Шнек напорный

Производительность винтового насоса зависит от производительности шнека по его напорным виткам Пв, которую (по данным ВНИИСтройдормаша) следует принимать на 15% больше производительности Яз по заборным виткам [c.41]

Механизм выгрузки смонтирован на раме и включает электродвигатель с укрепленным на его валу и помещенным в корпус напорным шнеком, узлом уплотнения, обратным клапаном и патрубком. Хвостовик шнека, подверженный наибольшему износу, изготовляют съемным. Он может быть заменен новым или восстановлен наплавкой изношенных поверхностей. [c.164]

Для регулирования загрузки напорного шнека в осадительной камере устанавливают указатель уровня материала, а в нижней ее части монтируют электромагнит для улавливания металлических предметов, которые могут повредить шнек, и отбойник для предохранения рукавных фильтров от повреждений твердыми инородными частицами, отбрасываемыми шнеком. [c.168]

Насос состоит из следующих основных сборочных единиц (рис, 69) рамы 1, на которой смонтированы все элементы насоса, приемной камеры 3 с корпусом гильзы и самой броневой гильзой внутри него, напорного быстроходного шнека 4 с приводом от электродвигателя 2, смесительной камеры 5 с обратным клапаном 6 и коллектором 7 для подвода сжатого воздуха. [c.179]

Повышение долговечности напорного шнека производится с помощью наплавки его лопастей электродами ВСН-6, что увеличивает срок службы шнека более чем в два раза. [c.182]

Насос состоит из следующих сборочных единиц (рис. 71) рамы 1, электродвигателя 2, соединенного посредством муфты 3 с промежуточным валом 5, корпуса подшипников 4, напорного шнека 9, загрузочного корпуса 8 с шибером 7, разъемного цилиндрического корпуса 10 с броневой втулкой, смесительной камеры 11, внизу которой размещена воздушная камера 13 с соплом, а внутри обратный клапан 12 с рычагом. [c.183]

Напорный шнек установлен консольно на конце промежуточного вала, соединенного муфтой с валом электродвигателя. Консольная часть напорного шнека находится в броневой втулке внутри разъемного цилиндрического корпуса, соединенного одной стороной с разгрузочным корпусом, а другой — со смесительной камерой. [c.183]

Поступающий через шиберный затвор в загрузочную емкость материал напорным шнеком подается в смесительную камеру, откуда под воздействием сжатого воздуха поступает в транспортный трубопровод и затем под действием перепада давления подается в приемную емкость. Техническая характеристика насосов приведена в табл. 53. [c.183]

Для выгрузки из крытых железнодорожных вагонов суперфосфата, сульфата аммония, калийной соли и других слеживающихся минеральных удобрений применяются специальные электрические машины типа МВС (рис. 64). Машина этого типа — самоходная на гусеничном ходу, снабжена вертикальным шнековым рушителем. Хорошее сцепление гусениц с полом вагона создает необходимое напорное усилие при внедрении машины в груз. Шнековый рушитель разрыхляет слежавшийся груз и подает его подгребающими шнеками к ковшовому элеватору, а затем на ленточный транспортер. Малый радиус поворота позволяет машине передвигаться и разворачиваться в крытом вагоне. [c.99]

Установка для набивки гильз мастикой (рис. 155) представляет собой шнек-пресс, закрепленный на стальной раме и оборудованный двигателем-редуктором с цепной передачей и держателем гильз. Держатель гильзы состоит нз двух боковин, маховичка с подвижным корпусом, в который вмонтированы амортизатор и микропереключатель, отключающий привод шнека при напорном усилии нагнетаемой мастики на поршень, превышающем 1000 Н. [c.236]

Механизм выгрузки расположен в нижней части осадительной камеры и состоит из корпуса шнека, электродвигателя с укрепленным на его валу напорным шнеком, узла уплотнения вала шнека и обратного клапана. [c.612]

Механизм выгрузки цемента расположен в нижней части осадительной камеры и состоит из корпуса шнека, соединенного со смесительной камерой, электродвигателя с укрепленным на его валу напорным шнеком, отбойника, узла уплотнения вала шнека, обратного клапана и указателя уровня материала в осадительной камере. [c.620]

Подъемник состоит из следующих основных узлов (рис. 2) приемной камеры, консольного напорного шнека, смесительной камеры с аэроднищем, обратного клапана, рамы и электродвигателя. [c.650]

Обязательным условием плавной работы подъемника является увеличение шага напорных витков и минимальное расстояние между выходным концом шнека и торцом гильзы. Конструкция шнека обеспечивает равномерную загрузку электродвигателя, снижает расход мощности. Наплавка шнека порошковой лентой увеличивает его износостойкость. [c.652]

Рис. 3. Конструктивная схема напорного шнека

Напорный шнек с сменным хвостовиком плотно насаживается на конусный конец втулки, напрессованной на вал электродвигателя. Шнек устанавливается консольно и закрепляется непосредственно на валу электродвигателя с помощью шпильки. Для предотвращения самоотвинчивания шнека во время работы на шпильке с обеих сторон нарезана левая резьба. [c.656]

Для механизированной заправки высоковязкими маслами или пластичными смазочными мaтq)иaлaм,и служат смазочные станции ли смазочные баки с механическим или пневматическим приводами (табл. 12.2). При подаче смазочных материалов смазочными станциями или смазочными баками с механическим приводом используют в основном плунжерные насосы высокого давления и напорные шнеки. Так, передвижная электромеханическая смазочная станция (или смазочный бак) мод. 03-9903 (рис. 12.4, а) используется для смазывания узлов треиия автомобилей, тракторов, строительных и других машин и оборудования. Ими комп-лектукгтся пункты технического обслуживания машин, а также гаражи автотранспортных предприятий и станции технического обслуживания автомобилей. [c.92]

Заборное устройство пневморазгрузчиков напорного действия совмещает механический забор материала (с помощью шнеков) с пневматическим его транспортированием (с помощью пневмоподъемника). [c.171]

Изготовляют один разгрузчик такого типа — РАУ-30. Разгрузчик состоит из следующих сборочных единиц (рис. 63) двух подгребающих поперечно расположенных шнеков 2 и напорного шнека 3 с приводами от электродвигателей 5 и 9, смесительной камеры 77, над аэроднищем 13 которой закреплена микропористая перегородка 12, поворотного колена 7 для присоедине- [c.171]

Рис. 63. Пневматический разгрузчик нагнетательного действия РАУ-30 1—опора корпуса напорного шнека 2 — подгребающие поперечные шнеки 3 — напорньп1 шнек 4 — отвал на раме 5 — электродвигатель подгребающих шнеков 6 — узел уплотнения 7 — колено цементопровода 5 — гибкий цемен-гопровод 9 — электродвигатель привода напорного шнека воздуховода 10 — редуктор привода ходовых колес, // — смесительная камера /2 — микропористая перегородка 13 — аэроднище

Подъемник состоит из следующих сборочных единиц (рис. 66) приемной камеры 4 с гильзой 6, напорного шнека 7 с приводом от электродвигателя /, смесительной камеры 8 с аэроднищем 16, микропористой перегородкой 15 и обратным клапаном 9, подводящего воздуховода 14 с вентилем 12 и манометром 13. Смесительная камера в верхней части имеет фланец 10 для присоединения вертикального цементопровода, а на торцевой стенке — люк 11 для осмотра и ремонта микропористой перегородки и обратного клапана. [c.174]

Вал шнека в месте прохода через стенку приемной камеры имеет уплотнение 2, предохраняющее от выброса наружу воздуха и цемента при работе подъемника. На боковой стенке приемной камеры имеется люк для осмотра шнека и внутренней полости камеры и для очистки ее от инородных предметов, попадающих в камеру вместе с цементом. Напорный шнек 7 установлен консольно и закреплен с помощью шпильки 5 непосредственно на валу 3 электродвигателя 1. Для этой цели на вал электродвигателя с помощью шпонки насаживается специальная втулка 18 с коническим хвостовиком, с которой соединяется коническая втулка щнека. Центрирование осей электродвигателя и шнека в гильзе и узла уплотнения обеспечивается фланцевым соединением электродвигателя с корпусом. Сменные напорный шнек и гильза при износе могут быть заменены. [c.174]

Рис. 67. Схема работы пневматического винтового подъемника цемента / — электродвигатель привода напорного шнека 2 — напорный шнек 3 —смесительная камера 4 — обратный клапан 5 — микропористая перегоподка — бункер-гаситель

Работа пневмоподъемника осуществляется следующим образом (рис. 67). Поступающий из бункера в приемную камеру цемент подается напорным шнеком 2 с приводом от электродвигателя 1 через обратный клапан 4 в смесительную камеру 3. В последней цемент интенсивно аэрируется через микропористую перегородку 5 сжатым воздухом и под действием перепада давлений подается вверх но вертикальному цементопроводу в бункер-гаситель 6. За счет резкого падения скорости потока в гасителе основная масса цемента отделяется от воздуха и направляется в силосные банки, а запыленный воздух — в фильтровальную установку и после очистки в атмосферу. В связи с высокой кокцентра- [c.176]

Внутренний диаметр цементопровода, мм Внутренний диаметр воздухопровода, мм Диаметр напорного шнека, мм Электродвигатель привода шнека тип [c.177]

Напорный шнек (рис. 70) являетс.я основным рабочим органом насоса. Он плотно насаживается на конусный конец винтовой отбойной втулки, напрессованной на вал электродвигателя и закрепленной на нем с помощью шпильки. Для предотвращения прорыва цемента наружу применяют специальное сальниковое уплотнение из нескольких колец многослойной плетеной набивки диаметром 8 мм, зажатой в своем кольце крышкой. На втулку напрессовано кольцо из закаленной стали, вращающееся в сальнике. [c.182]

На задней стенке смесительной камеры смонтировано семь форсунок с отверстиями диаметром 10 мм, через которые подается сжатый воздух. Давление в смесительной камере не должно превышать 0,2 МПа. На передней стенке смесительной камеры имеется люк с быстросъемной крышкой для монтажа и демонтажа напорного шнека и обратного клапана и удаления посторонних предметов. Ниже люка расположен фланец для присоединения транспортного трубопровода. Поступающий в приемную камеру цемент напорным шнеком подается в смесительную камеру, где подвергается интенсивному аэрированию сжатым воздухом, поступающим через форсунки, и далее транспортируется избыточным давлением по цементопроводу. [c.182]

И 3 —бункеры для фосфорита, кокса и кварца 4 — автоматические весы 5 —ленточный транспортер 6" воронка 7 — кольцевой питатель 5 —бункеры для шихты 5 —электропечь / -ковш для феррофосфора —грануляционная мельница /2 —гондола для шлака 13 —та-зоотсекатель 14 и /5 — электрофильтры / — вентилятор /7 —топка /5 —шнек /р-конденсаторы фосфора , 2 — газодувка 2/— гидравлический затвор 22 — свеча . 25 —сборники фосфора 24 — отстойник 25 — мерник-монтежю 26 — резервуар для фосфора 27 — водонагреватель 25—насос для горячей воды 25-сборник кислой воды 5 7-насос для кислой воды 5/ —напорный [c.218]

Из бункера К анатит забирается выгрузочным шнеком Б и с помощью элеватора В, прямого Г, обратного Д н питающего Е шнеков подается в весовой дозатор апатита О, из которого взвешенный апатит через затворный шнек II непрерывно поступает в смеситель пульпы С. Одновременно с этим серная кислота из баков Л насосами Ф подается в напорный бак М, а вода из водопровода — в напорный бак Л. [c.485]

При выгрузке из крытых вагонов цемента широко применяются пневматические разгрузчики разгружаемый цемент при помощи заборного устройства подается к всасывающему соплу и под действием разрежения, создаваемого вакуум-насосом, транспортируется по гибкому цементопроводу в осадительную камеру. Здесь вследствие резкого падения скорости потока происходит осаждение це мента и очистка через рукавные фильтры воздуха, который отсасывается насосом в атмосферу. Из осадительной камеры цемент выдается быстроходным напорным шнеком в приемное устройство склада. [c.101]

Под воздействием разрежения, создаваемого и поддерживаемого в системе вакуум-насосом, цемент засасывается по гибкому цементоводу в корпус шнека осадитч.льной камеры и оттуда выдается напорным шнеком через обратный клапан в приемное устройство склада. [c.613]

Напорный шнек со сменным хвостовиком плотно насал н-вается на конусный конец втулки, напрессованной на вал электродвигателя. [c.652]

На задней стенке смесительной камеры расположена крышка, а на передней люк, которые обеспечивают доступ к любому месту камеры, а также позволяют демонтировать напорный шнек и обратный клапан. Для предотвращения прорыва сжатого воздуха из смесительной камеры в полость шнека в смесительной камере смонтирован обратный клапан. Клапан устанавливается на оси, имеющей выносные опоры. Каждая выносная опора состоит из корпуса, внутри которого расположена сальниковая асбографитовая набивка марки АП диаметром 8 мм, и поджимной втулки с шарикоподшипником. [c.652]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...