Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Линия отвеса

Угол между линией отвеса и плоскостью земного экватора называется астрономической широтой местности. Ускорение g можно представить в виде  [c.281]

Зенит и надир — точки пересечения небесной сферы с продолжением линии отвеса в точке наблюдения вверх и вниз.  [c.1198]

Она называется центробежной силой . На Земле, вращающейся вокруг своей оси, линия отвеса указывает направление равнодействующей силы гравитации и центробежной силы. Из принципа Даламбера следует, что их нельзя разделить ни в одном эксперименте.  [c.126]


На прилагаемой фиг. 32 ЛВ обозначает натяжение mg, ВС — истинный вес mg , а АС — результирующую тю г. Следовательно, если географическую широту места наблюдения, определяемую астрономическим путем, т. е. угол, образуемый линиею отвеса с плоскостью экватора, обозначить через 1, то мы будем иметь  [c.94]

Линейные члены в выражении (10.10.4) равны, очевидно, — gz (ось Oz, как и ранее, выбрана, вдоль линии отвеса). Кроме того,  [c.192]

Маятник представляет собой шарик на нити (рис. 93, а). Шарик отклоняют в сторону, причем он поднимается на некоторую высоту /г над положением равновесия по линии отвеса вбит гвоздь Г, и, когда шарик отпускают, нить в некоторый момент натыкается на гвоздь Г, и маятник продолжает свое движение дальше, вращаясь вокруг точки Г. Высота поднятия шарика /г при откло-  [c.134]

Уклонение линии отвеса от направления радиуса Земли. Рассмотрим силы, действуюш,ие на материальную точку М., подвешенную на нити (рис.  [c.163]

На рис. 6.9 геоцентрическая широта обозначена через г)). Угол ф между линией отвеса и экваториальной плоскостью называется географической широтой. Из чертежа ясно, что угол у между радиусом Земли и линией отвеса связан с и ф соотношением  [c.163]

Для объяснения эффекта Фуко воспользуемся уравнениями относительного движения в системе координат, связанной с Землей. Направим ось г по линии отвеса в данной точке Земли вверх, ось X —перпендикулярно к оси г  [c.165]

Выше было показано, что сила притяжения Р, складываясь с переносной силой инерции Л,,, дает силу тяжести mg, направленную параллельно линии отвеса, т. е. параллельно оси г.  [c.165]

Так как сила Р по предположению равномерно распределена по горизонтальной оси х, то проекция этой силы, отнесенной к единице длины нити, будет равна Pdx/ds. Таким образом, мы имеем обычную нить с малой стрелой провисания, расположенную в плоскости, проходящей через горизонтальную ось х и равнодействующую Р сил q VI Q (рис. 5.9). Угол а между плоскостью нити и линией отвеса определяется равенством  [c.125]

Перед облицовкой колонн проверяют веском правильность и отвесность (вертикальность) их граней, затем устанавливают угловые маяки так, чтобы по ним можно было натянуть вертикальные отвесные шнуры, определяющие положение ребер облицовки. Установив маяки и вертикальные линии отвеса, приступают к укладке плиток первого ряда (нижнего). Плитки укладывают или со сквозными вертикальными швами, или с перевязкой швов на половину плитки в последнем случае неполномерные плитки размещают поочередно у правого или левого ребра колонны. В местах стыкования плиток на ребрах колонн укладывают плитки, заранее приточенные по кромкам на ус .  [c.218]

При установке трубопровода допускаются отклонения от проектных размеров расстояния трубы от стенки, колонны или перекрытия 15 мм оси подвески от проектной оси трубопровода 10 мм вертикального участка от линии отвеса 1 мм на 1 пог. м длины.  [c.448]


Располагаем на линии отвеса 1 острие домкрата 2 (фиг. 8. 1). Подвешиваем на призме 3 кольцо  [c.42]

Отвесы применяют для проверки вертикального положения плоскостей или линий. Отвес состоит из шнура и веска (рис. 11) различной конструкции. При работе с отвесом для приведения его в спокойное состояние весок опускают в сосуд с маслом. Размеры (мм) и масса (кг) Бесков следующие  [c.93]

Прямая, проведенная через центр Т небесной сферы, параллельно местной линии отвеса, пересекает небесную сферу в точке 2, расположенной над головой наблюдателя и называемой зенитом места наблюдения. Диаметрально противоположная точка пересечения Ыа называется надиром (рис. 1). Плоскость, проведенная через центр Т перпендикулярно к вертикали ZNa, пересекает небесную сферу по большому кругу, называемому математическим, или астрономическим горизонтом. Прямая, проведенная через центр Т параллельно оси суточного вращения Земли, называется осью мира и пересекает небесную сферу в полюсах мира. Полюс мира PN, расположенный ближе всего к проекции Полярной звезды на небесной сфере, называется северным полюсом мира, а другой полюс мира Ре — южным.  [c.23]

Имеется еще н третье определение широты. Геодезические измерения на поверхности Земли обнаружили локальные нерегулярности направления силы тяжести, обусловленные вариациями плотности и формы земной коры. Эти аномалии влияют на направление линии отвеса и являются причиной так называемых уклонений отвесной линии. Геодезическая или географическая широта ф" точки наблюдения — это астрономическая широта, в которую внесена поправка за уклонения отвеса.  [c.32]

Как показано на рис 2.2, точка зенита лежит на продолженной вверх линии отвеса. Надир находится в противоположном направлении. Удобной абстракцией является предположение, что Земля окружена огромной сферой произвольного радиуса, на внутреннюю поверхность которой проектируются звезды и другие небесные  [c.32]

Кроме того, поскольку большинство специалистов, применяющих метод проекций, привыкло иметь дело с положением горизонтальной плоскости и направлением линии отвеса, они обычно предполагают, что из двух плоскостей проекций одна—горизонтальна, а другая — вертикальна.  [c.23]

СЛУЧАЙНАЯ ОШИБКА измерений является результатом воздействия факторов, имеющих флуктуационный характер. Эта ошибка возникает в результате прохождения некоторого случайного возмущения через измерительную систему. К таким возмущениям относят, в частности, случайные отклонения условий распространения радиоволн от средних (нормальных) условий, случайные колебания опорной частоты генератора около номинально го значения, колебания вертикальной оси измерителя относительно линии отвеса и др.  [c.152]

Уклонение линии отвеса от направления раднуса Земли. Рассмотрим силы, действующие на материальную точку М, подвешенную на нити (рис. 6.9). Будем предполагать, что точка находится в покое от- р с. 6.9 носительно Земли.  [c.375]

К контролю предъявляются следующие технические требования главная визирная линия должна находиться в вертикальной -ПЛОСКОСТИ, проходящей через ось симметрии фюзеляжа и линию отвесов теодолит должен быть установлен на расстоянии, обеспечивающем визирование отвеса, находящегося на киле.  [c.166]

Если тело в виде пластинки любой формы (рис. 1.95, а) подвесить на нити, например в точке А, то при равновесии центр тяжести тела обязательно займет положение на вертикали, проходящей через точку подвеса Л, так как только при таком положении центра тяжести сила тяжести и реакция нити АО уравновешивают друг друга. С помощью отвеса ОО отметим на теле линию ААи на которой расположен искомый центр тяжести. Подвесив затем тело на нити в другой точке, например В (рис. 1.95, б), получим линию ВВ , которая пересечением с линией ААх фиксирует положение центра тяжести С. Для проверки можно подвесить тело в какой-либо третьей точке и в этом случае отвесная линия, проведенная из точки подвеса, пройдет через точку С — центр тяжести тела.  [c.76]

Итак, примем, что под действием силы тяжести каждая материальная частица тела, находящаяся вблизи Земли, притягивается к Земле и вектор силы тяжести направлен вниз по отвесу к центру Земли . Силы тяжести двух частиц не являются параллельными, так как их линии действия пересекаются в центре Земли. Однако громадные размеры Земли и сравнительно небольшие размеры материальных тел, центры тяжести которых приходится определять, позволяют считать силы тяжести частиц одного тела параллельными между собой. Например, направления сил тяжести двух частиц, находящихся на корме и на носу океанского лайнера длиной 300 м, составляют между собой угол в десять секунд дуги, который невозможно даже отметить на чертеже ввиду его малости. С очень большой точностью можно принимать силы тяжести различных частиц одного и того же тела за параллельные, а общий вес тела считать приложенным в центре этих параллельных сил тяжести, называемом центром тяжести тела .  [c.226]


Найде.м условия относительного равновесия груза на нити (отвеса), принимая во внимание вращение Земли. Притяжение F рис. 410) груза Землей искажается действием центробежной силы Se, так что вес тела, равный натяжению нити N, не будет равен F, кроме того, направление отвеса DM не совпадает с направлением радиуса МО Земли в данном пункте. Обозначим геоцентрическую широту, т. е. угол радиуса Земли с плоскостью земного экватора через а географическую широту т. е. угол отвесной линии с той же плоскостью, через ф тогда из условия равновесия, проектируя силы на кажущуюся  [c.433]

Обозначим широту заданной точки О на поверхности Земли через X. Ось Oz можно было бы направить вдоль радиуса Земли, ось Оа — на юг, а ось Оу — на восток. Однако удобнее повернуть систему немного около оси Оу, направив Oz вверх вдоль линии отвеса, т. е. по линии кажущейся силы тяжести. Тогда ось Oz будет располагаться в меридиональной плоскости и будет составлять с нормалью к оси Земли угол 0 = Л -Ь Р, где Р — небольшой угол отклонения линии отвеса от истинной вертикали. Для Лондона, расположенного на широте X = 51°30, угол р составляет всего 6. Плоскость z = О, строго говоря, не является горизонтальной (т. е. касательной плоскостью к сфере), но для точек, близких к точке О, отклонение весьд1а мало (рис. 33).  [c.190]

Иепараллельность осей вызовет отклонение шатуна на некоторый угол и соответствуюш ее его смещение от линии отвеса (фиг. 34).  [c.376]

Барабан следует повернуть так, чтобы керны, обозначаю-щие вертикальный диаметр, совпали с линией отвеса, а другие расположились в горизонтальной плоскости — по гидроуровню. Для повертывания барабана используют домкраты, лебедки с полиспастами или те же стропы, на которых барабан будут поднимать на каркас. После этого по отвесам, спущенным к обоим концам барабана и подвешенным на струне, можно найти его верхнюю образующую. Пользуясь чертежом с заводской разметкой и образующей, проверяют расположение отверстий или штуцеров по окружности барабана. Допускаются следующие отклонения осей трубных отверстий или штуцеров от чертежных размеров вдоль барабана 1,5 мм, по окружности мм, выход из ряда 0,5 мм, между крайними отверстиями или штуцерами одного ряда 3 мм.  [c.106]

Значение а = 0,7 км соответствует среднему возвышению (700 м) всей суши над уровнем моря, толщина /г = 25,3 км представляет собой среднюю толщину всех материков на Земле. Эти величины показываю г, что корни высоких горных массивов глубоко погружены в тяжелые слои мантии Земли. Они объясняют также, почему дал отрицательный результат знаменитый опыт Пратта, проведенный на равнинах Индии к югу от Гималайских гор, а именно, линия отвеса не отклонилась к северу в сторону возвышающихся горных вершин, поскольку вес столба породы над плоскостью изостатической  [c.773]

ГОРИЗОНТ (греч. horizon — разграничивающий). 1. Видимый — линия, по которой нам кажется, что небо граничит с землей. 2. Истинный — плоскость, проходящая через глаз наблюдателя перпендикулярно к линии отвеса в данном месте (см. линия горизонта).  [c.29]

На широтах ф т 90° плоскость качания маятника, проходящая через линию отвеса, не может сохранять постоянное положение относительно звезд и в нек-рой мере, зависящей от широты, участвует во вращении Земли. Соответственно она медленнее вращается относительно указателей на земной поверхности. На рис. вектор углового вращения Земли ш разложен па составляющие шх и из к-рых (Ol (аналогично вектору ы на полюсе Р) определяет взаимное вращение земной поверхности и плоскости качания маятника, а Шо обусловливает вращение плоскости качания маятника вместе с Землей. Пз )ис. ясно, что для земного наблюдателя плоскость качания маяпшка вращается с углово-й скоростью Oj, = oi = со sin ф. На экваторе (ф = 0) плоскость качания Ф. м. не вращается, а в Юж. полушарии Земли вращается в противоположном направлении по сравнению с Сев. полушарием. Для объяснения вращения плоскости качания Ф. м., с точки зрения наблюдателя па земной поверхности (во вращающейся вместе с Землей системе координат), привлекаются Кориолиса силы.  [c.369]

В любой точке земной поверхности существует основное направление, которое в первом приближении можно считать неизменным это — направление линии отвеса, или вертикали, совпадающее с направлением линии действия силы тяжести в данном топоцентре.  [c.22]

Отклонение гравитационной силы от линии отвеса составляет 6, а от направления к центру 12. Нецентральность поля земного притяжения - это шесть минут для гравитационной силы и шесть минут для центробежной. Происхождение нецентральности поля земного тяготения связано с неравномерностью распределения масс или с магнитной аномалией.  [c.122]

Основные работы при фотографировании с самолета состоят в прокладке в воздухе аэросъемочных маршрутов для покрытия всей снимаемой площади с соблюдением вышеперечисленных основных требований. Работа требует большой тренировки, особенно при съемке районов, не имеющих карт для ориентировки во. время полета, и при повышенных требованиях точности. Точность результатов является основным критерием при оценке качества фотографирования с самолета ею определяются в значительной степени методы последующих процессов, степень их сложности, стоимость и наконец точность конечного результата. Точность зависит от следующих основных факторов 1) характеристики применяемого самолета (устойчивости его пути и положения, управляемости, запаса мощности и скорости полета) 2) опытности, тренированности и согласованности в работе летчика вг аэросъемщика 3) состояния атмосферы, связанного в свою очередь с высотой полета, рельефом местности, временем съемки 4) наличного специального аэронавигационного оборудования, точности его применения и уменья вполне им воспользоваться. Ориентировкой в указанном вопросе могут служить табл. 1 и 2. В табл. 1 угол а взят между оптич. осью фотообъектива и вертикальной плоскостью, перпендикулярной продольной оси симметрии самолета (продольный наклон) угол взят между оптич. осью фотообъектива и вертикальной плоскостью, проходящей через ось симметрии самолета (поперечное отклонение или крен ) угол I взят между оптич. осью фотообъектива и линией отвеса АН—колебание высоты полета в одном полете колебание  [c.109]


Широта какого-либо места определяется по высоте над горизонтом одного из небесных светил. Для измерения высоты светила нужна горизонтальная плоскость, от которой производится отсчет. В условиях хорошей видимости для этой цели может служить естественная линия горизонта. При отсутствии видимости на суше можно пользоваться свободной поверхностью какой-нибудь жидкости или плоскостью, перпендикулярной к отвесу. Однако эти приспособления не должны двигаться ускоренно. В море, когда имеет место качка корабля, все эти способы неприемлемы. Одним из первых надежно работавших в этих условиях приборов с гироскопическим маятником был искусственный горизонт Флериэ (1886 г).О  [c.500]

Если на противоположном конце рельса установить нивелир, центрировав его над зельсовой осью с помощью отвеса, то одновременно с измерением ширины колеи можно проверить прямолинейность и горизонтальность этого рельса. С этой целью горизон-зальную визирную ось ориентируют по марке прибора, перемещая которую вверх-вниз по направляющей 15, добиваютея, чтобы перекрестие сетки нитей совпало с пересечением горизонтальной и вертикальной осей марки. При движении крана к наблюдателю производят отсчеты по горизонтальной и вертикальной шкалам марки, фиксируя тем самым отклонения рельса в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Нивелирование второго рельса производится при обратном движении крана, а отклонения оси этого рельса от прямой линии вычисляют по измфенным значениям ширины колец.  [c.67]


Смотреть страницы где упоминается термин Линия отвеса : [c.74]    [c.193]    [c.53]    [c.58]    [c.289]    [c.739]    [c.240]    [c.856]    [c.17]    [c.163]    [c.106]    [c.141]    [c.80]   
Справочное руководство по небесной механике и астродинамике Изд.2 (1976) -- [ c.22 ]



ПОИСК



Отвес



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте