Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Прокат листовой из стали повышенной

Прокат листовой из стали повышенной прочности - Механические свойства 121, 122 - Химический состав используемых низколегированных сталей 121, 122 -Категории в зависимости от нормируемых характеристик 123,124 - Нормы ударной вязкости 125  [c.768]

Прокат из низколегированной стали повышенной прочности поставляют после горячей прокатки. Он имеет ферритно-перлит-ную структуру, но возможна также поставка части листового проката после термической обработки — нормализации или термического улучшения.  [c.121]


Для центральных обечаек и наружных кожухов рулонированных сосудов применяют листовой прокат из низколегированных сталей повышенной прочности со стабильными механическими свойствами в широком температурном интервале и хорошей свариваемостью. Для защиты центральных обечаек от агрессивного воздействия рабочей среды используется двухслойная листовая горячекатаная сталь с плакирующим слоем из коррозионно-стойкого металла.  [c.814]

При производстве проката рост удельного расхода электроэнергии определяется повышением качества и расширением сортамента металлопродукции за счет увеличения выпуска листового проката и холоднокатаного листа. Современный цех холодного проката, производящий лист из рядовых углеродистых и легированных сталей без промежуточных отжигов в процессе прокатки, потребляет 300 кВт-ч/т при средней норме на прокат 110 кВт-ч/т. Значительное распространение получат хромирование жести, производство тонколистовой стали, покрытой алюминием, никелем и другими материалами.  [c.53]

Процессы ВТМО применяют для повышения прочностных и пластических свойств листового и сортового проката из конструкционных сталей. Пластическая деформация аустенита осуществляется на прокатных станах.  [c.379]

Чем выше номер стали, тем больше содержание в ней углерода, выше предел прочности и меньше пластичность. Ст. О имеет повышенное содержание серы, и фосфора, малое относительное удлинение и содержит до 0,23% углерода. Стали марок Ст. 2, Ст. 3, Ст. 4, имеют малое содержание углерода, высокую пластичность и хорошо свариваются. Поэтому из них изготовляется разного рода фасонный прокат, (уголок, швеллер, двутавр), листовой и полосовой металл, который идет на изготовление различных строительных конструкций.  [c.8]

Желоба. Их изготовляют в основном из листовой стали толщиной 4—6 мм отдельными унифицированными штампованными или сварными секциями длиной 3—6 м. В основном желоба выполнены прямоугольными или трапецеидальными, а в отдельных случаях полукруглыми. Днище желоба для повышения долговечности выполнено из толстого проката, с наплавленными износостойкими материалами или футеровано деревянными и каменными настилами. Особое внимание уделяют упрочнению стыков и правильному взаимному расположению секций (устранение уступов в стыках, исправление одностороннего смещения ходовой части). В отдельных случаях желоба изготовляют деревянными.  [c.114]


Для улучшения структуры и механических свойств изготовленные из углеродистых сталей детали машин ответственного назначения и инструменты подвергают окончательной термической обработке — закалке и отпуску, а также различным операциям химико-термической обработки. В последнее время расширяется термическая обработки (закалка) листового и сортового проката из низкоуглеродистой стали, проводимая на металлургических заводах для повышения прочностных свойств и, следовательно, снижения массы изготовляемых изделий и конструкций. Такая обработка получила название термического упрочнения. Для проведения термического упрочнения на ряде металлургических заводов построены термические цехи.  [c.88]

Большая часть листового и сортового проката и труб из углеродистой стали до сих пор поставляется металлургическими предприятиями без термообработки непосредственно после горячей прокатки, и, таким образом, не используются имеющиеся возможности для повышения механических свойств стали.  [c.91]

То лето листовой прокат из судостроительных сталей нормальной и повышенной прочности должен вьщерживать испьггание на изгиб на угол 120° широких образцов на оправке диаметром, равным двум толщинам листа, без образования надрывов и трещин.  [c.184]

Применение термического упрочнения при изготовлении листового проката из малоперлитных сталей способствует повышению их прочностных. свойств, что обеспечивает более экономное расходование проката. Например, упрочнение стали 09Г2ФБ по режиму контролируемая прокатка с деформацией е = 40 % + закалка в воде от температуры конца прокатки 900 °С + отпуск при 670 °С 1 ч позволяет значительно улучшить ее механические свойства (табл. 8) [26]. Такая технология повышает сопротивление стали хрупкому и усталостному разрушению. Предел выносливости стали возрастает от 300 до 380 МПа. Повышение предела выносливости пропорционально повышению прочностных свойств объясняется созданием  [c.16]

Прокат горячекатаный листовой повышенной точности (А), нормальной плоскостности (ПН), с обрезной кромкой (0), размером 2 X 1000 X 2000 мм по ГОСТ 19903-74, группы прочности К270В, категории 4, повышенной отделки поверхности (III) из стали марки 08пс с гарантией свариваемости  [c.125]

Прокат листовой, нормализованный, размером 8X1100X5000 мм, повышенной точности А, высокой плоскостности ПВ, с обрезной кромкой О по ГОСТ 19903—90, класса прочности 390, из стали марки ЮХСНД  [c.23]

Прокат листовой размерами 10x1000x2000 мм, повышенной точности (А), высокой плоскостности (ПВ), с обрезной кромкой (О), из стали С390 по ГОСТ 27772—88.  [c.151]

Прокат листовой размерами 8x1000x2000 мм, нормальной точности (В), улучшенной плоскостности (ПУ), с необрезной кромкой (НО), по ГОСТ 19903— 94, из стали С345 с повышенным содержанием меди (Д), категории 3 по ГОСТ 27772—88.  [c.151]

Прокат из низколегированной стали повышенной прочности поставляют после горячей прокатки, он имеет ферритно-перлитную структуру, но возможна также поставка части листового проката после термической обработки - нормализации или термического улучшения. Размер зерна феррита в прокате горячекатаной или нормализованной стали зависит от толщины проката (рис. 1.3.4). Размер зерна минимален у тонкого проката, остьшающего с наибольшей скоростью, и увеличивается с увеличением толщины. Однако в широком диапазоне толщин проката из низколегированных сталей размер зерна феррита меньше, чем в прокате из углеродистой стали. Этим обусловлена, как правило, более высокая хладостойкость низколегированной стали, несмотря  [c.164]

Все корпуса состоят из стенок, бобышек и фланцев, представляющих собой единое целое и для повышения жесткости усиленных ребрами. Корпусные детали в серийном производстве изготовляют литьем из чугуна марки не ниже СЧ15, в ответственных или тяжелонагруженных редукторах — из стального литья марки 25Л, для уменьшения массы корпусов применяют легкие сплавы (алюминиевые, магниевые). При индивидуальном изготовлении корпуса могут выполняться сварными. Сварные корпуса изготовляют из листовой, полосовой стали Ст2, СтЗ, а подшипниковые гнезда — из толстостенных труб или сплошного круглого проката.  [c.229]


Широкому внедрению стали ЭИ-943 препятствует не столько ее повышенная, против других хромоникелевых сталей, стоимость, сколько дефицитность никеля, который входит в состав стали в количестве 28%. Поэтому особо важное значение будет иметь расширение производства соответствующего биметалла. В настоящее время приступлено к выпуску листового проката толщиной 8— 30 мм с основным слоем из обычной углеродистой стали Ст. 20 и плакирующим слоем из стали ЭИ-943. Такой металл уже был использован при изготовлении цистерн для чистой серной кислоты.  [c.11]

Другой комплексной проблемой является создание и освоение использования современных достижений в области кузнечноштамповочного производства, высокопроизводительного кузнечно-прессового оборудования и автоматических комплексов, в том числе автоматических линий, комплексов и участков с программным управлением и управляемых от ЭВМ, обеспечиваюш,их повышение производительности кузнечно-прессового оборудования в 2—2,1 раза и устраняюш,их тяжелый физический и утомительный монотонный труд. Решение этой проблемы связано с созданием и освоением производства автоматизированных и автоматических машинных систем для производства поковок, обеспечиваюш,пх повышение производительности труда в 1,5—2 раза и снижение расхода металла на 7—8% автоматических комплексов оборудования (модулей) для синтеза на их базе автоматических и автоматизированных линий производства точных заготовок широкой номенклатуры горячим и полугорячим объемным деформированием с электронными и программными системами управления с использованием промышленных манипуляторов, обеспечива-ЮШ.ИХ повышение производительности труда в 1,5 раза и снижение расхода металла на 20—30% быстропереналаживаемых автоматизированных машинных систем с управлением от ЭВМ, вклю-чаюш,их нагрев для получения радиальным обжатием в горячем и холодном состоянии деталей с вытянутой осью автоматических и автоматизированных линий и комплексов для получения деталей широкой номенклатуры методом холодной объемной штамповки с программным управлением и использованием промышленных роботов многономенклатурных обрабатываюш,их центров для получения вырубкой-пробивкой, вытяжкой и гибкой деталей из листового проката с управлением от ЭВМ автоматических машинных систем для получения прессованием и литьем изделий из пластмасс и вспениваемых пластиков с управлением от ЭВМ автоматических и автоматизированных комплексов оборудования для прессования деталей из порошков и штамповки специальных заготовок с программным управлением, обеспечивающих комплектование на их базе участков, управляемых от ЭВМ тяжелого и уникального кузнечно-прессового оборудования со средствами механизации, в том числе с программным управлением, для получения крупных и сложных поковок сплошных и с внутренними полостями из алюАшния, титана, стали.  [c.284]

За последние годы опубликованы работы, в которых показано, что для повышения контактной выносливости цементованных и закаленных сталей с успехом используется обкатка роликами или шариками. В результате обкатки шариками долговечность шариковых подшипников была повышена примерно в 6 раз, а при обкатке игольчатыми роликами обойм роликовых подшипников долговечность последних была повышена в 2,5—4 раза. Получено также существенное повышение долговечности обойм игольчатых подшипников из цементованной стали 20Х2Н4А в результате обкатки роликами. Обкатка роликами использовалась также для повышения стойкости валков листового проката из закаленной стали против усталостного выкрашивания [31].  [c.304]

В связи с этим следует расширять применение полуспокойных сталей. Исследования показали, что полуспокойную низкоуглеродистую сталь СтЗпс (группы Б и В по ГОСТ 380—71) в листовом, фасонном и полосовом прокате толщиной до 10 мм включительно и в сортовом (круг, квадрат, арматура) размером до 16 мм можно применять для сварных конструкций наравне со спокойной сталью без каких-либо ограничений по температурным условиям эксплуатации и виду нагрузок. Прокат больших толщин из полуспокойной стали рекомендуется использовать в сварных конструкциях при любых нагрузках, но с некоторыми ограничениями по температуре эксплуатации. С целью снятия этих ограничений взамен толстого проката из спокойной стали ВСтЗ следует применять сталь ВСтЗГпс (ГОСТ 380—71) с повышенным содержанием марганца (до 1,1%). Это обеспечивает высокие механические свойства и ударную вязкость сварных соединений.  [c.138]

Из низколегированных сталей получают листовой, широкополосный прокат, сортовой и фасонный прокат, арматуру гладкого и периодического профиля, поковки, штамповки. Эти заготовки используют или без термической обработки (однако с соблюдением установленных режимов прокатки и последуюп его охлаждения) или после прокатки их подвергают нормализации для повышения прочности и вязкости некоторые марки стали поставляют после закалки и высокого отпуска, что значительно повышает их прочность. Приведем несколько конкретных примеров применения низколегированной стали.  [c.113]


Смотреть страницы где упоминается термин Прокат листовой из стали повышенной : [c.43]    [c.119]    [c.306]    [c.28]   
Машиностроение энциклопедия ТомII-2 Стали чугуны РазделII Материалы в машиностроении (2001) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Прокат из стали



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте