Сталкиватель грузов

Таблица 2.8. Технические характеристики сталкивателей грузов ПРЗ

Электропогрузчики часто оснащают сталкивателями груза. Сталкиватель полностью оправдывает свое назначение, если электропогрузчик работает с вилами, на которых закреплен поддон. При работе с обычными стандартными поддонами при сталкивании груза сталкивается и сам поддон. [c.148]

Принципиальная схема гидравлического привода грузоподъемника аккумуляторного автопогрузчика УПМ-6 несколько отличается от схемы, приведенной на фиг. 80. Здесь в приводах наклона рамы грузоподъемника и сталкивателя грузов применены по одному силовому цилиндру двухстороннего действия (вместо двух), отсутствуют дроссели и использован гидравлический распределитель с неразъемным корпусом. [c.171]

Фиг. 181. Схема сталкивателя грузов автопогрузчиков 4004

СТАЛКИВАТЕЛЬ ГРУЗОВ - устр. для перемещения груза вдоль вил погрузчика. [c.438]

В т. т. Л и В сталкиватель грузов присоединен щарнирно к рабочему оборудованию погрузчика. Сталкивающая плита И перемещается вдоль вил (на сх. показан вид сверху). Она связана с основанием (т. А и В) посредством поступательно-прямолинейного направляющего м. Этот м. представляет две симметрично расположенные пары звеньев (структурные группы II класса) 6, 7 и 13, 14, связанных между собой м., содержащим звено 8, зубчатую пару 9-10 и звено 12. Такая связь обеспечивает синхронный поворот звеньев 7 и 13 навстречу друг другу относительно звена 11. [c.438]

Электропогрузчик укомплектовывается (кроме вил) безблочной стрелой с крюком боковыми захватами для грузов с плоскими и цилиндрическими поверхностями рычажным сталкивателем груза грейфером для сыпучих грузов и кантователем груза, позволяющим поворачивать груз вокруг продольной оси на 180°. Батарея обеспечивает непрерывную работу машины на протяжении 8 ч. [c.369]

На автопогрузчике кроме вилочного захвата используется и другое сменное оборудование - крановая безблочная стрела, грейфер, погрузочный ковш, сталкиватель груза, штыревой захват, каретка поперечного смещения, боковой захват, захват-кантователь для рулонов и т.д. [c.93]

НП-52 со сталкивателем (рис. 108) служит для переработки грузов в металлических барабанах диаметром 430 мм, высотой 685 мм, массой по 170—200 кг. Одновременно обеспечивает захват трех барабанов в горизонтальном положении в пакете общей массой 510—600 кг и их кантование. Захватом оборудуются электропогрузчики грузоподъемностью 0,75 т (без сталкивателя). [c.147]

Машина предназначена для работы в цехах промышленных предприятий, складах и местах, имеющих твердое ровное покрытие пола или дороги. Она оборудуется рядом сменных рабочих приспособлений, в том числе сталкивателем, боковым захватом, кантователем груза и грейферным захватом для сыпучих грузов. Основные размеры автопогрузчика 4015 приведены на фиг. 5, б. [c.24]

Сталкиватель служит для освобождения вилок от штучного груза путем плавного сталкивания его при укладке в штабель без поддона или подкладок. Сталкиватель обычно применяется в качестве сменного приспособления аккумуляторного автопогрузчика. [c.342]

Действует сталкиватель от гидравлических силовых цилиндров двухстороннего действия, перемещающих рамку сталкивателя вдоль горизонтальной плоскости вилок. Упираясь в груз, уложенный на вилки, передвижная рамка плавно перемещает его с вилок на место укладки. [c.342]

В зависимости от вида и объема груза сталкиватель можно применять в сочетании с металлическим поддоном, укрепленным на вилках, с удлинителями, надетыми на вилки, и стандартными вилками. [c.342]

На фиг. 182 изображен сталкиватель автопогрузчика 4004 в двух крайних положениях — со сложенной и перемещенной вперед рамкой. Ход рамки сталкивателя из одного крайнего положения в другое составляет 900 мм, что позволяет сталкивать груз не только с вилок, но и с удлинителей вилок. [c.344]

Достоинством конструкции сталкивателя автопогрузчика УПМ-6 является небольшая величина выступающей впереди вилок части сталкивателя, составляющая 40 мм, в то время как сталкиватели автопогрузчиков 4004 и 4045 выступают перед передними стенками вилок на 85 мм это отдаляет центр тяжести груза от передних стенок вилок и увеличивает опрокидывающий момент от груза. [c.348]

Сталкиватель устанавливают на каретку грузоподъемника впереди передних стенок вилок. Это приводит к увеличению расстояния от них до центра тяжести груза и росту опрокидывающего момента, действующего на автопогрузчик. Поэтому, если сталкиватель не нужен, его необходимо снять с каретки, так как грузоподъемность машины в противном случае снижается. [c.407]

По окончании формирования пакета к нему подъезжает автопогрузчик, выдвигает вперед рамку сталкивателя и устанавливает ее так, чтобы передний конец картона разместился в просвете между нижней неподвижной и верхней подвижной челюстями. Затем при помощи двух гидравлических цилиндров верхняя челюсть опускается вниз, зажимая конец картона. После этого перемещением рамки сталкивателя назад груз втаскивается на вилки и транспортируется в нужном направлении. Схема захвата, перемещения и штабелирования грузового пакета указанным способом приведена на фиг. 227. [c.458]

Фиг. 227. Схема штабелирования пакетированного груза на картонной подкладке автопогрузчиком со сталкивателем и устройством для захвата подкладки с грузом

В качестве магистрального применяют цепной конвейер 1, транспортирующий груз к месту раздачи. При подходе к раздаточному участку груз воздействует на датчик 2 подхода груза, который дает сигнал на пневмопривод 3 сталкивателя 4. Встроенное в электрическую схему управления реле времени обусловливает включение сталкивателя в тот момент, когда груз оказывается в зоне приемного роликового конвейера 5, и груз сталкивается с цепного конвейера. [c.199]

Повторное включение сталкивателя происходит при воздействии груза на датчик после выхода груза с приемного конвейера 5 на последующую транспортную линию, о чем сигнализирует датчик 6 прохода груза-. [c.199]

На конструкцию горизонтальных сталкивателей оказывает влияние следующее параметры груза и тары (масса, габариты, прочностные качества), параметры устройств, с которых и на которые производится перегрузка (тип, скорость, размещение), требуемая производительность перегружателя, характер перегрузочного процесса (двухпозиционный или многопозиционный) и т. д. [c.42]

Для загрузки и разгрузки роликовых конвейеров, а также тележек, подъемных столов, гравитационных спусков используют сталкиватели непосредственного действия и рычажные. При производстве этих операций обе опорные поверхности могут быть неподвижными или подвижными, а также одна неподвижной, а другая подвижной. Иногда положение груза изменяют в пределах одной опорной поверхности, например, при его разворачивании и кантовании. [c.76]

Обычно сталкиватели выполняют стационарными, реже — с возможностью перемещения груза с одной позиции на другую. Сталкивателями оборудуют также транспортные средства автомобили, железнодорожные платформы, самоходные тележки. Наиболее распространены сталкиватели непосредственного действия в виде пневматических или гидравлических цилиндров, которые позволяют без установки промежуточных звеньев осуществлять поступательное движение рабочего органа. Для работы с тяжелыми грузами больших размеров используют два гидроцилиндра 1 (рис. 1.36, а), которые соединены траверсой 2. [c.76]

Сталкиватели грузов, устанавливаемые на аккумуляторных автопогрузчиках, используются в сочетании с вилками. Их применяют для освобождения вилок от груза путем смещения его вперед при помощи передвижной рамки. Они могут быть использованы также для втаскивания груза на вилки при возвращении рамки в исходное положение. Для этого груз нужно прикрепить стропами или цепями к выдвинутой вперед рамке сталкивателя. [c.407]

Бревноперегрузочный м. 35 Выгрузки бревен м. 61 Выдвижное оборудование погрузчика 62 Донной разгрузки м. 103 Лесопогрузчика оборудование 198 Перегруз чика м. 274 Погрузчик контейнеров 302 Погрузчика м. 302 Разгрузки контейнера м. 365 Разгрузки сыпучих материалов м. 366 Скипового подъемника м. 421 Сталкиватель грузов 438 Укладчик материала 500, 482 [c.558]

В качестве сменного оборудования завод изготовляет сталкиватель груза стрелу безблочную, позволяющую использовать погрузчик в качестве подвижного крана захват для сыпучих грузов (грейфер) поддон для транспортировки >1елких штучных грузов. [c.370]

Электропогрузчики 4004 и 4004А. Электропогрузчики типа 4004 и 4004А похожи на погрузчики типа 02 и 04, но обладают меньшей грузоподъемностью (0,75 тс) и имеют некоторые дополнительные приспособления сталкиватель груза, безблочную стрелу, позволяющую использовать погрузчик в качестве подвижного крана захват (грейфер) для сыпучих грузов. [c.39]

Новными узлами погрузчика (рис. 19) являются [рама шасси 12 ведущий мост 17 грузоподъемный механизм 3 задний мост 14, гидравлический привод, состоящий из гидронасоса, золотникового распределителя 7, двух цилиндров наклона 18, цилиндра подъема 2, масляного, бака и арматуры рулевое управление Р аккумуляторная батарея И ] электродвигатель движения 16 электродвигатель насоса 10-, аппаратура управления, включающая в себя контактор 5, контроллер 8 и пусковое сопротивление 15. Погрузчик имеет звуковой сигнал 4 и фару 6. Ведущие колеса — передние, задние — рулевые. Ведущий мост крепится к передней части рамы. Грузоподъемный механизм 3 с телескопической рамой и кареткой для крепления рабочих приспособлений шарнирно укреплен на раме между передними колесами. Рама грузоподъемника может отклоняться вперед и назад с помощью двух гидравлических цилиндров 18. Каретка грузоподъемника 1 подвешена на двух пластинчатых цепях, переброшенных чёрез гладкие ролики, установленные на головке штока цилиндра подъема. На каретку грузоподъемника могут устанавливаться сменные рабочие приспособления (вилы, сталкиватель груза, стрела и грейфер). Продольная устойчивость погрузчика обеспечивается противовесом 13. Погрузчик имеет колодочные тормоза, воздействующие на ведущие колеса, с двумя независимыми приводами — гидравлическим, действующим от ножной педали, и механическим, действующим от рычага. При торможении автоматически разрывается цепь управления электродвигателем, и он отключается от батареи. Расположение механизмов управления погрузчика показано на рис. 20. [c.41]

На вилы может быть надет металлический или деревянный поддон, создающий сплошную ровную площадку, на которую и укладывается груз. На погрузчиках типов 4004 и 4004А имеется сталкиватель груза, применяемый в сочетании с вилами. При помощи сталкивателя груз может быть уложен в штабель без прокладок путем его сталкивания. С помощью сталкивателей можно поправить укладываемый груз, уплотнить груз в штабеле и надвинуть груз на вилы,- зацепив его крюком рамы и дав задний ход сталкивателю. [c.254]

Оборудование автопогрузчика основное—вилочный подхват, дополнительное (поставляемое по особому заказу)—удлинители вилочного под.хвата, сталкиватель груза, поворотная каретка в горизонтальной плоскости, зажим для круглых грузов, вилочный подхват с верхним прижимом, щтыревой захват, поворотная каретка в вертикальной плоскости, каретка с поперечным пере мещением, захват боковой поворотный, безблочная стрела ковш напорного действия. [c.97]

Формы заливают с помощью автоматизированной заливочной установки 7 с дистанционным управлением. На каждую линию устанавливают по две таких установки. Залитые формы с наложенными грузами подают пульсирующим транспортером в охладительный кожух 8. После затвердевания отливок грузоукладчик 6 снимает груз и переносит его на следующую форму. Форма с отливкой поступает на позицию /, где сталкивателем передается в механизм выдавливания комка смеси 13 , там смесь с отливкой выдавливается из опок и поступает на транспортер дополнительного охлаждения 15, а затем на выбивную решетку 14. На последней смесь отделяется от отливки. Оборотная смесь проваливается в решетку, а отливка с элементами литниковой системы скатывается в короб или на транспортер (на схеме не показаны). [c.201]

Четырехштыревой захват-кантователь НП-52 со сталкивателем служит для переработки грузов в металлических барабанах диаметром 430 мм, высотой 685 мм, массой 170—200 кг. Одновременно он захватывает пакет из [c.151]

При помощи сталкивателя можно уплотнить груз, укладываемый в штабель и поправить уложенный груз кроме того, используя обратный ход сталкивателя, можно застропив груз или сцепив его крючком с рамкой натаскивать груз па вилки. [c.342]

Картон с уложенным на нем пакетом груза захватывается и перемешается автопогрузчиком, оборудованным сталкивателем, у которого в нижней части рамки устроены челюсти, зажимающие картон при втаскивании на вилки пакета и отпускающие конец картона при сталкивании пакета в штабель. [c.458]

Основной склад состоит из трех блоков гравитационных роликовых конвейеров, в каждом блоке по четыре линии 1. Из всех линий девять по 8 этажей, и три линии, ближние к помещению II, по 6 этажей, что дает в сумме 90 одинарных роликовых линий. Для осмотра и обслуживания между блоками имеются два прохода, оборудованные площадками 2. Грузы из производственного помещения V на стеллажи подаются напольными электроштабел-лерами 3 со сталкивателями. Основная загрузка склада — с правого (по рисунку) торца, но возможна загрузка ближних к помещению II линий и в перпендикулярном направлении (вид А). [c.200]

Наиболее широкое применение горизонтальные сталкиватели получили при двухпозиционной перегрузке, когда груз переталкивается с одной опорной плоскости (позиции) на другую опорную плоскость. При этом опорные плоскости могут быть неподвижными (неприводной роликовый конвейер, приемный стол, платформа тележки и т. д.) или находиться в движении (полотно напольного конвейера, подвеска грузонесущего конвейера, тележка горизонтально-замкнутого или вертикально-замкнутого конвейера и т. д.). Возможны следующие варианты двухпозиционной перегрузки с одного устройства на другое с неподвижной плоскости на подвижную, с подвижной на неподвижную, с неподвижной на неподвижную. В некоторых случаях переталкивание штучных грузов с помощью горизонтальных сталкивателей [c.39]

На рис. 3.10 представлены некоторые схемы двухпозидионной перегрузки штучных грузов с помощью стационарных сталкивателей с пневматическим или гидравлическим приводом. [c.40]

Малогабаритный сталкиватель позволяет устанавливать его в узких проходах. Он имеет двухступенчатый телескопический пневмоцилиндр, на щтоке которого закреплена траверса с вертикальными роликами. Для разгрузки частей сталкивателя от изгибающих нагрузок концы траверсы присоединены к телескопическим щтангам. Когда груз, перемещаясь по конвейеру, воздействует на конечный выключатель, последний переключает пневмоклапан, и в порщневую полость пневмоцилиндра подается воздух. Траверса при этом перемещается в крайнее положение и сталкивает груз. В конце хода упор на штанге воздействует на рычаг конечного выключателя, воздух подается в штоковую полость, и траверса возвращается в исходное положение. [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...