Конвейеры без тягового органа

Монтаж конвейеров без тягового органа [c.233]

Из конвейеров без тягового органа наибольшее применение в ТСС получили роликовые приводные конвейеры, предназначенные для транспортировки различных тарно-штучных грузов. Рабочим органом конвейеров являются ролики, передающие движение лежащим на них грузам. Привод роликов в большинстве конвейеров осуществляется замкнутой цепью, находящейся в зацеплении со звездочками роликов. Длина роликовых конвейеров, входящих в ТСС, обычно не превышает 30—40 м при ширине роликов 160—1200 мм. Скорость движения тяговой цепи 0,4—0,8 м/с. [c.7]

К конвейерам без тягового органа относятся также винтовые, инерционные и вибрационные конвейеры, предназначенные для транспортирования сыпучих грузов, и шагающие конвейеры, перемещающие штучные грузы. Эти конвейеры имеют небольшую длину и сравнительно малую скорость транспортирования. [c.7]

Особую группу составляют конвейеры без тягового органа, к которым относятся прежде всего инерционные и вибрационные. В них груз транспортируется проскальзыванием по несущей поверхности, на которую воздействуют направленными импульсами. [c.219]

ГЛАВА- XV КОНВЕЙЕРЫ БЕЗ ТЯГОВОГО ОРГАНА 1. ВИНТОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ [c.201]

КОНВЕЙЕРЫ БЕЗ тягового ОРГАНА [c.204]

КОНВЕЙЕРЫ БЕЗ ТЯГОВОГО ОРГАНА [c.206]

Следует отметить одну исторически сложившуюся особенность классификации конвейеров существуют типы конвейеров с гибким тяговым органом, которые принято относить к группам конвейеров без тягового органа. К ним принадлежат конвейеры с роликами, приводимыми во вращение тяговой лентой (эти конвейеры относятся к роликовым конвейерам), и грузоведущие конвейеры с гибкими тяговыми органами в виде отрезков цепей или канатов (эти машины относятся к конвейерам с возвратнопоступательным движением). Эта особенность классификации объясняется тем, что указанные конвейеры по своей эксплуатационной характеристике подобны соответствующим конвейерам без гибкого тягового органа (роликовым, грузоведущим и шагающим). [c.5]

К машинам непрерывного действия относятся конвейерные, пневмо- и гидротранспортные установки. Конвейерные установки делятся на две группы с тяговым органом и без тягового органа (рис. 1.1). К основным типам конвейеров с тяговым органом, используемым в ТСС, относятся ленточные, пластинчатые, подвесные, роликовые, тележечные и элеваторы. [c.6]

Вторую группу составляют транспортирующие машины непрерывного действия. К ним относятся конвейеры с тяговым и без тягового органа, перегрузочные устройства, пневматический и [c.21]

Машины непрерывного транспорта подразделяют на машины с тяговым органом (ленточные, пластинчатые и элеваторы) и без тягового органа (винтовые конвейеры). [c.101]

Машины, рабочий орган которых (лента, цепь, канат, винт, скребки, лоток и др.) движется непрерывно, не останавливаясь для приема и отдачи груза, и перемещает груз к месту назначения непрерывным потоком, называются машинами непрерывного действия. Машины непрерывного действия могут иметь тяговый орган (цепь, ленту, канат). К ним относятся конвейеры (ленточные, пластинчатые, скребковые), элеваторы и пр. Конвейеры роликовые, винтовые, вибрационные, различные гравитационные устройства (наклонные и спиральные спуски, желоба), а также устройства пневматического и гидравлического транспорта перемещают груз непрерывным потоком без тягового органа. [c.6]

Машины непрерывного действия работают непрерывным потоком. Загрузка и разгрузка несущего органа этих машин, производятся во время его движения. Машины, непрерывного действия, в свою очередь, подразделяют/на машины с тяговым органом (груз перемещается на движущейся бесконечной ленте)—ленточные конвейеры, ковшовые элеваторы и машины без тягового органа—установки пневматического транспорта. [c.71]

К транспортирующим машинам и устройствам непрерывного действия без тягового органа относятся роликовые, винтовые и вибрационные конвейеры [11]. [c.437]

Конвейеры подразделяют на три группы механические, пневматические и гидравлические. Механические конвейеры бывают с гибким и без гибкого тягового органа. К первым относятся конвейеры, у которых тяговым органом является лента, канат или цепь, ко вторым — винтовые, приводные роликовые и инерционные конвейеры. [c.103]

По конструктивному признаку существующие конвейеры можно разделить на две группы с гибким тяговым органом и без гибкого тягового органа. К конвейерам с гибким тяговым органом относятся ленточные, пластинчатые, тележечные, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, скребковые конвейеры и элеваторы. К конвейерам без гибкого тягового органа относятся винтовые, инерционные, роликовые и шагающие конвейеры, а также транспортирующие вращающиеся трубы. [c.7]

По схеме, показанной на рис. 28, е, в конвейерах малой производительности (до 5 т/ч) груз перемещают в трубе волочением круглозвенной цепью без скребков. Схемы транспортирования, показанные на рис. 28, а—е, используют в конвейерах с непрерывным поступательным движением тягового органа. [c.110]

КОНВЕЙЕРЫ БЕЗ ГИБКОГО ТЯГОВОГО ОРГАНА [c.195]

При механическом способе подачи порошкообразных строительных материалов используют в основном два вида конвейеров винтовые конвейеры (без гибкого тягового органа) и ковшовые элеваторы (конвейеры с гибким тяговым органом). Область применения в строительном производстве инерционных конвейеров ограничена. [c.330]

У наклонных конвейеров (рис. 54, б) и конвейеров, наклонных в хвостовой части (рис. 54, в), точка может быть в точках 1 и 2, в зависимости от соотношения величины ш и Я, где — горизонтальная длина конвейера, Н — высота подъема и ш — коэффициент сопротивления опорных элементов тягового органа для цепей с ходовыми катками ии — = 0,10- 0,13 и для цепей без катков, движущихся скольжением, т = 0,25. [c.122]

Особенно важно назначение натяжного устройства у тех транспортирующих машин, тяговые органы которых соединяются с приводом силой трения, например, у ленточных конвейеров. Такие машины без надежного натяжного устройства практически вообще не могут работать. У тех конвейеров, тяговые органы которых соединяются с элементами привода путем зацепления, натяжные устройства также нужны, так как без них не обеспечивается правильное сбегание цепи с приводной звездочки, а это приводит к быстрому износу звездочки и звеньев цепи и к увеличению потерь энергии на трение. [c.155]

Пластинчатые конвейеры (рис. 64) специализированы для перемещения главным образом штучных и реже сыпучих грузов. В качестве несущего органа им служит настил из лотков или пластин (металлических или деревянных), соединенных с цепью. Конвейеры с металлическими пластинами предназначены для сухих кусковых абразивных материалов (цементного клинкера) и др. Настил может быть без бортов, с неподвижными и подвижными бортами. Ширину пластин выбирают в зависимости от производительности конвейера и размеров транспортируемого груза. Так как движущаяся цепь опирается роликами на жесткие направляющие, она меньше подвергается сотрясениям, чем лента, поэтому сыпучий груз на пластине можно располагать более высоким слоем, чем на ленте. Производительность пластинчатых конвейеров до 2000 т/ч, скорость тягового элемента до 1 м/с, щирина настила от 400 до 1600 мм. [c.107]

Конвейеры без тягового органа а) винтовые конвейеры (шнеки) б) тубулярные конвейеры в) качающиеся и вибрационные конвейеры г) штангово-скребковые конвейеры [c.778]

Инерционные конвейеры относятся к группе машин непрерывного транспорта без тягового органа и служат для перемещения сыпучих и штучных грузов по днищу колеблющегося в заданном направлении желоба или трубы. Закономерности движения груза и выбор типа конвейера зависят от характера и направления движения желоба, от амплитуды и частоты его колебаний. Еслп желоб конвейера колеблется с малой амплитудой А => = 0,5. .. 15 мм и большой частотой V = 400. .. 3000 1/мин, сообщая грузу за время одного периода колебаний перемещен)1е вместе с желобом, скольжение по желобу и свободный полет (подбрасывание), то такой конвейер называют вибрационным. Конвейеры со значительной амплитудой Л = 10. .. 150 мм и малой частотой колебаний желоба V = 40. .. 400 1/мин, не вызывающих подбрасывания груза, называют качающимися. Простота и малогабаритность конструкции, отсутствие трущихся и изнашивающихся частей в элементах машины, удобство загрузки и разгрузки, возможность герметизации рабочего органа и нанесения на него защитных покрытий, безопасное использование для горячих, абразивных, химически агрессивных, радиоактивных, токсичных и легкоповреждаемых грузов, совмещение трапспортиро-вання с технологическими операциями (подсушиванием, охлаждением, разделением груза по фракциям) предопределили широкое применение инерционных конвейеров. [c.304]

Транспортирующие машины непрерывного действйя без тягового органа. Этот раздел объединяет гравитационный транспорт, роликовые, винтовые и инерционные конвейеры, а также пневматический и гидравлический транспорт. [c.12]

Конвейерами называются машины непрерывного действия, рабочие органы которых позволяют перемещать сыпучие грузы непрерывным потоком, а штзгчные грузы — с онределенными интервалами. Конвейеры чаще всего используют как транспортные средства, перемещающие груз от одной перегрузочной операции к другой. Кроме того, они могут выполнять и штабелирующие операции. В конструкциях многих погрузочно-разгрузочных машин непрерывного действия конвейеры — важнейший составной элемент, транспортирующий груз от захватного органа (приемного бункера) до места погрузки в вагоны, автомобили, бункера или на участки склада. Конвейеры по роду привода подразделяют на три группы механические, пневматические и гидравлические. Механические конвейеры бывают с гибким и без гибкого тягового органа. У первых тяговым органом служит лента, канат или цепь, вторые — это винтовые, приводные роликовые и инерционные конвейеры. В отдельную группу выделены самотечные гравитационные конвейеры, перемещающие груз по наклонным плоскостям за счет составляющей силы тяжести груза. К ним относятся также простые роликовые и винтовые спуски. [c.105]

Машины непрерывного действия перемещают материалы непрерывным потоком, без остановок для захвата и освобождения материала. Они являются более экономичными и производ1ггельными, так как не имеют холостого хода. Эти машины могут быть с тяговым рабочим органом (ленточные, пластинчатые, скребковые транспортеры) и без тягового рабочего органа (наклонные и винтовые спуски, роликовые конвейеры и т. д.). К машинам и механизмам непрерывного действия относят также пневматический транспорт и установки для перемещения наливных материалов [c.83]

Конвейеры относятся к машинам непрерывного транспорта и делятся по конструктивному признаку на две большие группы конвейеры с гибким тяговым органом и конвейеры без гибкого тягового органа. К конвейерам с гибким тяговым органом относятся следующие наиболее распространенные машины ленточные, пластинчатые, скребковые, люлеч-ные, подвесные, тележечные конвейеры, ковшовые элеваторы и эскалаторы. К конвейерам без гибкого тягового органа принадлежат конвейеры винтовые, качающиеся (в том числе вибрационные), роликовые и с возвратно-поступательным движением. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...