Ременные передачи угловые

Определить диаметр вала ременной передачи. Угловая скорость вала 400 об/мин. На шкиве I ветви ремня составляют угол 30° с вертикалью на шкиве II ветви ремня горизонтальны и на шкиве III вертикальны. Принять [а]=60 н/ммК Расчет выполнить по П1 гипотезе прочности. [c.176]

Определить диаметр вала ременной передачи. Угловая скорость вала 400 об/мин. На шкиве / ветви ремня составляют угол 30° с вертикалью на шкиве II ветви ремня горизонтальны [c.214]

При проверке ременной передачи, схема которой показана на рис. 8.1, были измерены угловые скорости шкивов ведущего п, = 940 об/мин и ведомого щ = 233 об мин диаметры шкивов соответственно Dj = 180 мм — 710 мм. [c.130]

Задача 1226 (рис. 645). К ведущему шкиву ] ременной передачи приложен враш,ающий момент М, а на ведомый шкив // действует момент сопротивления М - Натяжение ремня осуществляется роликом III. Определить угловое ускорение ведущего шкива, если моменты инерции шкивов Jj=lOJ, J = bJ, радиусы R = dr, R.2 = 3r, где J, т — момент инерции и радиус ролика. Массой ремня пренебречь. [c.437]

Груз А, опускаясь согласно закону л = —t х — расстояние груза от места схода нити с поверхности вала в метрах, —в секундах), приводит в движение ременную передачу. Найти угловое ускорение шкива 2, если радиусы шкивов R[ = = 0,5 м, / 2= 1 м. [c.48]

Ременная передача начинает движение из состояния покоя под действием постоянного момента лары сил Л/ = 2,5 Н - м. Моменты инерции шкивов относительно их осей вращения = 2/i = 1 кг м . Определить угловую скорость шкива 1 после трех оборотов, если радиусы шкивов Rj = 2Ri. (11,2) [c.261]

Движение шкива 2 ременной передачи начинается из состояния покоя под действием постоянного момента М = 0,5 Н м. После трех оборотов одинаковые по массе и размерам шкивы 1 и 2 имеют угловую скорость 2 рад/с. Определить момент инерции одного щкива относительно его оси вращения. (2,36) [c.262]

Пример 1.73. Шкив А (рис. 188) приводится в движение ременной передачей. Натяжение ведущей ветви ремня Si=98 н, ведомой Sa=49 н. Масса шкива т=200 кг диаметр его D=400 мм диаметр вала d=60 мм коэффициент трения вала в подшипниках /=0,1, Определить угловое ускорение вала, пренебрегая его массой и считая шкив сплошным однородным цилиндром. [c.179]

Ввиду того что для всех шкивов используется один и тот же ремень, передачу можно осуществить только при условии, если сумма диаметров противоположных шкивов будет постоянна. В отличие от вариатора такая передача дает возможность ступенчато изменять угловую скорость ведомого вала. [c.367]

Вычислим разность сил натяжения ведущей и ведомой ветвей ременной передачи. Из графика ей (О находим, что угловое ускорение маховика принимает максимальное по модулю значение при t, равном [c.100]

Указания к решению задач. Задачи, относящиеся к вращательному движению твердого тела вокруг неподвижной оси, можно разделить на три основные типа 1) определение угла поворота, угловой скорости и углового ускорения тела 2) определение линейных скоростей и ускорений точек вращающегося тела 3) задачи, относящиеся к передаче вращательного движения от одного тела к другому (зубчатые и ременные передачи). [c.302]

Расчет зубчато-ременных передач. Расчет передач ведется из условия прочности ремня. Модуль передачи зубчатым ремнем вычисляется в зависимости от передаваемой мощности Р и угловой скорости о быстроходного вала по формуле [c.99]

Ведущий вал ременной передачи имеет частоту вращения i. Пренебрегая проскальзыванием ремня, определить угловую скорость со 2 ведомого вала, если известны диаметры Di и Лт шкивов. [c.263]

Соединение валов — основное назначение муфты, но, кроме того, муфты обычно выполняют одну или несколько дополнительных функций обеспечивают включение и выключение исполнительного механизма машины при работающем двигателе предохраняют машину от аварий при перегрузках уменьшают динамические нагрузки и дополнительно поглощают вибрации и точки соединяемых валов и деталей передачи соединяют валы со свободно установленными на них деталями (зубчатые колеса, шкивы ременных передач и др.) компенсируют вредное влияние смещения соединяемых валов (несо-осность валов). Вследствие погрешностей изготовления и монтажа всегда имеется некоторая неточность взаимного расположения геометрических осей соединяемых валов (рис. 17.2). Различают три вида отклонений от номинального (соосного) расположения валов (<я) осевое смещение А/ (б), может быть вызвано также температурным удлинением валов радиальное смещение, или эксцентриситет, Аг (в) и угловое смещение, или перекос, Аа (г). На практике чаще всего встречается комбинация указанных смещений (Э). [c.335]

Пример. На рис. 348 изображена схема кулисного механизма III класса поперечно-строгального станка. Начальное звено ОА вращается с заданной угловой скоростью (flj. К звеньям механизма приложены следующие силы к звену 5 сила Pj — равнодействующая сила давления обрабатываемого изделия на резец, силы веса и силы инерции. К звену 3 в точке D приложена результирующая Pj всех сил и пар сил и к звену 4 — P . Станок приводится в движение электродвигателем, от ва.ча которого при помощи ременной передачи враще- [c.360]

Например, на рис. 175, д приведена спектрограмма реализации угловой скорости вращения ведомого шкива зубчато-ременной передачи главного агрегата промышленной швейной машины. Аргументом здесь является приведенная к одному из элементов [c.560]

Пример 6.3. Дисковая пила I (рис. 62) имеет диаметр 600 мм. На валу пилы насажен шкив 2 диаметром 300 мм, причем шкив соединен бесконечным ремнем со шкивом двигателя 3 диаметром 120 мм. С какой угловой скоростью должен вращаться шкив двигателя, чтобы скорость зубьев пилы не превышала 15 м/с. Чему при зтом равно передаточное число ременной передачи [c.83]

Расчет ремней следует производить с учетом упомянутого воздействия. Для расчета ременных передач должны быть заданы мощность N, развиваемая на ведущем валу, угловые скорости со 1 и 0)2 ведущего и ведомого валов передачи, условия работы. [c.364]

Также равны по модулю скорости на ободе шкивов ременной передачи, если нет скольжения ремня по шкиву. Угловые скорости колес обратно пропорциональны числам зубцов или радиусам, или диаметрам [c.428]

Практически, вследствие неизбежности упругого скольжения ремня при работе ременной передачи под нагрузкой, окружная скорость ведомого шкива будет на 1—3% меньше окружной скорости ведущего, и для сохранения требуемой угловой скорости ведомого шкива несколько уменьшают его диаметр. [c.216]

Фиг. 1112—1114. Угловые ременные передачи, в которых оси валов распо ложены в пространстве под любыми углами.

Фиг. 1115. Угловая ременная передача между взаимно перпендикулярными валами.

Фиг. 1116. Угловая ременная передача с направляющими роликами Li и 2.

Передачи выполняют с постоянным или переменным (регулируемым) передаточным отношением. Как те, так и другие широко распространены. Регулирование передаточного отношения может быть ступенчатым или бесступенчатым. Ступенчатое регулирование реализуется в коробках передач с зубчатыми колесами, в ременных передачах со ступенчатыми шкивами и т. п. бесступенчатое регулирование — с помощью фрикционных, ременных или цепных вариаторов. Заметим, что ступенчатое регулирование дешевле и осуществляется более простыми и надежными механизмами. Механизмы бесступенчатого -регулирования позволяют менять угловую скорость на ходу и выбирать оптимальные законы движения. Применение того или иного способа регулирования передаточного отношения зависит от конкретных условий работы машины, которую обслуживает передача. Вообще передаточное отношение следует считать основной кинематической характеристикой передач. [c.50]

Работа ременной передачи неизбежно сопровождается скольжением, приводящим к потере скорости ведомым валом. В результате этого при угловой скорости ведущего вала со угловая скорость ведомого [c.230]

Вычислим разность сил натяжения ведущей и ведомой ветвей ременной передачи. Угловое ускорение маховика принимает максимальное по модулю значение при / = 0,171 с (семнадцатая строка таблицы счета). В этот момент времени угловая скорость ол = - 24,8 с , угловое ускорение Е)2= —27,4 Подставляя числовые 1начения величин в (15), получим (27—0,214 0,36х [c.109]

Посрадикв стального вала насажен маховик весом G 4 кН, используемый как шкив. Ременная передача горизонтальная. Натяжение ремня Т в 4 кН U t 2 кН. Вал пврвдавт мощность 14,7 кВт, 1фа1цаясь с угловой скорость [c.111]

Ременная передача была рассчитана по номинальной мощности электродвигателя А61-4 (10 кет, 1450 об1мин). Диаметры шкивов Di = 250 мм = 560 мм. В дальнейшем оказалось необходимым заменить электродвигатель А61-4 электродвигателем А62-6 (10 кет, 970 об/мин). Определить, можно ли осуществить передачу ремнем того же сечения и какие шкивы в этом случае надо установить, чтобы угловая скорость ведомого вала осталась той же, что и в начальном расчете (допустимое отклонение 5%). [c.136]

Остальная мощность передается через ременную передачу валу 3. Вал / имеет угловую скорость 1 = 300 o6jMUH. Определить из расчета на кручение диаметры валов 1, 2, 3 и 4, принимая [т ,, = 40 Мн м [c.204]

Ременная передача — механизм для передачи энергии между валами, как угодно расположенными в пространстве, с помощью шкивов и надетого на них с натяжением бесконечного ремня (цельного или сшитого). Передача энергии осуществляется за счет сил трения между ремнем и шкивом. Различают ременные передачи открытые (рис. 8.1, а), перекрестные (рис. 8.1,6), полуперекрест-ыые (рис. 8.1, в), угловые (рис. 8.1, г), с натяжным роликом (рис. 8.1, Э), передачи с несколькими ведомыми шкивами (рис. 8.1, е), с применением клиновых ремней и др. [c.139]

К шкиву 1 ременной передачи приложен вращающий момент А1вр = ЗН-м. Массы шкивов равномерно распределены по их ободам и соответственно равны у И, = ]кг 2=2 кг. Радиус шкива 1 равен 0,1м. Пренебрегая трением, определить угловое ускорение шкива 1. [c.153]

Пример 2.43. Определить диаметр й вала, приводимого во вращение ременной передачей через шкив диаметром 0=600 мм, который насажен на консоли вала (см. рис. 319). Расстояние от середины подшипника до середины шкива /=200 мм отношение натяжений ведущей и ведомой ветвей ремня 5] 5г=2 угловая скорость я= 200 об1мин вал передает мощность N=15 кет. Допускаемое напряжение [о]=50 н1мм . [c.310]

Пример 2.54. Определить, применив гипотезу наибольших касательных напряжений, диаметр d вала, приводимого во вращение ременной передачей через шкив диаметром D = 600 мм, который насажен на консоли вала (рис. 2.151). Расстояние от середины подшипника до середины шкпва I = 200 мм.- отношение натяжений ведущей и ведомой ветвей ремня 5 = 2 угловая скорость п = = 200 об/мин вал передает мощность /V = 15 кет. Допускаемое напряжение [а] = 50 н1мм . [c.302]

В качестве примера рассмотрим расчет тонкостешюго кольца, равномерно вращающегося в своей плоскости с угловой скоростью со (рис. 25.5, а). Полученная в результате расчета формула напр [жений используется при расчете ободов маховиков и напряжений в ремнях ременных передач. [c.285]

Пример 6.2. Определить передаточное число ременной передачи привода ленточного транспортера, угловые скорости валов редуктора и вращающие моменты на них (см. рис. 6.2). Скорость ленты и = 1,24 м/с, диаметр барабана Д = 500 мм. Угловая скорость вала электродвигателя содв = 300 рад/с. Передаточные числа редуктора ред = 4, цепной передачи Ыц = 5. Мощности на быстроходном валу редуктора Р1=4,9 кВт, на тихоходном валу Рг = 4,7 кВт. [c.89]

Например, при определении неравномерности вращения ведущих звеньев можно воспользоваться динамической моделью машинного агрегдта (рис. 18), представленной в виде совокупности элемента Д, отображающего динамическую характеристику двигателя и приведенного момента инерции машины. При рассмотрении этого вопроса обычно могут быть либо совсем исключены из рассмотрения упругодиссипативные свойства звеньев механизмов, либо учтены наиболее податливые элементы привода, например ременные передачи, длинные трансмиссии и т. п. (рис. 18, б). Результаты анализа такой модели дают возможность выявить координату Фо (t), определяющую в первом приближении движение ведущего звена механизма. Заметим, что нередко при малом коэффициенте неравномерности можно даже принять Фо (Од , где о — угловая скорость. При таком подходе из общей системы машинного агрегата могут быть выделены некоторые типовые динамические модели цикловых механизмов, приведенные в табл. 6. При построении этих моделей помимо опыта [c.48]

Для рассматриваемой линии был создан специальный токарный станок СМ782 (рис. 6), который имеет шпиндельную бабку 6 со шпинделем, смонтированным на подшипниках высокой точности. Деталь 8 зажимается в самоцентрирующем патроне 7. Привод шпинделя осуществляется от двухскоростного электродвигателя 2 через коробку скоростей, размещенную отдельно от станка на подставке /j и связанную со шпинделем клинб-ременной передачей. Предусмотрена угловая ориентация шпинделя., На верхнёй плоскости корпуса шпиндель- ной бабки установлена стойка 3 с Лву-мя крестовыми суппортами — правым [c.29]

Вал, вращаемый двигателем, передает мощность Л = 40 кет при угловой скорости о) = 76,5 рад, сек (730 об1мин). На вал насажен шкив ременной передачи. Натяжения ветвей ремня направлены горизонтально и связаны соотношением = 25 [c.259]

Область применения ременных передач. Плоскоременные передачи предпочтительнее клиноременных при весьма высоких угловых скоростях, очень высоких требованиях к плавности работы, больших межосевых расстояниях. Клиноременные передачи нредночтительно применять при малых межосевых расстояниях, больших передаточных числах, а также при передаче вращения на несколько шкивов и при вертикальных осях шкивов. [c.306]

Пример 10.1. Прорезиненный ремень открытой ременной передачи имеет сечение 6X6 = 1оО Х6 мм и предназначен для передачи от злектродвигателя мощностью 1 = 20 кет при угловой скорости / 5 = 1450 об1мш1 к валу элеватора. Диаметры шкивов = 280 мм и — 1120 м.и. Межосевое расстояние А = 3 м. Угол наклона к горизонту линии центров б < 60°. Проверить тяговую способность ремня и определить коэффициент запаса прочности. Вычислить угловую скорость ведомого ви.ш. [c.329]

Пример. 14.1. Направляю-гций ролик ременной передачи устаное.ген на двух радиа.гь-ных однор.ядных шарикоподшипниках (рис. 14.24). Подобрать эти подшипники по ка-та.гогу, ес.ги дав.гение ремня на ролик Qp = 1600 н, угловая [c.425]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...