторов давления, предохранительных запорных и сбросных клапанов ремонт здания ГРП государственная поверка всех манометров и других при- [c.24]

Рабочий ход штоков гид равлических устройств, мм Среднее число сборок, соби раемых из комплекта одновременно. ... в течение года. ... Среднее время сборки одно го приспособления, ч. . Точность обработки в при способлениях, квалитет. Срок службы комплекта (при условии замены уплотнительных колец в гидравлических устройствах), год Максимальные габариты обрабатываемой детали, мм [c.56]

Точность обработки в приспособлениях, квалитет. . Срок службы комплекта (при условии замены уплотнительных колец в гидравлических устройствах), год Максимальные габариты обрабатываемой детали, мм [c.58]

При текущем ремонте задвижек заменяется набивка, подтягиваются крепления, проверяется работа привода, заменяются некоторые прокладки и смазки. Работа выполняется без разборки основных узлов. При среднем ремонте задвижка также не вырезается из трубопровода. Снимается крышка, если она соединена с корпусом при помощи фланца, производится очистка корпуса, притирка уплотнительных колец корпуса и тарелок, регулировка положения клина, замена сальниковой набивки, прокладок, смазки. Заменяются дефектные крепежные детали, проверяется работа привода, аппаратуры управления и сигнализации, контролируется техническое состояние узлов и деталей механизмов дистанционного управления. [c.285]

П о-р т у г е й с А. В., Исследование замены чистого никеля никелевыми сплавами для уплотнительных колец, Бюллетень литейщика- № 3—4, 1945. [c.817]

Установка износостойких уплотнений и автоматической системы смазки уплотнительных узлов Замена фибровых уплотнительных колец полиамидными. .................. [c.554]

Замена таких колец производится следующим образом. Изношенное кольцо стачивают на станке и место посадки проходят резцом, снимая стружку не более 0,5 мм. В подготовленное гнездо корпуса устанавливают новое уплотнительное кольцо выточкой вниз. Легкими ударами ручника по бокам кольца оно загоняется на 2—4 мм. Для окончательной 156 [c.156]

При разборке гидроцилиндра автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 для замены уплотнительных манжет, направляющих колец и выдвижных звеньев снимают гидроцилиндр с автомобиля, освобождают полукольца днища от хомута, снимают полукольца, днище цилиндра и выдвижные звенья из корпуса. [c.269]

Впускные и выпускные коллекторы. Очистка впускных и выпускных коллекторов, заварка трещин, замена негодных уплотнительных колец, прокладок и изоляции. [c.323]

Для удобства замены уплотнения в эксплуатационных условиях манжета заключена в обойму. Фрикционное уплотнение хвостовика насоса, которое путем контакта между стальной шайбой 3 (рис. 182), прижимаемой пружиной 10 к бронзовой шайбе 4, а также при помощи резиновых уплотнительных колец 6 и 8 предотвращает пропуск масла из привода в насос. [c.230]

При проведении ТР-2 выполняются работы, предусмотренные при ТР-1 и дополнительно снимается и разбирается серводвигатель регулятора. Производится замена резиновых уплотнительных колец. [c.201]

В случае замены уплотнительных колец новыми их канавки во втулке 2 проверяют резцом с минимальным съемом металла ( как чисто ), зазоры устанавливают минимально допустимые. Поврежденные лабиринты.-гребешки 3 выправляют или заменяют, ослабшие — завальцовывают вновь. Учитывая важное назначение лабиринтовых узлов, их ремонту следует уделить должное внимание. Уплотнение со стороны компрессора препятствует уносу масла из полости подшипника в компрессор, а со стороны турбины (из промежутка между сопловым аппаратом и колесом турбины) не допускает прорыва газов в полость подшипника, а также предотвращает попадание масла из полости подшипника на нагретую часть вала ротора. [c.219]

Промывка содовым раствором системы охлаждения двигателя. Слив масла из картеров всех механизмов трактора и промывка их дизельным топливом. Очистка магнитных пробок. Слив топлива и воды из систем. Промывка фильтрующих элементов грубой очистки топлива, корпуса и замена фильтров тонкой очистки. Проверка форсунок и регулировка. Промывка распылителей форсунок и проверка качества распыления и давления впрыска. Замена неисправных форсунок. Очистка от нагара головки цилиндров основного и пускового двигателей. Проверка состояния клапанов, штанг толкателей, седел клапанных гнезд и при необходимости притирка клапанов. Проверка прокладки головок цилиндров, прокладки впускных и выпускных кол.чекторов, гильз и уплотнительных колец. [c.223]

В поршнях дизелей Д100 часто возникают трещины против канавок уплотнительных колец (см. рис. 6, б, табл.З и 9). Начальные трещины появляются после пробега тепловоза 100—120 тыс. км, а частая замена поршней по этому дефекту происходит после пробега 350— 400 тыс. км. В поршнях с креплением всхавки шпильками бонки, как радиальные ребра, соединяют центральную часть головки с боко-166 [c.166]

Замена Петрофлексов . Замена резиновосвинцовых уплотнительных колец в соединениях АМ. Замена сетки бензофильтра. Замена пробок и прокладок горловин бензобаков. Смена сливного крана. [c.191]

Рис. 20. Ремонт деталей в смесителях с вертикально расположенным кнопочным переключателем а — повышение упругости пружины б. в — разборжа переключателя и замена резиновых колец клапана г — удаление соринки на резиновом кольце клапана д — устранение течи через уплотнительное резиновое кольцо 1 — самодельный торцовый ключ 2 — переходник 3 — прямоугольная металлическая пластина 4 — верхнее резиновое кольцо клапана 5 — нижнее резиновое кольцо клапана 6 — соринка 7—уплотнительное резиновое кольцо 8 — корпус 9 — основание

Лучшим материалом для разрезных уплотнительных контактных колец является графит, имеющий превосходную износостойкость, сравнительно низкие коэффициенты трения по большинству металлов и керамике, достаточную пластичность (модуль Юнга равен ЫО — 2-10 кПсм ). Хотя большинство графитов подвержены окислению при температурах выше 300° С, существуют марки графита с превосходной износостойкостью в окислительной среде при температурах до -1-540° С. Понятно, что при проектировании втулок, работающих в тяжелых температурных условиях, применяются легированные стали с высокой теплопроводностью и обращается серьезное внимание на выбор наиболее рациональной геометрии. Замена обычного хромирования, так успешно применяемого при низких температурах, наплавкой карбидом вольфрама или окисью алюминия также дает отличные результаты при работе с пропитанным графитом вплоть до 540° С. [c.122]

В типовой объем капитального ремонта турбоагрегата входят полная разборка со вскрытием и выемкой ротора и диафрагм, тщательный осмотр и проверка состояния всех частей, выявление ненормальностей, величин износа деталей, неудовлетворительных креплений и посадки подвижных и неподвижных деталей, которые могут отрицательно влиять на надежность и экономичность работы турбины, измерение зазоров и заполнение соответствующих формуляров. Проверка центровки диафрагм и линии валов турбины, редуктора (при наличии) и генератора, положения валов в подшипниках по уровню и исправление их в случае необходимости. Кроме того, капитальный ремонт предусматривает замену и ремонт изношенных деталей системы регулирования, масляных насосов, зубчатых передач, сегментов и колец паровых и водяных уплотнений, маслозащитных колец и валоповоротного устройства. Осмотр опорных и упорных подшипников и устранение дефектов в них, замена болтов, пружин и мелкий ремонт соединительных муфт. Ремонт и притирка или замена стопорного, атмосферного и регулирующих клапанов, проверка и смена их штоков и уплотнительных втулок. Чистка трубок конденсатора и проверка плотности конденсатора с паровой и водяной сторон, устранение неплотностей, смена дефектных трубок в количестве до 3% от общего числа, иодвальцовка части трубок и перебивка части их сальников, Очистка и промывка масляного бака, масляного [c.345]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...