Возврат приспособлений

Подготовительно-заключительное время — это время, затрачиваемое рабочим на ознакомление с работой, подготовку к работе (наладка станка, приспособлений и инструментов для изготовления деталей), а также на выполнение действий, связанных с окончанием данной работы (снятие со станка и возврат приспособлений и инструмента сдача обработанных заготовок). [c.467]

Несинхронная комплексная система из двух сблокированных линий спутникового типа для обработки картера руля автомобиля МАЗ состоит из 22 станков, работающих в составе двух сблокированных линий спутникового типа. Для обработки аналогичной детали автомобиля ЗИЛ ранее была изготовлена одна автоматическая линия спутникового типа, в состав которой входили 23 агрегатных станка, на которых установлено 127 режущих инструментов. Одна из особенностей таких линий — наличие конвейера для возврата приспособлений-спут-ников. С целью рационального использования производственной площади конвейер возврата был использован в качестве рабочего и на нем установлены станки (рис. 83, а). [c.156]

Конвейеры прямого действия разделяются на две основные группы с возвратно-поступательным перемещением рабочего органа (транспортных штанг) и с поступательным перемещением рабочего органа (цепи с жесткими упорами). Область применения последних ограничена возвратом приспособлений-спутников от конца АЛ к ее началу. Конвейеры с возвратнопоступательным перемещением транспортных штанг, в свою очередь, подразделяются на две подгруппы без поворота и с поворотом штанг. [c.103]

Более целесообразны передвижные опоры салазки и качающиеся плиты. Ход передвижных опор должен быть такой, чтобы после удаления из цепи двух звеньев можно было возвратить приспособление в его первоначальное положение. [c.603]

Эти автоматические линии отличаются наличием в них транспортера возврата приспособлений-спутников в исходное положение к началу линии. [c.426]

Транспортеры возврата приспособлений-спутников, расположенные внутри автоматической линии, отличаются простой схемой системы и не требуют дополнительной площади. [c.429]

Возврат приспособлений-спутников 1 от конца линии к ее началу целесообразно, как показано на фиг. 392, осуществлять по наклонному рольгангу 2, расположенному над основным транспортером. [c.429]

На фиг. 393 показана простая и удобная схема возврата приспособлений-спутников, которые сначала смещаются в горизонтальной плоскости и возвращаются при помощи транспортера, расположенного сбоку линии на той же высоте, на которой находится основной транспортер. [c.429]

Фиг, 394. Схема бокового транспортера возврата приспособлений-спутников со смещением в горизонтальной [c.431]

При ограниченной площади применяют более сложную схему возврата приспособлений-спутников (фиг. 394) со смещением их сначала в горизонтальной, а затем в вертикальной плоскости для передачи на транспортер возврата, который проходит сквозь боковые станины станков и не вызывает увеличения габаритных размеров станков и площади, занимаемой автоматической линией. [c.432]

В состав автоматических линий для механической обработки заготовок входят следующие оборудование и устройства 1) металлорежущие станки 2) приспособления и механизмы для фиксации и зажима изготовляемой детали на рабочих позициях 3) устройства для транспортирования детали от станка к станку и для возврата приспособлений к месту их загрузки 4) механизмы для поворота заготовки, если это требуется по характеру обработки [c.138]

Кроме схемы возврата приспособлений-спутников, в горизонтальной плоскости, как показано на фиг. 3, а, применяется схема возврата приспособлений-спутников в вертикальной плоскости — в траншее под основной линией или вверху над линией станков. [c.38]

Выбор той или иной конструкции подобного встроенного транспортера, а также его расположения (сквозь станки линии или в канаве под станками) зависят от конкретных условий работы линии и ее компоновки при этом учитывают, употребляется ли поливочная жидкость при работе станков имеется ли на линии нижний транспортер возврата приспособлений-спутников имеет значение вид, форма и размеры отходящей стружки. [c.266]

В современных автоматических линиях станков широко применяются механизмы для транспортировки деталей по линии, возврата приспособлений в исходное положение, для фиксации и зажима обрабатываемых деталей на станках, для накопления и питания автоматической линии заготовками, для поворота заготовок на промежуточных операциях, автоматических очистителей деталей и инструментов от стружек и транспортировки стружек по всей линии станков, для управления циклом работы станков и линии в целом и для автоматического контроля размеров детали в процессе их обработки. [c.406]

Рис. 11.19, Схема шагового конвейера с наклонным спуском для возврата приспособлений

На линии обрабатывается около 500 деталей в смену. Несмотря на ее высокую стоимость, около 90 тыс. руб., срок окупаемости составляет всего 3 года. На примере этой линии видны преимущества станков-комбайнов. Они компактны, удобны в обслуживании. Задача возврата приспособлений-спутников здесь не возникает, так как главный транспортер свернут в кольцо и дополнительный транспортер не нужен. Линия обслуживается одним рабочим. [c.229]

Сроки возврата поддонов обусловливаются двусторонним договором между поставщиком и потребителем, но не должны превышать при автомобильных перевозках 7 сут, при железнодорожных — 20 сут. Расходы по возврату приспособлений возмещаются грузополучателем по действующим тарифам. [c.147]

Поддон стоечный ППС-0,5Г складной, что обеспечивает полное использование грузоподъемности транспортных средств при возврате приспособления со строительных объектов. Поддон используется при перевозке железнодорожным и автомобильным транспортом и для временного хранения на складах предприятий-изготовителей, а также базисных (прирельсовых) и приобъектных складах и также применяется при подаче на рабочее место. Высота в сложенном состоянии 280 мм. [c.288]

Порожние средства пакетирования (поддоны) возвращают за-воду-владельцу в соответствии с сертификатами, выписываемыми по определенной форме. Номера сертификатов на средства пакетирования (поддоны) и элементы крепления должны быть указаны в счетах на кирпич, отгружаемый в этих средствах пакетирования. Грузополучатель указывает в транспортной накладной номер сертификата, в счет которого производится возврат средств пакетирования, и свои платежные реквизиты. При отсутствии номера сертификата, в счет которого возвращаются приспособления, грузоотправитель должен засчитать возвращаемые приспособления в погашение последнего выписанного грузополучателю сертификата, по которому наступил срок возврата приспособлений. [c.270]

На рис. 6 показаны типовые схемы возврата приспособлений-спутников, часто встречающиеся в конструкциях автоматических линий СКВ-1. На рнс. 6, а показана схема транспортирования спутников в вертикальной плоскости. Возврат спутников в нижней части станков применяется при обработке относительно мелких деталей, так как при крупных спутниках ослабляются станины станков. [c.11]

Рис. 6. Схема возврата приспособлений-спутников в автоматических линиях а - под станками, б - сбоку от станков, в, г, д, е — по рабочим позициям станков линии

Го. Какие схемы возврата приспособлений-спутников вы знаете [c.15]

Значительно реже встречаются линии с верхним расположением транспортера для возврата приспособлений-спутников. На фиг. 38 дана [c.43]

Усложняются транспортные устройства линии, так как возникает необходимость возврата приспособлений-спутников с последней на первую позицию линии, введения станций автоматической очистки и мойки спутников и вспомогательных автоматических устройств для закрепления заготовок на приспособлениях-спутниках [c.131]

Эта схема наиболее универсальна. После обработки детали на всех рабочих позициях приспособление-спутник возвращается в первоначальное положение оёводом вокруг правой или левой группы станков эта схема применима для обработки деталей любой формы и размеров, но требует увеличения площади для размещения механизмов возврата приспособлений-спутников. [c.38]

Снятие груза с подъемно-опускных столиков нроивводится чаще всего гидравлическими толкателями, длина цилиндра которых определяется необходимой длиной хода толкателя, а усилие сталкивания — массой груза и коэффициентом трения при передвижении по столику, часто внполняемому с роликами на шарикоподшипниках (подъемно-опускные столики на гидроцилиндрах для возврата приспособлений-спутников на исходную позицию, см. гл. 11). [c.52]

За просрочку возврата поддонов (пакетирующих приспособлений) грузополучатель должен выплатить заводу-гру- зоотправителю штраф, сумма которого предусматривается в договоре на поставку продукции. Уплата штрафа не освобождает грузополучателя от возврата приспособлений. [c.147]

Автоматическая линия для обработки блок-цилиндров (рис. 193). Детали обрабатываются в приспособлениях-ступниках. Линия состоит и з нескольких агрегатных сверлильно-расточных станков 3, 4, 6, 8, соединенных транспортером 7, проходящим рабочие зоны агрегатных станков. Для возврата приспособлений-спутников в начале линии предусмотрен дополнительный транспортер 13. Порядок обработки в линии блок-цилиндров следующий. [c.230]

Имеются компоновки с транспортерами для возврата приспооо бле-нийчапутников, раюположенными в горизонтальной плоскости в не линии. Пример одной из таких линий обработки блока цилиндров с транспортером возврата приспособлений-спутников приведен на фиг. 11. 2 [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...