Воздухоподогреватели газовые

Схема расположения пластинчатых элементов в воздухоподогревателе газовой турбины представлена на рис. 15. Фирма Метрополитен Виккерс предложила схему статического теплоаккумулирующего воздухоподогревателя для газотурбинной установки (рис. 16). Он состоит из трех аппаратов, заполненных теплоаккумулирующей насадкой. В качестве последней используют рифленое железо, металлические кольца, керамические трубки и т. д. [c.21]

Трубчатые воздухоподогреватели, газовая сторона 1.1 [c.513]

Вращающиеся регенеративные воздухоподогреватели (газовая и воздушная сторона) при наличии эффективной обдувки [c.342]

Регенеративный воздухоподогреватель котла (рис. 18.6) представляет собой медленно вращающийся (3—5 об/мин) барабан (ротор) с набивкой (насадкой) из гофрированных тонких стальных листов, заключенный в неподвижный корпус. Секторными плитами корпус разделен на две части — воздушную и газовую. При вращении ротора [c.151]

Расход газов на воздухоподогреватель Расход воздуха на воздухоподогреватель Расходная концентрация газовой (воздушной) камер [c.370]

МПа, после чего поступает в подогреватель воздуха 5 и далее в смеситель 7. Здесь происходит смешение газообразного аммиака с воздухом, после чего аммиачно-воздушная смесь, пройдя паронитовый фильтр 8, поступает в реактор окисления аммиака 9. Теплота образования нитрозных газов используется в котле-утилизаторе КУН-22/13 (поз. 10) для выработки водяного пара. Из котла-утилизатора нитроз-ные газы, пройдя окислитель I], последовательно охлаждаются в воздухоподогревателе 5 и водяном холодильнике 12, после чего поступают в абсорбционную колонну 13. Из низа колонны отводится готовая продукция — слабая азотная кислота, а сверху — хвостовые газы. Последние, пройдя сепаратор 14 и реактор каталитической очистки 3 (являющийся одновременно камерой сгорания газовой турбины), поступают в газовую турбину 26. Расширяясь в ней от давления 0,7 МПа до атмосферного, хвостовые газы передают свою энергию избыточного давления сжимаемому в турбокомпрессоре 2а воздуху. Отработавшие в турбине хвостовые газы поступают на утилизацию своей физической теплоты в котел-утилизатор КУГ-66 (поз. 15), после чего выбрасываются в атмосферу. [c.332]

Регенеративные воздухоподогреватели (РВП) включают цилиндрический ротор 4, вращающийся на валу 1 внутри неподвижного стального корпуса 2 (рис. 70). Ротор состоит из секторов 5, заполненных вертикальными стальными пластинами толщиной 0,8—1,2 мм. Для увеличения площади поверхности в единице объема часть пластин 7 гофрируют. Верхняя и нижняя секторные плиты делят корпус на две части — газовую / и воздушную //. Газы / движутся сверху вниз, а воздух // — снизу вверх. При вращении ротора 4 отдельные сектора 5 то нагреваются в потоке [c.109]

При расчете ширм обычно принимают Aa =0. В газоплотных котлах ПО всему газовому тракту вплоть до воздухоподогревателя Д п = О- [c.198]

Материалы для элементов котлов выбирают в зависимости от условий работы, которые весьма разнообразны. Так, металл каркаса, несущего значительные весовые нагрузки, работает при температуре, ненамного превышающей комнатную температуру. Трубы воздухоподогревателя практически не испытывают механических усилий, но подвергаются воздействию повышенных температур и достаточно агрессивной газовой среды. В наиболее жестких условиях сочетания высоких температур и действия механических нагрузок находятся трубы и камеры перегревателей, паропроводов и неохлаждаемых элементов (подвесок, опор, креплений). [c.220]

В регенеративном воздухоподогревателе тепло передается металлической насадкой, которая периодически нагревается газообразными продуктами сгорания, после чего переносится в поток воздуха и отдает ему аккумулированное тепло. Регенеративный воздухоподогреватель котла (рис. 19.10) представляет собой медленно вращающийся (3—5 об/мин) барабан (ротор) с набивкой (насадкой) из гофрированных тонких стальных листов, заключенный в неподвижный корпус. Секторными плитами корпус разделен на две части — воздушную и газовую. При вращении ротора набивка попеременно пересекает то газовый, то воздушный поток. Несмотря на то что набивка работает в нестационарном режиме, подогрев идущего сплошным потоком воздуха осуществляется непрерывно без 176 [c.176]

Воздух после воздухоподогревателя имеет температуру от 241 до ЗЮ С уходящие газы при работе на мазуте 300—305°С на газе — 250—280°С. Сопротивление газового тракта котла от 0,1 до 0,4 кПа (от 10 до 40 кгс/м2), воздушного — около 2 кПа (200 кгс/м ). [c.288]

Дымососы (Б2) служат для удаления из котельной установки дымовых газов, так как при наличии экономайзера и воздухоподогревателя общее газовое сопротивление котельного агрегата делается настолько большим, что естественная тяга, создаваемая даже очень высокой дымовой трубой (БЗ), оказывается недостаточной для его преодоления. Дутьевые вентиляторы (51) устанавливаются для того, чтобы преодолеть при подаче воздуха в топку значительные сопротивления слоя топлива на решетке или горелок, а также сопротивление воздухоподогревателя по воздушной стороне. [c.251]

Достоинства регенеративного воздухоподогревателя заключаются в его компактности и малом весе. Недостатком являются более высокая по сравнению с трубчатым воздухоподогревателем трудоемкость изготовления, а также трудность создания надежных уплотнений 8, препятствующих перетеканию воздуха в газовую сторону воздухоподогревателя и проходу дымовых газов помимо насадки. По этой причине присос воздуха в регенеративном воздухоподогревателе выше, чем в трубчатом. [c.301]

Воздушный тракт котельного агрегата проще и короче газового тракта. В воздушном тракте протекают только- два основных процесса — движение воздуха и теплоотдача от поверхности нагрева воздухоподогревателя к нагреваемому воздуху. [c.306]

Газотурбинная установка ГТК-10 производства Невского завода им. Ленина (НЗЛ) (рис. 6) состоит из двух имеющих между собой газовую связь турбин высокого давления для привода воздушного компрессора и низкого давления для привода ротора нагнетателя воздушного компрессора камеры сгорания воздухоподогревателя пускового турбодетандера систем смазки, регулирования, защиты и управления, обеспечивающих нормальную работу и обслуживание установки защитной наружной обшивки. [c.38]

Область промышленного применения жаростойкой стали весьма обширна. Из этой стали изготовляются воздухоподогреватели, перекидные клапаны отражательных печей, вентиляторы для горячих газов, звенья конвейеров механизированных печей, литые детали печной арматуры, подвески, газовые горелки, ящики, горшки и ванны для термической и термохимической обработки, муфели печей для газовой цементации и пр. [c.493]

Коэфициент теплоотдачи конвекцией от газов к стенке для пластинчатых воздухоподогревателей определяется по номограмме фиг. 14. Проходное сечение по газовой стороне в этом случае определяется по нормалям в соответствии с типом воздухоподогревателя и номером куба. [c.12]

Расчёт водяного экономайзера. Температура и теплосодержание газов перед водяным экономайзером известны из расчёта предшествующей поверхности нагрева (пароперегреватель или второй котельный пучок), а после водяного экономайзера — из расчёта воздухоподогревателя (при отсутствии воздухоподогревателя температура газов после водяного экономайзера равна температуре уходящих газов). Тепловосприятие водяного экономайзера может быть определено как по газовой стороне [c.18]

Сопротивление воздухоподогревателей (пластинчатых и трубчатых) как по воздушной, так и по газовой стороне определяется как сумма потерь на трение, на изменение сечений и на повороты. [c.28]

Недостатки большинства воздухоподогревателей — большая их громоздкость, в особенности в случае необходимости высокого подогрева воздуха или сильного снижения температуры газов, и значительное сопротивление как по воздушному, так п по газовому тракту, [c.70]

Основные недостатки пластинчатых воздухоподогревателей — коробление листов, способствующее засорению газовых каналов, а также увеличенные присосы воздуха вследствие большого количества сварных швов, плотность которых может легко нарушаться в условиях эксплоатации котельного агрегата. Большое количество сварных швов затрудняет изготовление пластинчатых воздухоподогревателей, вследствие чего они постепенно вытесняются трубчатыми воздухоподогревателями. [c.71]

Фиг. 48. Газовый воздухоподогреватель с горизонталь- Фиг. 49. Газовый воздухоподогреватель с вертикальными

Общая мощность газовой турбины при полной нагрузке равна около 8000 л. с., из которых около 6000 л. с. идёт на привод компрессора. Если при следовании по уклону полностью выключить или уменьшить подвод топлива до таких размеров, чтобы только поддержать горение и соответствующим переключением превратить тяговые моторы в генераторы, то мощность, даваемую моторами, можно подвести к главному генератору, который, работая как мотор, будет приводить турбину и компрессор. Открытием выпускного клапана, который в обычных условиях закрыт, большая часть подаваемого компрессором воздуха отводится в атмосферу, и только малая его часть идёт через воздухоподогреватель в камеру сгорания для поддержания горения. Таким образом можно использовать полную мощность тяговых моторов для торможения без каких-либо добавочных устройств. [c.630]

Для предотвращения этих явлений целесообразно выполнять на рециркуляционном тракте воздушный затвор при помощи двух последовательно и близко расположенных заслонок с подачей в образующуюся между ними KaiMepy воздуха от дутьевого вентилятора или из перепускного короба холодной ступени воздухоподогревателя. Газовые заслонки при этом должны, быть максимально плотными. В остальном рециркуляционная установка не создает каких-либо осложнений для эксплуатации и обслуживается машинистом котла, не создавая дополнительной нагрузки в его работе. [c.175]

Рис. 15. Расположение пластинчатых элементов в воздухоподогревателе газовой турбины Инглиш Электрик мощностью 2 Мет

ЛВ —двутьевой вентилятор ВЯ—В — воздухоподогреватель (воздушная сторона) Г —горелка- ПГ па-рогенератор ВЯ—Г — воздухоподогреватель (газовая сторона) ДС —дымосос ДГ — дымовая труба. [c.24]

Предназначены для использования тепла отработавших в газовой турбине продуктов сгорания в целях подогрева циклового воздуха. Воздухоподогреватели иногда называются регенераторами. В воздухоподогревателях газовых турбин с открытым циклом происходит теплообмен между продуктами сгорания и цикловым воздухом, причем давление продуктов сгорания близко к атмосферному, а давление воздуха определяется напором, создаваемым осевым компрессором. Подогрев циклового воздуха повышает коэффициент полезного действия газотурбинной установки. Для газотурбинных установок типа ГТ-700-5 и ГТ-700-4 применяются пластинчатые воздухоподогреватели, где в качестве поверхности теплообмена используются профильные листы из аустенитной стали. Выштамповка листов образует каналы для прохода продуктов сгорания и волнообразную щель для йрохода циклового воздуха. [c.67]

В простом открытом газотурбинном цикле камера сгорания с псевдоожиженным слоем под давлением работает как контактный воздухоподогреватель. Часть воздуха после компрессора поступает для сжигания топлива, а остальная часть подмешивается к продуктам сгорания с целью поддержания определенной температуры стенок камеры и температуры горячего газа, подаваемого в газовую турбину. Возможны н другие конструктивные и схемные решения. На рис. 1.6 показана схема ГТУ, оснащенной топочным устройством с псевдоожиженным слоем под давлением. Особенностью данной схемы является подача 1/3 воздуха после компрессора для псевдоожижения слоя, в то время как остальные 2/3 поступают в змеевики, погруженные в слой. Благодаря этому значительно уменьшается количество газов, которые необходи. МО очищать от твердых частиц. Кроме того, такое решение позволяет использовать обычную газовую турбину с [c.16]

Сквозные дисперсные потоки имеют многочисленные технические приложения пневмотранспорт ряда материалов, движение сыпучих сред в силосах и каналах, сушка в слое и взвеси (шахтные, барабанные, пневматические и другие сушилки), камерное сжигание топлива, регенеративные и рекуперативные теплообменники с промежуточным твердым теплоносителем, гомогенные и гетерогенные атомные реакторы с жидкостными и газовыми суспензиями, химические реакторы с движущимся слоем катализатора или твердого сырья, шахтные и подобные им печи — все это далеко не полный перечень. Возникающие при этом технические проблемы изучаются давно, но разрозненно и зачастую недостаточно. Исследование различных форм существования сквозных дисперсных систем в качестве особого класса потоков, выявление режимов их движения, раскрытие механизма теплообмена и влияния на него различных факторов (в первую очередь концентрации), использование полученных данных для увеличения эффективности существующих и разрабатываемых аппаратов и процессов — все это представляется как чрезвычайно актуальная и важная для современной науки и различных отраслей техники проблема. Так, например, применение проточных дисперсных систем в теплоэнергетике позволяет разрабатывать новые экономичные неметаллические воздухоподогреватели, высокотемпературные теплообменники МГД-установок, системы интенсивного теплоотвода в атомных реакторах, высокоэффективные сушилки, методм энерго технологического использования топлива и др. [c.4]

Полученные данные были использованы (Л. 334, 335] при создании на Одесской ТЭЦ полупромышленного воздухоподогревателя, в котором по рекомендации Д. П. Гохштейна был использован известный принцип торможения падающей насадки (см. гл. 2, 5). Длительная работа этого теплообменника (в общем около 1 400 ч) позволяет отметить следующее при использовании дисперсного теплоносителя в виде частиц кварцевого песка размером 0,5 мм температура уходящих котельных газов может быть снижена от 200 до 100—80° С, что соответствует степени регенерации ар 0,65- 0,75 механический транспорт частиц ковшовым элеватором обеспечивает устойчивую и безаварийную работу, износ кварцевых частиц не наблюдался, занос камер золой в действующем теплообменнике отсутствовал перетечки воздуха в газовую камеру составили 4%. Для разработки и эксплуатации промышленного воздухонагревателя подобного типа в последнее время проведено изучение вопросов автоматического регулирования рас-368 [c.368]

Характер процесса Теплопередачи в котельном агрегате в основном определяет и порядок последовательного расположения тепловоспринимающих элементов котельного агрегата. Пароперегреватель, в котором температура пара сравнительно намного выше температуры воды в котле, размещают сразу же за топкой, отделяя, его от нее только небольшим фестоном, а в некоторых случаях даже частично вынося непосредственно в топку (радиационный пароперегреватель). Водяной экономайзер располагают за котлом, так как средняя температура воды в нем обычно на 50—100 град ниже темпёраТуры воды в кОтле. Воздухоподогреватель размещают в самом конце газового- тракта, так как средняя температура воздуха в воздухоподогревателе ниже средней температуры воды в водяном экономайзере. . [c.309]

Низкотемпературные поверхности нагрева котельных агрегатов в процессе эксплуатации подвергаются так называемой низкотемпературной коррозии, т. е. разъеданию металла в результате химического или электрохимического взаимодействия его с окружающей средой. В основном от низкотемпературной коррозии страдают воздухоподогре ватели. Она приводит к сквозному проеданию труб, в результате чего возникает перетекание воздуха в газовую сторону воздухоподогревателя, сопровождающееся повышением количества дымовых газов, перегрузкой дымососов и ограничением производительности котельных агрегатов из-за недостатка тяги и дутья. Коррозия протекает тем быстрее, чем выше в топливе содержание серы, так как часть серы в топке сгорает в SO3, который, соединяясь в газоходах котла с Н2О, содержащейся в дымовых газах, образует серную кислоту HsS04, которая, оседая на трубах поверхностей нагрева, разъедает их. [c.310]

Технология получения кормовых обесфторенных фосфатов методом гидротермической переработки природных фосфоритов в плавильном циклоне по энерготехнологической схеме основана на следующем принципе. Основным технологическим аппаратом схемы является высокофорсированная циклонная топка, в которой совмещены процессы нагрева, плавления и обесфторивания ИСХОДНОГО сырья, при этом фтор, содержащийся в фосфоритах, переводится в газовую фазу и используется для получения вторичного продукта — фтористого натрия. Тепло уходящих продуктов сгорания используется в агрегате для выработки пара энергетических параметров. Энерготехнологический агрегат (рис. 3-23) содержит плавильный узел (циклонную топку со сборником расплава), радиационную камеру, пароперегреватель, воздухоподогреватель, экономайзер и работает на естественной циркуляции. [c.187]

Фиг. la. Компоновка станции е турбиной 10 мгвт, двухступенчатое сгорание (проект ВВС) / — первый цилиндр компрессора низкого давления 2— первый промежуточный охладитель воздуха J —второй цилиндр, компрессора низкого давления 4 — второй промежуточный охладитель воздуха 5 — компрессор высокого давления 6 воздухоподогреватель 7 — камера сгорания высокого давления 8 — газовая турбина высокого давления 5 — камера сгорания низкого давления 10 — газовая турбина низкого давления 21 — генератор /2 —пусковой влектродвигатель —редуктор 74 — топливный насос i 5 — распределительное устройство /б — трансформатор.

Воздухоподогреватели. На паровозах применяют газовые и паровые воздухоподогреватели. Схема применяемого на отечественных паровозах парового воздухоподогревателя показана на фиг. 47. Батареи из эллиптических ребристых трубок, ввальцованных в решётки коллектора, размещаются вдоль зольника. Для регулирования притока воздуха имеются заслонки. Отбор пара на подогрев производится из конуса. Температура воздуха достигает 60—70° С. В СССР испытывались газовые воздухоподогреватели с горизонтальными (фиг. 48) и вертикальными (фиг. 49) трубами. Последние менее засоряются и не затрудняют доступа рабочего в дымовую коробку. Температура подогретого воздуха при этих систе- [c.275]

Фиг. 49. Схема управления газотурбовоза ВВС. А, В — посты управления локомотивом 1 — компрессор 2 — камера сгорания 3 — газовая турбина 4 — воздухоподогреватель 5 — зубчатая передача в — генератор / — топливный насос 3—масляный насос 9 — вспомогательный насос /О — масляный холодильник Л — перепускной клапан /2 — форсунка 3 — воспламеняющий стержень /4 — главный маховичок управления с двойным клапанам и реостатом возбуждения 15 -— рукоятка реверсирования 16 — регулятор температуры 17 — регулировка холостого хода 28—трубопровод системы управления подачей топлива 29 — трубопровод системы регулирования скорости 22—поршень, управляющий подачей топлива через форсунку 2/ — центробежный регулятор 22—кулачковый вал для регулирования скорости из кабины водителя (воздействует на муфту регулятора 22) 23 — труба к регулятору возбуждения 24 24 — регулятор возбуждения с врашаюнгимся поршнем 25 — регулирующий поршень для регулятора возбуждения 26 — поршень, регулирующий количество топлива 27 — регулятор безопасности 28 — предохранительный клапан 29 — обратный клапан 30 — температурный регулятор безопасности 32 — выпуск масла и дроссельные клапаны 32 — масляная труба для топливорегулирующей системы.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...