Конвейеры с направляющими

Фиг. 75. Подвесной конвейер с направляющими а — из двутавровой балки а б — аз парных угольников 1 — тяговая цепь 2 — каретка 3 — направляющие пути 4-подвеска для груза.

Путь конвейера с направляющими шинами размещается в подпольном бетонном канале и закрывается сверху металлическими или легкими бетонными плитами, причем для прохода кулаков и других сцепных приспособлений оставляется узкая щель. [c.371]

Компактная конструкция конвейера с пространственно-гибкой цепью показана на рис. 41, а. Цепь таких подвесных конвейеров находится в масляной ванне, а вес подвесок с грузами передается не на детали тяговой цепи, а непосредственно на верхнюю часть трубчатой направляющей. Звенья цепи, состоящие попеременно из горизонтальных 6, и вертикальных 5, 9 пластин, соединены между собой крестовинами 4 с горизонтальными 8 и вертикальными 5 осями шарниров, обеспечивающими гибкость цепи в двух плоскостях. Вертикальные оси (пальцы) 5 крестовин выступают из паза 2 направляющей трубы. Звенья имеют чередующиеся опорные 10 и направляющие 7 катки. Грузовые подвески 12 крюкообразной формы опираются катками 11 на трубу сверху. Выступающие из паза трубы оси (пальцы) цепи проталкивают подвески вперед. Пространственная цепь позволяет создать компактную конструкцию конвейера с направляющей в виде трубы, имеющей верхнюю (рис. 41, а) или нижнюю (рис. 41, б) прорези. [c.138]

Каретки, подвески. Конструкция каретки зависит от вида направляющих, по которым она перемещается. Каретка подвесного грузонесущего конвейера с направляющими из двутавра (рис. 42, а) состоит из вилки /, кронштейнов 2 и двух ходовых катков 3. К вилке 1 крепятся цепь 4 и подвеска, на которую укладывается транспортируемый груз. По виду катков различают каретки с коническими (рис. 42, а) или с цилиндрическими катками. Конические катки при горизонтально расположенных осях применяют при перемещении по нижним полкам двутавра, а цилиндрические при наклонном расположении осей катков и перемещении по уголкам или полосовой стали, а также по нижним полкам дву- [c.139]

Рис. 270. Схемы опорных вибрационных конвейеров с направляющими стойками (а, б, в, г)

I - загружаемый ковшовый конвейер 2 — конвейер с направляющими козырьками — загрузочный ленточный конвейер [c.218]

Поперечный горизонтальный сдвиг деталей относительно оси продольного конвейера производится толкателем. Силовые узлы расположены параллельно направлению транспортирования деталей вдоль АЛ. Поперечный сдвиг рекомендуется для расточных станков при необходимости горизонтального ввода во внутренние полости обрабатываемых деталей кронштейнов с направляющими втулками для борштанг [c.55]

Поперечный вертикальный сдвиг детали относительно плоскости транспортирования производится с помощью подъемника (если транспортирование производится ниже рабочего положения) или с помощью конвейера-перекладчика (если транспортирование производится выше рабочего положения). Силовые узлы располагаются перпендикулярно оси АЛ. Поперечный сдвиг рекомендуется для расточных станков при необходимости вертикального ввода во внутренние полости обрабатываемых деталей кронштейнов с направляющими втулками для борштанг [c.55]

При монтаже пластинчатых, тележечных и подвесных конвейеров важнейшей операцией, определяющей точность работы всего конвейера, является установка и выверка направляющих движения тележек или кареток. Положение других узлов — приводных и натяжных станций, поворотных роликов и т. п. — обычно увязывают с направляющими. При монтаже этих и им подобных конвейеров соблюдается следующая последовательность установка каркаса и выверка направляющих установка приводных [c.441]

Установка при сварке карт работает следующим образом. Собранную карту укладывают на роликовый конвейер, подают по нему под балку 3 и совмещают стык с направляющими автоматов 8 и 18. [c.67]

Фиг. 169. Агрегат непрерывного действия для закалки и отпуска I — печь для нагрева под закалку 2 — закалочный бак с направляющими для деталей 3 — конвейер 4 — моечная машина 5 — отпускная печь.

Подобно другим конвейерам с поступа-тельно-двигающимся грузонесущим органом тележечные конвейеры состоят из ходовой части (тележки-платформы и тягового органа , привода с электродвигателем, натяжного устройства и направляющих (путей). [c.1049]

Конструкция ходовой части и направляющих одноцепного тележечного конвейера с опрокидывающейся тележкой представлена на фиг. 42. Тележка конвейера 1, снабжённая сборочным кондуктором 2, жёстко соединена с звеньями тяговой цепи 3. Описывая окружность около оси приводной звёздочки, тележка переходит в перевёрнутом положении на нижние направляющие 5, лежащие под рабочей ветвью. Для предохранения от попадания в нижнюю ветвь конвейера инструмента или деталей верхние направляющие отделены от [c.1051]

Фиг. 42. Конструкция ходовой части и направляющих одноцепного конвейера с опрокидывающимися тележками.

Фиг. 44. Конструкция ходовой части и направляющих двухцепного конвейера с опрокидывающимися тележками / —тележка 2 — тяговые цепи 5 — станина с направляющими.

Фиг. 55. Тележечный конвейер с платформами, опирающимися на. рояльные" катки I — внешние направляющие 2 — внутренние направляющие 3 — гладкий металлический лист 4 — роликовая батарея 5 — привод б— тележка 7 — шарнир крепления тележки

Тележечный конвейер с платформами, опирающимися на четыре рояльных" катка, двигающихся в направляющих, представлен на фиг. 55. Цепь такого конвейера (чаще всего втулочная короткозвенная или штампованная разборная) движется на поворотных участках по роликовой батарее или в случае роликовой цепи по шинам. Привод осуществляется гори-зонтально-замкнутыми кулачковыми приводными цепями на небольших звёздочках. [c.1056]

Фиг. 80. Подвесные конвейеры с тяговым органом из ка-ната а — ходовая часть и привод с трением на гладких шкивах 6 — ходовая часть и привод с зацеплением и трением на шкивах с гнёздами 1 — направляющая 2 — трос 3 — каретка 4 — подвеска полочная 5 — груз 6 — гладкие приводные шкивы 7 — приводной шкив с гнёздами

Разновидностью пластинчатых конвейеров являются эскалаторы (рис. 5.14, а) -тоннельные для метрополитенов и поэтажные для крупных общественных зданий, магазинов и др. В эскалаторе в качестве тягового органа применяют две параллельные пластинчатые тяговые цепи (рис. 5.14, б), а в качестве настила используют ступени высотой 0,4 м и щириной 1 м (иногда 0,6 м - для поэтажных эскалаторов) (рис. 5.14, в), опирающиеся на две системы направляющих, что позволяет ступеням складываться на верхней и нижней площадках в плоский настил. В качестве поручней используют ленточные конвейеры с резинотканевой лентой специального профиля (рис. 5.14, г). Угол наклона эскалатора к горизонту обычно 30°, высота подъема - до 45 м, скорость движения - 0,75. .. 0,96 м/с, пропускная способность - до 1000 человек в час. [c.126]

При бетонировании массивных конструкций для подачи бетонной смеси весьма эффективны ленточные конвейеры с лотковым поперечным сечением рабочей ветви ленты, обеспечивающие большую производительность и меньшую стоимость работ, чем при подаче кранами. Ленточные конвейеры располагают последовательно друг за другом, образуя любую конфигурацию транспортной системы соответственно местной ситуации. Ленточными конвейерами транспортируют малоподвижные и жесткие бетонные смеси без ограничения крупности заполнителей. В отличие от бетононасосов, при использовании которых технологические перерывы в подаче бетонной смеси нежелательны, ленточные конвейеры могут подавать ее с любыми перерывами. Для защиты бетонной смеси от воздействия ветра, солнечной радиации, дождя, отрицательных температур при ее транспортировании ленточными конвейерами последние монтируют в галереях либо устанавливают над ними защитные кожухи. Зимой, кроме того, предусматривают мероприятия по утеплению и обогреву. Для предотвращения расслоения бетонной смеси при ее перегрузке с одной секции на другую, а также при ее разгрузке используют сужающиеся книзу воронки или хоботы, направляющие смесь вертикально без скольжения. Наиболее распространены три типа ленточных конвейеров секционные, наклонные передвижные и мостовые с боковой разгрузкой. [c.320]

Гидравлический подъемник состоит из цилиндра, штока, несущего траверсу с направляющими для роликов, и подъемно-спускной каретки с вилкой. Подъемник предназначен для передачи форм с одного шагающего конвейера на другой. [c.32]

Под дробилкой установлен наклонный ленточный конвейер с магнитным приводным барабаном, на который поступают раздробленные отходы. Магнитный барабан сепарирует металлические включения (проволоку, гвозди, всплески металла и др.) и направляет их в бадью, а неметаллические частицы подает на третий грохот-сито, установленный над третьим баком-зумпфом. Достаточно раздробленные частицы просеиваются грохотом в этот бак. В бак также подается в определенном количестве вода (осветленная или техническая). Приводная мешалка и водяной барботер перемешивают воду и раздробленные отходы. Пульпа засасывается Песковым насосом и подается на регенерацию (если эти отходы поддаются регенерации) или в отвал (в специальные отвальные бункеры, установленные в регенерационном отделении). Не просеянные третьим грохотом частицы сбрасываются по лотку в цепной элеватор, откуда поступают на ленточный конвейер, направляющий их в приемную воронку, установленную над валковой дробилкой для повторного дробления. При аварии или выходе из строя дробилки, приемная воронка имеет перекидной клапан, позволяющий направить все материалы на наклонный ленточный конвейер с магнитным приводным барабаном, минуя дробилку. Если из строя выходит третий бак, в конструкции направляющей лотков, установленных под магнитным барабаном, предусмотрен подъемный щит-клапан, который позволяет направить все раздробленные отходы в бадью сбора металлических отходов. [c.96]

Шагающий конвейер (фиг. 109) состоит из неподвижной рамы 1 с направляющими роликами 2, подвижной рамы 3, нескольких подъемников 4 с опорными катками 5, на которых лежит подвижная рама, и привода 6 для перемещения подвижной рамы. В качестве подъемников, которые устанавливаются через 3-н 5 л вдоль конвейера, могут быть применены гидравлические домкраты или эксцентриковые подъемники с гидроприводом. Последние являются более Компактными по высоте. [c.200]

Вертикально-замкнутый тележечный конвейер с опрокидывающимися (фиг. 110, а и 111) и с неопрокидывающимися (фиг. 110,6) тележками состоит из тяговой цепи 1 с прикрепленными к ней тележками 2, движущимися по направляющим путям опорной конструкции конвейера 3, привода 4 и натяжного устройства 5. У сборочных конвейеров тележки (фиг. 111) обычно снабжаются установочными кондукторами 6, поворотными приспособлениями 7 и прочими устройствами для облегчения процесса сборки металлоконструкция конвейера с боковых сторон снабжается съемными предохранительными ограждениями 8 из стальных листов или сетки, а верхняя ветвь отделяется от нижней сплошным перекрытием 9. [c.204]

Конвейеры с опрокидывающимися тележками изготовляются одноцепными и двухцепными в зависимости от размеров колеи и базы тележки и величины потребного тягового усилия. Для направления тележек во время их опрокидывания на участке приводной звездочки устанавливаются неподвижные направляющие контррельсы, по которым движутся катки тележки при опрокидывании на участке натяжной звездочки устанавливаются два опорных диска, насаженные на одном валу со звездочкой и передвигаемые вместе с валом в процессе натягивания цепи. Диаметр дисков выбирается так, чтобы рама тележки на повороте прижималась к ним натяжением цепи. [c.204]

На конвейерах с неопрокидывающимися тележками (фиг. 110, б) одна (ведущая) ось тележки шарнирно прикрепляется к тяговым цепям, а другая остается свободной, и тяговые цепи, которых всегда должно быть две, располагаются с двух сторон вне габарита тележки по ширине. Для того чтобы тележки свободно проходили между цепями у приводных и натяжных звездочек, последние устанавливаются на консольных осях так, чтобы между ними в середине конвейера оставался достаточный свободный промежуток. На поворотных участках тележки конвейера этого типа обычно совершают движение параллельно самим себе, оставаясь постоянно в горизонтальной плоскости. Такой характер движения тележек достигается при помощи установки на поворотных участках системы специальных механизмов и направляющих путей. [c.204]

Преимуществом однорельсовых конвейеров является их сравнительная простота и меньшая стоимость их основные недостатки большая высота тележки и возможность появления боковых качаний тележек при повышенных зазорах между направляющими и катками цепи. Применяются они в литейных цехах для транспорта легких форм весом до 300 кг. Конвейеры с боковым расположением цепи нашли применение для транспортирования в процессе сборки или обработки легких и малогабаритных грузов весом до 100 кг (например, радиоприемников, газовых плит, обувных и швейных изделий и т. п.). [c.208]

Рис. 9.56. Механизм привода конвейера с преобразованием вращательного движения в прямолинейное. Обе цепи ковшевого конвейера перемещаются собачками /, которые шарнирно закреплены на дисках двух зубщтых колес 3. Профиль неподвижного кулачка 2 определяет положение собачек, которые поочередно входят в зацепление с пальцами 4, прикрепленными к пластинам цепи, и перемещают ее по направляющим шинам. Привод непригоден для реверсивного движения.

На фиг. 87 и 88 представлена роликобарабанная моталка, предназначенная для сматывания полос толщиной 3—4 мм, поступающих с сортового стана 450 со скоростью2-4 м1сек. При намотке полосы на барабан расположенные вокруг барабана шесть направляющих роликов автоматически разводятся. По окончании сматывания барабан моталки автоматически сужается, а направляющие ролики освобождают рулон, который после этого передаётся на конвейер с помощью механизма для снятия рулона с барабана и специального укладчика. [c.1009]

ПОЛОТНО конвейера. Это полотно огибает головные 3 и хвостовые 4 цепные звёздочки и поддерживается ходовыми роликами 5, за-крепл. нными на цепях и катящимися по направляющим шинам станины конвейера. Иногда встречаются конструкции пластинчатых конвейеров с одной тяговой цепью или с тяговыми стальными канатами, а также конвейеры со стационарными поддерживающими роликами, укреплёнными на станине. [c.1046]

На фиг. 39 схематически изображены те-лежечные конвейеры с неопрокидывающи-мися тележками, двигающимися по направляющим, замкнутым в вертикальной плоскости. Фиг. 39, а показывает возможность частичного использования нижней ветви конвейера путём опускания её в нижний этаж здания. [c.1050]

Наиболее употребительные схемы теле-жечных конвейеров с горизонтально замкнутыми направляющими (путями) приведены на фиг., 40. Тележечный конвейер с горизонтально-замкнутыми направляющими и при- [c.1050]

Фиг. 60. Ходовая часть тележечного конвейера с одноосными безребордными тележками и съёмными платформами а —с гладкой плитой 6 —с рольганговым столом в — с откидной плитой г — тяговая цепь с тележками на пово1 оте направляющих 7— тяговая цепь 2 — рельс 3 —направляющая шина 4 — тележка.

При определении натяжения тягового органа грузотянущего конвейера должны быть учтены специфические сопротивления движению, зависящие от способов сцепления тягового органа конвейера с транспортируемыми грузами. Так, при крюковом сцеплении (см. фиг. 66, а) необходимо учитывать дополнительное трение цепи от прижатия её при подъёме к верхним полкам направляющих. Сопротивление движению W кг на каждой сцепке, приведённое к оси тяговой цепи, будет [c.1063]

Фиг. 72. Грузотянуший конвейер с канатным тяговым органом I — трос — тяговый орган конвейера 2 — кулаки, закреплённые на тросе 3 — тара для изделий, скользящая по направляющим 4 — тара, поднявшаяся на шинах и отключившаяся от тянущего её кулака 5 — шина для остановки тары (выключающая тару) б - направляющая для троса с кулаками и для тары.

Фиг. 77. Подвесной конвейер с нижними направляющими 1 — тяговая цепь 2 - каретка 3 — подвеска-кондуктор 4—направляющая (трасса) 5 — крепление трассы конвейера 6 — нижние иаправляющие.

Смазывание [F 04 (вакуумных насосов компрессоров (объемного вытеснения В роторных С 29/02) насосов и компрессоров необъемного вытеснения D 29/(04-06)) F 02 (газотурбинных установок С 7/06 цилиндров ДВС F 1/20) F 01 двигателей (под давлением М 1/00-1/28 окунанием или разбрызгиванием М 9/06 роторных С 21/04) паровых машин 8 31/10 турбин D 25/(18-22)) литейных форм В 22 D 11/12 В 61 канатов в канатных дорогах В 12/08 рельсов или реборд колес К 3/00-3/02) В 21 (при ковке или прессовании J 3/00 материала (при экструдировании С 23/32 при протягивании С 9/00-9/02) оправок в процессе прокатки В 25/04) колес В 60 В 19/08 В 65 конвейеров С 45/(00-02) нитевидных материалов при формовании паковок Н 71/00) В 27 В (ленточных 13/12 цепных 17/12) пил нагнетателей ДВС F 02 В 39/14 переносных инструментов ударного действия В 25 D 17/26 В 23 пильных полотен или круглых пил D 59/(00-04) фрез С 5/28) тросов, канатов и направляющих элементов подъемников В 66 В 7/12 форм для формования пластических материалов В 29 С 33/(60-63), 47/94] Смазочные масла [С 10 М используемъге <при волочении металлов В 21 С 9/00-9/02 для предотвращения прилипания пластмассовых изделий к формам В 29 С 33/(60-68) 45/83) (выбор и использование отдельных веществ в качестве смазочного материала для специальной аппаратуры или особых условий N 15/00 хранение 35/00) F 16 подогрев или охлаждение в двигателях F 01 М 5/00-5/04 устройства для разлива или переливания F 16 N 37/00, В 67 D 5/04] системы (двигателей F 01 М (1/06-1/28 замкнутые 1/12 с индикаторными или предохранительными устройствами 1/18-1/28 маслопроводы для них 11/02) локомотивов В 61 С 17/08) устройства F 16 N (конструктивные элементы 19/00-31/02) [c.178]

Механизм для загрузки четырех деталей (рис. 251) имеет направляющую колонну / с подъемно-поворотным рукавом 2. В рукаве установлен короткий конвейер, с помощью которого в два приема загружаются на рукав четьфе поршня 3. Затем рукав поднимается и, поворачиваясь в горизонтальной плоскости на угол 90°, устанавливается в одну линию с направляющим устройством бесцентровошлифовального станка. Цикл работы станка полностью автоматизирован. На длинном штоке гидроцилиндра закреплена гребенка 8. Перемещаясь, она передвигает все четыре поршня на рабочие позиции между кругами 5 и 7. [c.616]

Эскалатор (фиг. 59) представляет собой наклонный конвейер в виде лестницы с движущимися ступенями для перемещения людей вверх и вниз с одного уровня на другой. Эскалатор состоит из ступенчатого настила 1 с двумя тяговыми цепями 2, привод ных 3 и натяжных 4 звездочек, привода, опорной металлокон-струкции с направляющими путями 5, входных площадок 6, балюстрады (ограждения) с ее каркасом 7 и поручневым устройством 8. [c.129]

Натяжное устройство устанавливается на повороте конвейера на 180° и представляет собой раму, на которой крепятся криволинейные участки рельсов и направляющих путей. Рама опирается на опоры и передвигается по ним при помощи винта. Ход устройства принимается 500ч-600 мм. Сопряжение подвижных концов рельсовых и направляющих йутей натяжного устройства с неподвижными производится при помощи раздвижных стыков. Натяжное устройство должно устанавливаться на конвейерах со сложной трассой, а также при большой (более 50 м) длине конвейера. На тихоходных (у < 4 м1мин) конвейерах с простой трассой и при небольшой длине (до 50 м) можно обойтись без натяжных устройств, хотя это связано с повышенными требованиями к точности изготовления и монтажа конвейера. [c.217]

Ходовые пути для тележечных конвейеров с боковым расположением цепи выполняются с одной стороны из проката квадратного сечения или из швеллера, а с другой — из полосы. У тележечных конвейеров с центральным расположением цепи опорные пути изготовляются из железнодорожных рельсов, а направляющие, между которыми движутся катки тяговой цепи — из уголков 60x60x6 или 75X60X6. [c.217]

Ленточный питатель (фиг. 158, а, б) представляет собой короткий ленточный конвейер с прорезиненной лентой и состоит из тех же элементов. Отличается питатель от конвейера меньшей длиной, малой скоростью, более прочной опорной металлоконструкцией, а также наличием направляющего лотка с бортами на всем протяжении питателя. Ленточные питатели бывают горизонтальные и наклонные (фиг. 158, а и б). Они применяются для подачи легко сыпучих пылевидных, порошкообразных, мелко- и среднекусковых грузов, сухих и влажных производительностью обычно до 300 м 1час, а иногда значительно больше. [c.305]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...