Аккумуляторы Конструкции

Ознакомимся вкратце с конструкцией грузового гидравлического аккумулятора (конструкции воздушных аккумуляторов не рассматриваются). [c.78]

На поршне в аккумуляторе, конструкция которого показана на рис. 93, б, помимо двух уплотнительных колец из маслостойкой [c.146]

Так, например, улучшенной вихревой камерой является камера с тепловым аккумулятором. Конструкция такой камеры по идее довольно близка к описанной выше конструкции вихревой камеры Д-7. Принципиальная разница заключается только в том, что вихревая камера Д-7 вся охлаждается, камера же с тепловым аккумулятором охлаждается лишь частично. Конструкция по-Камера сгорания располагается сбоку [c.170]

СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫЕ ТЯГОВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ КОНСТРУКЦИИ АККУМУЛЯТОРОВ [c.236]

В зависимости от условий эксплуатации и требований, предъявляемых к различным типам аккумуляторов, конструкция их различна. [c.78]

Краткие характеристики водонагревателей-аккумуляторов конструкции Промстройпроекта (фиг. 20-26, б) [c.150]

Различные свинцовые сплавы применяют для изготовления решетчатых конструкций для положительных и отрицательных пластин свинцовых аккумуляторов. Легирующие элементы улуч- [c.357]

Стержни имеют очень широкое применение в различных областях техники в различного рода машинах, строительных конструкциях и приборах. Наиболее разнообразно применение стержней в приборах. Они используются в качестве чувствительных элементов в акселерометрах и частотных датчиках, механических низкочастотных фильтров — в электронной технике, а также в качестве аккумуляторов механической энергии. [c.5]

Витые пружины принадлежат к числу наиболее распространенных упругих элементов машиностроения. Они применяются в самых различных конструкциях как аккумуляторы упругой энергии амортизирующих, возвратно подающих и многих других механических устройств. [c.208]

Рассмотренные принципы синергетики и основные простейшие подходы описания эволюции открытых систем полностью применимы к металлическим материалам, испытывающим различные эксплуатационные воздействия. Наличие в материале основного аккумулятора энергии в виде пластически деформированной зоны предразрушения до зарождения трещины и в вершине трещины при ее распространении обеспечивает устойчивое поведение материала вплоть до начала нестабильности. Сохранение устойчивого поведения материала при внешнем воздействии на стадии распространения трещины в течение значительного периода эксплуатации конструкции служит основной причиной тщательного анализа роли внешних условий воздействия, влияющих на устойчивость системы, что может вызвать процесс быстрого окончательного разрушения. На базе синергетического анализа появляется возможность управлять процессом эволюции состояния металла или элемента конструкции в условиях многопараметрического эксплуатационного воздействия и поддерживать устойчивость его поведения с развивающейся трещиной (поведения системы), по крайней мере, в период между двумя соседними эксплуатационными проверками с помощью методов неразрушающего контроля. [c.127]

В послевоенные годы была осуществлена модернизация конструкций аккумуляторов и гальванических элементов, налажен выпуск аккумуляторов с сухозаряженными пластинами, что значительно увеличило срок их службы. Для шахтных светильников и рудничных электровозов стали изготовляться железо-никелевые аккумуляторы. [c.106]

Аккумулятор может работать до тех пор, пока оба электрода не покроются сульфатом свинца. Восстановление аккумулятора осуществляется его зарядкой, прм которой направления рассмотренных реакций меняют знак. Источником электронов при зарядке, естественно, служит внешняя сеть. К сожалению, регенерируемые при зарядке свинец и перекись свинца не распределяются в первоначальном виде и это приводит к нарушению конструкции аккумулятора после серии циклов зарядки и разряда. [c.90]

Пневматическое управление тормозами в подъемнотранспортных машинах имеет относительно малое распространение из-за громоздкости и сложности агрегатов питания, включающих в себя компрессор с двигателем, ресивер, аппараты очистки воздуха. Однако применение воздуха вместо жидкости создает более благоприятные условия для работы конструкции, так как утечка воздуха через неплотности соединения в трубопроводах и цилиндрах при пневматическом управлении приводит к незначительному понижению мощности пневматических аккумуляторов и не имеет такого значения, как утечка жидкости в гидравлических системах управления. Применение пневмоуправления весьма целесообразно для тормозов, развивающих большие тормозные моменты, для управления которыми усилия рабочего оказывается недостаточно. [c.148]

Неразделенные гидропневматические аккумуляторы обладают большей податливостью и значительно компактней чисто гидравлических. Однако необходимость создания предварительного давления заправки требует специальных конструктивных мер, предотвращающих выпуск газа в атмосферу. На рис. 31 показаны конструкции клапанов гидропневматических аккумуляторов, применяемых [c.96]

Обычно в цилиндрах с ходом до 500—1000 мм имеются два штока, в цилиндрах с ходом более 1000 мм (для испытания податливых конструкций)— один шток. За редким исключением, цилиндры работают на обычных подшипниках скольжения. Гидравлическая система, кроме маслонасосной станции, включает коллекторы или закольцованную сеть высокого и низкого (слива) давления, распределительные блоки. Последние могут быть оснащены дополнительными фильтрами, аккумуляторами высокого давления, аварийными и дистанционно управляемыми клапанами. В некоторых случаях при низкочастотном нагружении машин и конструкций ЭГР устанавливают не на силовых цилиндрах, а в специальных блоках регули- [c.55]

Плоские спиральные ленточные пружины (фиг. 71) широко применяются в конструкциях различных механизмов и приборов (в часовых механизмах, в автоматическом оружии и т. д.) главным образом как аккумуляторы энергии (заводные пружины) с последующим использованием их в качестве двигателей присоединённых к ним деталей. [c.714]

КОНСТРУКЦИЯ АККУМУЛЯТОРОВ и КОНТРОЛЬНО-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ К НИМ [c.466]

А Испытание на воздействие внутреннего давления (в баках, аккумуляторах или цилиндрах) для определения целостности и прочности конструкции В Типы испытаний, определяемые как [c.108]

Аккумуляторы горячей воды для условий нижнего расположения на рабочее давление 6 и пробное 10 кГ/слг были разработаны проектным отделом теплосети Мосэнерго в 1935 г. Такой аккумулятор при горизонтальной установке представлен на рис. 7-15, а его основные размеры— в табл. 7-20. Конструкция баков-аккумуляторов позволяла и их вертикальную установку. [c.177]

Надо учесть также потери аккумулятора во внешнюю среду, которые можно определить, зная внешнюю поверхность аккумулятора F, коэффициент теплопередачи изоляционной конструкции k ккал/м °Сч. 1С, среднюю разность температур внутри и снаружи а-.ку- [c.100]

Аккумулятор [заряжается каждый раз только на требуемую энергию хода, регулируемую толкателем с дроссельной прорезью, управляющим пружиной второго толкателя, определяющего связь перемещения золотника с давлением зарядки аккумулятора. Конструкция золотника позволяет обойтись без предохранительного клапана и автопереключателя. Схема рекомендуется для молотов небольшой мощности (до 75 кВт) из-за потерь энергии при держании на весу. [c.108]

В пневмогидропреобразователе с пружинным аккумулятором конструкции Киевского завода станков-автоматов им. М. Горького (рис. 21, а) поршень гидроцилиндра высокого давления, подвижно связан- [c.463]

Переносный шарнирный электромагнит (фиг. 44) имеет шарнирныйсер-дечник с двумя обмотками, питаемыми током от аккумуляторов. Конструкция сердечника дает возможность установить электромагнит как на одной плоскости,так и на плоскостях, находящихся под углом одна к другой, а также на сложных конструкциях. [c.74]

В нормальном положении пробки грузик давит па стержень клапана 6 и открывает кольцевой канал корпуса для выхода газов. Снпзу грузик имеет прорези, по которым газы проходят в верхнюю камеру корпуса пробки, откуда через отверстие в крышке они выходят наружу. Прн наклоне пробки от 90 до 180° грузик падает па боковую стенку н втягивает стержень клапана, который своей головкой закрывает нижнее отверстие и герметизирует аккумуляторы. Конструкция рабочей пробки батареи 12-САМ-55 показана на рис. 73, в. Габаритные размеры и веса батаре 12-А-10, 12-Л-ЗО, 12-САМ-28 и 12-САМ-53 (рис. 74) приведены в табл. 43. [c.127]

Конструкция небольшого ферментатора для индивидуального потребителя предельно проста тепло- и гидроизоли-рованная яма с гидрозатвором, заполненная разжиженным сырьем (влажность 88—94 %) с плавающим в ней колоколом-аккумулятором для вывода газа. Производительность ферментатора составляет грубо около 1 м газа в сутки с 1 м его объема при температуре в нем 30—40 °С. Ферментатора размерами 2Х Х2Х 1,5 м вполне достаточно для работы двух бытовых газовых горелок. Сырье загружается порциями по крайней мере 1 раз в сутки. Получающийся газ состоит в основном из метана и диоксида углерода с небольшими количествами сероводорода, азота и водорода. Его сжигание (учитывая более высокую эффективность) дает не меньше энергии, чем непосредственное сжигание кизяка. Получающиеся в процессах ферментации жидкие отходы используются в качестве высококачественного удобрения, содержащего вдвое больше связанного азота, чем исходное сырье. [c.122]

В приборах, автоматических устройствах, аппаратах п мащинах широко используются пружины и упругие чувствительные элементы различной конструкции. Их применяют в качестве аккумуляторов энергии в пружинных двигателях различных самопишущих приборов, часовых механизмах, фотозатворах для создания противодействующих сил и моментов, обеспечивающих силовое замыкание кинематических цепей, например в кулачковых механиздщх, муфтах в качестве чувствительных элементов в измерительных системах для упругого соединения деталей и т. д. [c.353]

Витые пружины принадлежат к числу наиболее распро страненных упругих элементов машиностроения. Их применяют в самых различных конструкциях в качестве аккумуляторов упругой энергии амортизирующих, возвратно-подающих и многих других механических устройств. [c.249]

АФД-2 АФД-3 Инспекшн Инструменте, Великобритания 1 — 8 0.3— 1,8 Сеть ПО и 220 В, 50 Гц батарея аккумуляторов 5.5 5.5 1 Дефекты соединений между элементами многослойных конструкций, расслоения в слоистых пластиках Дефекты соединений между пенопластом и другими мягкими материалами и основаниями [c.307]

Гармоник Бондтестер Шартроникс, США -30 Сеть 115 В, 60 Гц 220 В 50 Гц батарея аккумуляторов 10 Дефекты соединений в многослойных конструкциях с металлическими и неметаллическими обшивками, расслоения в пластиках [c.307]

УФД-С Бальто Сонятест, Великобритания 0,1—18 МГц Сеть 50 Гц батарея аккумуляторов 8.5 Контроль клеевых соединений в многослойных конструкциях, обнаружение дефектов в пластиках, композиционных материалах, шинах и т. п. [c.307]

Технический прогресс в области аккумуляторного производства заключался в разработке конструкции щелочных аккумуляторов в безламельном исполнении электродов. Такая конструкция снижает в два раза удельные габариты аккумуляторов по сравнению с ламельными конструкциями. Успехи аккумуляторной промышленности позволяют в недалеком будущем заменить автодвигатели внутреннего сгорания на электрические и тем оздоровить условия городской жизни. [c.106]

Конструкция этого топливного элемента была затем улучшена за счет замены угольных электродов никелевыми с пористым внешним слоем, который служит катализатором в реакции образования ионов водорода. Кроме того, газы подавались в элемент при высоком давлении, около 1 МПа, а для повышения растворимости газов и ионной проводимости рабочая температура составляла 400°С. Для усовершенствованного кислородно-водородно-го топливного элемента, называемого элементом Бэкона, плотность тока составляла 90А/м2 при 0,6 В. Кислородный электрод подвержен коррозии, однако ее можно исключить химической обработкой никеля. По имеющимся оценкам топливный элемент Бэкона обеспечивает пятикратный энергозапас на 1 кг по сравнению с обычным свннцовым аккумулятором. [c.93]

При запуске агрегата масло главным масляным насосом. подается из бака на фильтры. Главный и вспомогательный насосы одинаковы по конструкции и размерам. Они являются насосами шестеренчатого типа. Давление масла, поступающего на смазку и охлаждение подшипников силовой турбины и нагнетателя, должно составлять 0,14 МПа, а температура масла должна быть около 328 К. Требуемое давление устанавливают и поддерживают регулятором давления плунжерного типа. При снижении давления до 0,114 МПа автоматически включается вспомогательный насос. Он остается в работе до восстановления давления номинальной величины. При уменьшении давления масла смазки до 0,071 МПа по сигналу от реле давления произойдет аварийная остановка агрегата. Если температура масла выше 328 К, то оно перепускается через маслоохладитель. При увеличении температуры масла до 341,3 К происходит аварийная остановка агрегата. После фильтров масло поступает на смазку и охлаждение подшипников силовой турбины зубчатых полумуфт промежуточного вала подшипников нагйе-тателя зубчатых зацеплений редуктора генератора собственных нужд. Кроме этого, смазочное масло поступает на всасывание насосов уплотнения и через обратный клапан заполняет аккумулятор масла уплотнения. [c.124]

Аккумуляторы — Клапаны автоматические 8 — 469 — Конструкции 8 — 466 — Контрольно-распределительные приборы 8 — 466 — Управление 8 — 469 — Электропереключатели 8 — 468 [c.212]

Фиг. S. Собраиный аккумулятор в разрезе (конструкция Подольского аккумуляторного завода) I — пластина 2— сосуд моноблок 3 — сепаратор 4— заливочная мастика 5 — полюсный штырь 6 — свинцовая втулка 7 — пробка 5—крышка.

Конструкции систем гидравлических приводов очень разнообразны, хотя все они воздействуют в основном на поршневые устройства двойного дейстаия или плунжерные устройства одинарного действия. Наряду с системами, подающими жидкость непосредственно от насоса к распределительным устройствам гидропривода, широко применяются системы, имеюшие грузовые и воздушно-гидравлические аккумуляторы. [c.150]

Одна из конструкций отечественных деаэрационных колонок повышенного давления показана на рис. 2-7. Деаэрируемая вода поступает в водораспределитель, из которого каскадом сливается на горизонтально расположенные тарелки (сита). Проходя через них, вода разделяется на тонкие струйки, обеспечивающие большую поверхность контакта с греющим паром, поступающим снизу колонки. Число тарелок увеличено по сравнению с конструкцией атмосферного деаэратора. По мере движения в колонке деаэрируемой воды сначала происходит ее нагрев до температуры насыщения, сопровождающийся выделением мельчайших пузырьков газа из воды, а затем на последующих тарелках — удаление газов (в основном за счет диффузии их из жидкости в греющий пар). Деаэрированная вода собирается в бак-аккумулятор, на котором установлена колонка. В баке происходит некоторое дополнительное выделение газов, захваченных струйками воды в результате эжекции в колонке, Смесь иесконденсировавшегося в колонке пара и газов — выпар деаэратора — удаляется через штуцер, расположенный в верхней части колонки. [c.35]

На рис. 2-18 изображена принципиальная схема вакуум-деа-эрационной установки. В этой установке можно деаэрировать сравнительно холодную воду под глубоким вакуумом. При отсутствии пара для удаления газов можно использовать воду из тепловой сети для получения пара в вакуум-испарителе /. Вода для обработки поступает под давлением в эжектор 5, отсасывающий газы из колонки деаэратора 2. Затем вода поступает в бак-газоотделитель 4 и под вакуумом направляется в верхнюю часть колонки деаэратора. Пар из вакуум-испарителя подается в нижнюю часть деаэраторной колонки. Вода, поступающая из бака в верхнюю часть деаэраторной колонки, разбрызгивается и вскипает, ускоряя процесс дегазации. Вода из вакуум-испарителя, не пошедшая на испарение, подается в бак-аккумулятор. В последнее время разработаны конструкции вакуумных деаэраторов большой производительности. [c.106]

Таким образом, результаты проведенного анализа позволяют выбрать наиболее рациональную для заданных условий теплообмена толщину слоя термоизоляции. Если необходимо поддерживать постоянной температуру Г g теплоизолируемой поверхности, то из формул (3.4) или (3.11)-н(3.14), предварительно определив температуру Tf внешней поверхности термоизоляции (если она не задана), нетрудно найти тепловой поток Q, который следует подводить или отводить в процессе термо-статирования. Подвод теплового потока можно осуществить размещением электрических нагревателей на поверхности контакта термостатируемой конструкции со слоем термоизоляции или в непосредственной близости к этой поверхности в объеме этого слоя, а отвод - прокачкой хладоагента, поглощением теплоты при термоэлектрических эффектах или применением тепловых аккумуляторов, содержащих вещества с большой скрытой теплотой фазовых переходов [18]. Во всех случаях эффективность системы термостатирования повышается, а энергетические затраты падают, если удается применить термоизоляцию с максимально возможным значением термического сопротивления. [c.76]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...