Мачты прожекторные

Рис. 6.6. Схема освещения сортировочного парка с использованием осветительных мачт высотой 35 м с удлиненной площадкой (4—26 — номера путей, М1—М9 — мачты прожекторные)

Мачта прожекторная 3294.64.000 Общая мощность 750/1500 Вт [c.20]

Мачта прожекторная Опалубка инвентарная металлическая угловая рядовая [c.50]

Устройства энергоснабжения должны обеспечивать освещение станций. Светильники для освещения станционных путей и устройств располагают на столбах, гибких поперечинах или на мачтах (прожекторное или ксеноновое). [c.43]

Большое значение в прогрессе строительства имело распространение электрического освещения, которое пришло на смену освещению газовому. Особенно важной была прожекторная форма — система заливающего света, при которой на специальных мачтах высотой 15—30 м укрепляли 6—12 ламп мощностью 500—2000 Вт. Введение этой системы позволило круглосуточно вести строительные работы, которые ранее всегда выполняли только в дневное время. [c.205]

В соответствии с характером освещаемых территорий опорные и поддерживающие конструкции осветительных установок можно подразделить на неспецифические (опоры воздушных линий до 1 кВ, мачты осветительные разной высоты, тросовая и цепная подвески светильников) и специфические (для железнодорожных станций — жесткие поперечины контактной сети, прожекторные порталы, гибкие поперечины для подвески светильников, опоры контактной сети). [c.38]

Для освещения железнодорожных территорий разработана широкая номенклатура осветительных мачт высотой от 15 до 45 м. За конструкциями этого типа в светотехнической литературе предыдущих лет прочно укоренился термин прожекторные мачты. Такое наименование было вполне оправдано, поскольку в качестве осветительных приборов, устанавливаемых на мачтах, применялись только прожекторы, в основном типа ПЗС. Разработка и внедрение в наружные осветительные установки в 60-70-х годах осветительных приборов с источниками света большой единичной мощности (ксеноновых, галогенных ламп 10, 20 кВт) потребовали внесения некоторой корректировки в терминологию опорных конструкций для их установки. В связи с этим разрабатываемые типовые конструкции мачт, начиная с 70-х годов, стали получать наименование мачты осветительные , которое более полно отражает их назначение. Вместе с тем не исключается применение термина прожекторные мачты , если в качестве осветительных приборов применяются прожекторы. [c.44]

Применение металлических прожекторных мачт неизбежно в тех ветровых районах (как правило, выше третьего), в которых железобетонные мачты по условиям ограниченной несущей способности не могут быть использованы. [c.49]

Применение мачт, совмещенных с опорами гибких поперечин контактной сети, всегда целесообразно в целях экономии металла, если для подвески контактной сети используются гибкие поперечины, а для освещения путевого развития станции — прожекторные мачты высотой 28 м. Из серии типовых вариантов компоновки блоков ствола мачты и фундаментов для различных ветровых районов всегда можно подобрать такой, который по несущей способности будет удовлетворять дополнительным нагрузкам от гибкой поперечины контактной сети. [c.49]

Высота 35 м при конструктивном выполнении площадки длиной около 16 м (утроенная ширина нормального междупутья) является оптимальной для освещения путевого развития станций. Высота 45 м для осветительных мачт независимо от характера освещаемой территории является максимальной, при которой применение мачт такой высоты является экономически целесообразным. Дальнейшее увеличение высоты вызывает повышение расхода металла и резкое снижение экономичности осветительной установки. Сказанное выше справедливо для осветительных приборов прожекторного типа с коэффициентом усиления не менее 15. [c.50]

Пример 5.3. Определить горизонтальную и вертикальную освещенность в точках Л и (рис. 5.3), создаваемую прожектором ПГЦ-М-1000-2 с лампой ДРИ 1000-6, установленным на прожекторной мачте на высоте 28 м. Оптическая ось прожектора направлена в точку А. [c.83]

При размещении прожекторных мачт на плане территории и выборе расстояния между мачтами следует иметь в виду, что повышенные значения (1 к, как правило, ведут к неопределенному увеличению осветительных приборов, мощности осветительной установки, и, как следствие этого, к увеличению расхода электроэнергии и объема работ по эксплуатации осветительной установки. Это справедливо для многих осветительных установок, но прежде всего относится к осветительным установкам больших открытых территорий, освещаемых прожекторами и другими осветительными приборами с высокоинтенсивными источниками света. [c.99]

Характеристика каждой прожекторной мачты состоит из координат точки ее установки v j, г/ и количества групп прожекторов, установленных на ней. [c.101]

Зная размеры освещаемой площадки и формулу (5.38), в качестве опорных конструкций принимаем четыре железобетонные прожекторные мачты высотой 15 м и размещаем их по углам площадки. По конструктивным соображениям на каждой из мачт с одной стороны площадки может быть установлено не более 8 прожекторов. Количество прожекторов по формуле (5.32) iV= 12 100/400= 30,2. [c.104]

Л — пассажирское здание 5 — пассажирские платформы 5—территория грузового двора Г — прожекторная мачта высотой 24—28 м Д — прожекторная мачта высотой 15 м — светильник на опоре I, 2, 3, 4, 5. 6 — оси путей Щ1—М6—номера мачт) [c.118]

Если установка ригелей жестких поперечин на металлические опоры гибких поперечин по каким-либо причинам окажется невозможной или нежелательной, для освещения путевого развития парков опорных промежуточных станций следует использовать прожекторные мачты высотой 24—28 м (рис. 6.4) преимущественно железобетонные (см. параграф 3.3). Этот способ освещения следует применять также в случае, если контактная сеть существующей станции подвешена на жестких поперечинах, не предназначенных для установки осветительных приборов, так как оборудование их настилом для прохода и перильными ограждениями в условиях эксплуатации практически исключено. [c.118]

Рис. 6.14. Схема освещения грузовых платформ с использованием прожекторных мачт (а, б) светильников на цепной или простой тросовой подвеске (в)

Рис. 6.15. Схема освещения склада контейнеров и тяжеловесов с использованием прожекторных мачт (К — козловой

Общее освещение территорий грузовых дворов выполняется, как правило, прожекторами или осветительными приборами прожекторного типа, установленными на мачтах высотой 15—28 м в зависимости от [c.129]

Осветительная установка горочных устройств по условиям электроснабжения, как правило, делится на 2—3 объекта цепные подвески светильников для освещения путей надвига и 1—2 группы осветительных мачт на спускной части и тормозных позициях. Каждый из этих объектов получает питание по двум кабельным линиям, подключенным к разным секциям шин 0,4/0,23 кВ горочной трансформаторной подстанции. Питание объектов осветительной установки выполняется через станции управления для автоматического переключения на резерв серия Я У 8000, которые устанавливаются в батарейных шкафах, размещаемых около одной из ближайших к источнику питания прожекторных мачт (рис. 9.1). Аналогичным образом может осуществляться питание по первой категории осветительных установок других районов станции с подключением питающих кабелей к разным подстанциям. [c.151]

Электроснабжение мощных осветительных установок может выполняться от специальных сетей 10 кВ и подстанций 10/0,4 кВ, предназначенных для питания только наружного освещения. Такие системы электроснабжения характерны для осветительных установок сортировочных парков с большим числом путей, осветительными приборами прожекторного типа, установленными на порталах высотой 21 — 28 м или на осветительных мачтах высотой 35 м. [c.151]

После выбора других конструкций осветительной установки (прожекторных мачт, порталов) и размещения их на плане выдаются задания для разработки строительной части этих конструкций. Одновременно разрабатывается или привязывается их электротехническая часть. По окончании разработки чертежей электротехнической части на стадии рабочего проекта или рабочей документации составляются ведомости объемов работ для расчета локальных смет, спецификации оборудования и ведомости потребности в материалах. По получении от строительного отдела локальных смет на строительную часть конструкций осветительной установки и ведомостей потребности в материалах составляются сводная ведомость потребности в материалах и объектная смета. [c.163]

Конструкции действующих осветительных установок разнообразны. Опорными конструкциями в них являются в основном отдельно стоящие опоры высотой 9—13 м и прожекторные мачты стандартных высот 21 и 28 м. Находят все большее применение и конструкции осветительных установок, выполненные на совмещенных жестких поперечинах контактной сети или на высоких порталах. Редко, но все еще встречается подвеска светильников и на гибких поперечинах. [c.168]

На местах установки, где чистку проводить безопасно и удобно (прожекторные мачты, жесткие поперечины, порталы), применимы сухая протирка, чистка спиртовой мастикой или мытье холодным раствором. Чистку горячими растворами, а также обслуживание тех светильников, доступ к которым неудобен, следует проводить в мастерских. [c.173]

В проектах осветительных установок и при их реализации предусматриваются средства, обеспечивающие безопасное обслуживание осветительных установок электромонтерами, которые должны работать в удобных рабочих позах. Этим целям отвечают специальные рабочие площадки на прожекторных мачтах с устройствами для размещения прожекторов и светильников, а также лестницы в стволах мачт или с устройствами специальных ограждений при внешнем их размещении. Жесткие поперечины опор контактной сети совмещенных конструкций и осветительные порталы оборудуются ограждениями, перилами, настилом и лестницами, которые также сделаны для обеспечения безопасности и удобства выполнения работ по обслуживанию осветительной установки. [c.174]

На сортировочных станциях применяют телевизионные установки. С их помощью станционный диспетчер имеет возможность наблюдать за работой локомотивов, заполнением сортировочных путей и работой горки. Передающее устройство устанавливают на прожекторной мачте. Дистанционное управление позволяет поворачивать камеру в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Приемное устройство с пультом управления находится в помещении станционного диспетчера. Изображение может быть увеличено до [c.150]

Лучшим видом освещения является электрическое. В качестве средств освещения применяются также керосино-калильные или керосиновые фонари. На крупных станциях железных дорог СССР распространено прожекторное освещение. Для установки прожекторов используются высокие здания или устанавливаются специальные металлические мачты высотой до 30 и<. [c.384]

Хорошая освещенность площадок обеспечивается при мачтовом прожекторном освещении, когда вместе с прожекторами типа ПЗС-35 устанавливают- светильники СЗЛ с зеркальными лампами ЗН-7 для освещения зоны, расположенной вблизи мачты (рис. 27). [c.41]

Погрузочно-разгрузочные площадки с повышенными путями, эстакадами освещают также при помощи прожекторных мачт высотой 15—21 м, располагаемых с обеих сторон от повышенного пути или эстакады по границам территории (рис. 28). [c.41]

Пути и междупутья должны регулярно очищаться от снега, льда и мусора, а снятые вагонные детали и материалы верхнего строения пути — своевременно убираться. Водоотводные устройства и желоба для гибких тяг должны быть закрыты настилом. Все пути, особенно стрелочные улицы маневровых районов и сортировочных горок, должны освещаться согласно установленным нормам. При прожекторном освещении мачты, на которых размещаются прожекторные фонари, устанавливают высотой 15—25 м, чтобы от фонарей исходил рассеянный свет и не создавалось резких теней от вагонов, что ухудшает условия работы на путях станции. [c.104]

При освещении склада прожекторами, установленными группами на мачтах, очень трудно достигнуть в определенных рабочих местах требуемой освещенности ввиду того, что находящиеся под погрузкой или разгрузкой вагоны, а также здания складов создают тень. Кроме того, прожекторное освещение значительно дороже, чем освещение светильниками. [c.188]

В основном на сети дорог светофоры линзовые с отдельной для каждого показания оптикой. По сравнению с прожекторными конструкция их более надежна, стоимость меньшая, обслуживание проще, схема включения несложная. Линзовый мачтовый светофор состоит из светофорной головки, укрепленной на трубчатой железобетонной или металлической мачте на железобетонном фундаменте. Конструкция головки мачтового и карликового светофоров схожа, а ряд деталей унифицирован. Это — чугунный корпус, фоновый щит из листовой стали и оптическая часть (линзовый комплект) с одной, двумя или тремя оптическими системами. Осваивается серийное производство корпусов светофорных головок из силумина, что поднимет качество изделий. [c.101]

Наиболее типичные конструкции прожекторных мачт [c.334]

Временная электросеть и прожекторная мачта Ввод водопровода [c.201]

На чертеже указаны крайние координационные оси I—I, 8—8 и размеры между ними, размеры площадок, расстояние до здания и привязка их к координационным осям. Вокруг здания и площадок для складирования обозначены контуры временного проезда шириной 3,5 м. Вдоль ограждения территории показаны временная электросеть и прожекторные мачты. [c.202]

Местное освещение осуществляется светильниками и прожекторами, которые устанавливают на самих передвижных машинах. В случае недостаточной освещенности, создаваемой светильниками, установленными на механизмах, в непосредственной близости к рабочим площадкам дополнительно устанавливают передвижные прожекторные мачты или опоры со светильниками. Применение одного местного освещения без системы общего освещения запрещается. [c.136]

При устройстве общего и местного освещения основных частей карьеров и разрезов применяют светильники и прожекторы на стационарных и передвижных опорах и мачтах. Мачты применяют металлические, деревянные и железобетонные высотой 6—20 м с установкой одного или нескольких прожекторов. При производстве взрывов передвижные мачты переводят в транспортное положение и передвигают на безопасное расстояние. Прожекторные мачты устанавливают по внешним бортам карьера и на промежуточных горизонтах. [c.137]

Для мачт этой серии разработаны четыре вида прожекторных площадок с размерами в плане 3,0 Х 3,2 м (тип П-1) 3,0 X 2,0 м (тип П-2), 16,0х1,4м (тип П-3) и 9,0х 1,4 м (типП-4). Прожекторные площадки 46 [c.46]

Материал мачт, располагаемых в районах с расчетной температурой выше—40 °С, — прокатная сталь уголкового профиля марки ВСтЗПС. Элементы лестниц и ограждения прожекторных площадок могут быть изготовлены из стали марки ВСтЗкп. С целью снижения расхода металла рекомендуется изготавливать пояса тяжелых блоков из низколегированных сталей. [c.47]

Таким образом, исходные данные для расчета состоят из информационного массива, содержащего параметры освещаемой площадки, количество прожекторных мачт, таблицы равных значений силы света Ргтах. Рвтах. И значение угла V, коэффициент [c.102]

В ц ,тях электробезопасности из-за возможной значительной разности потенциалов нетоковедущих частей электрооборудования и конструкций контактной сети отключающие аппараты и другое электрооборудование осветительной установки должны размещаться на высоте не менее 3,5 м от поверхности земли. Эти же меры предусматриваются в тех случаях, когда электрооборудование осветительной установки размещается на самостоятельных конструкциях (например, на прожекторных мачтах), расположенных менее чем в 5 м от частей контактной сети, находящихся, под напряжением. [c.154]

Крупные сортировочные парки освещаются высокомачтовыми осветительными прожекторными установками. Как правило, мачты высотой 30—36 м устанавливаются в уширенных междупутьях между пучками путей внутри сортировочного парка и в районе сортировочной горки. В парках приема и отправления осветительная установка монтируется на опорах 18—20 м, которые располагаются по обочинам парков. Мачты располагаются либо рядами, либо в шахматном порядке с шагом от 150 до 300 м и более, который определяется расчетными освещенностями. Так, осветительная установка головной половины сортировочного парка одной из крупных французских сортировочных станций выполнена 20 прожекторами с лампами ДРЛ и ДРИ мощностью по 1 кВт каждая. Прожекторы размещены на пяти мачтах решетчатого типа (две в районе горба горки и три — в первой трети длины сортировочного парка). Зоны под мачтами освещаются светильниками с лампами ДРЛ400, размещенными на этих же мачтах, но на высоте 20 м от земли. Осветительная установка обеспечивает следующие освещенности в голове сортировочного парка в районе первой тормозной позиции 10—20 лк, в районах прицельного торможения 5—10 лк и в глубине парка 2—5 лк. [c.191]

Продолжительность горения (работы) ламп 21 Прожектор 31 Прожекторная мачта 44 Прибор осветительный 21, 198 Приемник оптического излучения 59 Пускорегулирующий аппарат (ПРА) [c.220]

Прожекторные светофоры. Основные части прожекторного светофора мачта, головка со щитом и козырьком, стакан, платформа с подкосами и шланг для ввода проводов в головку. В головке светофора имеется сигнальный механизл , состоящий из прожекторного реле, управляющего рамкой со светофильтрами, рефлектора в виде эллиптического зеркала, в фокусе которого находится электрическая лампа мощностью 5 или 10 вт, напряжением 10 в, и внутренней плоско-выпуклой бесцветной линзы. В кожухе головки установлены вторая наружная плоско-выпуклая бесцветная линза и отклоняющая вставка для отклонения части светового пучка под угом 40°. Для наводки сигнала в корпусе головки имеется постоянное визирное приспособление. [c.346]

Дуговая ксеноновая трубчатая лампа ДКсТ зажигается от специального пускового устройства, в основу которого положен принцип искрового генератора (рис. 5.5, б). При включении устройства в сеть напряжение со вторичной обмотки трансформатора ТУ1 подается на конденсатор С1. При достижении на конденсаторе напряжения, равного напряжению пробоя разрядника РУ, он разряжается на первичную обмотку импульсного трансформатора, в которой индуктируются высоковольтные высокочастотные импульсы напряжения, приложенные к электродам лампы. Происходит пробой разрядного промежутка лампы, и она зажигается. После зажигания искровой генератор отключается, а вторичная обмотка трансформатора ТУ2 шунтируется. Конденсаторы С2, СЗ служат для защиты сети от импульса высокого напряжения, возникающего при зажигании лампы. Величина напряжения импульса при зажигании лампы достигает 20—25 кВ. Поэтому изоляция провода, соединяющего лампу с пусковым устройством, должна выбираться из расчета на номинальное напряжение 25 кВ. Пусковое устройство устанавливается у основания прожекторной мачты и монтируется в пылевлагонепроницаемом металлическом шкафу. [c.128]

Выездные траншеи, автодороги и другие транспортные магистрали, места работы некоторых машин и механизмов, лестницы, пути хождения людей, проходы между зданиями промплощадки освещаются светильниками наружной установки типа СПО, СПП, СЗП, СЗПР. Светильники подвешивают на стационарных или передвижных опорах ниже проводов. Территории электроподстанций, железнодорожных станций, открытых складов освещаются прожекторами, устанавливаемыми на стационарных прожекторных мачтах. [c.137]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...