Сбросные клапаны

Для предохранения ротора ТНД от превышения допустимой частоты вращения служит ограничитель, который последовательно закрывает регулирующий клапан и открывает сбросные клапаны воздуха после компрессора. Регулирующий клапан закрывают постепенно с помощью ограничителя, благодаря чему агрегат предохраняется от перегрузки. Если же происходит дальнейший рост частоты вращения, вызванный сбросом нагрузки, то после закрытия регулирующего клапана ограничитель резко открывает сбросные клапаны и уменьшает, ,заброс" оборотов. [c.51]

Система автоматического управления предусматривает возможность выбора режима пуска агрегата для работы под нагрузкой, на холостом ходу, т.е. без заполнения нагнетателя газом и прокрутки турбодетандером. После нажатия на кнопку, ,пуск" одновременно с включением масляных пусковых насосов производится взведение золотника автомата безопасности подачей напряжения на электромагнит дистанционного взведения защиты. При этом золотник ограничителя находится на нижнем упоре и сбросные клапаны закрыты. Нарушение начальных условий при открытии крана на линии пускового газа дает сигнал на снятие напряжения [c.53]

Окончательную наладку регулятора давления, предохранительного клапана, пружинного сбросного клапана (или гидрозатвора) рекомендуется выполнять после продувки всех газопроводов и зажигания горелки у последнего по ходу газа котла, что производится посредством подачи газа через обводную линию, минуя основное оборудование. [c.67]

Промперегрев. Другая характерная динамическая особенность блоков — наличие больших емкостей и тепловая инерция промежуточного перегревателя. Влияние этих аккумуляторов энергии настолько велико, что предохранить ротор от разгона можно лишь с помощью регулировочных клапанов, устанавливаемых в месте подвода пара к турбине после перегревателя. Эти клапаны полностью открыты при нагрузках, обеспечивающих охлаждение ПП, но они частично прикрываются для поддержания в нем избыточного давления на режимах малых нагрузок (30—40% от Л н)- Они должны быстро закрываться при резких сбросах нагрузки, играя роль отсечных клапанов, причем одновременно с их закрытием вступают в действие сбросные клапаны, отводящие пар из промежуточного объема в конденсатор через охладительную установку. [c.57]

Перед ЦСД установлены клапаны, отсекающие доступ пару в ЦНД при сбросах нагрузки во избежание чрезмерного разгона ротора аккумулированным в перегревателе паром. При этом пар отводится непосредственно в конденсатор через сбросные клапаны. Перед клапанами ЦСД для дуб- [c.66]

В настоящее время все шире внедряется способ пуска, при котором до приведения ротора во вращение прогрева тракта промежуточного перегрева не производят, а начинают его после разворота турбины и проводят на малой частоте вращения при закрытых регулирующих клапанах ЦСД пар, проходя ЦВД, поступает в тракт промежуточного перегрева, прогревает его и затем через сбросные клапаны ЦСД направляется в конденсатор. При этом турбина вращается паром с малой частотой, чтобы не произошел сильный разогрев ЦСД и ЦНД от трения. [c.388]

I, 2, 3 — стопорный, регулирующий и сбросной клапаны соответственно [c.410]

Мембранные сбросные клапаны [c.303]

При опробовании в стационарных условиях система управления БРОУ действовала удовлетворительно, однако при сбросах нагрузки быстродействие оказалось недостаточным. Поэтому в гидравлических следящих системах БРОУ-1 и БРОУ-2 были установлены сбросные клапаны с соленоидным приводом, благодаря которому теоретически должно быть обеспечено почти мгновенное срабатывание исполнительных органов. [c.28]

При приеме смены необходимо произвести осмотр оборудования ГРП (ГРУ) и проверить отсутствие запаха газа, температуру в помещении ГРП и работу вентиляционных устройств состояние и положение запорных устройств состояние и работу предохранительного запорного клапана (ПЗК), регулятора давления, сбросного клапана, манометров, расходомера или газового счетчика, определить по манометру сопротивление газового фильтра. [c.24]

Если монтаж оборудования ГРУ производится блочным способом, необходимо до установки блок осмотреть и обмерить. Оборудование должно иметь маркировку ЦЗМ и быть испытано на прочность и плотность. Следует убедиться, что основной клапан регулятора без смещений и перекосов плотно сидит в седле корпуса. Краны Л и на импульсных линиях пружинного сбросного клапана и предохранительного клапана после пуска газа пломбируются в открытом положении. [c.65]

ВИЙ) так, чтобы верхний предел срабатывания по давлению газа был примерно на 10% выше давления настройки сбросного клапана [c.306]

По первому способу изменение количества воды в рабочей полости тормоза осуществляется за счет регулирования как подачи воды, так и слива ее. При этом заполнение дисковых и штыревых тормозов производится свободным заливом и окончательное регулирование количества воды в тормозе устанавливается с помощью золотников, расположенных на сливе. Для регулирования заполнения лопастных тормозов, последние оборудуются специальными клапанами, устанавливаемыми на выходе из сливных каналов, сообщающихся с той частью внутренней полости тормоза, в которой давление зависит от скорости вращения ротора. Сброс воды из тормоза происходит под избыточным давлением. Обычно сбросные клапаны управляются вручную и регулировка нагрузки производится их перестановкой. В случае, когда требуется особая точность в поддержании оборотов, применяют автоматически управляемые сбросные клапаны. [c.544]

Предохранительные запорные и сбросные клапаны [c.228]

Кроме предохранительных запорных клапанов, на газопроводах после регуляторов давления устанавливаются предохранительные сбросные клапаны. Они предназначены для сброса в атмосферу излишков газа, которые могут появиться в результате нарушения режима работы регулятора давления с момента срабатывания предохранительного запорного клапана. [c.229]

Пружинные сбросные клапаны ПСК-25 и ПСК-50 могут устанавливаться как на среднем, так и на низком давлении. Для подсоединения подающего и сбросного трубопроводов клапан ПСК-25 имеет внутренние резьбы тр. 1", а клапан ПСК-50— тр. 2". [c.230]

На рис. 10-1 показана принципиальная схема питательной установки промышленного парогенератора. Работа питательных центробежных насосов с расходом воды, меньшим 10—15% номинального, недопустима, поэтому для защиты насоса при снижении расхода питательной воды предусматривается установка сбросного клапана, соединенного с рециркуляционной линией. Рециркуляционная линия включается при пуске и остановке насоса. После насоса обязательна установка обратного клапана, препятствующего поступлению воды из трубопровода в случае остановки насоса. При установке нескольких насосов, предназначенных для параллельной работы, их напорные характеристики должны быть одинаковы. [c.296]

Давление газа после регулятора РДУК на вводе в котельную измеряется манометром со шкалой 0—1,6 кПсм . На обводной линии между краном и задвижкой также установлен пружинный манометр 8. Если редуцирование давления газа производится со среднего на низкое, то вместо сбросного клапана ПСК должен быть установлен гидравлический затвор, заполненный веретенным маслом. [c.23]

Должно иметь маркировку ЦЗМ и быть испытано На прОчМОсТь и плотность. Следует убедиться, что основной клапан регулятора без смещений и перекосов плотно сидит в седле корпуса. Краны Атл.Б на импульсных линиях пружинного сбросного клапана и предохранительного клапана после пуска газа пломбируют в открытом положении. [c.62]

Самолеты [ паковка В 65 В 33/(04-06) устройства размещения пассажиров и экипажа В 64 (С 1/24, D (9/00, 11/00). F 1/30))] Самонаведение (движущихся объектов G 05 D 1/00-1/12 системы самонаведения G 01 С, S) Самонарезающие винты F 16 В 25/(00-02) Саморазгружающиеся (вагоны В 61 D 9/00-9/14 транспортные средства В 60 Р 1/04-1/34 (самосвалы)) Самоходные толкачи и тягачи на ж.-д. транспорте В 61 J 12 Санитарнотехническое оборудование (В 61 D 35/00 ж.-д. вагонов, самолетов В 64 D 11/02 судов В 63 В 29/14 транспортных средств В 60 R 15/(00-04)) Сборка [см. также монтаж колес В 60 В 31/(00-06) колтрессоров F 04 В 39/14 В 23 Р ( металлических узлов (инструменты и приспособления 19/(00-08) устройства с программным управлением для этой цели 21/00)) насосов (и компрессоров необъемного вытеснения F 04 D 29/(60-64) для топливовпрыскивающей аппаратуры F 02 М 59/48) подшипников F 16 С 43/(00-08) тонких изделий и полотнищ В 65 Н 39/(00-075) топливных насосов DB F 02 М 59/48 ] Сбросные клапаны F 16 К 17/(20-34) Сварка [(автогенная 5/00 алюминотермическая 23/00 взрывом 20/08 газовая 5/00-5/24) В 23 К газовая (и алюминотермитная для рельсовых сты- [c.170]

По этим причинам персоналу котельного цеха необходимо принимать меры к тому, чтобы предохранительные клапаны по возможности всегда оставались в положении неиспользуемого резервного средства. В некоторых случаях устанавливают специальные сбросные Клапаны с управлением со щита машиниста котлоагре-гата. При внезапном сбросе нагрузки, если машинист не справляется с повышением давления пара одними режимными мероприятиями, то он может открыть сброоный клапан, я выпустить избыток пара в атмосферу, не допуская открытия предохранителвных клапанов. Хорошо показала себя блокировка, автоматически выключающая часть горелок в топке при чрезмерном повышении давления пар в котле. [c.96]

Пусковая схема с прямоточным котлом. На рис. 13.6 показана пусковая схема моноблока с прямоточным котлом на сверхкритическое давление пара и с одним обводом. На перемычке паропроводов свежего пара, устанавливают БРОУ, которая при пусках и сбросах нафузки направляет пар непосредственно в пускоприемное устройство конденсатора. Для обеспаривания тракта промежуточного перегрева при сбросах нагрузки служат сбросные клапаны, направляющие пар также в конденсатор. [c.387]

На рис. 2.11 приведен схематический чертеж сбросного клапана [13]. В закрытом состоянии клапан удерживается давлением пара, действующим на поршень сервомотора. По команде на открытие клапана пар из линии управления сбрасывается, и тогда давлением дросселируемого пара, который подводится под клапан, последний открывается. Охлаждающая вода гибкими трубопроводами подводится к верхнему концу штока клапана и по внутреннему центральному сверлению в нем попадает в зону впрыска. [c.51]

В верхней части резервуара имеется гнездо для установки пружинного сбросного клапана. Резервуар с помощью уголков, прокладки, кронштейнов, косынки и опорных полос крепится к раме шасси автомашины. В нижней части резервуара на кронштейнах крепятся трубопроводы, присоединяемые к фланцам жидкой и паровой фазы. Для ремонта резервуара и периодического освидетельствования внутренней его полости в заднем сферическом днище имеется люк-лаз. Люк-лаз выполнен в виде фланца (крышки) с вваренным в него вогнутым днищем. В днище при помощи запорного углового вентиля и муфты установлен манометр МТ-60 на давление до 25 кгс/см . В центральной части днища смонтирован поворотный указатель уровня, а слева от него — указатель уровня максимального наполнения. Указатель уровня снабжен специально градуированной шкалой. Замер объема (уровня) сжиженного газа производится путем поворота трубки и периодического открывания отверстия втулки при совмещении его на гайке-заглушке. Уровень газа будет показан на шкале. Трубопроводные коммуникации состоят из патрубка, через который осуществляется налив и слив сжиженного газа, патрубка паровой фазы и колен, к которым на фланце с прокладками крепятся патрубки. На конце патрубков паровой и жидкой фаз смонтированы запорные фланцевые вентили. Сами патрубки при переезде автоцистерны закрывают специальными заглушками. В период слива и налива сжижй [c.316]

Для вьшолнения основных мероприятий по технике безопасности в газовом хозяйстве применяются различные предохранительные устройства предохранительно-запорные клапаны, клапаны блоки- ровки газа и воздуха, постоянно действующие газовые запальники, приборы контроля погасания пламени, термопредохранительные приборы, термоэлектрические предохранители, отсекательные или сбросные клапаны и ряд других. [c.84]

Смотреть страницы где упоминается термин Сбросные клапаны : [c.98] [c.96] [c.163] [c.164] [c.164] [c.54] [c.130] [c.67] [c.72] [c.290] [c.167] [c.142] [c.479] [c.23] [c.143] [c.143] [c.176] [c.178] [c.210] [c.345] [c.129] [c.537]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...