Подготовка оборудования к ремонту

Подготовка оборудования к ремонту [c.367]

Подготовка оборудования к ремонту оказывает существенное влияние на полноту устранения выявленных дефектов, а также на качество ремонта. Кроме того, правильная подготовка оборудования к ремонту весьма важна для обеспечения безопасности персонала, занятого на ремонтных работах. Последовательность и содержание операций по выводу работающего оборудования в ремонт, как правило, оговариваются в технологических инструкциях или в ремонтных инструкциях конкретно для каждого вида оборудования, эксплуатируемого на предприятии. [c.367]

В зависимости от конструктивных особенностей, свойств рабочей среды, характера ремонта и его условий производят дальнейшую подготовку оборудования к ремонту. Она может включать дегазацию, дезактивацию, нейтрализацию и очистку поверхностей (внутренних и наружных), повторяемых необходимое число раз с использованием различных реагентов или без них. Подготовленность оборудования к ремонту подтверждается в наряде-допуске, который выдается ремонтной бригаде. [c.368]

Причинами пожаров технического характера на строительно-монтажной площадке являются неисправность электрооборудования (короткое замыкание, перегрузки и большие переходные сопротивления) плохая подготовка оборудования к ремонту несоблюдение графика планового ремонта износ и коррозия оборудования и т.д. [c.310]

В некоторых случаях, кроме централизованных ремонтных цехов, целесообразно организовать также кустовые мастерские или группы для обслуживания нескольких цехов с однотипным оборудованием. При этом методе в основных цехах предприятия остаются лишь рабочие дежурных профессий и небольшие бригады рабочих для наблюдения за состоянием оборудования и подготовки его к ремонту. [c.23]

Для успешного функционирования процесса необходимо периодически проводить мероприятия по созданию условий, обеспечивающих получение у ремонтируемых изделий требуемых показателей качества при оптимальных трудовых, материальных и финансовых затратах. Среди мероприятий, направленных на решение названной задачи, можно назвать следующие реконструкция предприятия с целью внедрения прогрессивных технологических процессов, высокопроизводительного оборудования, новых методов организации производства подготовка производства к ремонту автомобилей и агрегатов определенных марок финансирование и материально-техническое снабжение производства изучение ха- [c.19]

Независимо от организации ремонтных работ инженерно-технический и руководящий персонал обязан обеспечить выполнение подготовительных операций к моменту остановки оборудования для ремонта. Подготовка оборудования к выводу в ремонт заключается в уточнении объема ремонта (составлении дефектной ведомости), обеспечении материалами и запасными частями. До остановки оборудования подготавливают необходимый инструмент и приспособления, леса и рабочие площадки, такелажные устройства, освещение и подвод сжатого воздуха. Подъемные механизмы и такелажные приспособления должны быть проверены и испытаны в соответствии с Правилами Госгортехнадзора. Заблаговременно до остановки оборудования инженерно-технический и руководящий персонал цеха (или участка) производит наружный осмотр и проверяет работу агрегата при повышенной нагрузке. На основании предварительной дефектной ведомости составляется сетевой график ремонтных работ. [c.10]

Порядок подготовки оборудования к ос.мотру и ремонту определяется заводскими инструкциями. [c.123]

Воздуховоды вентиляционных систем очищают не реже двух раз в год. На вытяжных воздуховодах устраивают плотно закрывающиеся люки для удобства очистки внутренних поверхностей. Все работы по очистке оборудования производятся с разрешения ответственного лица. Ремонты оборудования всех видов должны выполняться в соответствии с графиком планово-предупредительного ремонта, утвержденным главным инженером предприятия. Порядок подготовки оборудования к осмотру и ремонту определяется заводскими инструкциями. [c.123]

Техническое обслуживание предполагает правильную подготовку оборудования к работе, надлежащее обслуживание, соблюдение правил техники безопасности, своевременный ремонт и т. д. [c.231]

В соответствии с технологическим процессом на ремонт или изготовление детали выявляют станочные работы, которые подлежат техническому нормированию. Эта работа выполняется для всех операций и переходов, связанных с механической обработкой детали, а также для переходов, предусматривающих подготовку оборудования к работе, установку и промеры детали на станке, изменение позиций инструмента, снятие детали со станка. [c.118]

Простой оборудования в ремонте исчисляется с момента остановки его в ремонт до момента пуска в эксплуатацию. Подготовка аппаратуры к ремонту и эксплуатационные испытания после ремонта засчитываются в нормы простоя оборудования. Эти нормы исчисляются в днях и часах независимо от сменности работ ремонтного персонала. [c.384]

ГЛАВА IV РАЗБОРКА И ДЕФЕКТАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ 14. Подготовка машины к ремонту [c.52]

По каждому объекту должен быть разработан порядок подготовки аппаратов и оборудования к ремонту, включая схемы освобождения аппаратов и трубопроводов от нефтепродуктов и реагентов. [c.70]

Настоящий справочник является первым опытом создания справочного пособия, рассчитанного на все специальности инженерно-технических работников по ремонту оборудования машиностроительных заводов. Это обстоятельство, естественно, усложнило подготовку справочника к изданию п могло явиться одной аз причин его несовершенства. Издательство и составители надеются, тем не менее, что справочник окажет помощь работникам ре.монтных служб в их сложной и ответственной работе н будет способствовать повышению технической культуры в ремонтном деле. [c.772]

При эксплуатации котлов на газе, мазуте и угольной пыли требуются специальные меры безопасности, отличные от предусмотренных для сжигания кускового твердого топлива. Существуют указания о порядке подготовки персонала и оборудования к работе и ремонтам при использовании взрывоопасного топлива, обязательные для исполнения. В котельных также должны разрабатываться и внедряться дополнительные мероприятия, учитывающие местные условия. [c.42]

Независимо от формы организации ремонта — своими силами или другим предприятием — руководитель котельной и мастер по ремонту обязаны обеспечить и несут ответственность за всестороннюю подготовку ко времени останова котла в ремонт всех необходимых работ, уточнение их объема и обеспечение требуемыми материалами и запасными частями. К этому относится также подготовка приспособлений для ремонта, такелажные устройства и приспособления, сварочное оборудование, гидропресс, верстаки и инструмент — щупы, линейки, мерительные скобы, шаблоны, штихмасы, уровни, индикаторы,тахометры и др. [c.310]

Количество и номенклатура должностей ремонтного персонала, работающего в дневную смену, зависит от организации ремонта оборудования. При централизованном ремонте, осуществляемом специализированной организацией или отдельным ремонтным цехом предприятия, количество ремонтного персонала в котельной и топливно-транспортном цехе может быть в зависимости от количества и производительности котлов снижено до 3—8 человек, включая мастера или бригадира. В случае же невозможности вызова для производства ремонтных работ рабочих необходимых специальностей и в требуемом количестве, штат ремонтного персонала приходится сообразовать с потребностями котельной. Для его уменьшения необходимо всемерно поощрять организацию подготовки персонала к совмещению профессий как ремонтного, так и вахтенного персонала, например фрезеровщика и токаря, кровельщика и жестянщика, машиниста и слесаря по ремонту и т. п. [c.337]

Настоящий справочник предназначен для оказания помощи рабочим и инженерно-техническим работникам при проведении инженерной и практической подготовки к ремонту котельного оборудования п проведении самого ремонта. Справочные данные по котельному оборудованию, ремонтной оснастке, такелажу, механизации ремонтных работ, а также краткое изложение требований к материалам для ремонта, технологии и технических требований по проверке состояния элементов оборудования, их ремонту и контролю качества ре-,монтных работ должны оказать по мнению авторов помощь в совершенствовании организации и повышении качества ремонта паровых котлов электростанций. [c.7]

Инженерная подготовка к ремонту заключается в разработке нормативно-технической и технологической документации на все виды ремонта И конструкторской документации на работы По реконструкции и модернизации оборудования. [c.27]

ПОДГОТОВКА К РЕМОНТУ И ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ [c.192]

Отвечают за подготовку оборудования для передачи в ремонт начальник производственного цеха или начальники участков (старшие мастера). Перед остановкой на ремонт оборудование (станки и др.) должно быть очищено от стружки, грязи, пыли к охлаждающей жидкости. [c.192]

Правильно составленная и достаточно подробная ведомость дефектов является существенным фактором в подготовке к ремонту. Этот ответственный документ обычно составляет технолог по ремонту оборудования с участием бригадира ремонтной бригады, мастера ремонтного цеха, представителей ОТК. [c.198]

Текущее содержание тормозного оборудования и текущий ремонт тормозов осуществляются на пунктах технического обслуживания (ПТО) и пунктах подготовки вагонов к перевозкам. [c.342]

После ремонта деформационные швы заполняют герметикой с помощью комплекта оборудования конструкции Союздорнии, состоящего из смесительного агрегата (миксера), заливщика швов и приспособления для подготовки швов к заполнению. Перед заполнением швы прочищают и продувают сжатым воздухом грани швов обезжиривают бензином в шов закладывают хлопчатобумажный шнур. Герметик готовят в заливщике с помощью [c.302]

На основании месячного задания или плана-графика мастер должен провести подготовку участка к выполнению задания, а именно проверить расстановку рабочих по рабочим местам (с учетом отпусков), наличие технической документации (рабочие чертежи и технологические карты), сроки выхода оборудования в капитальный ремонт, а также обеспеченность задания инструментом, приспособлениями, материалами и полуфабрикатами. [c.602]

Для обеспечения работ в парковые дни развертываются выносные посты заправки инструмента, демонтажа, монтажа и накачки шин, газовой сварки, пескоструйной очистки свечей, кузнечно-медницких работ и др. Посты оснащаются необходимым оборудованием. Кроме работ по обслуживанию материальной части, планом предусматривается устройство необходимых парковых помещений для ремонта и обслуживания машин, проверка исправности пожарного инвентаря и оборудования, средств сигнализации и освещения парка. При подготовке машин к эксплуатации в зимний период необходимо предусматривать оборудование парка и его помещений для хранения и обслуживания машин в зимний период (в том числе водомаслогрейки, аккумуляторные, пункты технического обслуживания). [c.294]

Лица, принимаемые на работу, связанную с подготовкой теплотехнического оборудования к обслуживанию и ремонту, должны быть не моложе 18 лет и подвергаться предварительному медицинскому освидетельствованию для определения соответствия их состояния здоровья требованиям, предъявляемым правилами техники безопасности, Впоследствии медицинское переосвидетельствование производится периодически один раз в два года. [c.8]

Основным способом соединения деталей и узлов котельного оборудования в процессе его монтажа и ремонта является сварка специальную подготовку деталей к сварке выполняют слесари-монтажники и слесари по ремонту. В котельном цехе размещается значительное количество сложных механизмов, монтаж и ремонт которых требует выполнения специальных сборочных, подгоночных и доводочных операций. И, наконец, оборудование котельного цеха включает трубопроводы и арматуру высоких параметров, для монтажа и ремонта которых необходимы специальные знания исполнителей. [c.7]

Подготовка к ремонту оборудования — это разработка и выполнение комплекса организационно-технических мероприятий, которые должны обеспечить высокое качество ремонтных работ в установленные сроки, минимальные трудовые и материальные затраты. [c.17]

Техническая служба организует и обеспечивает хранение, техническое обслуживание и ремонт автомобилей, несет ответственность за техническое состояние подвижного состава и подготовку его к выпуску на линию. Техническая служба следит также за гаражным оборудованием. Техническая служба возглавляется главным инженером. [c.284]

Подготовка котла к растопке. Подготовка начинается с изучения объема и проверки выполнения ремонтных работ, устранения дефектов и замечаний, выявленных перед остановом и занесенных в журнал дефектов. При пуске котлов из капитальных и средних ремонтов дополнительно проверяется вновь смонтированное, замененное и капитально отремонтированное оборудование. Для оперативного устранения обнаруженных при этом дефектов назначается дежурная бригада ремонтного персонала. Учитывая повышенную вероятность возникновения отказов, эти пуски производят под руководством начальника цеха или его заместителя. [c.209]

Объем ремонтных работ с перечнем операций определяется ведомостью дефектов, составляемой заказчиком. Ведомость дефектов после согласования с подрядчиком утверждается иредириятием-заказчиком и вручается подрядчику в согласованные сроки, обеспечивающие своевременную подготовку оборудования к ремонту. [c.475]

Кроме токсичности, опасной для здоровья персонала, некоторые газы в >1зывают 1 нтенсивну1й коррозию и заметно влияют на надежность оборудования. Для предотвращения несчастных случаев и обеспечения надежности элементов котла проводится контроль химического состава газовоздушной смеси и концентрации содержащихся -в ней газов. Пробы для анализа отбираются из помещения, топки и газоходов котла, топливоподачи, рабочей зоны котбльной. Согласно указаниям НТД, применение газоаналитических методов обязательно для определения концентрации СО в воздухе топливоподачи, СН4 в помещении котельной, в топке и газоходах котла при останове для ремонта или внутреннего осмотра. Контролируется содержание кислорода в газопроводах при заполнении их газом, а также газа при подготовке их к ремонту. При наличии в котельной колодцев и подвалов из них отбираются пробы воздуха и проводится анализ концентрации природного газа не реже 1 раза в течение [c.39]

Основные технико-экономические показатели работы ремонтных служб. Выполняя ремонт, специализированное ремонтное предприятие, ремонтные службы заводов, ремонтные цехи производят определенные расходы. Затрачивается определенная заработная плата на разборку ремонтируемой машины, подготовку ее к ремонту, изготовление запасных частей, восстановление. изношенных деталей, сборку и регулировку. Кроме того, оплачивается стоимость приобретаемых запасных частей, материалов, из которых запчасти изготовляют, полуфабрикатов и комплектующих изделий, используемых при ремонте. На стоимость ремонта переносится также амортизация основных фондов, стоимость электроэнер гии, топлива и т. д. Сюда включают еще (для РМЦ) и цеховые и общезаводские накладные расходы (последние только на работы по капитальному ремонту, капитальному строительству и на сторону). Все эти затраты в денежном выражении, отнесенные к ремонтируемой машине, составляют себестоимость ремонта — основ1юй экономический показатель, характеризующий качество работы ремонтной службы. Так как в условиях машиностроительного предприятия приходится ремонтировать разнообразное оборудование и прямое сравнение себестоимости различных ремонтируемых машин практически не всегда возможно, вводится показатель себестоимость ремонта одной категории сложности. Такой показатель позволяет сравнивать результаты производственной деятельности различных ремонтных предприятий, ремонтных цехов, цеховых баз. В величине себестоимости отражается производительность [c.114]

При проведении ремонтов по рассредоточенному графику применяют пре имущественно узловой и агрегатный методы ремонта. При подготовке к ремонту составляется документация, позволяющая определить объем, сложность и трудоемкость ремонтных работ. В результате осмотра оборудования цеховым персоналом по специальным графикам в агрегатных урнала [ фи,кснруются узлы, детали и механизмы, требующие ремонта. Эти данные служат основанием для составления дефектных ведомостей. Одновременно составляется ремонтная ведомость, которая является основным документом, определяющим объем ремонта. [c.242]

Автомобильные краны, автопогрузчики, автогрейдеры, автовышки и автогидроподъемники, автокомпрессоры сосредоточены, как правило, на эксплуатационных базах, состоящих из комплекса зданий и сооружений с оборудованием, предназначенных для технического обслуживания, ремонта, хранения машин, подготовки их к транспортированию и работе на объекте применения, заправки топливосмазочными материалами и рабочими жидкостями. В качестве владельца этих машин выступают предприятия механизации строительства, городские ремонтно-эксплуатационные хозяйства, передвижные механизированные колонны и машино-технологичес-кие станции сельской местности, промышленные предприятия. Изготовителями подъемно-транспортных и строительных машин являются предприятия отрасли строительно-дорожного машиностроения и ряд заводов машиностроительного комплекса. [c.329]

Разработка мероприятий и сроки их выполнения предусматриваются планами подготовки к ремонту оборудования, которые раз-рабатывает электростанция с участием привлекаемых ремонтных предприятий на предстоящую пятилетку (перспективный план), планируемый год (годовой план) и каждую ремонтируемую уста-новку (энергоблок). Сроки разработки планов подготовки к ре-монту установлены Правилами. [c.17]

После погасания топки и отключения котла дежурный персонал должен выполнить ряд операций, определяемых причинами останова котла. Для обеспечения безопасности при снижении давления и расхолаживании котла требуется присутствие и надзор дежурного персонала. Это требование обусловлено также тем, что на остановленном оборудовании не исключены случаи загорания отложений в пылесистемах и газоходах котла. Кроме того, во избежание ошибочного рключения вспомогательного оборудования и неправильных действий с арматурой в процессе подготовки к ремонту надзор персонала за котлом требуется и до снятия напряжения с электродвигателей. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...