Типы зубчатых колес

Основные соотношения, параметры и расчеты, предшествующие составлению чертежей (или эскизов), рассмотрены на этом типе зубчатых колес как наиболее распространенных. [c.204]

Фрикционные соединения коническими кольцами. Фрикционные соединения применяют для установки на валах деталей типа зубчатых колес, шкивов, звездочек, полумуфт. [c.61]

Для всех типов зубчатых колес последней операцией перед нарезанием зубьев часто является шлифование торца или его окончательное подрезание, что обеспечивает перпендикулярность торца к оси отверстия зубчатого колеса и точность нарезания зубьев. [c.452]

Выбор оптимальных материалов и термической обработки, применение поверхностных упрочнений, биметаллических и неметаллических деталей. Применение закалки, например, практически приводит к повышению допустимых напряжений для деталей типа зубчатых колес почти в [c.44]

А. Детали типа зубчатых колес, дисков, втулок и крестовин [c.505]

Для валов, оси которых скрещиваются, применяются два типа зубчатых колес винтовые коле-с а (рис. 400) и червячная передача (рис. 401). Первая представляет собой два цилиндрических колеса с винтовыми зубьями с одинаковым ходом [c.390]

Аналогичные результаты могут быть достигнуты при замене резания обработкой давлением в производстве различных типов зубчатых колес, шлицевых валов и других деталей. Для массового [c.164]

Новым в конструкции системы является наличие специального устройства, которое позволяет проводить определение кинематической погрешности исследуемых колес без применения образцовых зубчатых колес устанавливать единые нормы точности на измерения как кинематической погрешности зубчатых колес и передач, так и на измерения шаговых погрешностей зубчатых колес проводить исследования всех типов зубчатых колес и зацеплений, а также всех видов профильных форм зубьев внутреннего и внешнего зацеплений. [c.242]

Из всех трех типов зубчатых колес по конфигурации зуба наиболее распространены конические с прямым зубом и конические со спиральным зубом. [c.533]

А. Для деталей типа зубчатых колес, втулок, дисков, крестовин [c.203]

Сту- пень Тип зубчатых колес [c.75]

Сту- пень Тип зубчатых колес м н а О Ж о < а <0 о, К сс ё 5 5 5 5 3 Я О [c.76]

Патронные станки служат для обработки заготовок типа зубчатых колес, фланцев, шкивов. Обрабатываются как наружные, так и внутренние поверхности. [c.347]

Припуски и допуски на разм ы стальных заготовок деталей типа зубчатых колес, дисков, втулок и т. д., подвергаемых калибровка Размеры в 1М [c.86]

Опыт внедрения отдельных подсистем АСТПП на заводах страны показывает, что автоматизация проектирования позволяет изменить структуры затрат времени по этапам проектирования. Анализ результатов внедрения автоматизированного проектирования и нормирования технологических. процессов обработки деталей типа зубчатого колеса на Минском заводе автоматических линий показывает, что трудоемкость снизилась в 5,5 раза (табл. 27). [c.134]

Рис. 3. Диаграмма для выбора массы падающих частей молота для ковки поковок типа зубчатых колес

В первых двух типах зубчатых колес червячный венец насаживается на центр с допусками горячей посадки. . - [c.32]

Основные операции ковки. Осадку (рис. 13) применяют для получения поковок с большим поперечным сечением из заготовок меньшего поперечного сечения, для выравнивания торцов, для повышения механических характеристик в тангенциальном и радиальном направлениях. Осадкой на плоских плитах получают плоские поковки, на плитах с отверстием - поковки деталей типа зубчатых колес, фланцев и дисков с бобышками. [c.244]

В связи с простотой устройства приборы для комплексного двухпрофильного контроля получили широкое применение в промышленности. На предприятиях применяются разнообразные упрощенные контрольные приспособления для двухпрофильного контроля, которые обычно создаются для конкретного типа зубчатого колеса и учитывают его конструктивные формы. [c.455]

Положение и величина центроиды (радиус начальной окружности) детали устанавливается с учетом приведенных выше положений о возможности обработки (см. условия возможности обработки настоящего раздела). Для изделий концентричной формы типа зубчатых колес, центроиду обработки часто принимают совпадающей с эксплуатационной центроидой детали (если она имеется). Однако она может быть и отличной от нее. Положение центроиды влияет на возможность обработки, форму профиля режущей кромки инструмента, величины переходных кривых, гео.метрию режущих кромок и другие параметры. [c.843]

Патроны (рис. 79) предназначены для центрирования и закрепления цилиндрических заготовок типа зубчатых колес, фланцев и втулок при обработке в них центрального отверстия на вертикаль-но-сверлильном станке. [c.121]

Проектирование комплексной заготовки. Разработана методика назначения комплексной заготовки для группы деталей, обрабатываемых в условиях мелкосерийного производства (детали типа зубчатых колес, крышек, фланцев с наружным диаметром 80—250 тм). В качестве заготовок для таких деталей в основном используют прокат, а для деталей диаметром свыше 200 мм или с повышенными требованиями к механи еским свойствам — заготовки, полученные свободной ковкой. Для указанных условий целесообразно использовать заготовки, полученные. штамповкой в подкладных и закрепляемых штампах, вместо заготовок из проката. [c.565]

Фиг. 180. Схема образования зубьев колеса (о) и типы зубчатых колес и блоков шестерен (б)

На рис. 409 изображена автоматическая линия для механической обработки нескольких типов зубчатых колес, работающая на станкозаводе Красный пролетарии . Производительность этой линии 40 колес в час. Она разделена на два участка для того, чтобы можно было работать на одном из них при отключении другого. [c.622]

Классификация редукторов проводится по следующим основнылт признакам тип передачи (зубчатые, червячные, комбинированные, планетарные, волновые и планетарноволновые), число ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т. д.), тип зубчатых колес (цилиндрические, конические, волновые), относительное расположение валов в пространстве (горизонтальное, вертикальное и т. д.). Специальным типом весьма компактной приводной установки является так называемый мотор-редуктор (см. рис. 3.99). [c.490]

Зубчатые колеса — весьма распространенная группа деталей машин. Их производят миллионами штук. В зависимости от конструкции и служебного назначения зубчатые колеса делятся на несколько типов (рис. 11.5) I тип — одновенцовые колеса с достаточно длинным базовым отверстием (//d>l) П тип — многовенцо-вые колеса, которые также имеют значительно большую длину базового отверстия, чем диаметр (7/d>>l) П1 тип — одновенцовые колеса типа дисков, у которых (Цй< 1) IV тип — венцы, которые после обработки насаживаются и закрепляются на ступице колеса, образуя вместе с ней одно- и многовенцовые колеса V тип — зубчатые колеса-валы. [c.235]

Знаки третьей группы WV . VVVs- VVVg соответственно означают 7-й, 8-й и 9-й классы чистоты поверхности, при этом знак VVVt применяют для посадочных поверхностей деталей 2-го и 3-го классов точности типа зубчатых колес, червяков, распределительных валов, втулок и др. [c.240]

Таким образом, в результате проведенной работы получена комплексная математическая модель черновой обработки многоступенчатой детали, построенная по принципу дифференцированного учета составляющих технико-экономических показателей процесса. Снижение трудоемкости и себестоимости черновых операций механической обработки можно осуществить путем применения заготовок, приближающихся по контуру к готовой детали. Однако в условиях мелкосерийного производства это не представляется возможным. Так, например, для деталей типа зубчатых колес, крышек, фланцев в станкостроении в качестве заготовок используется в большинстве случаев прокат. Проведенный анализ показал, что вышеперечисленные детали с наружным диаметром 80—250 мм представляют наиболее характерную группу как по количеству изделий, так и по трудоемкости механической обработки. На заводе Станколи-ния количество деталей одного типоразмера не достигает, как правило, той минимальной величины, которая необходима для получения заготовок даже штамповкой в подкладных штампах. Поэтому в качестве заготовок в основном используется прокат, а для деталей диаметром свыше 210 мм или с повышенными требованиями к механическим свойствам применяются заготовки, полученные свободной ковкой. Исходя из этого, для конкретных условий прогрессивным методом получения заготовок можно считать штамповку в подкладных и закрепляемых штампах, сравниваемую с получением заготовки из проката. [c.101]

В массовом производстве с применением многошпиндельных патронных полуавтоматов все типы зубчатых колес А—Е второй и третьей размерных групп вне зависимости от наличия выемки в отверстии или торцах могут обрабатываться на операциях 1—3-й (табл. 32) по 2-му варианту. Однако в тех случаях, когда выемка в отверстии сделана в 1-й операции, тп протягивание ]цлицев делают 2-й операцией, а обтачивание с другсй стороны 3-й операцией (на оправке), в этом случае операция 4-я не требуется. [c.526]

Основные операции ковки. Осадку (рис. 15) применяют для получения поковок с большим поперечным сечением из заготовок меньшего поперечного сечения, для выравнивания торцов, для повышения механических характеристик в тангенциальном и радиальном направлениях. Осадкой на плоских плитах получают плоские поковки, на плитах с отверстием — поковки деталей типа зубчатых колес, фланцев и дисков с бобышками. Протяжку (рис. 16) применяют для увеличения длины исходной заготовки за счет уменьшения поперечногб сечения для увеличения длины пустотелой заготовки в направлении оси путем уменьшения толщины ее стенки для одновременного увеличения наружного и внутреннего диаметра заготовки — раскатка на оправке. Протяжку применяют для получения поковок типа гладких и ступенчатых валов, коленчатых валов, фасонных поковок типа шатунов и др. Про- [c.137]

Характеристика групп сложности механизмов при установлении норм времени на разработку чертежей и кинематических схем механизмов. / группа. Механизмы, не содержащие в рабочем положении перемещаюш ихся деталей. К ним относятся кронштейны (в сборе) буксы рессоры подшипники скольжения барабаны лебедок (в сборе) хомуты всех типов зубчатые колеса (из бтдельных сегментов) и т. п. траверсы неповоротные. [c.241]

ЧН2Х Высокие механические свойства, сопротивление износу и коррозии в слабощелочных и газовых средах (продукты сгорания топлива, технический кислород), водных растворах н расплавах каустика Различные типы зубчатых колес, цилиндры двигателей, абразивные диски, дроссели, холодильные цилиндры и валы бумагоделательных, картоноделательных и сушильных машин, матрицы штамповочных прессов [c.192]

ЧН2Х Повышенные механические свойства, коррозионно-стойкий в продуктах сгорания топлива, кислороде, водных растворах и расплавах каустика Различные типы зубчатых колес, цилиндры двигателей, абразивные диски, дроссели, холодильные цилиндры [c.55]

В металлорежущих станках передача вращательного движения в большинстве случаев осуществляется при помощи зубчатых колес. Точность и долговечность работы многих узлов станков зависят от точности изготовления зубчатых зацеплений. В станкостроении применяют следующие типы зубчатых колес одновен-цовые — цилиндрические с прямыми, косыми и шевронными зубьями, цилиндрические с внутренним зацеплением, конические с прямыми и криволинейными зубьями, червячные многовенцо-вые цилиндрические шестерни-валы одновенцовые цилиндрические и конические шестерни-валы цилиндрические многовенцо-вые. Центральные отверстия зубчатых колес, выполняют гладкими, с одной или двумя шпоночными канавками, шлицевыми. [c.172]

Сталь 15ХФ - некрупные цементован- траверсы и другие детали, работающие при ные с последующей закалкой и низким отпус- температуре до 400 °С. Термическая обработка -ком детали типа зубчатые колеса, порщневые пальцы, копиры и т.д. [c.641]

Штамповки изготовляют из трудноде-формируемых металлов и сплавов, алюминия, меди, различных сталей и высокопрочных сплавов с минимальными штамповочными уклонами и без них. Высокоскоростной штамповкой изготовляют штампованные заготовки типа стержня с головкой, с утолщением типа фланца, турбинные и компрессорные лопатки, типа стакана (гладкие и ступенчатые), типа крышек и колец, трубчатые, типа стержней с ребрами, стакана с наружными ребрами, с торцовым оребрением, типа зубчатых колес, дисков с тонким полотном заготовки с отростками, сужающиеся в средней части (рис. 23). Стойкость штампов в 4 - 5 и более раз ниже стойкости штампов, используемых на обычных молотах. [c.252]

При заданном темпе серийного выпуска (23 мин) применение высокопроизводительных многошпиндельных токарных полуавтоматов с индивидуальной для каждой детали наладкой (присущей поточномассовому производству) было экономически нецелесообразно. На заводе были созданы и внедрены оригинальные технологические схемы и конструкции быстросменных и унифицированных наладок с резцедержателями револьверного типа (фиг. 207), которые позволили значительно сократить время на переналадку это в свою очередь дало возможность рентабельно применять специализированные токарные полуавтоматы мод. 1282 для групповой обработки деталей типа зубчатых колес, фланцев, шкивов и патронов. [c.391]

Для всех типов зубчатых колес часто последней операцией перед нарезанием зубьев является шлифование торца или его окончательная подрезка для достижения перпендикулярности торца к оси отверстия, что необходимо для повышения точностн базирования на зуборезных станках. [c.240]

Автоматические линии из универсальных автоматов и полуавтоматов применяются также для обработки деталей типа зубчатых колес. В качестве примера на рис. 1-15 показана линия, предназначенная для обработки цилиндрических зубчатых колес диаметром до 360 мм. Она состоит из двух станков, снабженных автооператором и объединенных в линию при помощи лотков, которые выполняют и роль магазинов-накопителей. Сначала предварительно растачивается первая внутренняя поверхность инструментами правого суппорта. Когда с этого суппорта начинается обработка торца, в работу вступают резцы левого суппорта при этом производится чистовое растачивание, а также подрезка торцов и снятие фасок. При переходе на второй станок заготовка переориентируется для обработ- [c.30]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...