Рабочее оборудование погрузчиков

Рис. 7.11. Рабочее оборудование погрузчика

Рис. 24. Схема гидропривода рабочего оборудования погрузчика ТО-5 (Д-543)

Погрузчик смонтирован на специальном пневмоколесном шасси с двигателем мощностью 180 л. с. (рис. 38,а, б). Основным рабочим оборудованием погрузчика являются грузоподъемные вилы. В качестве сменного оборудования предусмотрена консольная стрела с грузовым крюком, который может перемещаться по стреле при помощи гидроцилиндра. [c.121]

При погрузочных работах водитель, управляя трактором и его маневрированием, выполняет и необходимые технологические операции по набору, транспортировке и выгрузке материала из ковша в отвал или транспортные средства. Поэтому управление рабочим оборудованием погрузчика должно быть сосредоточено в непосредственной близости от места водителя — обычно с правой стороны от него или перед ним. [c.22]

Рабочее оборудование погрузчиков непрерывного действия (см. рис. 6) состоит из двух основных частей — рабочего органа, захватывающего погружаемый материал, и транспортирующего органа, который перемещает материал от места захвата к месту разгрузки. Рабочее оборудование таких погрузчиков располагается над шасси, занимает всю его длину и консольно свешивается с него спереди и сзади. Обычно спереди шасси расположен захватный рабочий орган, а сзади шасси находится разгрузочная часть транспортирующего органа. Передним рабочим и транспортным ходом считается движение погрузчика захватным рабочим органом вперед задний ход (вперед консольной частью [c.166]

Совокупность гидравлических агрегатов, осуществляющих привод рабочего оборудования погрузчика и управление им, составляет гидравлическую систему. В гидросистемах статического действия используется статическое давление потока масла, нагнетаемого насосом в исполнительные органы — гидроцилиидры нли гидродвигатели. В таких системах объем масла, подаваемого насосом в единицу времени, постоянен, поэтому иногда их называют гидрообъемными. [c.235]

При маневрировании погрузчика, особенно задним ходом и с поднятым рабочим оборудованием, никто не должен находиться в зоне маневрирования. Запрещается проходить под поднятым рабочим оборудованием погрузчика. [c.330]

Экскаватор с рабочим оборудованием погрузчика предназначен для разборки грунтов и погрузки сыпучих и дробленых материалов выше уровня стоянки машины. Как и прямая лопата, погрузчик работает движением ковша от себя (от машины в сторону забоя или отвала материалов). Емкость ковша погрузчика в 1,5—2 раза больше емкости ковша прямой лопаты, что позволяет существенно повышать производительность экскаватора. [c.48]

Устройство рабочего оборудования погрузчика экскаватора ЭО-3322 показано на рис. 32. [c.49]

Рис. 32. Рабочее оборудование погрузчика экскаватора ЭО-3322

Рабочее оборудование погрузчика предназначено для разработки грунта выше уровня стоянки из штабелей для погрузки в транспорт. [c.350]

Показатели гидропривода. Гидропривод рабочего оборудования погрузчиков выполняют по типовой схеме (рис. 28). [c.188]

Кроме вилочного захвата, являющегося основным рабочим оборудованием, погрузчики могут быть оснащены стрелой, ковшом, грейфером, боковыми захватами, кантователем, захватом для леса и др. Это обеспечивает их универсальное применение. [c.65]

В т. т. Л и В сталкиватель грузов присоединен щарнирно к рабочему оборудованию погрузчика. Сталкивающая плита И перемещается вдоль вил (на сх. показан вид сверху). Она связана с основанием (т. А и В) посредством поступательно-прямолинейного направляющего м. Этот м. представляет две симметрично расположенные пары звеньев (структурные группы II класса) 6, 7 и 13, 14, связанных между собой м., содержащим звено 8, зубчатую пару 9-10 и звено 12. Такая связь обеспечивает синхронный поворот звеньев 7 и 13 навстречу друг другу относительно звена 11. [c.438]

По устройству авто- и электропогрузчики мало отличаются один от другого. Независимо от типа силовой установки погрузчик состоит из самоходного шасси, на котором установлено грузоподъемное устройство. В каждом погрузчике основными являются механизмы передвижения, подъема груза, наклона вертикальной рамы грузоподъемника, а также механизмы управления. В зависимости от назначения и сменного рабочего оборудования погрузчики снабжают механизмом сталкивания груза с вилок механизмом опрокидывания ковша боковыми или вертикальными сжимами для захвата и удержания груза механизмом, приводящим в действие 220 [c.220]

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОГРУЗЧИКОВ [c.254]

Рис. 143. Съемное рабочее оборудование погрузчиков

Различные виды сменного рабочего оборудования погрузчиков показаны на рис. 176. [c.243]

Рис. 176. Сменное рабочее оборудование погрузчиков

Рис. 9.36. Гидросхема привода механизма подъема рабочего оборудования погрузчика ТО-1

Рис. 272. Гидравлическая схема привода рабочего оборудования погрузчика ТО-7 (Д-574)

В комплект сменного рабочего оборудования погрузчика входят ковши уменьшенный, [c.296]

Рис. 275. Последовательность демонтажа-монтажа рабочего оборудования погрузчика ТО-19 с базового трактора

В комплекте сменного рабочего оборудования погрузчика имеются нормальный ковш, увеличенный ковш, уменьшенный ковш, грузовые вилки, крановый крюк. [c.307]

Рабочее оборудование погрузчиков цикличного действия подразделяют по монтажной схеме на несъемное, навесное съемное, навесное сменное. [c.330]

В комплект сменного рабочего оборудования погрузчика помимо основного погрузочного ковша входят ковш уменьшенный для черпания и погрузки тяжелых грунтов и пород, ковш скелетный для погрузки взорванных скальных пород и ковш увеличенной вместимости для черпания и погрузки сыпучих и кусковых материалов небольшой объемной массы. [c.78]

Дроссели с обратным клапаном предназначены для ограничения скорости опускания рабочего оборудования грузоподъемных машин. Обозначение дросселей с обратным клапаном приведено в табл. 6, поз. 9. Как видно из схемы, дроссели в одном направлении беспрепятственно пропускают поток жидкости, а в противоположном организовывают его за счет запирания обратного клапана. Такие дроссели нашли широкое применение в гидросистемах универсальных экскаваторов, стреловых кранов, погрузчиках и других машинах. В табл. 61 и 62 представлены технические характеристики дросселей с обратными клапанами, которые нашли наибольшее распространение в гидроприводах самоходных машин. [c.241]

Номинальной давление в гидроприводе выбирается по ГОСТ 12445-80 (см. табл. 10). Величина давления связана с типом насоса и назначением гидропривода на машине (для выполнения вспомогательных и установочных движений или для привода рабочего оборудования). Например, в гидроприводах бульдозеров, скреперов, рыхлителей и т. д. обычно применяют шестеренные насосы с номинальным давлением 10, 16 и 20 МПа, в гидроприводах экскаваторов, погрузчиков, автокранов — аксиально-поршневые насосы с номинальным давлением 16, 20, 25, 32 МПа (см. прил. 3). [c.264]

Характерной особенностью приводов погрузчиков является разветвление мош,ности двигателя на два потока при выполнении определенных операций рабочего цикла, что обусловливает наличие механизма отбора мощности (МОМ) на привод гидросистемы рабочего оборудования. [c.115]

Рис. 5,9. Прицепное и навесное рабочее оборудование пневмоколесных тягачей а - скрепер б -землевоз в - кран г - цистерна для цемента и жидкостей д - тяжеловоз а - кран-трубоукладчик ж - траншейный экскаватор з - корчеватель и - бульдозер к - рыхлитель л - погрузчик

Применение описанных выше видов рабочего оборудования на базе шар-нирно-рычажных схем гидравлических экскаваторов для планировочных работ требует четкой координации нескольких простых движений, из которых может быть составлено прямолинейное движение режущей кромки ковша. Исключением является рабочее оборудование погрузчика, но оно имеет небольшие перемещения в направлении планируемой полосы. Более просто эта задача решается телескопическим рабочим оборудованием экскаватора-пла-нировщика (рис. 7.16), состоящим из рамы 2, двух секций стрелы - неподвижной 3 и подвижной 5 и ковша 7. Рама закреплена на поворотной платформе шарнирно и может [c.221]

Рис. 8. Схема гидропривода рабочего оборудования погрузчика ТО-17 i — гидронасос шестеренчатый . б — гидроцилиндры поворота ковша 3 — гидроцилиндры подъема стрелы 4 — гвдрораспределитель 5 — секция поворота ковша гидрораспределителя 6 — гидровыключатель 7 — фильтр встроенный 8 — бак для рабочей жидкости

Рис. 11. Схема гидропривода рабочего оборудования погрузчика ТО-18 I — бак для рабочей жидкости 2 — фильтр магистральный 3 — гидровыключатель 4 — слив из системы рулевого управления, 5 — маслопровод к насосу рулевого управления 6 — гндрораспределнтель 7 — насос аксиально-поршневой 8 — гидроцилиндры поворота ковша 9 — манометр 0 — гидроци-лнндры подъема стрелы // —маслопровод к цилиндрам сменного оборудования

Погрузчик — самоходная тиапгина, оборудованная устройством для захвата, перемещения, погрузки в транспортные х редства или выгрузки из него и укладки груза в штабель. Грузоподъемное устройство с подъемной кареткой позволяет укладывать грузы в высокие штабеля или выполнять грузовые операции при разном уровне пола складов и транспортных средств. Кроме вилочного захвата — основного рабочего оборудования, погрузчик может быть оснащен стрелой, ковшом, грейфером, боковыми захватами, кантователем, захватом для леса и др. Это обеспечивает его универсальность. Привод у автопогрузчиков осуществляется от двигателя внутреннего сгорания (карбюраторного или дизельного), а у электропогрузчиков от электродвигателя, питающегося от аккумуляторных батарей, троллейной или кабельной линии. [c.61]

В качестве сменного рабочего оборудования погрузчик снабжается вилами и двухчелюстньш грей ром с замыканием челюстей гидроцилиндром. [c.267]

Сменного рабочего оборудования погрузчик ТО-1 (Т-157М) не имеет. Техническая характеристика погрузчика ТО-1 (Т-157М) дана в табл. 120. [c.293]

Тягу, которая соединяет основную и удлиняющую части стрелы, крепят к кронштейну 3. К боковым листам и к коробу приварена труба 9. Кронштейн 4 необходим для крепления гидроцилиндра рукояти при установке рабочего оборудования погрузчика. Нижний конец стрелы — пяту 5 — с помощью пальцев шарнирно укрепляют в проушинах рамы поворотной платформы. На этих пальцах стрела поворачивается при изменении угла ее наклона. На экскаваторах ЭО-3322А и ЭО-3322Б поднимают и опускают стрелу обратной лопаты с помощью двух гидроцилиндров. [c.93]

Типаж рабочего оборудования погрузчиков чрезвычайно разнообразен и может быть следующим стрела с крюком на гибком канатном подвесе, стрела с крюком на жестком штанговом подвесе, стрела с рамной подвеской для подъема пакетов, контейнеров, сменных кузовов машин и др., бульдозер, ковш, вилочное устройство с постоянным расстоянием между вилами или с регулируемым в зависимости от ширины поднимаемого груза, челюстной захват плоскостный или поворотный, вилочночелюстной захват, грейферный механизм, клещевое устройство, специализированное устройство для переносов пакетов, рулонов, труб, бочек и т. д., сталкивающие и специальные устройства. [c.330]

Рабочим оборудованием погрузчика является сварной ковш с удлиненной задней стенкой, которая является своего рода лотком при разгрузке. Ковш шарнирно крепится на рукоятке, которая может вращаться с помощью канатной тяги от лебедки. Материал ссыпается в железнодорожный вагон или кузов автосамосвала непосредственно из ковша или через стационарный лоток 1. В целях повышения эксплуатационных качеств и снижения металлоемкости этого погрузчика, осваивается производство нового одноковшового погрузчика Т-157 (фиг. 131, б) на том же тракторе С-80 с гидравлическим управлением готвшом. В отличие от погрузчика Т-107 погрузчик Т-157 не имеет спереди катка и сзади разгрузочного лотка. В результате вес его меньше веса погрузчика с механическим приводом (Т-107), длина его также меньше, что увеличивает его маневренность и расстояние от штабеля до места разгрузки уменьшается. [c.211]

В последнее время широкое распространение н стрри-тельстве получили одноковшовые фронтальные погрузчики на гусеничных и пневмоколесных тракторах, а также на спеш1альных шасси. Гидравлический привод рабочего оборудования осуществляет Все технологаческие операции подъем и опускание стрелы, поворот ковша, перемещение заслонки двухчелюстного ковша, зажим и поворот монтажно-поворотного устройств , в также подъем и опускание отвала бульдозера (если погрузчик оснащен бульдозерным оборудованием). [c.87]

Золотник В управляет гидроцилиндрами 6 перемещения заслонки двухчелюстного ковша или сменными гидроцилиндрами 7 зажима монтажно-поворотного устройства. Золотник Г управляет гидроцилиндрами 8 подъема-опускания рабочего органа, или сменным гидроцилинд-pOiM 9 по1юрота монтажно-поворотного устройства, или гидроцилиндрами 10 подъема-опускания отвала бульдозера. Если погрузчик не оборудован двухчелюстным ковшом и дополнительным рабочим оборудованием, то золотники В и Г заглушены. [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...