Проволока латунная-Механические свойства

Механические свойства и применение прутков, труб и проволоки из латуни [c.206]

Механические свойства биметаллической проволоки сталь — латунь [c.239]

Механические свойства латунной проволоки [c.219]

Проволока толщиной менее 4 мм подвергается промежуточному рекристаллизационному отжигу или патентированию. Отжиг производят в трехзонных шахтных печах при температурах 550— 600° С. Для получения однородных механических свойств необходимо регулировать температуру по зонам печи так, чтобы в нижней зоне она была на 40—60 град выше, чем в верхней [158 ]. Заготовку для проволоки сталь + латунь подвергают нормализации при температуре 840—880° С. [c.276]

Механические свойства латунной проволоки (ГОСТ 1066-90) [c.694]

ТАБЛИЦА 335. МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ЛАТУННОЙ ПРОВОЛОКИ (ГОСТ 1066-58) [c.334]

Предел прочности сварного соединения латуни марок Л62, ЛМц 58-2, ЛО 62-1, ЛС 59-1 толщиной 4—12 мм, выполненного проволокой Бр. ОЦ 4-3 под флюсом АН-20 без усиления шва, составляет 25—35 кг/мм , а с усилением шва 30—40 кг/мм . Угол загиба сварного соединения 100—180°. При сварке медной проволокой механические свойства сварного соединения значительно снижаются, особенно при сварке латуни ЛС 59-1. [c.65]

Механические свойства сварного соединения латуни марок Л62, ЛМц 58-2 и ЛС 59-1 толщиной 4 мм, выполненного в среде аргона проволокой ЛЬ2 [c.66]

Медь с латунью хорошо сваривается вольфрамовым электродом в среде аргона. В качестве присадки лучше всего использовать латунную проволоку ЛК 62-0,5, которая обеспечивает более высокие механические свойства сварного соединения и меньшее испарение цинка, чем другие марки присадочного металла. [c.87]

В числе металлических материалов для моделей применяют углеродистые и легированные стали, алюминиевые сплавы, латуни, жесть, стальную проволоку и т.д. На рис. 11.1 представлены диаграммы деформации некоторых металлических конструкционных материалов для моделей. В табл. 11.1 даны их основные механические и теплофизические свойства. [c.252]

Латунь Л80 отличается хорошими механическими и коррозионными свойствами и отлично обрабатывается давлением в горячем и холодном состоянии. Из нее изготовляют проволоку, тонкостенные трубы, листы и ленты. Латунь Л80 широко применяют для изготовления проволочных сеток в целлюлозно-бумажной и шиферной промышленности, сильфонов и других изделий. [c.62]

Латунь Л63 обладает достаточно хорошими механическими и технологическими свойствами, отлично обрабатывается давлением в горячем и холодном состоянии [55]. Применяется для изготовления полос, листов, лент, проволоки, прутков и труб разных размеров используется во всех областях промышленности. [c.82]

Проволока из свинцовой латуни ЛС63-3 (ГОСТ 19703—74) для деталей приборов и часов поставляется диаметром 0,45—6,0 мм нормальной точности (4-го класса точности проволоки) и повышенной точности (За класса). Изготовляется в мягком, полутвердом, твердом и особо твердом состояниях с механическими свойствами согласно табл. 31. [c.160]

ЛКБО-62-02- 004-05 Самофлюсуюшаяся проволока, содержащая 38 % цинка, 0,2 % кремния, 0,04 % бора и 0,05 % олова Для однослойной сварки латуни без применения флюса и получением высоких механических свойств металла шва без угара цинка 1 Л63 Л68 2 Без флюса [c.120]

Примером фрикционного материала, получившего широкое распространение для тормозных устройств, может служить ре-тинакс. Состав и технология изготовления его разработаны коллективом научных работников под руководством проф. И. В. Крагельского. Ретинакс — это теплостойкий фрикционный неметаллический материал. Его изготовляют из феноло-формальдегидной смолы, модифицированной канифолью наполнителями служат асбест и барит в массу заделывают рубленую тонкую латунную проволоку. Смола, разлагаясь при трении, создает условия для протекания физико-химических процессов с образованием выгодной по химическому составу структуры, обеспечивающей нужный градиент механических свойств. [c.73]

Композиционные материалы на основе полимеров. Они представляют собой многокомпонентную композицию, содержащую основу, теплостойкую арматуру и наполнитель. Основу в таких материалах называют связующим. Это каучуки, смолы и их комбинации. Чаще применяются фенолформальдегидные и анилин-формальдегидные модифицированные смолы, различные натуральные и синтетические каучуки и их комбинации. Наполнители регулируют рабочие и технологические свойства материала. Они подразделяются на металлические (медь, бронза, латунь, цинк, алюминий, свинец, железо, титан и другие металлы и соединения в виде порошков, стружки или проволоки) неметаллические (графит, углерод, кокс, сера и др.) минеральные (керамика, барит, сурик, глинозем, каолин, мел и др.) органические, например скорлупа ореха кешью. Каучуково-смоляная основа обладает недостаточно высокими механическими свойствами, особенно при повышенных температурах. Поэтому все материалы на полимерной основе содержат теплостойкую арматуру асбест, волокна, вату и т. п. Этот компонент во многом определяет свойства и технологию всего материала, и поэтому он часто отражается в его названии. Так, материалы, армированные асбестом, называются ФАПМ, т. е. фрикционные асбополимерные материалы. [c.38]

Специальными бронзами называют сплавы на медной основе, содержащие в качестве основных примесей А1, N1, Мп, 81, Ве и др. Алюминиевые бронзы содержат 4—11% А1. Они обладают высокими механическими свойствами и высокой коррозионной устойчивостью. Последняя значительно превосходит коррозионную устойчивость оловянистой бронзы и латуни. Алюминиевые бронзы имеют хорошие литейные свойства. Из алюминиевых бронз БрА5 и БрАб изготовляют листы, ленты, прутки и проволоку. [c.107]

Фиг. 154а. Изменение механических свойств латуни Л62 в зависимости от степени деформации (проволока диаметром 6 мм).

Изменение механических свойств латуни в зависимости от степени деформации показано на фиг. 156а, а в зависимости от температуры отжига — на фиг. 1566. Примерное назначение латуни - прутки, полосы, проволока и трубы. [c.342]

Латунь Л68 — наиболее распространенная из серии медноцинковых сплавов. Она обладает достаточно высокими механическими свойствами и устойчивостью в отношении общей коррозии. Эта же латунь, но с добавкой мышьяка в количестве 0,025— 0,06 7о (ЛМш68—0,05) не подвержена обесцинкованию при эксплуатации в качестве радиаторных трубок автомобилей [46]. Латуни Л68 и ЛМш68—0,05 отлично обрабатываются давлением в горячем и холодном состоянии успешно применяется для изготовления деталей холодной штамповкой и глубокой вытяжкой. Из латуни Л68 изготовляют полосы, листы, ленты, прутки, трубы проволоку, фольгу и профили различных размеров [47, 48]. [c.73]

Рис. 128. Зависимость механических свойств латуни ЛН65—5 от степени деформации. Исходный материал — проволока мягкая диаметром от 0,25— 7,2 мм

Пайку-сварку латунным припоем применяют при исправлении дефектов на обработанных поверхностях чугуна. Для пайки-сварки латунными припоями разработаны специальные флюсы ФПСН-1 и ФПСН-2, которые нейтрализуют действие частиц свободного графита, выступающих на свариваемой поверхности и мешающих ее смачиванию. В качестве припоя используется кремнистая проволока ЛОК 59-1-03, содержащая до 0,3% кремния. Для пайки-сварки изделий, к механическим свойствам которых предъявляются повышенные требования, применяют припой ЛОМНА 49-25-10-4-0,4, содержащий медь, олово, марганец, никель и до 0,6% алюминия. При пайке этим припоем металл паяно-сварного шва имеет цвет чугуна, твердость НВ 180—200 и временное сопротивление разрыву 280—340 MH/м . [c.183]

В практике машиностроения часто сваривают латунь ЛК 80—3. Кроме цинка, эта латунь содержит около 3% кремния, который тювышает ее механические свойства и антикоррозийность. Сварка латуни выполняется медной электродной проволокой под флюсом АН-20. В процессе сварки цинк и кремний выгорают, поэтому в наплавленном металле их содержится значительно меньше, чем в проволоке. При толщине латуни до 10 мм подготовка кромок не делается, но при сборке между листами оставляется зазор 3—4 мм. Сварка ведется на флюсовой подушке. [c.96]

Асбестовые ткани применяют при фильтровании в особенно трудных условиях. Воздействие на асбест кислот и щелочей настолько медленно, что его считают устойчивым к агрессивным средам. Асбестовые ткани выдерживают высокие температуры, почти не адсорбируют вещества из растворов. Однако из-за малой прочности и хрупкости изготовление тканей из чистого асбеста затруднено. Поэтому для получения прочной ткани к асбесту добавляют. хлопок (15—20%), что, естественно, снижает его химическую тепловую стойкость. Из-за малой прочности чисто асбестовых тканей фильтрование должно производиться при низком давлении и небольших механических напряжениях. Кромке чисто асбестовых и асбестохлопковых тканей, промышленность изготовляет асбестовое полотно, армированное латунной проволокой или стеклянной кистью. Это несколько улучшает механические свойства асбестовых тканей. [c.268]

Проволока латунная (по ГОСТ 1066—58). Стандарт распространяется на проволоку из медноцинковых сплавов марок Л68, Л63, Л1С59-11 ло ГОСТ 1662Г7—70. По состоянию материала проволока может быть мягкой (М), полутвердой (Пт) и твердой (Т). Твердую проволоку перед поставкой подвергают низкотемпературному отжигу для снятия остаточных напряжений. По требованию потребителя проволоку поставляют с антимагнитными свойствами. Механические (войства проволоки приведены в табл. 336. [c.334]

Проволоку ЛК62-05, легированную кремнием, применяют для сварки латуни тех же марок. Эта проволока дает лучшие результаты и при сварке с порошкообразными флюсами, так как угар цинка не превышает 0,7... 1 %. При сварке такой проволокой получают высокие механические свойства сварного соединения без проковки металла шва и почти полное отсутствие газовых включений и пор. Проволока Л060-1 легирована оловом и предназначена для сварки изделий, работающих в морской воде и требующих повышенной коррозионной стойкости. Проволока ЛОК59-1-03 содержит кремний и олово, что повышает жидкотекучесть металла и глубину провара ее применяют для сварки стыков латунных труб и замыкающих кольцевых швов сосудов. [c.418]

Проволока ЛКБ062-02-004-05 легирована кремнием, бором и оловом она предназначена для сварки простых латуней и является самофлюсующейся, обеспечивает высокие механические свойства и плотность сварного соединения. Применение этой проволоки не требует использования флюса при сварке латуни. [c.418]

Ввиду жидкотекучести латуни в расплавленном состоянии сварка ее в горизонтальном и вертикальном положениях затруднена. При сварке в вертикальном положении расход ацетилена уменьшают до 35...40 дмУч на 1 мм толщины металла, диаметр проволоки — на 1 мм по отношению к сварке в нижнем положении. Механические свойства металла шва, сваренного в вертикальном положении, на 15...20% ниже, чем при сварке в нижнем положении вследствие появления в металле шва мелких пор. [c.419]

Основная трудность автоматической сварки латуни заключается в выборе марки сварочной проволоки. До сего времени не удалось получить качественные сварные швы, применяя латунную проволоку. Проволоки, пригодные для сварки латуни, не содержат в своем составе легкоиспаряющегося элемента (цинка) или же содержат элементы, которые способствуют уменьшению выгорания цинка — кремний, марганец, олово. В качестве сварочной проволоки применяют бронзовые проволоки марок Бр. ОЦ 4-3 и Бр. КМц 3-1, латунные прутки марки ЛК 80-3 и в крайнем случае дающую более низкие механические свойства сварного соеди- нения медную проволоку марок М1, М2 и М3. Проволока Бр. КМц 3-1 позволяет выполнять сварку латуни всех марок как однопроходными, так и многопроходными швами, но при этом не исключена возможность образования мелких трещин в металле шва. Лучшие результаты при сварке латуни марок Л90, Л62, ЛО 60-1, ЛМц 58-2, ЛМцЖ 55-3-1, ЛС 59-1, ЛН 56-3 дает применение проволоки Бр. ОЦ 4-3, которая проверена нами в производственных условиях при сварке металла толщиной до 60 мм. [c.59]

Для сварки простых латуней можно применять латунную проволоку той же марки, что и основной металл, с применением флюса БМ-1, предотвращающего испарение цинка из сварочной ванны. Лучшие результаты получены при применении присадочной проволоки ЛК62-0,5, содержащей в среднем 0,5% 51. При этом используя даже порошковый флюс, можно практичсгки избежать угара цинка (испарением и окислением угар цинка составляет 0,7—1,0%). Кремнистая латунь без проковки обеспечивает высокие стабильные механические свойства сварного соединения и шва, а также почти исключает наличие в последнем газовых включений. [c.52]

Механические свойства чистой отожженной меди Ор=220-240 МПа, НВ40-50, 5=45—50%. Чистую медь применяют для электротехнических целей и поставляют в виде полуфабрикатов - проволоки, прутков, лент, листов, полос и труб. Из-за малой механической прочности чистую медь не используют как конструкционный материал, а применяют ее сплавы с цинком, оловом, алюминием, кремнием, марганцем, свинцом. Легирование меди обеспечивает повышение ее механических, технологических и эксплуатационных свойств. Различают три группы медных сплавов латуни, бронзы, сплавы меди с никелем. [c.101]

Специальные бронзы, содержащие олово, никель, марганец, свинец и другие элементы, широко используются для изготовления арматуры, работающей в пресной и морской воде, маслах и слабых коррозионных средах, в парах воды, изготовления лент, полос, проволоки для пружин, трубок различного назначения, антифрикционных деталей, различного вида фасонных отливок, получаемых литьем под давлением, в кокиль и сырые песчаные формы. Изделия из меди и ее сплавов (латуни и многие бронзы), полученные после деформации в холодном состоянии, подвергаются только рекристаллизацион-ному отжигу, который проводят при 500—700° С. Объясняется это тем, что латуни и многие бронзы не имеют фазовых превращений. Алюминиевые бронзы (А1 до 10%) с добавкой железа и никеля подвергают закалке и отпуску. После закалки изделия имеют структ>фу игольчатого типа, а после отпуска образуется мелкая механическая смесь фаз, что резко повышает свойства изделий. Особенно резко улучшаются свойства изделий, полученных из бериллиевых бронз, после закалки (закаливают в воде от 750° С) и отпуска (при 320° С в течение 2 ч). Так, ав изделий после закалки составляет всего 540 МН/м (54 кгс/мм ), а после отпуска —1100— 1200 МН/м2 (110—120 кгс/мм2). [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...