Кольца делительные

Колеса зубчатые — Классы чистоты поверхности зубьев 96 Кольца делительные 313 [c.411]

Кольца делительные, устанавливаемые на начало отсчета [c.801]

Квалитет - Понятие 351 - Условные обозначения 351 Кнопки 758-761 Кожа техническая 322 Колеса зубчатые - Параметры шероховатости рабочих поверхностей 335 Кольца делительные 801, 802 [c.915]

КОЛЬЦА ДЕЛИТЕЛЬНЫЕ, УСТАНАВ [c.252]

Как уже отмечалось, в силовых конических передачах преимущественное применение находит установка подшипников по схеме врастяжку (рис. 7.39, а). Типовая конструкция вала конической шестерни, фиксированного по этой схеме, приведена на рис. 7.40. Силы, действующие в коническом зацеплении, вызывают появление радиальных реакций опор. Радиальную реакцию считают приложенной к валу в точке пересечения его оси с нормалями, проведенными через середины контактных площадок на кольцах подшипника. Обозначим Ь — расстояние между точками приложения реакций а —размер консоли ё — диаметр вала в месте установки подшипника / — расстояние до вершины делительного конуса (см. рис. 3.2). При конструировании следует принимать ё > 1,3а в качестве Ь — большее из двух Ь 2,5а или Ь 0,6/. Конструктор стремится получить размер а минимальным для уменьшения изгибающего момента, действующего на вал. После того как определен этот размер, по приведенным соотношениям принимают расстояние Ь. При этом узел получается весьма компактным. [c.131]

Кольца на сегменты разрезают фрезой или абразивным кругом. Кольца пакетами крепятся на оправке, которая устанавливается в делительную головку и поджимается с одной стороны центром. Во избежание скалывания графита кольца следует разрезать за два прохода (рис. 51). [c.113]

Кольца 4 ж 5 связаны эвольвентным шлицевым соединением рис. 60) с углом зацепления и радиусом делительной окружности / з. Учитывая возможность радиального проскальзывания в месте соединения двух колец и жесткость зубьев в зацеплении, запишем [c.134]

Деление на заходы можно производить при помощи делительного патрона (рис. 51). На корпусе 2 такого патрона, навернутом на шпиндель 1 станка, расположено кольцо 4. Это кольцо может быть повернуто относительно корпуса 2 и скрепляется с ним при помощи болтов 3. [c.334]

Рабочие поверхности станков особо высокой точности. Шпиндели и оправки зубоизмерительных приборов, оптической делительной головки. Кольца подшипников качения классов точности А и С [c.654]

Колпачки цилиндрические — Вытяжка с нагревом — Коэффициент вытяжки 233 Кольца пресс-форм — Размеры — Расчетные формулы 325, 326 --установочные для фрезерных станков — Размеры 420, 428 Кольцевые каркасы 816, 848 Комбинированные деления с применением делительных головок при фрезеровании 435 [c.960]

Если фиксатор рукоятки 7 застопорить в лимбе 4, то работа может производиться вращением рукоятки 5, как при нормальной настройке делительной головки, так как механизм будет поворачиваться с валом 11 как одно целое. Прижимно кольцо 13 служит для удержания ограничителя 14. Рукоятки 5 и 7 имеют пазы, по которым могут быть передвинуты фиксаторы 6 при настройке их на соответствующий ряд отверстий большого или малого диска. Рукоятка 5 соединена с лимбом-шестерней 4 неподвижно. Отвернув винт 9 н сняв кольцо 10, можно снять планетарное устройство с вала И и затем установить обычную рукоятку головки. [c.53]

Пневматическая делительная головка (рис. 27, б) состоит из следующих деталей корпуса 3, шпинделя /, поворотного диска 4, делительного диска 5, фиксатора 12, собачки II, упорной скобы Ю и ограничительной упорной пружины 13. Внутри корпуса находится пневматическое зажимное устройство с пружиной 9 и поршнем 8, соединенное с тяговой муфтой 7 посредством пальца 6 и кольца 2. Перпендикулярно шпинделю в корпусе расположен пневмоцилиндр 16 с плунжером-рейкой 17, который находится в зацеплении с поворотным диском 4. На корпусе головки имеются пазы для крепления к станку и установочные шпонки. На верхней части корпуса сделан Т-образный паз для крепления различных кондукторов при выполнении сверлильных работ. На правой стороне корпуса головки имеется пневматический кран управления, сообщающийся с четырьмя полостями пневмоустройств головки. Кран устроен так, что в любом положении золотника (/—IV) три полости сообщаются с атмосферой и только в одну полость поступает сжатый воздух. Такое устройство создает дополнительно жесткость фиксации шпинделя при зажиме и не препятствует вращению шпинделя при его повороте. На шпинделе головки закрепляется пневматический патрон, который соединяется с тяговой муфтой 7 при помощи стержня. Упорная скоба 10 устанавливается на требуемый угол поворота к штуцеру 14 подводится сжатый воздух. [c.60]

Во время деления фиксатор 10 выводится из гнезда сменного делительного диска 11 электромагнитом 12, укрепленным на шестерне 13. На этой шестерне кроме электромагнита укреплены два конических выключателя. Подвод электрического тока производится через контактные кольца 14. [c.63]

ДЕЛИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА, ЛИМБЫ И НОНИУСЫ [c.801]

J — обойма 2 — разрезная втулка 3 — ролик 4 — делительное кольцо 5 — мастер-пуансон 6 — заготовка [c.316]

Заданное число делений окружности устанавливают по кольцу 3, поворачиваемому относительно оси стола 4 и закрепляемому на поворотной опоре 2 рукояткой 11 ъ таком положении, при котором цифра на кольце 3, соответствующая заданному числу делений, совмещается с риской на делительном столе 4. На внутренней поверхности кольца 3 имеются пазы, в которые входит штифт 14, запрессованный в фиксатор 15. Фиксатор может войти в фиксирующую втулку поворотной опоры 2 только в том случае, если паз на кольце 3 под штифт 14 совпадает со втулкой, соответствующей заданному числу делений. В другие втулки фиксатор не войдет. [c.211]

Для фрезерования радиусных пуансонов сопряженного профиля (эск. а) вытачивают заготовку (кольцо /) наружным диаметром 85—0,01 мм и внутренним диаметром 55— 0,01 мм, длиной 74 мм затем заготовку насаживают на цилиндрическую оправку 2 (эск. б), устанавливают на делительную головку и разрезают на четыре части (эск. г). Из Д ОВС [c.124]

Основные направляющие и базовые поверхности прецизионных станков. Шпиндели и оправки зубоизмерительных приборов, оптической делительной головки. Кольца прецизионных подшипников качения [c.310]

Окна прорезают при помощи делительного приспособления, ориентирующего поворот оправки с поршневыми кольцами на определенный угол при радиальной подаче фрезы. [c.478]

Поворот делительного диска на различный угол с точностью 0°5 производится по делениям на периферии диска и нониуса. Делительный диск 1 из цементуемой стали с закаленными и чисто обработанными цилиндрическими и конусными поверхностями вращается в закаленной, изготовленной из легированной стали, втулке 6, которая впрессована в корпус 11. Постоянное сопряжение конусных частей диска и втулки 6 обеспечивается сжатой кольцевой пружиной 5. Трущиеся поверхности этих деталей предохраняются от стружки и пыли фетровым кольцом 10. [c.333]

Червячный венец 4 застопорен с делительным диском 1 опорным кольцом 3 и гайкой 2. [c.333]

Схемы проверки конических передач приведены на фиг. 187. Допускаемые смещение и непересечение осей зацепляющихся колес (фиг. 187, а) определяется тем, что кольцо I может быть свободно передвинуто с цилиндра 2 на цилиндр 3. Допуск 6а на непересечение осей и предельные смещения вершины делительного конуса Д/С приведены в табл. 70 и 71. [c.762]

Сила Р, приложенная на делительной окружности радиусом Ro зацепления эпицикла с сателлитом приф =0 может быть разложена на окружную Р os и радиальную Р sin а составляющие рис. 61). Будучи перенесенными на радиус осевой линии кольца, эти силы создадут дополнительный момент M =hP os q, который можно воспроизвести с помощью комбинации из двух радиальных сил приложенной в сечении Р=0, и 8 = [c.136]

Фиг. 33. Механизм блокировки фиксатора, поворота и запирающего устройства приспособления 1 — поворотный стол 2 — рукоятка управления 3 — делительный диск 4 — кольцо для выключения фиксатора 5 — призма б — хомуг 7 — двузначный винт 5—корпус 9—штифт выключения фиксатора /О — фиксатор II и /2-тормозы /5—винты для крепления рабочего приспособления.

Фиг. 58. Универсальная делительная головка Ленинградского завода делительных головок 1 — поворотный корпус 2— шпилька для зажима поворотного корпуса 3 — разжимное кольцо для зажима шпинделя 4 - рукоятка зажима шпинделя 6 диск для непосредственного деления 6 —делительный диск 7 — указатель для облегчения отсч.тов 3 — цапфы поворотного подшипника червяка д - эксцентричный валик для выключения червяка при непосредственном делении ю — сухарь, регулирующий зазор в червячной передаче.

Сила Р, приложенная на делительной окружности зацепления эпицикла с сателлитом (при ф = О, рис. 3), может быть разложена на окружную Р os д и радиальную Р sin ао составляющие. Будучи перенесенными на радиус Вц2 осевой линии кольца, эти силы создадут дополнительный момент Мд = hP os o q. Этот момент можно воспроизвести с помощью комбинации двух радиальных сил So, приложенной в сечении ф = О, и —Sq, приложенной в сечении Ф = е. Здесь s — малая величина, стремящаяся к нулю. Эти силы создают требуемый момент Мц = SqRu e, а также тангенциальную силу SqE. Таким образом, на радиусе N 2 должны быть приложены радиальная нагрузка Р sin а, окружная нагрузка Р os а — Sg и, кроме того, силы Sq в сечении ф = О и —Sq в сечении ф = е. Представим эти сосредоточенные силы в виде рядов Фурье [c.66]

Делительная втулка 2 крепится болтами к корпусу 8 и центрируется относительно корпуса и обоймы 4 направляющей втулкой 6. Сверху деталь центрируется подпружиненным центром 1, который вместе с центром 10 ориентирует деталь по отио1шению к пуансонам 9. Приспособление устанавливается на гидравлический пресс усилием 250 т. Обойма 4 с по-мош,ью прижимов крепится к ползуну пресса. В обойме закреплено конусное кольцо 5. При движении ползуна пресса вниз конусная поверхность ольца 5 перемещает пуансоны в радиальном направлении. Рабочая часть пуансонов, имеющая форму впадины шлицев, вдавливается в тело детали и образует конусную шлицевую впадину. При движении ползуна пресса с прикрепленной к нему обоймой 4 и коническим кольцом 5 вверх восемь nyan oHOiB 9 под воздействием пружин отходят в исходное положение, освобождая цалфу. В процессе шлице-образования металл, вытесняемый пуансонами, идет на удлинение детали в пределах 6 мм, что должно быть учтено в заготовке. [c.163]

При шлифовании отверстий базирование зубчатого колеса должно производиться по делительной окружности. В практике машиностроения применяется ряд конструкций патронов для шлифования отверстий зубчатых колес с базированием по делительной окружности цанговые, трехкулачковые с клиновидными кулачками, рычажные с тремя рейками, эксцентриковые с разрезным конусным кольцом или мерным кольцом, приспособления с эталонным зубчатым колесом (типа ГЗФС), с четырьмя центрирующими зубчатыми колесами. [c.308]

Устройство делительной головки фирмы Кирни энд Треккер показано на рис. 21. В основании 6 головки установлен герметический корпус 5, в котором смонтирован шпиндель 3 на шариковых подшипниках 1 и 4 с предварительным натягом, чтобы исключить влияние зазора. На шпиндель насажена винтовая коническая шестерня 2 большого диаметра. Узел торможения шпинделя состоит из рукоятки 10, винта 12 с левой и правой резьбой на концах, втулок 11 и 13 к тормозного кольца 14, которое имеет разрез для пружинения. В нижней части, противоположной разрезу, кольцо неподвижно закреплено в корпусе. При повороте рукоятки 10 винта 12 втулки 11 и 13, сближаясь, сжимают тормозное кольцо 14, которое охватывает коническую шестерню 2, что приводит к торможению шпинделя. Большой диаметр и широкая опорная поверхность зажима надежно обеспечивают неподвижность шпинделя головки в процессе работы. [c.50]

Поворачивая рукоятку распределительного крана 12 в соответствующую сторону, производят поочередную подачу сжатого воздуха в верхнюю или нижнюю полость пневмокамеры. При этом диафрагма 7 прогибается вниз или вверх и перемещает в соответствующих направлениях шток 5. который через промежуточные звенья в сменных наладках передвигает зажимные устройства к оси стола при зажиме детали и от оси при разжиме ее. Когда сжатый воздух выпускается из любой полости пневмокамеры через распределительный кран в атмосферу, то диафрагма 7 под действием упругих сил выпрямляется и возвращает щток 5 в исходное положение. Чтобы повернуть стол на нужный угол, перемещают рукоятку 13 фиксатора в соответствующую сторону. При повороте рукоятки по часовой стрелке фиксатор 15 под действием пружины входит в расположенную в делительном кольце втулку 16 и фиксирует поворот стола 4. Одновременно с вводом фиксатора 15 во втулку или выводом его из втулки поворотом рукоятки 13 стягивают или освобож- [c.209]

Я = 5 м. Источник света монохроматический с длиной волны 550 нм. Интерференционная картина наблюдается невооруженным глазом на экране без линзы. Известно, что расстояния от центра делительной лластинки до Al и до выпуклого зеркала Аг равны и поэто-му в центре интерференционнш картины наблюдается светлое пятно. Определить ра--диус девятого светлого кольца. [c.205]

Рабочие поверхности шпинделей и планшайб станков высокой точнбсти. Опорные и посадочные шейки шпинделей зубоизмеритель ных приборов и оптических делительных головок. Рабочие поверхности колец прецизионных подшипников качения. Шейки вала и отверстия воздушных подшипников высокоскоростных шпинделей Рабочие поверхности шпинделей и столов ртанков повышенной и нормальной точности. Кольца подшипников качения высокой точности. Опорная и посадочная поверхности вкладышей подшипников насосов и гидротурбин. Конец вала электрических машин малой мощности (повышенной и нормальной точности). Посадочные шейки валов под зубчатые колеса высокой точности. Быстроходные валы и оси гидроприборов высокой точности. Центрирующие буртики и выточки валов крупных турбин [c.480]

Сборку делительной головки производят в обратном порядке. Лпи завертывании винтов, крепящих фланец подшипника 8 (фиг. 173,а), после установки шпинделя, при достижении зазора между фланцем и торцом головки 8—10 мм, нужно вставить на место тормозное приспособление. Внутренний стержень 28 (фиг. 173,6) втулки тормоза немного вывертьтают. После этого продолжают завертывать шесть винтов до тех пор, пока фланец поли ипника 8 не встанет на место. При этом надо следить за тем, чтобы шпиндель не выступал из фланца подшипника. Немного выдвигая шпиндель, вращают его за кольцо с накаткой для того, чтобы он вошел на место. После закрепления шпинделя гайками 9 я 10 (фиг. 173,а) завертывают стержень тормоза. [c.347]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...