ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Замена уплотнительных колец из "Ремонт котельных агрегатов " При значительном износе ушютнительных колец арматуры, когда исправление их невозможно путем проточки на станке, приходится эти кольца заменять новыми. В вентилях котлов среднего давления уплотнительные кольца укрепляют в корпусе большей частью путем развальцовки или впрес-совки. [c.156] В задвижках уплотнительные кольца устанавливаются путем впрессовки их, а затем развальцовываются вальцовкой необходимого диаметра. [c.157] В предохранительных клапанах среднего давления уплотнительные кольца выполняются с заплечиками (фиг. 8-14). Такие кольца свободно устанавливают в гнезда и развальцовывают. [c.157] В арматуре высокого давления уплотнительные кольца устанавливают в корпусе обычно на резьбе. При замене изношенных колец их вывинчивают и устанавливают новые при помощи специальнЪтх ключей. [c.157] В целях восстановления формы уплотнительных поверхностей арматуры высокого давления, а также увеличения срока их работы применяют наплавку специальными электродами типа ЦН-2, ЦН-3 и др. Наплавку следует производить дуговой сваркой, предварительно арматура должна быть нагрета до температуры 600—800° С. Арматура диаметром до 25 мм может наплавляться без предварительного подогрева. По окончании наплавки деталь помещают для медленного остывания в сухой песок. Наплавленный металл обладает большой твердостью (до 460 по Бринелю), поэтому его можно обрабатывать при помощи карборундовых кругов. [c.157] Ская конструкция клапана была переделана. Вместо плоской запорной поверхности клапана была выполнена сферическая (фиг. 8-16). В торец направляющей втулки клапана устанавливается стальной шарик диаметром 32 мм (от шарикового подшипника). На внутренней кромке седла делается сферическая проточка соответственно диаметру шарика шириной в 2—2,5 мм. В результате образуется сферическая запорная поверхность, которая обеспечивает полную плотность клапана. [c.159] Вернуться к основной статье