Ригель установка

На практике хорошо зарекомендовала себя портальная установка для сварки балок и коробчатых сечений (фиг. 25). Пролёт портала—16, 5 м, высота ригеля над полом—2,0 м. Под этой установкой можно сваривать конструкции длиной до 15,0 м и шириной до 1,5 м. [c.467]

Пример такой установки приведён на фиг. 34. Площадка с пятью рабочими местами (фиг, 34, а) обслуживается самоходным порталом (фиг. 34, б), по ригелю которого движется [c.230]

На фиг. 32 показана ранее широко распространённая установка ходовых крановых колёс на ригелях. В табл. 23 приведены основные размеры узлов, ходовых колёс, тележек, электрических кранов на буксах. [c.813]

Фиг. 32. Установка ходовых колёс мостовых кранов на ригелях.

На рис. 2-29 приведены наиболее характерные формы колебаний продольной рамы, причем нанесены как левая Л, так и (правая П продольные рамы. Опыты были по ста влены при различных числах оборотов машины и при различных величинах и комбинациях установки грузов на дисках. Из рассмотрения форм колебаний следует, что левая и правая рамы колеблются самостоятельно, не повторяя формы колебаний друг друга если рама Л перемещается в одну сторону, то рама П—в другую. Стойки рам имеют отличные, а иногда и сходные формы колебаний. Ригели рам в большинстве случаев колеблются. в противофазе, [c.59]

Основные рабочие операции по монтажу несущего каркаса сводятся к приемке и разметке фундамента подъему и установке колонн, балок и ригелей выверке и раскреплению каркаса, к монтажу дополнительных связей деталей обвязочного каркаса и листов обшивки, помостов и лестниц. [c.80]

Установке каркаса предшествуют проверка и правка его элементов. Правку элементов каркаса производят в случаях несоответствия их основных размеров установочным чертежам и наличия в колоннах, балках и других элементах каркаса прогибов и прочих дефектов. Отклонения по длине колонн, балок и ригелей против проектных допускаются в пределах 5 мм. Прогиб колонны или [c.80]

Перед подъемом опор и подвесок на место установки нужно проверить соответствие их размерам в натуре колонн, ригелей, балок и т. п. [c.334]

Установка для окраски обливанием с последующей ригелей для мелких изделий. [c.149]

На рисунках , б и 1, в даны установочные зазоры, которые необходимо соблюдать при установке новых и регулировке старых замков, чтобы исключить возможность заедания засова или ригеля при входе в соответствующие им отверстия в притворном стояке 25 или в притворном уголке 24 двери шахты, так как она в процессе эксплуатации лифта осаживается. Указанные неисправности обычно приводят к перебоям в работе лифта, так как засовы неавтоматических или ригели автоматических замков не будут взаимодействовать с блок-контактами. На рис. 1, б видно, что зазоры между засовом неавтоматического замка и кромками отверстия в притворном стояке должны быть 2—4 мм снизу, не менее 1 мм сверху. [c.11]

Зазор между роликом 20 (см. рис. 1, о) рычага автоматического замка (лифт модели КМЗ-1958) и лыжей механической отводки регулируется несколько иначе. При регулировке необходимо отвинтить на несколько оборотов гайку 19, отвинчиванием болта 22 ослабить стяжку рычага 21, вставить в разрез верхней части рычага лезвие отвертки, разжать его и снять с оси. Если зазор между втянутой вручную лыжей механической отводки и роликом менее 6 мм, необходимо повернуть рычаг автоматического замка по часовой стрелке, установить его снова на ось и проверить величину зазора. Если указанный зазор более 6 мм и конец ригеля не становится заподлицо с внешней полкой притворного стояка, рычаг перед установкой на ось надо повернуть против часовой стрелки. Так в несколько приемов можно отрегулировать требуемый зазор между лыжей и роликом. После регулировки фиксируют положение рычага на оси завинчиванием болта 22, а положение болта — гайкой 19. [c.42]

Разницу в длине колонн (10—30 мм) компенсируют установкой на фундамент подкладок с тем, чтобы у поставленных на подкладки колонн опорные плоскости верхних башмаков расположились на одном уровне. Тогда и все соединительные балки, ригели, фермы и др. расположатся также в горизонтальных плоскостях. [c.70]

Шахтные двери грузовых и больничных лифтов поставляют с установленными на них замками. Работу замков проверяют следующим образом. Вручную отводят рычаг ригельного запора в сторону его открывания на 25 мм. При нажатии на ручку шпингалетного замка его штоки должны открыть защелку и дверь должна свободно открыться. Если замок открывается туго и заедает, то следует открыть его крышку, найти и устранить причину заедания. Затем открывают дверь и проверяют работу фартука, который должен поворачиваться на своих осях и с помощью сектора препятствовать закрытию ригельного замка. При закрытых створках ригельный замок должен запираться свободно, а фартук прилегать к створкам по всей ширине дверей. Допускается просвет не более 2 мм. После установки фартука необходимо отрегулировать зазор между флажками фартука и упором ригельного замка, доведя его величину до 2 мм. При закрытом ригель-ном замке и закрытых створках фартук при нажатии на него не должен подниматься. [c.268]

Перильное ограждение используется одновременно и для установки осветительных приборов. Масса ригеля поперечины без перильного ограждения и настила в зависимости от его длины и несущей способности составляет от 1190 кг (при длине 30,3 м) до 2680 кг (при длине 44,2 м). Масса перильного ограждения и настила на 1 м длины ригеля составляет 16,1 кг, а масса лестницы с ограждением 146 кг. Расход металла [c.52]

Прожектор 2 светильник 3 — поворотный кронштейн - —настил на ригеле жесткой поперечины 5-ограждение 6 — изолирующий деревянный брус для установки прожекторов [c.52]

Если установка ригелей жестких поперечин на металлические опоры гибких поперечин по каким-либо причинам окажется невозможной или нежелательной, для освещения путевого развития парков опорных промежуточных станций следует использовать прожекторные мачты высотой 24—28 м (рис. 6.4) преимущественно железобетонные (см. параграф 3.3). Этот способ освещения следует применять также в случае, если контактная сеть существующей станции подвешена на жестких поперечинах, не предназначенных для установки осветительных приборов, так как оборудование их настилом для прохода и перильными ограждениями в условиях эксплуатации практически исключено. [c.118]

Устройство шпального опорного основания. 3. Сборку секций мачты Г-образной приставки. 4. Сборка секций ригеля Г-образной приставки. 5. Подъем мачты и установка ее на рельсовый путь. [c.330]

Установка ригеля в проектное положение. 7. Закрепление вант. 8. Крепление основания мачт от сдвига, 9. Снятие вант. 10. Раскрепление основания мачт, [c.330]

Разборка ригеля. 15. Разборка шпального опорного основания. 16. Отвоз секций мачты, ригеля и шпал. Измеритель 1 установка приставки [c.330]

Козловые краны КМК-2Х5-23 и КМК-10-11 монтируют методом самоподъема. Порядок монтажа следующий сборка ригеля, установка верхней части ног, сборка и крепление ног к ходовым тележкам, запасовка стяжных полиспастов, подъем крана на 2,5 м от уровня земли и установка грузовых тележек, подъем крана в проектное положение. [c.118]

Крупным недостатком примененных на указанных линиях опор являются железобетонные ригели для подвески проводов, которые требовали соединения их с опорой на месте установки цементныг раствором. Такой способ соединения частей железобетонных опор на месте установки исключал круглогодовое строительство линий электропередачи. [c.228]

Монтаж верхнего строения фундамента начинается после достижения бетоном узлов балочного ростверка 70,% проектной лрочности. Прежде всего производится сборка составных ригелей и продольных балок. Монтаж элементов колонн производится раздельно и скрепление их производится после установки. Порядок сборки сле-дуюш,ий рама № 1 (под передним подшипником ц. в. д., состоит из трех элементов), колонны, рамы № 2, продольные балки, рама № 3, продольные балки, ригель рамы № 2, колонны рамы № 4, арматурные блоки монолитных участков с прикрепленной ним опалубкой и т. д. Все монолитные железобетонные работы, включающие бетонирование балок и ригелей, устройство узлов оборных элементов и заполнение зазоров между сечениями составных элементов, должны ироиаводиться одновременно и непрерывно. После достижения (бетоном 100% (Прочности осуществляется натяжение арматуры в узлах при ПОМОЩИ домкратов и натяжных муфт. На рис. 6-7 юриведена конструкция узлов сопряжения верхних элементов фундамента. Предусматривается также натяжение поперечной арматуры укрупненных ригелей путем (раздвижки балок ригеля на сборочной площадке специальными домкратами. Это мероприятие задумано с целью обжатия заливки зазора между балками ригеля после достижения бетоном проектной прочности. [c.271]

Монолитный железобетонный фундамент — это рамная конструкция, покоящаяся на сплошной железобетонной плите. Фундамент состоит из 8—10 стоек, соединенных в поперечном и продольном направлениях ригелями и балками. Расход бетона на фундамент колеблется в пределах 1 ООО—1 800 в зависимости от его конструкции и устанавливаемого турбогенератора. Сечения элементов фундамента около 2x2ж (для стоек) и 2Х б-и (для ригелей). Элементы фундаментов имеют часто сложное очертание, большое количество отверстий, выемок и выступов. Армирование фундамента выполняется преимущественно из жестких армокаркасов с добавлением гибкой арматуры, прикрепляемой к каркасу. Применение жестких каркасов облегчает устройство опалубки и дает возможность ее подвески к каркасу без установки лесов, й подмостей. Фундамент армируется стержнями из стали марок Ст. 3 и 5. Сооружение монолитных фундаментов производится по схеме 1) заготовка армоблоков и инвентарной щитовой опалубки 2) вязка каркаса нижней плиты и ее бетонирование 3) установка армокаркаса всего фундамента, закладных деталей и опалубки 4) бетонирование верхней части фундамента 5) уход за бетоном и распалубка [c.298]

Дополнительно во внутренние пустоты колонн, балок и ригелей закладываются специальные армокаркасы, которые образуют пространственный каркас узла, соединенный с рабочей арматурой. Дополнительные каркасы привариваются к рабочей арматуре непосредственно или при помощи добавочных стержней. На торцах стыкуемых элементов производится насечка, они промываются водой и промазываются перед бетонированием. Параллельно торцам стыкуемых элементов устанавливаются сетки Рабица, которые привязываются к выпускам арматуры. Сетки устанавливаются до монтажа элемента или после установки дополнительных каркасов. Эти сетки уменьшают усадочную поверхность бетона и препятствуют возникновению трещин на стыке старого и нового бетонов. Сетки привязываются вязальной проволокой. [c.326]

При установке в здании лебедка может быть укреплена за колонну здания или за кирпичную стену. При размещении на перекрытии лебедку можно укрепить за ригель перекрытия. Если лебедка устанавливается на земле, то ее следует укрепить за якорь или посредством упора и противовеса. Крепление конца троса па барабане лебедки должно быть наделсным и должно осуществляться одним из следующих двух способов. Если барабан лебедки снабжен специальным ушком, то через ушко пропускают конец троса, делают на нем петлю и закрепляют конец троса тремя-че-тырьмя обыкновенными зажимами. [c.33]

Недостаточная жесткость опорных конструкций заводских стендов является одной из причин нестабильности установочных баз. При заводской сборке узлы и корпусные детали турбин в определенной последовательности устанавливают на опорные конструкции стенда. При этой установке меняются нагрузки, приходящиеся на центровочные элементы и конструкции стенда. Это приводит к изменению взаимоположения выверенных и отцентрованных ранее узлов и к перераспределению реакций опор агрегатов. Наблюдения, проведенные на испытательных стендах некоторых турбинных заводов (ЛМЗ, НЗЛ, ТМЗ), показали, что деформации центровочных элементов и самих конструкций стендов достигают значительных величин. Так, на одном из стендов ЛМЗ при сборке турбины ВПТ-50-3 было обнаружено проседание поперечного ригеля стенда под средним подшипником на величину 1,5 мм. На графике (рис. 53) показаны характер и величины деформаций фундаментной рамы газотурбинной компрессорной установки ГТН 9-750 (общий вес 230 т), возникших при сборке на испытательном стенде и зафиксированных при помощи гидростатического уровня от внешнего независимого репера. Как видно из графика, с момента установки на стенд общей рамы до закрытия верхних половин цилиндров точки, находящиеся на верхнем поясе рамы, опускаются на величину от 0,38 до 0,84 мм. При этом максимальный перелом (смещение оси расточки в точках 3 VI 4 относительно линии, соединяющей крайние точки кривой прогиба) достигает 0,38 мм. [c.108]

Типовые узлы лесов (ТУЛ-1) выпускаются Красноуральским механическим заводом по проектам ЦКБ Главэнергоремонта используются для монтажа лесов в топках различных типов котлов. Конструкция ле-, сов, выполняемая из типовых узлов (стоек, ригелей, настилов, лестниц, бортов, фиксаторов и т. д), представляет каркасную пространственную систему, собранную внутри топки котла без применения болтов с укладкой иасТилов на всех ярусах. В топках с холодной воронкой леса устанавливают на фермах в топках с горизонтальным или слабонаклонным подом леса устанавливают на башмаках. Максимальная длина ферм принята равной 7,5 м. При расстоянии между фронтовым и задним экранами свыше 8 м фермы устанавливают на башмаках, имеющих дополнительное отверстие для крепления откидных балок. Здесь появляется наибольшее количество нетиповых элементов. Схема установки лесов в топке котла приведена на рис. 17-46. [c.471]

Силы, действующие со стороны турбоагрегата на фундамент в стационарном рабочем режиме, известны весьма ориентировочно, и расчет колебаний фундамента носит оценочный характер. Более определенным является расчет динамических податливостей под действием единичных гармонических сил, приложенных к поперечным стержням (ригелям) верхнего пояса системы, где установлены подшипники, и к продольным стержням (балкам), где закреплены лапы статора турбогенератора. Эти динамические податливости являются наиболее естественной характеристикой динамических свойств фундамента при оценке его пригодности для установки турбоагрегата. Динамические податливости могут быть использованы также при расчете колебаний валопровода турбоагрегата н статора турбогенератора (см. гл. VII, XIII). [c.532]

Наиболее характерными деталями первой группы являются шатуны, шестерни, храповики, кулачки, ригеля, накидные и специальные гайки, рычаги и многие другие, которые вьшускаются промьпп-ленностью методами литья и меха1шческой обработки. Изготовление деталей этой группы рентабельно только при массовом производстве одинаковых изделий, так как изготовление пресс-форм, установка их на пресс и отладка процесса прессования — длительная и дорогостоящая операция. Так, например, если производитель-ность прессования в зависимости от типа пресса (пресс-автомат, механический, гидравлический прессы) составляет от 150-200 до 2000 и более прессовок в ч, то на смену инструмента (пресс-формы) и его наладку затрачивается от 1-2 до 20-30 ч. В связи с этим, принято считать, что изготовление изделий методами порошковой металлургии может быть оправдано в том случае, если эти изделия составляют в серии 10 000-50 ООО штук (простой формы), 5000-10000 штук (сложной формы) и 500-1000 штук (особо сложной формы). В некоторых случаях производство более мелких партий порошковых изделий связано со сложностью или невозможностью изготовления изделий традиционными методами, а используемые порошковые технологии снижают себестоимость, материалоемкость и энергозатраты и повышают производительность труда, [c.785]

Монтажный стык ригеля с колонной (рис. 3-13,6) выполняется в следующем порядке. После установки ригеля в цроектаое положение на консоли колонны производится гборка стержней арматуры. В стыках устанавливаются и ерихватываются к стержням стальные желобчатые иодкладки. В зависимости от диаметра свариваемых стержней сварка выполняется ванным или ванно-шовным способом с фланговыми швами, одновременно с обоих концов ригеля. Последовательность сварки стыков принимается по рис. 3-13,6. [c.79]

Для погрузочно-разгрузочных и транспортных работ в мастерской имеются козловые краны, автопогрузчики или подвесные электротельферы, для которых сооружают специальный тельфериый путь на эстакаде сборно-разборной конструкции -она состоит из сборных бетонных фундаментов столбового типа, сварных опор, ригелей и монорельса. Станки для очистки шиал, для зарубки шпал и шпалосверлильный имеют индивидуальные вентиляционные установки. Эти установки выполнены у станка для очистки шпал — в виде отсоса для сбора пыли у станков зарубки и сверления шпал — в виде пылевого вентилятора с циклоном для сбора стружки. Нижние части опор под циклоны являются одновременно бункерами для стружки. Для разгруз- [c.35]

В разделе Монтаж стальных конструкций приводится схема установки монтажных или башенных кранов и последовательность ведения строительно-монтажных работ. В первую очередь монтируют конструкции многоэтажного цеха. Для монтажа колонн применяют групповые кондукторы, что позволяет монтировать одновременно несколько колонн. Кондукторы перемещают по специальным направляющим, уложенным на зем ле. Все установленные в кондукторах колонны немедленно выверяют и замоноличивают. Одновременно с колоннами башенными кранами, а иногда гусеничным краном монтируют ригели и перекрытия. Монтаж металлоконструкций ведется одновремен- [c.55]

Осветительный портал представляет собой П-образную конструкцию, состоящую из двух стоек и горизонтального ригеля, на котором рассредоточенно по его длине устанавливаются прожекторы. Термин осветительный портал или просто портал применяется в тех случаях, когда этот вид конструкции используется исключительно как опорная конструкция осветительной установки. [c.50]

Технико-экономические показатели жесткой поперечины контакт-)й сети, предназначенной для установки осветительных приборов, с щночными опорами типа С136.6-3, с ригелем поперечины типа 39-44,2, перекрывающей 8 путей, приведены в табл. 3.9. Обозна- ние маркировки ригеля поперечины расшифровывается следующим 5разом П — поперечина, первые цифры — несущая способность, >м, вторые — расчетная длина ригеля поперечины, м. [c.53]

В отличие от жестких поперечин контактной сети порталы могу образовывать сплошной мостик, перекрывая парк, состоящий из лк бого числа пучков, содержащих не более 8 путей (длина ригеля окол 44 м). Принципиально не исключена возможность увеличения длин ригеля портала, который мог бы перекрыть и большее число путе Однако расчеты показывают, что дальнейшее увеличение длины риг( ля влечет за собой резкое его утяжеление и снижение технико-экономк ческой эффективности осветительной установки в целом. Если при длу не ригеля, равной 39 м, перекрывающем 7 путей, принять удельны расход металла на 1 м его длины за единицу, то при увеличении ег длины до 44 м удельный расход металла возрастет примерно на 13-15 %. При дальнейшем увеличении длины ригеля до 49 м (9 путей удельный расход металла возрастет не менее чем на 70 %, а при длин 55 м (10 путей) — более чем в 2,5 раза. Таким образом, длину ригел портала 44—45 м можно считать максимальной экономически целесоо( [c.54]

Если длина гибкой поперечины не превышает максимальной длины типового ригеля жесткой поперечины, в качестве конструкций для установки осветительных приборов целесообразно использовать ригели жестких поперечин, которые устанавливаются на металлические опоры гибких поперечин контактной сети. В этих условиях осветительные приборы располагаются на высоте около 17 м над уровнем земли или головки рельса. Максимальная сила света прожектора 250 250-289 - 72250 кд. Возможно применение прожекторов ПСМ-40-1, ПСМ-50-1 с лампой ДРЛ700, ПГЦ-1000, ПКН-1500-А, ПСМ-50-1 (см. параграф 4.5). В зависимости от принятого типа прожектора для освещения может быть использована только каждая третья или вторая гибкая поперечина контактной сети. Окончательное решение, в том числе и выбор осветительного прибора, должно приниматься после технико-экономических сравнений вариантов (см. параграф 10.3). [c.117]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...