Станции телефонные автоматические машинной системы

В 1929 г. заводом Красная Заря было освоено производство автоматических телефонных станций машинной системы. [c.622]

В 50—60-х годах большие успехи были достигнуты в разработке систем автоматического контроля. Для непрерывных производств была разработана таблично-адресная запись для формализации алгоритма и была определена методика перехода от таблично-адресной записи алгоритма к программе работы цифровой вычислительной машины. Была выделена группа стандартных операторов, при помощи которых можно составить алгоритм работы системы контроля многих непрерывных процессов с помощью универсальной машины (ПУМА) для автоматического качественного и количественного контроля различных объектов, состояние и поведение которых может быть охарактеризовано электрическими и временными параметрами. Первый лабораторный образец машины ПУМА-1 был создан в 1958 г. для автоматического контроля электрических и временных параметров. С тех пор были созданы и опробованы в промышленных условиях машины для автоматического контроля монтажа плат электронно-счетных машин, блоков автоматических телефонных станций, магнитных пусковых станций электропривода, сложных кабельных изделий и др. [c.262]

В области связи намечается широкое применение многочастотной связи по кабельным линиям, использование коаксиальных кабелей и радиорелейных линий с организацией по ним многих сотен каналов, автоматизация дальней телефонной связи, организация связи для передачи данных в автоматизированных системах с электронно-вычислительными машинами и системы прямых соединений при автоматизации телеграфной связи, применения автоматических телефонных станций координатной системы, а также введение избирательной связи с тональным вызовом и многое другое. [c.181]

Совершенствовалась также аппаратура автоматических телефонных станций. С 1945 г. начался процесс вытеснения АТС машинной системы станциями декадно-шаговой системы, а с 1958 г. наметилась тенденция к замене последних станциями координатной системы. Ведутся очень настойчиво работы над созданием механо-электронных и электронных АТС. [c.391]

К началу XX в. были разработаны основные принципы создания автоматических телефонных станций со щеточными искателями и началось их практическое внедрение, причем первые два десятилетия ушли на формирование и отработку конструкций. Наряду с декадно-шаговыми системами фирмы А. Б. Строуджера, нашедшими широкое применение в Англии и Америке, появилась машинная система типа Ротари, разработанная в 1913 г. фирмой Вестерн и нашедшая широкое применение в Европе. В 1919 г. появляется АТС панельной системы, вошедшей в эксплуатацию в США и применявшейся до середины XX в. [c.307]

Восстановление отечественной телефонной промышленности началось с середины 1922 г., и только к 1925 г. наладилось производство лишь простейших телефонных станций МБ и ЦБ. Правда, в следуюш,ем 1926 г. был сделан еще один важный шаг вперед — Трест заводов слабого тока изготовил и смонтировал для Свердловска первую советскую телефонную станцию бесключевой системы на 1600 номеров. Однако в этот период самостоятельное изготовление городских автоматических телефонных станций было нашей отечественной промышленности непосильно. Освоение производства машинных АТС было поручено Ленинградскому телефонному заводу Красная заря по технической документации и при содействии специалистов шведской фирмы Л. М. Эриксон . По договору, который был утвержден Советским правительством 27 октября 1925 г., указанная фирма должна была разработать технические и монтажно-установочные проекты АТС первой очереди, представить в готовом виде наиболее трудные в промышленном освоении приборы АТС (регистры, искатели, токо-распределители, сильноточные реле) и специальные материалы (листовую магнито-мягкую сталь, нейзильбер, бронзу и т. д.) общей стоимостью на 2 млн. рублей. Из этих материалов было решено построить опытную АТС в Ростове-на-Дону емкостью на 6000 номеров, а уже затем своими силами, используя опыт устройства опытной АТС и освоив производство приборов АТС на заводе Красная заря , приступить к устройству московских районных АТС. Закладка здания первой из них в Москве на Большой Ордынке состоялась в торжественной обстановке 17 августа 1926 г. (Ростовская АТС была введена в эксплуатацию 3 августа 1929 г., а Замоскворецкая (Кировская) АТС — 22 октября 1930 г.). [c.314]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...