Конструирование планетарных передач

Конструирование планетарных передач начинаю] с кинематического расчета. [c.150]

КОНСТРУИРОВАНИЕ ПЛАНЕТАРНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.224]

КОНСТРУИРОВАНИЕ ПЛАНЕТАРНЫХ ПЕРЕДАЧ Особенности конструкции передач [c.94]

Особенности конструирования планетарных передач. Планетарные редукторы по конструктивному исполнению сложнее редукторов с обычными цилиндрическими передачами. Основные трудности при конструировании возникают из-за необходимости размещения в соосно расположенных колесах небольших размеров водила и сателлитов, вращающихся вокруг двух осей. [c.73]

РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ПЛАНЕТАРНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.196]

Конструирование планетарных передач [c.201]

Конструирование элементов планетарных передач [c.285]

При конструировании важнейших элементов планетарных передач (центральных колес, "сателлитов, водила, а также соединительных муфт передающих моменты основных звеньев) руководствуются основными принципами компоновки наиболее характерных схем передач, рассмотренных в 14.2. При этом учитываются сведения, относящиеся к выбору и установке подшипников качения основных звеньев и сателлитов в гл. 10, 18. Ниже даны рекомендации к выбору основных конструктивных размеров зубчатых колес и водила планетарных передач типов А и ЗА. Уточненный расчет напряженно-деформированного состояния этих элементов планетарных передач дан в работе [42]. [c.285]

Эскизный проект выполняется в соответствии с рекомендациями гл. 14. При этом целесообразно ориентироваться на элементы существующих конструкций, примеры которых представлены в гл. 20, а также в справочниках [29, 37, 38] и атласах [18 и др.]. Вопросы конструирования валов, осей и соединений вал — ступица рассматриваются в гл. 9, зубчатых колес и элементов планетарных передач — в гл. 16, подщипниковых узлов — в гл. 10, 18, резьбовых соединений — в гл. 11, муфт— в гл. 13, корпусных деталей — в гл. 17. [c.381]

Ниже изложены расчеты и конструирование только простых планетарных передач, входящих в тематику курсового проектирования для машиностроительных специальностей техникумов. [c.286]

Более подробно о конструировании и расчете планетарных передач см. [12, 19, 31 ]. [c.299]

Более подробно о конструировании звеньев планетарных передач см. в работах [14, 15]. [c.166]

В планетарных передачах, имеющих стесненные диаметральные размеры, конструирование подшипниковых узлов связано с определенными трудностями. [c.102]

Пример расчета и конструирования мотор-редуктора с планетарной передачей [c.206]

Для удобства пользования справочником дана структурная классификация планетарных передач [36, 38]. Приведены данные по выбору кинематических схем планетарных коробок передач с двумя, тремя и четырьмя степенями свободы. Рассмотрены схемы коробок передач, образуемые сочетанием планетарных механизмов с механизмами бесступенчатых передач. Последние материалы рассчитаны на инженеров, занимающихся конструированием многоступенчатых и бесступенчатых передач в различных транспортных машинах, станкостроении и других отраслях машиностроения. [c.4]

Из приведенной краткой характеристики планетарных передач и их роли в современном машино- и приборостроении видно, что они заслуживают большего внимания, чем им уделялось в подготовке инженеров, специализация которых связана с конструированием или эксплуатацией машии и приборов и особенно транспортных, грузоподъемных и дорожно-строительных машин. [c.6]

В настоящем издании (4-е — 1985 г.) приведен анализ результатов расчета передач на ЭВМ и рекомендации по выбору варианта для конструктивной проработки учтены изменения в методике расчета зубчатых и червячных передач, валов, подшипников качения, планетарных и волновых передач, при конструировании корпусных деталей и др., произошедшие со времени выхода в свет предыдущего издания. [c.2]

Конструируя редуктор на мощность с передаточным отношением I и учитывая условия геометрии, кинематики, динамики, прочности, износостойкости или долговечности, определяют его габариты. Интересные сравнительные данные габаритов при конструировании редукторов приведены проф. В. Н. Кудрявцевым. Так, на рис. 5.19 представлено сравнение габаритов рядового зубчатого (а) и планетарного однорядного (б) и планетарного двухрядного (в) редукторов. Все перечисленные редукторы имеют 1 = 7 при мощности на ведомом валу 35 кВ (твердость рабочих поверхностей зубьев ЯВ = 240). Сравнение габаритов рядовой зубчатой и планетарной однорядной передач при различных передаточ- [c.199]

Изложены методы расчета приводов, редукторов, передач (зубчатых, червячных, цепных, ременных, планетарных и волновых). Рассмотрены. ОСНОВЫ конструирования деталей редукторов. Даны примеры проектирования редукторов и передач. [c.2]

Книга посвящена расчету и конструированию механизмов, узлов и деталей приборов. Рассмотрены методы проектирования рычажных механизмов, кулачковых, фрикционных механизмов с цилиндрическими колесами эвольвентного и циклоидального зацеплений, планетарных механизмов, винтовых, зубчатых механизмов прерывистого вращательного движения, передач с гибкой связью. Значительное внимание уделено точности механизмов приборов, особенностям проявления трения. Изложены расчет и принципы конструирования направляющих вращательного и поступательного движения, муфт и ограничителей движения. [c.2]

Возможность получения больших передаточных чисел при малых габаритах передачи обеспечивают планетарные редукторы. Сведения о расчете и конструировании редукторов этого типа приведены в гл. IV. [c.15]

Данное пособие поможег учащимся техникумов выполнить расчеты зубчатых, червячных, планетарных и волновых передач, расчегы валов, подшипников качения, научиг их конструировать зубчатые и червячные колеса, червяки, подшипниковые узлы, валы, корпусные детали, ознакомиг со способами смазывания и с уплотнениями. Учащиеся приобретут знания по выполнению рабочих чертежей деталей. Весь процесс работы над проектом последовательно показан в пособии на примерах расчега и конструирования цилиндрических, конических, червячных и планетарных передач. [c.393]

Настоящее издание отличается от предыдущего следующим введены главы, посвященные методике расчета. убчазззх и червячных передач, модшинииков качения расчета и конструирования планетарных и волновых передач г-тава Выполнение чертежей деталей дополнен материалами по оформлению рабочих чертежей звездочек цепных передач и корпусных деталей. [c.3]

В книге изложены общие вопросы курсового проектироваЕшя деталей машин, теоретические основы и практические рекомендации по расчету и конструированию ременных, цепных, фрикционных, зубчатых, волновых и планетарных передач. Расчет и конструирование выполнены в соответствии с требованиями ГОСТов и стандартов СЭВ. [c.2]

Во второй части пособия рассмотрены основы конструирования механических передач, вопросы, связанные с эскизной компоновкой рядных и планетарных редукторов, оформлением его рабочих чертежей в соответствии с ЕСКД пояснительной записки и конструированием элементов передач и редукторов в целом. [c.3]

Конструирование опор сателлитов. Сателлиты планетарных передач монтируют по двум конструктивным схемам на подшипниках, насаженных на неподвижно закрепленных в щеках водил осях (рис. 8.8, а), на осях, вращающихся вместе с сателлитами (рис. 8.8, б). Размещение подшипников непосредственно в ободе сателлита (рис. 8.8, а) обеспечивает компактность конструкций в осевом направлении, но при этом снижается долговечность подшипников качения всех типов (в связи с вращением наружного кольца), за исключением сферических подшипни- [c.300]

В справочнике приведены сведения по проектированию, расчету и конструированию планетарных и волновых зубчатых передач. Рассмотрены простые планетарные Передачи и сложные, имеющие две, три и четыре степени свободы. Рассмотрены расчеты на прочность передач с цилиндрическими зубчатыми колесами и подшипниками. Особое внимание уделено проектирова-, нию с учетом влияния деформаций на нагрузочную способность. [c.2]

В учебном пособии изложены основы теории, расчета и конструирования точных механизмов. При этом рассмотрены структура, кинематика и динамика механизмов основы взаимозаменяемости, допуски и посадки, ошибки механизмов конструкция и расчет зубчатых, червячных, винтовых и фрикционных передач, планетарных, дифференциальных, волновых, кулачковых, рычажных, мальтийских, храповых, счетно-решающих и др. механизмов конструкция и расчет узлов и деталей механизмов и приборов — соединений, валов, осей, подшипников, нуфт, направляющих, корпусов, упругих и чувствительных элементов, отчетных устройств, успокоителей и регуляторов скорости. [c.2]

Содержит сведения по конструированию и методике расчета цилиндрическия рвольвентных и с зацеплением Новикова, червячных, планетарных, волновых в комбинированных передач, а также валов. Расчеты изложены в табличной форме удобной для составления алгоритмов вычислений на ЭВМ. [c.2]

Привод, т. е. двигатель и передача, является одной из основных частей любой машины. Правильный выбор типа привода, его рациональная компоновка и проектирование в значительной степени определяют возможность получения наиболее благоприятных технико-экономических и эксплуатационных характеристик будущей машины. Однако несмотря на безусловную важность указанных вопросов в технической литературе практически до последнего времени отсутствовали спра-вочно-методические издания, исключавшие необходимость поиска основных данных по расчету и конструированию элементов привода в многочисленной литературе по отдельным видам привода и передач. Именно это обусловило выпуск первого издания справочника в 1975 г. С мо.мента выхода в свет указанного издания прошло значительное вре.мя, в течение которого практически полностью изменился тип выпускаемых электродвигателей, мотор-редукторов, редукторов общего назначения и другого оборудования введены в действие новые нормативы расчета зубчатых передач по ГОСТ приведены расчеты планетарных и волновых передач. В связи с указанным второе издание справочника существенно изменено и дополнено. [c.5]

В СССР за последние годы проведена существенная работа по исследованию и развитию теории, расчета и конструирования вариаторов различных типов. Большая работа проделана по многодисковым, клиноременным, торовым, планетарным бесступенчатым передачам. Налажено серийное производство цепных и клиноременных вариаторов. В ряде машин применены встроенные регулируемые передачи. [c.5]

Изложены основы теории и расчета деталей машин методология и методика проектирования механических передач и электромеханических приводов технологического оборудования пищевой промышленности. Методика выполнения расчетов и конструирования в объеме учебных технических заданий снабжена необходимыми справочными материалами и иллюстрациями. Даны примеры проектирования механических приводоа, включающих цилиндрические, конические, планетарные, червячные и коническо-цилиндрические редукторы, открытые зубчатые, ремениые и цепные передачи правила подбора муфт, а также рекомендации по выполнению конструкторской документации и защите курсового проекта (расчетно-графической работы). [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...